Palestro-luokan hävittäjät | |
---|---|
Torpedinière-luokan Palestro | |
Palestro, 1921, kaavio |
|
Projekti | |
Maa | |
Valmistajat |
|
Operaattorit | |
Edellinen tyyppi | " Audache " |
Seuraa tyyppiä | " Curtatone " |
Rakennusvuosia | 1917-1923 |
Palveluvuosia | 1921-1944 |
Aikataulutettu | kahdeksan |
Rakennettu | neljä |
Tappiot | neljä |
Pääpiirteet | |
Siirtyminen |
Vakio: 925 t , täysi: 1160 t |
Pituus | 80,1/81,9 m |
Leveys | 8 m |
Luonnos | 2,6 m |
Moottorit |
2 TZA Zolli , 4 PC Thornycroft |
Tehoa | 18 000 l. Kanssa. (13 423 kW ) |
liikkuja | 2 ruuvia |
matkan nopeus | 32 solmua (59 km/h ) |
risteilyalue | 1 970 merimailia (3 650 km ) nopeudella 14 solmua (26 km/h) |
Miehistö |
6 upseeria; 112 merimiestä |
Aseistus | |
Tykistö | 4 (4 × 1) - 102 mm/45 |
Flak | 2 (2 × 1) - 76 mm/40 |
Miina- ja torpedoaseistus |
4 (2 × 2) 450 mm torpedoputkea ; 10-38 min |
Palestro- luokan hävittäjät ovat eräänlainen Italian kuninkaallisen laivaston hävittäjä , joka rakennettiin vuosina 1917–1923. Hanke kehitettiin Orlandon telakalla Livornossa , laivat nimettiin Pohjois- Italian alueiden mukaan .
Vuoden 1915 lopulla tilattiin kahdeksan alusta, mutta teräksen ja muiden strategisten materiaalien puutteen vuoksi niistä neljän rakentaminen lykkääntyi lopullisesti ja loput neljä rakennettiin hitaasti ja otettiin käyttöön vasta 1920-luvun alussa. Aluksi ne kuuluivat hävittäjille ja olivat Audache- projektin jatkokehitys. Ne erosivat aikaisempien projektien laivoista suuremmalla koostaan, pidennetyllä etukulmalla ja voimalaitoksen lisääntyneellä teholla. Vuonna 1938 ne luokiteltiin uudelleen hävittäjiksi.
Akkutykistö koostui neljästä 102 mm/45 tykistä, joista kaksi sijaitsi etutornissa, yksi korotetulla alustalla toisen savupiipun takana ja yksi perässä. Aluksen keskiosaan sijoitettiin kaksi 76 mm / 40 tykkiä ja kaksi kaksoisputkia 450 mm torpedoputkea , yksi kummallekin puolelle.
Vähän ennen toisen maailmansodan puhkeamista suunniteltiin vahvistaa alusten ilmatorjunta-aseistusta korvaamalla yksi 102 mm ase ja molemmat 76 mm aseet neljällä 20 mm / 65 Breda Modilla. 1935/1939/1940 konekivääri, mutta sitten näitä suunnitelmia ei toteutettu. Vasta vuonna 1942 San Martinossa ja Solferinossa kaksi 102 mm:n tykkiä ja molemmat 76 mm:n tykit korvattiin kuudella 20 mm / 65 konekiväärillä.
Tuhoaja [1] | sivumerkintä | Laukaistiin veteen | Palvelun aloitus | Palvelun loppu |
---|---|---|---|---|
Palestro ( italialainen Palestro ) | PT | 23.03.1919 | 26.01.1921 | upposi 22.9.1940 brittiläinen sukellusvene Osiris Durazzon länsipuolella |
Confienza ( italia: Confienza ) | CF | 18.12.1920 | 25.04.1923 | upposi 20.10.1940 lähellä Brindisia törmäyksen jälkeen "Captain A. Cecchin" apuristeilijän kanssa |
San Martino ( italia: San-Martino ) | SM | 08.09.1920 | 10.10.1922 | saksalaisten vangiksi 9.9.1943 Pireuksessa , korjattu, nimeltään TA-18, sittemmin TA-17, vaurioitunut brittilentokoneilta Pireuksessa 18.9.1944, myöhemmin upposi |
Solferino ( italia: Solferino ) | SL | 28.04.1920 | 31.10.1921 | saksalaisten vangiksi 9.9.1943 Sudan lahdella , nimeltä TA-18, jonka englantilaiset hävittäjät Termagant ja Tuskan upposivat Voloksen lähellä |