Pietarin matkustajasatama | |
---|---|
Merijulkisivu rakenteilla (marraskuu 2015) | |
Sijainti | Pietari , Vasiljevskin saaren tulvaalueet |
Vesialue | 3,04 km² |
Maan pinta-ala | 33,03 ha |
Kaistanleveys | 2 008,0 tuhatta ihmistä/vuosi |
Valvontalomake | kaupunkilainen |
Vuodepaikkojen määrä ja pituus | 7 vuodepaikkaa, pituus 270-375 m |
Syvyys laiturissa | 10,7 m |
lisäinformaatio | |
Kuljetusliittymät | vaihto WHSD :n kanssa (ennustettu) [1] [2] |
Verkkosivusto | portspb.ru |
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |
Merijulkisivu [3] [4] [5] [6] on Pietarin merimatkustajasatama , joka sijaitsee Vasiljevski - saaren [ 7] [8] länsiosassa . Kompleksissa on neljä venesatamaa (kolme risteilyaluksille ja yksi lauttoja varten ) ja seitsemän laituripaikkaa . Sataman ahtaajana toimii osakeyhtiö Pietarin matkustajasatama "Marine Façade" [9] .
Tarve rakentaa uusi merimatkustajaterminaali johtui siitä, että nykyinen meriterminaali ei pystynyt vastaanottamaan yli 200 metrin pituisia risteilyaluksia. Tämän seurauksena suuret matkustaja-alukset saapuivat Pietarin kauppasatamaan . Vuonna 2002 Pietarin hallinto ehdotti nykyaikaisen kompleksin rakentamista risteilyalusten vastaanottamista varten. Vuonna 2005 Venäjän pääministeri M. Fradkov [10] [11] allekirjoitti asiaa koskevan määräyksen merimatkustajaterminaalin rakentamisen aloittamisesta . Hankkeeseen kuului myös 10 kilometriä pitkien Podhodny- ja Petrovski-kanavien ruoppaus ja jälleenrakennus [12] .
Syyskuussa 2008 avattiin Pietarin matkustajasataman ensimmäinen vaihe , joka koostuu yhdestä risteilyalusten meriterminaalista ja kahdesta laiturista; Syyskuun 10. päivänä satama vastaanotti ensimmäisen risteilyaluksen, Costa Mediterranean [13] .
Samana vuonna aloitti toimintansa Pietarin matkustajasataman toinen vaihe , joka koostuu yhdestä risteily- ja risteilylauttaasemasta sekä kolmesta laituripaikasta.
Pietarin matkustajasataman rakennustyöt valmistuivat vuonna 2011, jolloin rakennettiin toinen risteilyasema ja kaksi laituripaikkaa.
27. toukokuuta 2011, Pietarin kaupungin päivänä, kuvernööri Valentina Matvienkon osallistuessa pidettiin juhlallinen seremonia Pietarin ensimmäisen ja ainoan erikoistuneen matkustajasataman "Marine Fasadin" siirtämiseksi Pietarissa. Luoteis-Venäjältä kaupunkiin [2] [14] .
Satamassa voivat kiinnittyä alukset, joiden pituus on enintään 340 m ja syväys enintään 8,8 m. Laiturin muurin kokonaispituus on 2171 m, Podhodny- ja Petrovski-kanavien syvyys on 11 m, mikä mahdollistaa sen vastaanottaa Itämeren suurimmat risteilyalukset. Pietarin matkustajasatamassa on laivojen juomaveden käsittelylaitos sekä laivojen jäteveden ja kuivajätteen vastaanottolaitteet [1] [2] .
Sataman rannikkoinfrastruktuuriin kuuluu 4 meriasemaa (3 risteily- ja 1 risteilylautta) ja 7 laituripaikkaa (5 risteilyä, 2 risteilylautta) [2] .
Asemat | Laiturin numerot | Rajavalvonta |
---|---|---|
Meriasema nro 1 (risteily) | 6, 7 | 36 hyttiä |
Meriasema nro 2 (risteily) | 4, 5 | 28 mökkiä |
Meriasema nro 3 (lautta) | 2, 3 | 20 mökkiä |
Meriasema nro 4 (risteily) | 12 | 32 mökkiä |
Jokaisen aseman alueella on juoma- ja ruoka-automaatteja, kahviloita, matkamuistomyymälöitä, pankkiautomaatteja ja taksiasema. Myös kaikkien asemien lähellä on pysäköintipaikkoja linja-autoille [15] ja autoille (maksullinen pysäköinti) [16] .
Turistikauden aikana risteilyalukset tulevat säännöllisesti Pietarin matkustajasatamaan. Risteily- ja lautta-aluksilla saapuvien ulkomaisten matkailijoiden houkuttelemiseksi Venäjällä on viisumivapaus 72 tunnin oleskelulle [17] .
Maaliskuussa 2011, risteilylautta-aseman käyttöönoton myötä, Princess Maria -lautta siirrettiin Pietarin matkustajasatamaan , joka liikennöi Pietarista Helsinkiin , operaattorina St. Peter Line , joka lähti aiemmin meriasemalta [18] . Syksystä 2011 lähtien Princess Maria- ja Princess Anastasia -lautat ovat kuitenkin olleet jälleen meriasemalla [ 19] [20 ] . Myös vuonna 2011 suunniteltiin avata uusia linjoja, jotka yhdistävät Pietarin Saksaan ja Puolaan . Samalla oletettiin, että linjoja käytettäisiin paitsi henkilöliikenteeseen myös tavarankuljetukseen maantiejunilla [22] . Venäjän federaation apulaisliikenneministerin Viktor Olerskin mukaan Pietarin matkustajasatamaa ei käytetä rahti-matkustajasatamana , ennen kuin Vasiljevskin saari on liitetty läntisen suurnopeusradan halkaisijaan [21] . Venäjän federaation hallituksen puheenjohtaja D. A. Medvedev allekirjoitti 13. maaliskuuta 2015 määräyksen Venäjän federaation valtionrajan yli olevan tarkastuspisteen luokituksen muuttamisesta satamassa "Pietarin matkustajasatama" luonteen mukaan. kansainvälisen liikenteen matkustajalta rahtimatkustajalle nro 413-r [23] [24] . Venäjän federaation hallituksen tekemä päätös muuttaa Pietarin matkustajasataman valtionrajatarkastusaseman luokittelua luo edellytykset ympärivuotisen lauttaliikenteen säännölliselle järjestämiselle tarjoamalla täyden palveluvalikoiman lautta-alukset, mukaan lukien mahdollisuus käsitellä ro-ro-rahtia.
Julkinen liikenne Pietarissa | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
nykyinen |
| ||||||||
Historiallinen | |||||||||
Terminaalit |
| ||||||||
Muut |
Venäjän satamat | ||
---|---|---|
Azovin meri | ||
Itämeri | ||
Barentsin meri | ||
Vienanmeri | ||
Beringin meri | ||
Itä-Siperian meri | ||
Karan meri | ||
Kaspianmeri [1] |
| |
Laptevin meret | ||
Okhotskin meri | ||
Kamtšatkan Tyynenmeren rannikko ja Kuriilisaaret | Petropavlovsk-Kamchatsky | |
Musta meri | ||
Tšuktšin meri | Cape Schmidt [4] | |
Japanin meri |
| |
|