| Perla-luokan sukellusveneitä | |
|---|---|
| Classe Serie 600 - Perla | |
| Kaavio | |
| Laivan historia | |
| lippuvaltio | Italia |
| Pääpiirteet | |
| laivan tyyppi | Keskimääräinen DPL |
| Hankkeen nimitys | Perlan luokka |
| Nopeus (pinta) | 14 solmua |
| Nopeus (vedenalainen) | 7,5 solmua |
| Toimintasyvyys | 80 m |
| Navigoinnin autonomia | 2500 mailia / 12 solmua, vedenalainen - 74 mailia / 4 solmua. |
| Miehistö | 5 upseeria, 40 merimiestä |
| Mitat | |
| Pinnan siirtymä | 680 t |
| Vedenalainen siirtymä | 850 t |
| Suurin pituus ( suunnittelun vesiviivan mukaan ) |
60,18 m |
| Rungon leveys max. | 6,45 m |
| Keskimääräinen syväys (suunnittelun vesiviivan mukaan) |
4,7 m |
| Virtapiste | |
| 2 dieselmoottoria Tosi 1400 hv, • 2 sähkömoottoria CRDA 800 hv; Corallo, Diaspro, Turchese - CRDA-diesel; Ambra, Malakiitti - Tosi diesel + Marelli sähkömoottorit. | |
| Aseistus | |
| Tykistö | kannen aseen kaliiperi 100mm/47 |
Miina- ja torpedoaseistus |
4 keula- ja 2 perätorpedoa , kaliiperi 21" (533 mm), 12 torpedoa |
| ilmapuolustus | 2-4 konekivääriä, kaliiperi 13,2 mm |
| Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |
Sukellusveneet "Perla" tyyppi ( italia. Perla ) - sarja italialaisia sukellusveneitä toisen maailmansodan aikana . Keskikokoiset 600 tonnin sukellusveneet, Italian laivaston massiivisin. He astuivat palvelukseen vuonna 1936 . Perla-tyyppi poikkesi hieman Adua- ja Sirena -projektien veneistä yksirunkoisella rakenteella ja sivubouleilla. Upotussyvyys on 80 metriä. Veneitä rakennettiin yhteensä 10 kappaletta.
Hankkeen päävene Perla toimi osana sukellusvenelaivuetta Punaisellamerellä ennen kuin Italia astui sotaan . Vuonna 1940 Perla, kuten useat muutkin laivaston veneet, teki pitkän matkan Afrikan ympäri Bordeaux'hun ( Ranska ) ja muutti sitten Bordeaux'sta Cagliariin ( Italia ).
Sodan aikana veneet "Ambra" ja "Iride" muutettiin kuljettamaan ihmistorpedoja , 100 mm:n tykki poistettiin, kannelle asennettiin 3 ja 4 konttisylinteriä ihmisen ohjaamille torpedoille.
| Sukellusvene | Telakka | Laukaistiin veteen | Palvelun aloitus | Palvelun loppu |
|---|---|---|---|---|
| ambra | O.T.O.M | 28.5.1936 | 8.4.1936 | syöksyttiin 9.9.43 La Spezian satamassa [1] |
| Berillo | CRDA [2] | 14.6.1936 | 8.5.1936 | upposi 10.2.40 Sidi Barranista pohjoiseen brittiläisten Hasty- ja Havok - hävittäjäpanosten takia |
| Corallo | CRDA | 8.2.1936 | 26.9.1936 | upposi 13.12.42 lähellä Bougiaa ( Alger ) englantilaisen sloopin Enchantressin tykistöllä. |
| Diaspro | CRDA | 15.12.1937 | 25.3.1938 | poistettu 1.2.48 |
| Gemma | CRDA | 21.5.1936 | 7.8.1936 | upposi 10.8.40 Egeanmerellä lähellä Rodoksen saarta italialaisen sukellusveneen Tricheco vahingossa |
| Minä ratsastan | O.T.O.M | 30.7.1936 | 6.11.1936 | Englannin lentotukialuksen Eaglen torpedopommikone upposi 22.8.40 Tobrukin lähellä |
| Malakiitti | O.T.O.M | 15.7.1936 | 6.11.1936 | hollantilainen sukellusvene Dolfin upposi 2.9.43 Sardinian eteläpuolelle |
| Jäällä | O.T.O.M | 15.6.1936 | 1.9.1936 | poistettu 23.3.47 |
| Perla | CRDA | 3. toukokuuta 1936 | 7.8.1936 | vangitsi 7.9.42 lähellä Beirutia englantilaisen korvetin Hyacinthin toimesta , siirrettiin Kreikkaan nimeltä Matrozos |
| Kalkkuna | CRDA | 19.7.1936 | 21.9.1936 | poistettu 1.2.48 |