Platino-luokan sukellusveneet | |
---|---|
Luokka Platino | |
| |
Laivan historia | |
lippuvaltio | Italia |
Pääpiirteet | |
laivan tyyppi | Keskimääräinen DPL |
Hankkeen nimitys | Platinaluokka |
Nopeus (pinta) | 14 solmua , veneet "Argento", "Bronzo" ja "Wolframio" - 14,7 |
Nopeus (vedenalainen) | 7,7 solmua |
Toimintasyvyys | 80 m |
Navigoinnin autonomia | 2300 mailia / 14 solmua, vedenalainen - 80 mailia / 4 solmua |
Miehistö | 5-6 upseeria, 40-44 merimiestä |
Mitat | |
Pinnan siirtymä | 695 t |
Vedenalainen siirtymä | 850 t |
Suurin pituus ( suunnittelun vesiviivan mukaan ) |
60,18 m |
Rungon leveys max. | 6,44 m |
Keskimääräinen syväys (suunnittelun vesiviivan mukaan) |
4,78 m |
Virtapiste | |
|
|
Aseistus | |
Tykistö | 100 mm/47 kannen ase |
Miina- ja torpedoaseistus |
4 keula- ja 2 perätorpedotorpedoa kaliiperi 21 "(533 mm), 10 torpedoa , Argento-, Bronzo- ja Wolframio-veneissä ei ole perätorpedoja, torpedoja on varastossa 8 kpl. |
ilmapuolustus | 4 (2 × 2) 13,2 mm konekivääriä |
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
"Platino"-tyyppiset sukellusveneet ( italia: Platino ) - sarja italialaisia 600 tonnin sukellusveneitä toisen maailmansodan ajalta . Ne rakennettiin telakoilla Cantieri Riuniti dell'Adriatico (CRDA), Monfalcone , Odero-Terni-Orlando (OTO M), Mugiano, La Spezia ja Tosi (TT), Taranto . Yhteensä 13 venettä rakennettiin, ne otettiin käyttöön vuosina 1941-1942. Välimeren taisteluissa 8 tämän sarjan venettä menetettiin.
Rakenteellisesti ne erosivat edellisen sarjan veneistä pienennetyllä ohjaustornilla (näkyvyyden vähentämiseksi ja vakauden parantamiseksi ) ja tehokkaammilla dieselmoottoreilla . Kolme Tozin telakan rakentamaa venettä varustettiin tehostetuilla dieselmoottoreilla, mikä lisäsi pintanopeutta, mutta pakotti heidät luopumaan perätorpedoputkien asentamisesta.
Sukellusvene [1] | Telakka | Laukaistiin veteen | Palvelun aloitus | Palvelun loppu |
---|---|---|---|---|
Achaio ( italialainen Acciaio ) | O.T.O.M | 20.7.1940 | 18.1.1942 | brittisukellusvene Unruly upposi 7.13.43 Messinansalmen pohjoispuolella |
Alabastro ( italia: Alabastro ) | CRDA M | 18.12.1941 | 9. toukokuuta 1942 | upposi 14.9.42 brittiläisten lentokoneiden lähestyessä Philippevilleä |
Argento ( italiaksi: Argento ) | TT | 22.2.1942 | 16. toukokuuta 1942 | amerikkalainen hävittäjäsaattaja Buck upposi 8.3.43 Pantelleriasta etelään |
Asteria ( italialainen Asteria ) | CRDA M | 25.6.1941 | 8.11.1941 | miehistö upposi 17.2.43 luoteeseen Bougiasta ( Algeria ) brittiläisten saattohävittäjän Eastonin ja Wheatlandin hyökkäyksen jälkeen |
Avorio ( italia: Avorio ) | CRDA M | 9.6.1941 | 25.3.1942 | upposi 2.9.43 Bougielta kanadalaisen korvetin Reginan toimesta |
Bronzo ( italia: Bronzo ) | TT | 28.9.1941 | 2.1.1942 | antautui 12.7.43 taistelun jälkeen brittiläisten miinanraivaajien kanssa Boston , Cromarty , Poole . Siirretty Ranskaan , nimeltä Narval |
Cobalto ( italialainen Cobalto ) | O.T.O.M | 20.7.1941 | 18.1.1942 | upposi 8.12.42 Bizerten tuntumassa englantilaisesta hävittäjä Ithurielista |
Giada ( italia: Giada ) | CRDA M | 10.7.1941 | 6.12.1941 | Modernisoitu sodan jälkeen. Poistettu 1.6.66 |
Granito ( italialainen Granito ) | CRDA M | 8.7.1941 | 3.1.1942 | brittiläinen sukellusvene Saracen upposi 11.9.42 Sisilian Cape San Viton edustalla |
Nichelio ( italia: Nichelio ) | O.T.O.M | 4.12.1942 | 30.7.1942 | 7.2.49 siirretty Neuvostoliittoon nimellä Z-14 |
Platino ( italialainen platino ) | O.T.O.M | 1.6.1941 | 2.10.1941 | poistettu 1.2.48 |
Porfide ( italialainen porfide ) | CRDA M | 8.2.1941 | 24.1.1942 | brittiläinen sukellusvene Tigris upposi 12.6.42 lähellä Cape Bonia |
Wolframio ( italialainen Volframio ) | TT | 9.11.1941 | 15.2.1942 | upposi 9.8.43 La Spezian satamassa , saksalaisten nostama, ei koskaan otettu käyttöön, liittoutuneiden lentokone upposi 1944 |