| Skualo-luokan sukellusveneet | |
|---|---|
| Luokka Squalo | |
| Sukellusvene Squalo pinnalla | |
| Laivan historia | |
| lippuvaltio | Italia |
| Pääpiirteet | |
| laivan tyyppi | Keskimääräinen DPL |
| Hankkeen nimitys | Squalo-luokka |
| Nopeus (pinta) | 15 solmua |
| Nopeus (vedenalainen) | 8 solmua |
| Toimintasyvyys | 90 m |
| Navigoinnin autonomia | 5650 mailia \ 8 solmua. |
| Miehistö | 5-7 upseeria, 47 merimiestä |
| Mitat | |
| Pinnan siirtymä | 933 t |
| Vedenalainen siirtymä | 1143 t |
| Suurin pituus ( suunnittelun vesiviivan mukaan ) |
69,8 m |
| Rungon leveys max. | 7,21 m |
| Keskimääräinen syväys (suunnittelun vesiviivan mukaan) |
5,19 m |
| Virtapiste | |
| 2 Fiat dieselmoottoria 3000 hv, • 2 CRDA sähkömoottoria 1300 hv. | |
| Aseistus | |
| Tykistö | kannen aseen kaliiperi 120mm/45 |
Miina- ja torpedoaseistus |
4 keula ja 4 perä 533 mm torpedoa, 12 torpedoa |
| ilmapuolustus | 2 konekivääriä, kaliiperi 13,2 mm |
| Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |
"Squalo"-tyyppiset sukellusveneet ( italia: Squalo ) - sarja italialaisia toisen maailmansodan sukellusveneitä . Suunnittelija ja rakentanut Cantieri Riuniti dell'Adriatico (CRDA), Monfalcone , Bandiera -suunnittelun perusteella . Tuli palvelukseen 1930-31.
Kuten Bandier-veneet, ne olivat yksirunkoisia, ne erottuivat riittämättömästä vakaudesta nousun ja upotuksen aikana. Tämän puutteen poistamiseksi ne varustettiin pian laivan bocleilla. Tämän seurauksena vakaus parani, mutta nopeus laski keskimäärin 1,5 solmua. Sodan aikana Skualon sukellusveneellä ja mahdollisesti muillakin hakkuiden kokoa pienennettiin.
| Sukellusvene [1] | Telakka | Laukaistiin veteen | Palvelun aloitus | Palvelun loppu |
|---|---|---|---|---|
| Delfino | CRDA | 27.4.1930 | 19.6.1931 | upposi Taranton edustalla törmättyään luotsiveneeseen 23.3.43 |
| Narvalo | CRDA | 15.3.1930 | 6.12.1930 | 14.1.43 hukkui Tripolin lähellä brittiläisen hävittäjä Pakenhamin, hävittäjäsaattajan Hursleyn ja lentokoneiden hyökkäyksen jälkeen . |
| Squalo | CRDA | 15.1.1930 | 10.10.1930 | poistettu 1.2.48 |
| Tricheco | CRDA | 9.11.1930 | 25.6.1931 | brittisukellusvene Upholder upposi 18.3.42 Brindisin edustalla |