Trolza-ST-5265A

Kokeneet kirjoittajat eivät ole vielä tarkistaneet sivun nykyistä versiota, ja se voi poiketa merkittävästi 21. lokakuuta 2019 tarkistetusta versiosta . tarkastukset vaativat 8 muokkausta .
Trolza-ST-5265A
valmistaja Sibeltransservice
projekti, Mr. 2013
Vapautettu, herrat 2013
Esineet yksi
Max. nopeus, km/h 70
Kapasiteetti, hlö
Istuimet 20+1
Täysi kapasiteetti (8 henkilöä/m²) 104
Mitat
Pituus, mm 11700
Leveys, mm 2500
Katon korkeus, mm 3410
Pieni kenttä, % 100
Salonki
Ovien lukumäärä matkustajille 3 välillä 2/2/2
Oven kaava 2-2-2
Moottori
teho, kWt 110
Ohjausjärjestelmä TRSU
Käyttöjännite, V 550

Trolza-ST-5265A on Sibeltransservicen valmistama moderni matalalattiainen johdinauto autonomisella ajolla. Se on varustettu venäläisen Liotechin valmistamilla litiumioniakuilla . Autonominen kantama noin 60 km .

Kuvaus

Ensimmäinen kaksiakselinen moderni matalalattiainen johdinauto, jonka on kehittänyt Novosibirskin kaupungin tehdas . Johdinautossa on pitkä autonominen ajomatka jopa 60 kilometriin.

Ensimmäinen täysin matalalattiainen johdinauto, jonka on kehittänyt Novosibirskin kaupungin tehdas . Kori valmistettiin ja ostettiin TrolZa-5265.0 * Megapolis - johdinautosta ZiU / Trolzan tehtaalla Engelsin kaupungissa ( Saratovin alue ). Kori on kaksiakselinen, ja siinä on kolme ovea matkustajien sisään- ja poistumista varten. Katon ulkopinta on galvanoitua saumatonta teräslevyä. Katon soikeat, sivujen verhoukset, etu- ja takaosa on valmistettu lasikuitupaneeleista. Lattia on matala koko hytin pituudelta, portaita ei ole. Keskiovea vastapäätä on säilytystila seisoville matkustajille, jonne mahtuu myös pyörätuoli tai lastenvaunut.

Toimitushistoria

Ensimmäinen prototyyppi julkaistiin kesäkuussa 2013 ja saapui Novosibirskiin . 4. - 6. kesäkuuta 2013 se esiteltiin näyttelyssä "Novosibirsk Expocentre" -messukeskuksessa, minkä jälkeen sitä testattiin akuilla. Myöhemmin se siirrettiin Zaeltsovskoje johdinautovarikkoon, jossa se sai uuden peränumeron 3330. Se otettiin koekäyttöön 3. lokakuuta 2013 reitillä nro 5A.

Elokuun 2013 lopussa Sibeltransservice- yritys patentoi uuden kuljetustyypin[ mitä? ] ja sai todistuksen sarjatuotannostaan.

Edut

Kaupunkien hyödyntäminen

Huhtikuussa 2020 Venäjällä on käytössä yksi ajoneuvo Novosibirskissä .

Maa Kaupunki Toimiva organisaatio Muokkaus Määrä
 Venäjä Novosibirsk MCP Gorelektrotransport TrolZa-ST-5265A 1 auto

Katso myös

Linkit