JSC "TMZ" | |
---|---|
Tyyppi | Julkinen osakeyhtiö |
Perustamisen vuosi | 1932 |
Päättyvä vuosi | 2015 |
Sijainti | Venäjä :Moskova |
Ala | mekaaninen suunnittelu |
Verkkosivusto | oao-tmz.ru |
"Tushino Machine-Building Plant" on entinen venäläinen ilmailuteollisuuden yritys. Yritys perustettiin vuonna 1932 tavoitteenaan hallita ilmailualan uusimmat mallit ( Steel-2- lentokoneita ) [1] . Vuodesta 1936 - Narkomtyazhpromin valtioliiton tehdas nro 82 .
21. lokakuuta 1940 annettiin Neuvostoliiton NKVD:n määräys "laitoksen nro 82 toisen vaiheen rakentamisesta" [2] .
Tehdas tuotti eri aikoina sekä sotilastuotteita - etulinjan hävittäjiä " Yak-7 ", " Yak-9 " että siviilituotteita - johdinautoja , raitiovaunuja , busseja . Vuosina 1980 - 1990 (vuoteen 1993) yritys rakensi miehitettyjä kiertoratasukkuloita " Buran ".
Tehdas osallistui 90-luvun alussa Kalmykin tuulipuiston rakennusprojektiin ja toimitti kolme tuuliturbiinia, joiden teho on 1 MW (ainoat Venäjällä tuotetut tämän kapasiteetin tuuliturbiinit).
Yksi viimeisimmistä sopimuksista on laitteiden toimittaminen Adygein vesivoimalan rakentamiseen vuosina 2008-2009 [3] .
Neuvostoliiton aikana tehdas työllisti 28 tuhatta ihmistä, 2000-luvun alussa - noin 3 500 henkilöä, vuonna 2012 oli 1 500 henkilöä [4] .
Moskovan välimiesoikeus julisti yrityksen konkurssiin 24.6.2013, konkurssimenettely ja omaisuuden myynti aloitettiin [5] .
Vuonna 2013 henkilöstön määrä oli 860 henkilöä [6] ; konkurssipesänhoitajan mukaan yrityksen palveluksessa oli vuonna 2013 886 henkilöä, kun konkurssin aikana 2013-2015. Yrityksestä irtisanottiin 706 työntekijää [7] . Tehtaan järjestäytyneen konkurssimenettelyn 2013-2015 jälkeen osavaltioon jäi enintään 150 henkilöä.
10.12.2015 tehtaan varastorakennuksessa syttyi tulipalo . Venäjän hätätilanneministeriön mukaan paloalue ylitti 15 tuhatta m 2 [8] . Tulipalon seurauksena varastotila, jossa moottoriöljysäiliöitä säilytettiin, paloi täysin ja romahti . Yksikään viereinen rakennus ja toimiva työpaja ei vaurioitunut [9] . Sillä välin joidenkin lähteiden mukaan palo ei ollut koneöljyvarasto, vaan tehtaan nro 110 nykyaikaisin konepaja, jossa sijaitsi ohjaus- ja testikompleksi (CEC) valtavalla kaiuttomalla kammiolla, jossa Buran koottiin ja valmistettiin lentoon. Yksi palotarkastajista totesi myöhemmin luottavaisesti, että kyseessä oli tuhopoltto.
Avaruusohjelma "Energy-Buran" | ||
---|---|---|
Komponentit | ||
Orbital-instanssit | ||
Testitapaukset ja -laitteet | ||
Käynnistyspaikka | Baikonur | |
laskeutumispaikat |
| |
liittyvät aiheet |
|
Tushinon koneenrakennustehdas (matkustajaliikenne) | |
---|---|
Bussit |
|
Johdinautot |
|
Raitiovaunut |
|
Projektit |
|