USM-2 (siltarakennuksen asennus)
USM-2 — siltarakennusyksikkö
USM-2 siltarakennusyksikkö
on suunniteltu matalavesisiltojen rakentamiseen .
Tekninen kuvaus
USM-sillanrakennusyksikkö sisältää KrAZ-260- auton alustaan perustuvan sillanrakennuskoneen, apuauton KrAZ-260 , johon NL-8 vene , MP-2 ja Ural-2 moottorisahat, DM-240 dieselmoottorin . vasara ja varaosat kuljetetaan.
Tekniset tiedot
- tuottavuus normaaleissa olosuhteissa päivän aikana - 10-15 m / h;
- suorituskyky vaikeissa olosuhteissa - 7-10 m / h;
- rakenteilla olevien siltojen kantavuus - 60 tonnia;
- sillan jänneväli - jopa 4,5 m;
- sallittu virtausnopeus - 2,5 m/s;
- ajettujen paalujen pituus (ilman jatkoa) - 6,5 m;
- paalujen välinen etäisyys - 1,2-1, 8-1,2 m;
- paaluvinssien nostokyky - 0,5 t;
- nosturin nostokapasiteetti - 2,5 tonnia;
- käyttöönottoaika - jopa 10 minuuttia;
- hyytymisaika - jopa 10 minuuttia;
- laskelma - 11 henkilöä;
- koneen paino - 18,9 tonnia.
Linkit
Keinot vesiesteiden ylittämiseen |
---|
|
Keinot risteyksien moottorointiin |
---|
Hinaus- ja moottoriveneet |
|
---|
Moottorin linkit |
|
---|
Perämoottorit |
|
---|
|
|
Itseliikkuvat amfibiohyökkäysajoneuvot |
---|
Itseliikkuvat lautat |
|
---|
Kuljettajat |
|
---|
Laskeutuvia veneitä |
|
---|
|
|
|
Irrotettavat sillat |
---|
Pienet jännevälit |
|
---|
Keskikokoiset ja suuret jännevälit |
|
---|
|
|
|