Ufa bussi
Kokeneet kirjoittajat eivät ole vielä tarkistaneet sivun nykyistä versiota, ja se voi poiketa merkittävästi 4.3.2021 tarkistetusta
versiosta . tarkastukset vaativat
38 muokkausta .
| Ufa bussi |
|---|
| |
| Maa |
Venäjä |
| Kaupunki |
Ufa |
| avauspäivämäärä |
1924 |
| Kuljetusyhtiöt |
SUE " Bashavtotrans " RB |
| Hinta |
33₽ (käteisellä ja luottokortilla maksettaessa)
28₽ (maksatessasi yhdellä kuljetuskortilla "Alga") |
| Reittien määrä |
80 |
| Laivastojen lukumäärä |
neljä |
| Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
Ufan linja - autoliikenne Ufan kaupungin ja esikaupunkien välillä [1] [2] . Vuodesta 2018 lähtien liikenneuudistus on ollut käynnissä [3] [4] [5] [6] [7] [8] . Eteläinen linja-autoasema ja valtion lentoyhtiö Bashavtotrans toimivat kaupungissa .
Historia
Vuonna 1923 BashCEC teki päätöksen "Bashrepublicin moottoriliikenteen vahvistamisesta". Kesäkuussa 1924 Ufassa avattiin ensimmäistä kertaa linja-autoliikenne reitillä " keskus - rautatieasema - Safronovskaya Quay " [9] . Linjalla oli vain yksi bussi. Vuodesta 1926 lähtien liikenne tällä reitillä on muuttunut säännölliseksi. Ensimmäiset henkilöautot muutettiin kuorma-autoista [10] .
Vuonna 1929 Ufasta avattiin kaupunkienväliset reitit Birskiin ja Sterlitamakiin [11] .
Suuren isänmaallisen sodan alussa lähes kaikki ajoneuvot lähetettiin sotilasportaan rintaman tarpeisiin.
Vuonna 1946 perustettiin Ufa Passenger Motor Transport Enterprise. Vuonna 1948 kaupunkien väliset matkustajareitit aloitettiin uudelleen. Vuonna 1955 perustettiin Bashkir Motor Transport Trust [12] .
Vuonna 2006 Valko-Venäjän tasavallan SUE " Bashavtotrans " -yritykset palvelivat 51 bussireittiä (päivittäin 470 bussia), 12 ei-valtion omistuksessa olevaa autoyritystä ja 1 yksityisyrittäjä - 86 kaupallista reittiä (1400 linja-autoa kertoimella 0,8).
Vuonna 2020 Ufassa liikennöi yhteensä 2 200 pienluokan linja-autoa, mukaan lukien PAZ-3205 ja PAZ-4234 , ja 281 suurluokan linja-autoa [13]
Kuljetusyritykset
Ufa PATP No. 1
- Osoite 1: Tsvetochnaya st., 1
- Osoite 2: Sipailovskaya st., 7
332 linja-autoa matkustajaliikenteessä.
Ufa PATP No. 3
- Osoite 1: Bolshaya Grazhdanskaya st., 22
- Osoite 2: st. Stepan Zlobin, 31
304 linja-autoa matkustajaliikenteessä.
Liikkuva kalusto
Seuraavat linja-autot ovat tällä hetkellä liikenteessä [14] .
Suuren kapasiteetin linja-autot
Erittäin suuret linja-autot
Keskikapasiteettiset linja-autot
Pienen luokan linja-autot
Hinnat
14. huhtikuuta 2022 alkaen:
- Matka- ja matkatavaroiden hinta kaupungissa käteisellä on 33 ₽;
- Matka- ja matkatavaroiden kuljetukset ympäri kaupunkia yhdellä kuljetuskortilla "Alga", pankkikortilla ja Valko-Venäjän tasavallan valtion yhtenäisen yrityksen "Bashavtotrans" rajoittamattomalla kuljetuskortilla ovat 28 ₽;
- Matka- ja matkatavaroiden kuljetukset ympäri kaupunkia Valko-Venäjän tasavallan valtion yhtenäisen yrityksen "Bashavtotrans" opiskelija- ja koululaiskorteilla ovat 15 ₽ (kun korttia täydennetään 1 kalenterikuukaudeksi 750 ₽);
- Bashkortostanin sosiaalikortilla alennettujen hintojen ja matkatavararahojen hinta on 0 ₽ (kun korttia täydennetään 1 kalenterikuukaudeksi 400 ₽).
Maksu suoritetaan konduktöörille ja hänen poissa ollessaan - kuljettajalle (poistuessaan).
Muistiinpanot
- ↑ O. V. Dmitrieva. Kaupunkiliikenne // Baškiirien tietosanakirja / ch. toim. M. A. Ilgamov . - Ufa: GAUN " Bashkir Encyclopedia ", 2015-2020. — ISBN 978-5-88185-306-8 .
- ↑ L. F. Sitdikova. Esikaupunkiliikenne // Baškiirien tietosanakirja / ch. toim. M. A. Ilgamov . - Ufa: GAUN " Bashkir Encyclopedia ", 2015-2020. — ISBN 978-5-88185-306-8 .
- ↑ "Eikö Ufa ole Texas? Bashkirian liikenneuudistuksen tulokset" . www.kommersant.ru (30. kesäkuuta 2021). Haettu 5. toukokuuta 2022. Arkistoitu alkuperäisestä 5. toukokuuta 2022. (Venäjän kieli)
- ↑ Sota reiteistä. Kuinka viranomaiset puristavat yksityisiä bussiyhtiöitä ulos Ufasta . ufa1.ru (22. syyskuuta 2021). Haettu 5. toukokuuta 2022. Arkistoitu alkuperäisestä 27. huhtikuuta 2022. (Venäjän kieli)
- ↑ Liikenneuudistus Bashkiriassa: mitä on tehty ja mitä on tulossa . www.bashinform.ru _ Haettu 5. toukokuuta 2022. Arkistoitu alkuperäisestä 5. toukokuuta 2022. (määrätön)
- ↑ Valtion televisio- ja radiolähetysyhtiö Bashkortostan, valtion televisio- ja radiolähetysyhtiö Bashkortostan. Liikenneuudistus Bashkiriassa: uudet bussit, älykkäät liikennevalot ja liikenteenohjaus – mitä seuraavaksi? (venäjäksi) ? . GTRK "Bashkortostan" (17. helmikuuta 2022). Haettu 5. toukokuuta 2022. Arkistoitu alkuperäisestä 5. toukokuuta 2022. (määrätön)
- ↑ Zakhar Jakovlev. Onko se siis Texas vai ei? Ymmärrämme kuinka liikenneuudistus on muuttanut Bashkirian kuljetusmarkkinoita kolmessa vuodessa . ufa.kp.ru (10. marraskuuta 2021). Haettu 5. toukokuuta 2022. Arkistoitu alkuperäisestä 5. toukokuuta 2022. (Venäjän kieli)
- ↑ Joulukuuhun mennessä Ufasta katoaa 150 vanhaa PAZ:ia, mutta niitä ei ole millään korvattavalla. Onko kaupunki romahtamassa? . UTV (12. marraskuuta 2021). (määrätön)
- ↑ Ufan matkustajaliikenteen historiasta . KOLME ruuvia . Haettu: 5.5.2022. (määrätön)
- ↑ Milloin ensimmäinen bussi ilmestyi Ufaan? . Bash.News (18. huhtikuuta 2017). Haettu: 5.5.2022. (Venäjän kieli)
- ↑ M. K. Galljamov, O. V. Dmitrieva, R. Kh. Zaripov. Autoliikenne // Baškiirien tietosanakirja / ch. toim. M. A. Ilgamov . - Ufa: GAUN " Bashkir Encyclopedia ", 2015-2020. — ISBN 978-5-88185-306-8 .
- ↑ A. G. Lutsenko. Bashavtotrans, yritys // Bashkir Encyclopedia / ch. toim. M. A. Ilgamov . - Ufa: GAUN " Bashkir Encyclopedia ", 2015-2020. — ISBN 978-5-88185-306-8 .
- ↑ Rustem AKHUNOV. PAZik-heinäsirkka ja pyörän valaistus: kuinka ufimilaiset muistavat legendaariset linja-autot, jotka karkotetaan kaupungista . ufa.kp.ru (8. joulukuuta 2021). Haettu 5. toukokuuta 2022. Arkistoitu alkuperäisestä 8. joulukuuta 2021. (Venäjän kieli)
- ↑ Julkinen liikenne Ufassa: takaisin nollaan? (uuspr.) . autoreview.ru (24. maaliskuuta 2022). Haettu 5. toukokuuta 2022. Arkistoitu alkuperäisestä 5. toukokuuta 2022.
Linkit
| Ufan kaupungin julkinen liikenne |
|---|
|
Kuljetus
Rautatie
Vesi
ilmaa
Julkinen
|
| nykyinen | |
|---|
| Historiallinen |
|
|---|
| Terminaalit | |
|---|
| Muut |
|
|---|