Benson/Gleaves-luokan tuhoajat | |
---|---|
Benson/Gleaves-luokan hävittäjä | |
Tyypin päälaiva on hävittäjä USS Benson (DD-421) |
|
Projekti | |
Maa | |
Operaattorit | |
Edellinen tyyppi | Sims tyyppi _ |
Seuraa tyyppiä | kirjoita " Fletcher " |
Alatyypit |
|
Pääpiirteet | |
Siirtyminen |
suunnittelu: 1620 eng. tonnia (vakio) 2060 englanti t (täysi) todellinen: 1840-1910 englanti. tonnia (vakio) 2375…2600 eng. t (täysi) |
Pituus |
106,2 m 104,0 m HF |
Leveys |
11,0 m, 11,3 m DD-634 ja DD-635 |
Luonnos |
3,58 m 5,41 m täyteen lastattu |
Moottorit | 2 höyryturbiinia , 4 kattilaa |
Tehoa | 50 000 litraa. Kanssa. |
liikkuja | 2 ruuvia |
matkanopeus | 35 solmua (täysi) [1] |
risteilyalue |
6500 mailia (12 solmun nopeudella) - suunnittelu 5250 mailia (12 solmun nopeudella), 3630 mailia 20 solmun nopeudella - käytännöllinen |
Polttoaineen syöttö | 453 tonnia öljyä |
Miehistö | 208 henkilöä |
Asevarustelun alatyypit "Benson" / "Gleaves" | |
Tykistö | 5 × 1 - 127 mm / 38 AU |
Flak |
4 × 1 - 12,7 mm konekivääri Browning M2 (1938) 6 × 1 - 12,7 mm (1939) |
Sukellusveneiden vastaiset aseet | 2 pommikonetta (32 Gt ) |
Miina- ja torpedoaseistus | 2 viiden putken 533 mm SLT:tä |
Asevarustelun alatyyppi "Bristol" | |
Tykistö | 4 × 1 - 127 mm / 38 AU |
Flak |
6×1 12.7mm, 6×1 20mm tai 1×4 28mm , 5×1 20mm tai 2×2 40mm , 4×1 20mm |
Sukellusveneiden vastaiset aseet | 2 pommikonetta (32 Gt ) ja 6 pommikonetta (30 Gt) |
Miina- ja torpedoaseistus | viisiputki 533 mm TA |
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |
"Benson" / "Gleaves" -tyyppiset hävittäjät ( eng. Benson-luokka ja Gleaves-luokka ) - eräänlainen Yhdysvaltain laivaston hävittäjät toisen maailmansodan aikana. Yhteensä vuosina 1938-1942 rakennettiin 96 yksikköä. Ne ovat Sims - projektin tuhoajien kehitystyötä. Luokittelusta riippuen erotetaan alatyypit "Benson", "Gleaves", "Livermore" ja "Bristol". Käyttöönottohetkellä kaikki Benson-luokan hävittäjät olivat raskaasti ylikuormitettuja - standardi 1620-1630 tonnia ylitettiin 250-300 tonnilla.
Vuoden 1938 ohjelmassa oli tarkoitus rakentaa kahdeksan tuhoajaa (DD-421 - DD-428). Rinnakkaiskehitystä suoritti kaksi yritystä - Bethlehem (DD-421, DD-422 ja DD-425 - DD-428) ja Gibbs & Cox (DD-423 ja DD-424). Sims -tyyppisiin hävittäjiin verrattuna sen jälkeen kun englantilainen hävittäjä Hunter räjäytettiin miinaan vuonna 1937 Espanjan rannikolla, voimalaitoksen lineaarinen järjestely korvattiin echelonilla, höyrykattiloiden määrä nousi 4:ään, mikä aiheutti toisen putken ilmestymisen ja väistämättömän siirtymän lisääntymisen. Aluksi aseistusjärjestelmä oli sama kuin Simsissä - 5 127 mm / 38 Mark 12 tykkiä , 4 12,7 mm ilmatorjuntakonekiväärit ja 3 x 4 533 mm TA (2 vierekkäin yläkerroksessa) [ 2] .
Betlehem -projektin mukaan rakennetut hävittäjät tunnettiin Benson-luokan hävittäjinä ja Gibbs & Cox -projektin mukaan Gleaves-luokkana . Laivat eivät juurikaan eronneet toisistaan. Pohjimmiltaan erot koskivat voimalaitosta. Ainoa havaittava ulkoinen ero on savupiippujen muoto. Bensonissa oli tasaiset sivut, kun taas Gleavesissä oli pyöristetyt sivut. Lisäksi Gleaves oli kymmenen tonnia painavampi. Koska projektit eivät eroa merkittävästi toisistaan, useissa lähteissä niitä kutsutaan Benson/Gleaves -tyypeiksi [3] . Joissakin lähteissä Benson- ja Gleaves-tyyppisiä aluksia pidetään yhtenä ja niitä kutsutaan Benson-luokan hävittäjiksi [4] .
Hyväksi todistetun voimalaitoksen ansiosta vuoden 1939 ohjelman seuraavat 8 tuhoajaa DD-429 - DD-436 rakennettiin Gibbs & Coxin suunnittelun mukaan. Sims-tyyppisten hävittäjien käytön aikana laivastosta alkoi tulla negatiivisia arvosteluja torpedoputkien sijainnista aluksella. Ne tulvivat voimakkaasti, mikä johti vaurioihin ja lisäsi korroosiota. Tällä hetkellä ilmestyi uusi viiden putken TA , joten vuoden 1939 ohjelman mukaisesti lasketuissa aluksissa projektiin tehtiin muutoksia. He saivat kaksi viiden putken torpedoputkea, jotka sijaitsevat diametraalisessa tasossa, ja paikan varatorpedoille [2] . Muutokset vaikuttivat myös voimalaitokseen - höyryparametreja nostettiin (höyryn lämpötila nostettiin 700 °F: sta (371 °C ) 825 °F:iin (440 °C)). Voimalaitoksen massa oli 693 dl. tonnia Benson-tyyppiä ja 699 tonnia pitkää Gleavesiä [5] . Yksikön ominaispaino oli 13,98 kg/l. s., joka oli pahempi kuin muut hävittäjät sodan alussa (voimalaitoksen ešelonin sijoituksen maksu). Myös konekiväärien lukumäärää lisättiin 4:stä 6:een. Nämä muutokset toteutettiin myös vuoden 1938 ohjelman hävittäjiin - DD-423 ja DD-424. USS Livermoresta (DD-429) tuli ensimmäinen muunnetun projektin mukaan laskettu hävittäjä . Tämän vuoksi useissa lähteissä on Gibbs & Cox -projektin nimitys Gleaves / Livermore -tyypiksi .
Sotaa edeltävän ohjelman viimeisteli kahdeksan vuoden 1940 ohjelman mukaisesti tilattua tuhoajaa DD-437 - DD-444 . Nämä hävittäjät rakennettiin myös Gibbs & Coxin suunnittelun mukaan .
Yhdysvallat valmistautui lujasti sotaan. Siksi "ison" Fletcher -luokan hävittäjäprojektin ilmestymisestä huolimatta päätettiin jatkaa helpommin valmistettujen Benson/Gleaves-luokan hävittäjien rakentamista . Toukokuussa 1940 tilattiin ensimmäiset 12 yksikköä (DD-453 - DD-464). Syyskuussa 1940 tilattiin 15 yksikköä lisää (DD-483 - DD-497). Jotkut niistä tilattiin Bethlehem-yhtiön projektin mukaan. Kaikilla näiden ja myöhempien sarjojen laivoilla voimalaitos toteutettiin Gibbs & Cox -projektin mukaisesti. Samalla näiden kahden hankkeen ulkoinen ero (piippujen muoto) on säilynyt. Nämä hävittäjät otettiin käyttöön huomattavalla ylikuormituksella: niiden standardi uppouma oli 1840-1910 tonnia mallin 1620-1630 sijaan, nopeus pysyi lopulta 35 solmun tasolla.
Melkein heti sen jälkeen kun Yhdysvallat tuli sotaan, tilattiin vielä 41 alusta (DD-598 - DD-628 ja DD-632 - DD-641), helmikuussa 1942 - viimeiset 4 (DD-645 - DD- 648) . Kaksi viimeistä sarjaa oli tarkoitettu huoltoon Atlantilla, ja ne oli tarkoitus rakentaa tarkistetun projektin mukaisesti korvaamalla keskimääräinen 127 mm:n asennus (nro 3) 2 × 2 40 mm:n Boforilla ja 4 × 1 20-. mm Oerlikon. Samaan aikaan he päättivät vahvistaa sukellusveneiden vastaisia aseita. Y-muotoinen pomminheitin neljänneskannella , jossa oli 10 syvyyspanoksen reservi, lisättiin kahteen perässä oleviin pomminirrottimiin . Lopulta lisääntynyt yläpaino vaikutti kielteisesti vakauteen, ja sen vähentämiseksi päätettiin elokuussa 1941 luopua perä-TT:stä. Vuoden 1941 alussa päätettiin, että kaikki hävittäjät, alkaen DD-453:sta, aseistetaan neljällä 127 mm:n tykillä. USS Bristol (DD-453) oli ensimmäinen, joka rakennettiin tässä versiossa . Useissa lähteissä kaikki rakennetut hävittäjät, alkaen DD-453:sta, luokitellaan Bristolin alatyypeiksi .
Koska Yhdysvaltain teollisuus ei kyennyt selviytymään 40 mm:n Boforien tuotannosta, jotkut hävittäjät saivat sen sijaan nelinkertaisen 28 mm:n automaattisen. Tavalliset "boforit" ilmestyivät ensimmäisen kerran USS Coghlanissa (DD-606) .
sarja | Tilaus | hanke | tilikausi | KAIKKI YHTEENSÄ | |||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
"Betlehem" | "Gibbs & Cox" | 1938 | 1939 | 1940 | 1941 | 1942 | |||
DD421-DD428 | 1937 | 6 | 2 | kahdeksan | kahdeksan | ||||
DD429-DD436 | 1938 | kahdeksan | kahdeksan | kahdeksan | |||||
DD437-DD444 | 1939 | kahdeksan | kahdeksan | kahdeksan | |||||
DD453-DD464 | toukokuuta 1940 | 2 | kymmenen | 12 | 12 | ||||
DD483-DD497 | syyskuuta 1940 | 2 | 13 | viisitoista | viisitoista | ||||
DD598-DD628 | joulukuuta 1941 | kaksikymmentä | yksitoista | 31 | 31 | ||||
DD632-DD641 | joulukuuta 1941 | kymmenen | kymmenen | kymmenen | |||||
DD645-DD648 | Helmikuu 1942 | neljä | neljä | neljä | |||||
KAIKKI YHTEENSÄ | kolmekymmentä | 66 | kahdeksan | kahdeksan | kahdeksan | 27 | 45 | 96 |
Tyypin sisällä yksittäiset laivat erosivat kooltaan, esimerkiksi kokonaispituudeltaan kokonaisen jalan verran, ja DD-634 ja DD-635 erosivat lisääntyneestä säteestä, polttoainekapasiteetista ja suunnittelutilavuudesta (1900 pitkää tonnia - vakio, 2600 pitkää tonnia täysiä). ) (mukana ylikuormitus).
Pääpatteri koostui viidestä yleisestä 127 mm / 38 aseesta, jotka oli varustettu Mark 37 -palonhallintajärjestelmällä (ilmoitettu ammuskuorma oli 620 patruunaa, suunniteltu ammuskuorma oli 1000 patruunaa tai 176 patruunaa piippua kohti + 120 valaisinta laivaa kohti) [6] . Kellarien kapasiteetti oli suunniteltu 1500 laukaukselle (300 per ase) [7] . Pienikaliiperinen ilmatorjuntapatteri koostui kuudesta 12,7 mm:n konekivääristä. Torpedoaseistus sisälsi kaksi 533 mm:n viisiputkista torpedoputkea, joita ohjasi Mark 27. Tyyppi oli varustettu Mark 15 -torpedoilla. Perässä oli pomminheittimet. Mk 15 -torpedot ovat olleet käytössä vuodesta 1936, ja niiden kantama on 6 000 jaardia (5 486 m) 45 solmun nopeudella ja 15 000 jaardia (13 711 m) 26,5 solmun nopeudella. Kärjessä oli 494 paunaa (224 kg) trinitrotolueenia.
alatyyppi BristolVain kuuden tai kahdeksan 20 mm:n Oerlikonin asentamiseksi piti tehdä suuri päivitys - yksi 127 mm:n tykki ja torpedoputki poistettiin. Pääkaliiperi koostui neljästä yleisestä 127 mm / 38 aseesta, jotka oli varustettu Mark 37 -palonhallintajärjestelmällä, kaikki aseet sijoitettiin suljettuihin asennuksiin rengasmaisella olkahihnalla, ammusten kuorma oli 1375 patruunaa. Pienikaliiperinen ilmatorjuntapatteri koostui kuudesta Oerlikonista tai Chicago Pianosta ja viidestä Oerlikonista. Torpedo-aseet koostuivat yhdestä 533 mm:n viisiputkesta torpedoputkesta. Hävittäjät saivat uuden muunnelman Mark 15 torpedot, joiden taistelukärje oli 363 kg TNT tai 373 kg torpexia.
Vuoden 1944 alkuun mennessä kaikkien alatyyppien kaikkien jäljellä olevien hävittäjien aseet saatettiin yhdeksi standardiksi - neljä 127 mm tykkiä, 2 × 2 40 mm Boforia, 4 × 1 20 mm Oerlikon, viiden putken TA , 4-6 BMB ja 2 BS.
Alukset erottuivat huonosta merikelpoisuudesta. Varalaita keulassa oli jalka vähemmän kuin Mahan ja kolme jalkaa pienempi kuin Somers . Alukset olivat huonosti ohjattavia - kiertohalkaisija 30 solmulla saavutti 960 jaardia (877 metriä ), mikä on sata jaardia enemmän kuin paljon suuremmassa Somersissa [8] .
Kirjallisuudessa ei ole näiden hävittäjien yksiselitteistä luokittelua. Conway ei jaa niitä tyyppeihin, vaan antaa ne yhdeksi, Benson/Gleaves-tyypiksi. Amerikkalaiset asiantuntijat (erityisesti Friedman) jakavat nämä sarjat projekteihin "Bethlehem" ja "Gibbs & Cox". Bethlehem-projektissa valmistetut hävittäjät (30 yksikköä) luokitellaan Bensoniksi ja Gibbs & Cox ovat Gleaves (66 yksikköä). Joskus "Gleaves" -tyypissä erotetaan erillinen "Livermore" -tyyppi. Hävittäjä USS Livermore (DD-429) oli ensimmäinen, joka sijoitettiin voimalaitokseen, jossa oli parannetut höyryparametrit. Koska USS Gleaves (DD-423) ja USS Niblack (DD-424) valmistuivat samalla voimalaitoksella, useat lähteet erottavat Gleaves/Livermore-tyypin.Sotaa edeltäneen sarjan mukaan on myös luokitus. ja sotilaalliset ohjelmat. Useat asiantuntijat 24 hävittäjää sotaa edeltäneestä sarjasta DD421-DD428, DD429-DD436, DD437-DD444 kuuluvat Benson-tyyppiin ja 72 hävittäjää DD453-DD464, DD483-DD497, DD598-DD628-DD411, DD645-DD648-sarjat kuuluvat tyyppiin "Bristol".
Nimi | Makasi | Laukaistiin veteen | Tilattu | Kohtalo |
---|---|---|---|---|
USS Benson (DD-421) | 16. toukokuuta 1938 | 15. marraskuuta 1939 | 25. heinäkuuta 1940 | Myytiin Taiwaniin, jossa se listattiin nimellä DD-14 "Lo Yang", joka poistettiin Taiwanin laivaston luettelosta vuonna 1975. |
USS Mayo (DD-422) | 16. toukokuuta 1938 | 26. maaliskuuta 1940 | 18. syyskuuta 1940 | Myyty romuksi toukokuussa 1972. |
USS Madison (DD-425) | 19. joulukuuta 1938 | 20. lokakuuta 1939 | 6. elokuuta 1940 | Upposi, kun sitä käytettiin kohteena Floridan kaakkoon 14. lokakuuta 1969. |
USS Lansdale (DD-426) | 19. joulukuuta 1938 | 20. lokakuuta 1939 | 17. syyskuuta 1940 | Saksalainen lentokone upposi Algerin rannikolla 25. huhtikuuta 1944 (47 kuollutta). |
USS Hilary P. Jones (DD-427) | 16. toukokuuta 1938 | 14. joulukuuta 1939 | 7. syyskuuta 1940 | Myytiin Taiwaniin 1. marraskuuta 1974 ja nimettiin "HAN YANG". Poistettiin Taiwanin laivaston luetteloista vuonna 1975 ja romutettiin. |
USS Charles F. Hughes (DD-428) | 3. tammikuuta 1938 | 16. toukokuuta 1940 | 5. syyskuuta 1940 | Upposi, kun sitä käytettiin kohteena Virginian rannikolla 26. maaliskuuta 1969. |
USS Laffey (DD-459) | 13. tammikuuta 1941 | 30. lokakuuta 1941 | 31. maaliskuuta 1942 | Upposi taistelulaivan Hiei tykistötulessa Guadalcanalin meritaistelun aikana yötaistelussa 13. marraskuuta 1942. Melkein koko miehistö kuoli. |
USS Woodworth (DD-460) | 13. tammikuuta 1941 | 29. marraskuuta 1941 | 30. huhtikuuta 1942 | Myytiin Italiaan 15. tammikuuta 1951 ja nimettiin uudelleen Artigliereksi. Käytetään torpedovenelaivueen komentoaluksena. Poistettiin käytöstä tammikuussa 1971 ja leikattiin metalliksi. |
USS Farenholt (DD-491) | 11. joulukuuta 1940 | 11. marraskuuta 1941 | 2. huhtikuuta 1942 | Myytiin romuksi marraskuussa 1972. |
USS Bailey (DD-492) | 29. tammikuuta 1941 | 19. joulukuuta 1941 | 11. toukokuuta 1942 | Upposi, kun sitä käytettiin kohteena Floridan rannikolla 4. marraskuuta 1969. |
USS Bancroft (DD-598) | 1. toukokuuta 1941 | 31. joulukuuta 1941 | 30. huhtikuuta 1942 | Myyty romuksi maaliskuussa 1973. |
USS Barton (DD-599) | 20. toukokuuta 1941 | 31. tammikuuta 1942 | 29. toukokuuta 1942 | Japanilainen hävittäjä Amatsukaze upposi Guadalcanalin meritaistelun aikana yötoimissa 13. marraskuuta 1942 (275 kuollutta). |
USS Boyle (DD-600) | 31. joulukuuta 1941 | 15. kesäkuuta 1942 | 15. elokuuta 1942 | Upposi, kun sitä käytettiin kohteena Floridan rannikolla 3. toukokuuta 1973. |
USS Champlin (DD-601) | 31. tammikuuta 1942 | 25. heinäkuuta 1942 | 12. syyskuuta 1942 | Myyty romuksi toukokuussa 1972. |
USS Meade (DD-602) | 25. maaliskuuta 1941 | 15. helmikuuta 1942 | 22. kesäkuuta 1942 | Upposi, kun sitä käytettiin kohteena Floridan rannikolla 18. helmikuuta 1973. |
USS Murphy (DD-603) | 19. toukokuuta 1941 | 29. huhtikuuta 1942 | 27. heinäkuuta 1942 | Myyty romuksi lokakuussa 1972. |
USS Parker (DD-604) | 9. kesäkuuta 1941 | 12. toukokuuta 1942 | 31. elokuuta 1942 | Myyty romuksi toukokuussa 1973. |
USS Caldwell (DD-605) | 24. maaliskuuta 1941 | 15. tammikuuta 1942 | 10. kesäkuuta 1942 | Myytiin romuksi marraskuussa 1966. |
USS Coghlan (DD-606) | 28. maaliskuuta 1941 | 12. helmikuuta 1942 | 10. heinäkuuta 1942 | Myyty romuksi kesäkuussa 1974. |
USS Frazier (DD-607) | 5. heinäkuuta 1941 | 17. maaliskuuta 1942 | 30. heinäkuuta 1942 | Myyty romuksi lokakuussa 1972. |
USS Gansevoort (DD-608) | 16. kesäkuuta 1941 | 11. huhtikuuta 1942 | 25. elokuuta 1942 | Upposi, kun sitä käytettiin kohteena Floridan rannikolla 23. maaliskuuta 1972. |
USS Gillespie (DD-609) | 16. kesäkuuta 1941 | 8. toukokuuta 1942 | 18. syyskuuta 1942 | Upposi, kun sitä käytettiin kohteena Floridan Puerto Ricon edustalla 16. heinäkuuta 1973. |
USS Hobby (DD-610) | 30. kesäkuuta 1941 | 4. kesäkuuta 1942 | 18. marraskuuta 1942 | Upposi, kun sitä käytettiin kohteena Etelä-Carolinan rannikolla 28. kesäkuuta 1972. |
USS Kalk (DD-611) | 30. kesäkuuta 1941 | 18. heinäkuuta 1942 | 17. lokakuuta 1942 | Upposi, kun sitä käytettiin kohteena Floridan rannikolla 20. maaliskuuta 1969. |
USS Kendrick (DD-612) | 1. toukokuuta 1941 | 2. huhtikuuta 1942 | 12. syyskuuta 1942 | Upposi, kun sitä käytettiin kohteena Floridan rannikolla 2. maaliskuuta 1968. |
USS Laub (DD-613) | 1. toukokuuta 1941 | 28. huhtikuuta 1942 | 24. lokakuuta 1942 | Myytiin romuksi tammikuussa 1975. |
USS MacKenzie (DD-614) | 29. toukokuuta 1941 | 27. kesäkuuta 1942 | 21. marraskuuta 1942 | Upposi, kun sitä käytettiin kohteena Floridan rannikolla 6. toukokuuta 1974. |
USS McLanahan (DD-615) | 29. toukokuuta 1941 | 7. syyskuuta 1942 | 19. joulukuuta 1942 | Myyty romuksi kesäkuussa 1974. |
USS Nields (DD-616) | 15. kesäkuuta 1942 | 1. lokakuuta 1942 | 15. tammikuuta 1943 | Myyty romuksi toukokuussa 1972. |
USS Ordronaux (DD-617) | 25. heinäkuuta 1942 | 9. marraskuuta 1942 | 13. helmikuuta 1943 | Myyty romuksi maaliskuussa 1973. |
24 tämän tyyppistä alusta muutettiin nopeiksi miinanraivaajiksi (DMS-19 DMS-42) vuosina 1944 ja 1945. Kaksitoista Atlantin laivastossa: laivat (DD-454-458, 461-462, 464, 621, 625, 636 ja 637) rakennettiin uudelleen vuonna 1944, loput Tyynellämerellä vuonna 1945 (DD-489-490, 493) 496, 618, 627 ja 632-635). Magneettiset ja akustiset troolit asennettiin, aseistus pienennettiin 3 × 127 mm aseisiin, 4 × 40 mm aseisiin (2 × 2) ja 7 × 20 mm konekivääriin, torpedoputket purettiin Atlantin aluksissa. Tyynenmeren aluksilla pienikaliiperisten ilmatorjunta-aseistus on nostettu 8 × 40 mm:n aseisiin (2 × 4) ja 6 × 20 mm:n aseisiin (2 × 2, 2 × 1). Sukellusveneiden torjuntaan laivat varustettiin kahdella pomminheittimellä ja kahdella pomminheittimellä (K-ase). DMS-muunnokset olivat ainoat Benson/Gleaves-luokan alukset, jotka säilytettiin sodan jälkeen. Mutta niiden todettiin tehottomiksi Korean sodan aikana , koska niiden miehistö oli suurempi kuin tarkoitukseen rakennettuja miinanraivaajia , ja ne poistettiin käytöstä vuosina 1954-56.
Amerikkalaiset ottivat mobilisaatioversiona Benson- luokan hävittäjiä, jotka pystyttiin rakentamaan nopeammin kuin suuremmat Fletcherit [9] , lisäsivät syvyyspanoksia ja pienikaliiperista tykistöä vähentäen torpedoputkien määrää ja poistamalla yhden päätykin. , mutta kaikki aseet olivat täysin suljetuissa torneissa (Atlantin avaruudessa syttyi aivan erilainen sota. Ilmailu uhkasi harvoin, mutta kauppalaivojen saattamiseen, sukellusveneiden etsimiseen ja taistelun suojaamiseen riitti töitä. Näiden ongelmien ratkaisemiseksi Fletcher oli liian kallis jopa voimamaailman rikkaimmille, mutta hävittäjien tarve säilyi korkeana ja niiden lukumäärää koskevat vaatimukset hallitsivat kunkin yksikön tehoa [10] ).
Yhdysvaltain liittolaisina vuodesta 1941 lähtien brittiläisillä upseereilla oli mahdollisuus tutustua amerikkalaisaluksiin ja tietysti verrata Benson-luokkaa uusiin hätähävittäjään. Naval Intelligence Division (NID) jakoi vertailun uusista Type S :stä ja USS Wilkesistä (DD-441) . Molemmat alukset olivat suunnitellun uppoamisen suhteen vertailukelpoisia (1 650 pitkää tonnia vakio- ja 2 383 tonnia yhdysvaltalaisella hävittäjällä, 1 650 pitkää tonnia ja 2 430 tonnia englantilaisella), yhdysvaltalainen alus oli hieman lyhyempi (341 jalkaa [103,94 m] vs. 348 jalkaa [106 m] vesiviivalla) ja leveämpi (36 jalkaa [11 m] vs. 35 jalkaa 8 tuumaa [10,85 m]), istui hieman syvemmällä (13 jalkaa 4 tuumaa vs 12 jalkaa) ja niillä oli enemmän rakennuksen ylikuormitusta [11] .
Yhdysvaltalaisen hävittäjän todettiin tulvineen pahoin yläkannen huonolla säällä. Jokaisella aluksella oli neljä pääpatteriaseet (Universaalit Yhdysvaltojen tapauksessa). Britit olettivat ennen käyttöönottoaan virheellisesti, että Yhdysvaltain nelitykkialuksella oli heikko, kevyt ilmatorjuntapatteri (kymmenen ½ tuuman konekivääriä) verrattuna brittiläisten alusten stabiloituihin kaksipiippuisiin Boforeihin ja Oerlikoneihin. Itse asiassa Yhdysvaltain laivat rakennettiin joko viidellä aseella (ja kuudella konekiväärillä) tai neljällä aseella ja muutamalla Boforilla ja Oerlikonilla. Esitellyssä amerikkalaisessa hävittäjässä oli kaksi viiden putken torpedoputkea verrattuna yhteen neljän putken torpedoputkeen englantilaisella, mutta itse asiassa S sai yleensä kaikki kahdeksan putkea ja yksi putki poistettiin amerikkalaisista. Yhdysvaltain aluksella oli 25 syvyyspanosta verrattuna brittiläisen hävittäjän 65:een (alun perin seitsemänkymmentä). Tällä yhdysvaltalaisella aluksella oli yksi Y-ase; Brittiläinen kaksos Bofors (joka voidaan rinnastaa Y-aseeseen) [12] .
Yhdysvaltain aluksella oli tehokkaampi propulsiojärjestelmä [12] (50 000 hv nopeudella 370 rpm massalla 699 pitkää tonnia vs. 40 000 hv nopeudella 340 rpm ja massa 530 pitkää tonnia [13] ) ja se oli hieman nopeampi (35 suunnittelusolmua , 33.8 palvelusolmut) [12] . Amerikkalaisen aluksen suurin polttoaineen määrä oli pienempi (456 tonnia vs. 615 tonnia öljyä) ja lyhyempi kantama: 3430 mailia vs. 4700 mailia 20 solmun nopeudella (amerikkalaisella aluksella oli käytännöllinen kantama, puhtaan pohjan englantilaisella pienempi ero yhteispalvelussa) [12 ] . Benson-tyyppisten hävittäjien ilmestymiseen johtaneet kiistat kone- ja kattilaasennuksien lineaarisesta ja ešelonisesta sijainnista ratkaistiin sodassa ei heidän edukseen: hävittäjät kuolivat MKO:n sijainnista riippumatta. Samaa voidaan sanoa projektien 7 ja 7U Neuvostoliiton hävittäjistä. Amerikkalaiset suunnittelijat tekivät saman virheen kuin Neuvostoliiton johtajat, mikä oli hyödyllistä risteilijöille, osoittautui hyödyttömäksi hävittäjille [14] .
Benson-luokan hävittäjät | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ||||||||
|
Italian laivaston sota - alukset 1946-1991 | ||
---|---|---|
Lentotukialukset | ||
Risteilijät - helikopteritukialukset | ||
tuhoajia | ||
Fregatti |
| |
Korvetit |
| |
Sukellusveneet | ||
Laivojen laskeutuminen |
| |
Partioalukset |
| |
ohjusveneet | kirjoita "Sparviero" | |
torpedoveneet |
| |
miinanraivaajia |
|
Yhdysvaltain hävittäjät tyypin mukaan | ||
---|---|---|
1899-1918 | ||
1919-1945 | ||
1916-1959 (saattaja) |
| |
vuoden 1945 jälkeen |
Yhdysvaltain laivaston toisen maailmansodan alukset | ||
---|---|---|
Lentotukialukset | ||
Kevyet lentotukialukset |
| |
Escort lentotukialukset |
| |
Taistelulaivoja |
| |
taisteluristeilijät | " Alaska " | |
Raskaat risteilijät |
| |
kevyet risteilijät | ||
tuhoajia | ||
Escort hävittäjät |
| |
Partiofregatit ja tykkiveneet | ||
miinanraivaajia |
| |
Sukellusveneet | ||
|