Beltoise, Jean-Pierre

Jean-Pierre Beltoise ( ranskalainen Jean-Pierre Maurice Georges Beltoise ; 26. huhtikuuta 1937 Pariisi - 5. tammikuuta 2015 Dakar [ 2] ) on ranskalainen kilpa-auton kuljettaja ja moottoripyöräilijä, joka osallistuu autojen Formula 1 -maailmanmestaruuskilpailuihin. kilpa . Formula 2 :n Euroopan mestari autokilpailuissa . Kilpaili myös MotoGP :ssä .

Beltoise voitti 11 mestaruutta kolmen vuoden aikana. Hän kilpaili MotoGP : ssä vuosina 1962-1964 50 , 125 ja 250 cc:n luokissa. Hänen paras sijoitus oli kuudes vuoden 1964 50 cc : n mestaruussarjassa .

Vuonna 1963 hän kilpaili 1,1 litran Rene Bonnetrin urheiluprototyypillä. Hänen uransa melkein päättyi suuren onnettomuuden jälkeen vuonna 1964 kello 12 Reimsissä , jossa hän mursi kätensä. Beltoise voitti Formula 3 - vaiheen Reimsissä , hän siirtyi Formula 2 : een seuraavalla kaudella .

Hyvien kausien 1966 ja 1967 jälkeen hän siirtyi Formula 1 -sarjaan ja ajoi V12 -moottorilla varustetulle Matralle ansaitaen toisen sijan vuoden 1968 Hollannin Grand Prix -kilpailussa . Vuonna 1969 Ken Tyrrell värväsi hänet Matra - tiimiin Jackie Stewartin joukkuetoverinsa kanssa, ja hän sijoittui toiseksi vuoden 1971 Ranskan GP :ssä . Vuonna 1971 hän kilpaili Matran prototyyppijoukkueessa, hän joutui onnettomuuteen, jossa Ignazio Giunti tappoi Buenos Airesin radalla, ja hän sai kilpailukiellon jonkin aikaa. Vuonna 1972 hän teki sopimuksen BRM-joukkueen kanssa ja voitti joukkueen viimeisen voiton vuoden 1972 Monacon Grand Prix -kilpailussa rankkasateessa. Lopulta hän vetäytyi Formula 1:stä kauden 1974 päätyttyä .

Myöhemmin hän osallistui Ligier-joukkueen testeihin , mutta ei palannut formula ykkösiin.

Formula 1 tulokset

Pöydän legenda

Taulukossa on lueteltu kaikkien Formula 1 Grand Prix -kilpailujen tulokset, joihin kuljettaja on osallistunut. Taulukon rivit ovat vuodenajat, sarakkeet ovat maailmancupin vaiheita. Jokainen solu sisältää vaiheen lyhennetyn nimen ja tuloksen, joka on lisäksi merkitty värillä. Nimitysten ja värien dekoodaus on esitetty seuraavassa taulukossa.

Esimerkki	Kuvaus
yksi	Voittaja
2	Toinen sija
3	Kolmas sija
5	Loppuun pisteillä
12	Loppuun ilman pisteitä
NKL	Pääsi, mutta ei päässyt lopulliseen luokitukseen
viisitoista	Osallistui sijoituksen ulkopuolella tai erillisen luokituksen mukaan
kahdeksantoista	Ei päässyt maaliin, mutta pääsi lopulliseen luokitukseen
kokoontuminen	Ei lopettanut
NKV	Ei kelvannut
NPKV	Ei kelvannut
DSC	Diskvalifioitu
ISK	Poissuljettu kilpailun pöytäkirjasta
TT	Osallistui vain harjoituksiin
NS	Osallistui aika-ajoon, mutta ei lähtenyt kisaan
T	Loukkaantunut tai sairas
OTK	Jättäytyä syrjään
tieteellinen ja teknologinen vallankumous	Saapui kilpailuun, mutta ei lähtenyt radalle
NDP	Ilmoitettu osallistujien joukkoon, mutta ei saapunut kilpailun alkuun
O	Kilpailu peruttu
	Ei osallistunut
Paalupaikka
Nopea kierros

Kausi	Tiimi	Alusta	Moottori	W	yksi	2	3	neljä	5	6	7	kahdeksan	9	kymmenen	yksitoista	12	13	neljätoista	viisitoista	Paikka	Lasit
1966	Matra Urheilu	Matra MS5 ( F2 )	Cosworth Straight-4	D	MA	BEL	FRA	VEL	NID	HÄNEN 8	ITA	COE	MEK							NKL	0
1967	Matra Urheilu	Matra MS7 ( F2 )	Cosworth Straight-4	D	YUZHN	MON NKV	NID	BEL	FRA	VEL	GER	VOI	ITA							NKL	0
1967	Matra Urheilu	Matra MS7 ( F2 )	Cosworth Straight-4	G										COE 7	MEK 7					NKL	0
1968	Matra Urheilu	Matra MS7 ( F2 )	Cosworth Straight-4	D	YUZHN 6															9	yksitoista
	Matra International	Matra MS10	Cosworth V8			ISP 5
	Matra Urheilu	Matra MS11	Matra V12				MON Skhod	BEL 8	NID 2	FRA 9	VEL Laskeutuminen	GER Retreat	ITA 5	KAN- lasku	COE:n konvergenssi	MEK Lähtö
1969	Matra International	Matra MS10	Cosworth V8	D	YUZHN 6															5	21
		Matra MS80				ISP 3	MON Skhod	NID 8	FRA 2		GER 12*	ITA 3	CH 4	COE:n konvergenssi	MEK 5
		Matra MS84								VEL 9
1970	Varusta Matra Elf	Matra-Simca MS120	Matra V12	G	YUZHN 4	Internet- palveluntarjoaja Skhod	MON Skhod	BEL 3	NID 5	FRA 13	VEL Laskeutuminen	GER Retreat	AWT 6	ITA 3	CH 8	COE:n konvergenssi	MEK 5			9	16
1971	Varusta Matra Sports	Matra-Simca MS120B	Matra V12	G	YUZHN	ISP 6	MON Skhod	NID 9	FRA 7	VEL 7	GER	AWT	ITA	KAN- lasku	COE 8					22	yksi
1972	Marlboro BRM	BRM -P160B	BRM V12	F	ARG	YUZHN Skhod	Internet- palveluntarjoaja Skhod	MA 1	BEL Skhod	FRA 15										yksitoista	9
		BRM -P160C		G							VEL 11
		BRM -P160C		F								HÄNEN 9	AWT 8
		BRM -P180		F										ITA 8	KAN- lasku	COE:n konvergenssi
1973	Marlboro BRM	BRM -P160D	BRM V12	F	ARG Lähtö	BRA lähtö	YUZHN Skhod													kymmenen	9
1973	Marlboro BRM	BRM -P160E	BRM V12	F				ISP 5	BEL Skhod	MON Skhod	SHWE Lähtö	FRA 11	VEL Laskeutuminen	NID 5	GER Retreat	AWT 5	IT 13	CH 4	COE 9	kymmenen	9
1974	Team Motul BRM	BRM -P160E	BRM V12	F	ARG 5	BRA 10														13	kymmenen
1974	Team Motul BRM	BRM -P201	BRM V12	F			YUZHN 2	Internet- palveluntarjoaja Skhod	BEL 5	MON Skhod	SHWE Lähtö	NID- kokous	FRA 10	VEL 12	GER Retreat	AVT:n lähtö	ITA Skhod	CAN NKL	COE NKV	13	kymmenen

* Vuoden 1969 Saksan GP :ssä Beltoise sijoittui kahdestoista sijalle, mutta hänen F1-autonsa oli kuudenneksi kuuden F2-auton jälkeen, joten piste laskettiin mestaruuteen.

Kuolema

Jean-Pierre Beltoise kuoli 5. tammikuuta 2015 Dakarissa , Senegalin pääkaupungissa kaksoishalvauksen seurauksiin [3] .

Kirjallisuus

Steve Small. Grand Prix Kuka on kuka . - 2. - Guinness World Records Limited, 1996. - S. 59. - 464 s. - ISBN 0-85112-623-5 .

Linkit

Jean-Pierre Beltoise (venäläinen) osoitteessa wildsoft.motorsport.com

Valokuva, video ja ääni

TCDb

Temaattiset sivustot

Sanakirjat ja tietosanakirjat

Munzinger

Bibliografisissa luetteloissa
BNF : 118911122 ISNI : 0000 0003 6087 8467 LCCN : no2018073420 SUDOC : 026716674 VIAF : 222104677 WorldCat VIAF : 222104677

Muistiinpanot

↑ Fichier des personnes decédees
↑ L'ancien pilote de Formule 1 Jean-Pierre Beltoise est décédé - SudOuest.fr . Käyttöpäivä: 5. tammikuuta 2015. Arkistoitu alkuperäisestä 5. tammikuuta 2015. (määrätön)
↑ Jean-Pierre Beltoise kuolee . Käyttöpäivä: 6. tammikuuta 2015. Arkistoitu alkuperäisestä 5. tammikuuta 2015. (määrätön)