Venera-9 | |
---|---|
Automaattinen planeettojenvälinen asema "Venera-9" | |
| |
Valmistaja | S. A. Lavochkinin mukaan nimetty koneenrakennustehdas |
Tehtävät | laskeutujan toimittaminen Venuksen planeetan pinnalle |
laukaisualusta | Baikonur |
kantoraketti | Proton-K / Blok DM |
tuoda markkinoille | 8. kesäkuuta 1975 |
COSPAR-tunnus | 1975-050A |
SCN | 07915 |
Tekniset tiedot | |
Paino | 4936 kg, laskumoduuli 1560 kg |
Orbitaaliset elementit | |
Epäkeskisyys | 0,89002 |
Mieliala | 29.5 |
Kiertojakso | 48,3 tuntia |
pistekeskus | 118 072 km |
perikeskus | 7625 km |
Laskeutuminen taivaankappaleelle | 22. lokakuuta 1975 |
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
Venera-9 on Neuvostoliiton automaattinen planeettojen välinen asema (AMS), joka on suunniteltu tutkimaan Venusta osana Venus - ohjelmaa.
Se on samaa tyyppiä Venera-10 AMS :n kanssa ja lanseerattiin rinnakkain sen kanssa. Siksi heidän lentojaan ja laskeutumisiaan pidetään joskus yhtenä tehtävänä.
Venera-9 laukaistiin 8. kesäkuuta 1975 Proton-K-kantoraketilla [1] , jossa oli DM-ylempi vaihe .
Laskeuduttuaan Venuksen pinnalle 22. lokakuuta 1975 kommunikointia laskeutuvan ajoneuvon kanssa ylläpidettiin 53 minuuttia. Maailman ensimmäiset panoraamakuvat saatiin, lähetettynä toisen planeetan pinnalta. Ensimmäistä kertaa mitattiin tuulen nopeus planeetan pinnalla. Maailman ensimmäinen keinotekoinen Venus-satelliitti.
AMS "Venera-9" sisältää varsinaisen avaruusaluksen (SC) ja laskeutumisajoneuvon (SA). Laitteen massa on 4936 kg ; SA:n paino lämpösuojalla 1560 kg [1] . Avaruusaluksen päävoimaelementti on tankkilohko, jonka alapohjaan on kiinnitetty rakettimoottori ja sitä ympäröivä toruksen muotoinen instrumenttiosasto.
SC:n yläosassa on sovitin SC:n kiinnitystä varten. Mittaritilassa on ohjausjärjestelmät, lämmönsäätöjärjestelmät jne. SA:ssa on vahva pallomainen runko (suunniteltu 10 MPa :n ulkoiselle paineelle ), joka on päällystetty ulkoisella ja sisäisellä lämpöeristyksellä.
SA:n yläosaan on kiinnitetty aerodynaaminen jarrulaite ja alaosaan torus-teline. SA on varustettu monimutkaisilla radiolaitteilla, optis-mekaanisilla TV-laitteilla, akulla , automaatioyksiköillä, lämmönsäätövälineillä ja tieteellisillä instrumenteilla. SA on sijoitettu lämpöä suojaavan pallomaisen kotelon sisään ( halkaisija 2,4 m), joka suojaa sitä korkeilta lämpötiloilta koko jarrutusalueella.
Avaruusalus on varustettu kompleksilla tieteellisiä laitteita, mukaan lukien:
SA on varustettu kompleksilla tieteellisiä laitteita, mukaan lukien:
Venera-9-lennon aikana tehtiin kaksi lentoradan korjausta . Kaksi päivää ennen Venuksen lähestymistä SA erotettiin avaruusaluksesta.
SA:n erottamisen jälkeen avaruusalus siirrettiin ohilennolle ja laukaistiin sitten Venuksen keinotekoisen satelliitin kiertoradalle ~ 48 tunnin ajaksi. Tieteellisen tiedon välittämiseksi toteutettiin tarvittava ballistinen järjestelmä, joka antoi tarvittavan tilan, avaruusaluksen ja avaruusaluksen suhteellisen sijainnin. SA:n saamat tiedot välitettiin sen omaan avaruusalukseen, josta oli tuolloin tullut Venuksen keinotekoinen satelliitti , ja lähetettiin uudelleen Maahan.
Keinotekoiset satelliitit mahdollistivat televisiokuvien saamisen pilvikerroksesta, lämpötilan jakautumisesta pilvien ylärajalla, planeetan yöhohtospektreistä, vetykoronan tutkimuksista, ilmakehän moninkertaisesta radioläpinäkyvyydestä. ja ionosfääri sekä magneettikenttien ja planeetan ympärillä olevan plasman mittaus. Paljon huomiota kiinnitettiin ukkosmyrskyjen ja salamoiden havaitsemiseen planeetan pilvikerroksessa.
Laskeutuva ajoneuvo saapui planeetan ilmakehään 20-23° kulmassa .
Aerodynaamisen jarrutuksen jälkeen suoritettiin laskuvarjolasku 20 minuuttia (pilvikerroksen tutkimiseksi), sitten laskuvarjo pudotettiin ja suoritettiin nopea lasku.
SA teki pehmeän laskun 22. lokakuuta 1975 Beta-alueen koillisrinteelle , Venuksen valaistulle puolelle, joka oli tuolloin Maasta näkymätön , kohtaan, jonka koordinaatit: 31 ° 01 ′ s. sh. 291°38′ itäistä pituutta / 31.01 / 31.01; 291,64° N sh. 291,64° E d. . Yhteyttä laskeutumisajoneuvon kanssa ylläpidettiin 53 minuuttia.
Laskeutumisen aikana tehtiin ilmakehän mittauksia, jotka välitettiin välittömästi kiertoradalle. Planeetan ilmakehän alempien kerrosten suuri tiheys mahdollisti suhteellisen pehmeän laskeutumisen, säilyttäen samalla laitteen toimivuuden, käyttämällä vain jäykästi kiinnitettyä kartiomaista aerodynaamista jarrulaitetta ja itse rakenteen vastusta jarruna.
2 minuuttia laskeutumisen jälkeen tv-panoraaman lähetys alkoi. Nämä olivat maailman ensimmäiset kuvat, jotka lähetettiin toisen planeetan pinnalta. Kuva saatiin näkyvissä säteissä. Laskeutumispaikka oli melko suurien kivien sirpale.
Pintakivien tiheyden ja niissä olevien luonnollisten radioaktiivisten alkuaineiden pitoisuuden mittaukset: tiheys on lähellä 2,8 g/cm³ ja radioaktiivisten alkuaineiden pitoisuuden perusteella voitiin päätellä, että nämä kivet ovat koostumukseltaan lähellä basaltteja.
Pintavalaistusmittaukset osoittivat, että 5-10 % aurinkoenergiasta saavuttaa planeetan pinnan pilvien hajottamana säteilynä.
Noin 1 metrin korkeudella pinnasta havaittiin tuulta, jonka nopeus oli 0,5-1 m/s, joka poikkesi hieman keskiarvosta [3] .
Pilvidynamiikkatutkimukset, 26.10.-25.12.1975. Panoraamakuvat (yhdellä tai kahdella skannerilla) otettiin 17 kierroksella lähellä periheperiumia.
Venäjän tiedeakatemian avaruustutkimuslaitoksen päätutkija L. V. Ksanfomality käsitteli Venera-9-avaruusaluksella saatuja valokuvia ja ehdotti, että hänen käsittelyn tuloksena näkemänsä esineet voisivat hypoteettisesti olla todisteita maan ulkopuolisen elämän olemassaolosta. Venus [4] .
Neuvostoliiton automaattiset planeettojenväliset asemat , jotka käynnistettiin Venuksen tutkimusohjelman puitteissa | |
---|---|
|
Venuksen tutkiminen avaruusaluksilla | |
---|---|
Lentoradalta | |
kiertoradalta | |
Laskeutuminen ilmakehään | |
Pinnalla | |
ilmapallokoettimet _ | |
Suunnitellut tehtävät |
|
Katso myös |
|
|
---|---|
| |
Yhdellä raketilla laukaistut ajoneuvot erotetaan toisistaan pilkulla ( , ), laukaisut välipisteellä ( · ). Miehitetyt lennot on korostettu lihavoidulla. Epäonnistuneet käynnistykset on merkitty kursiivilla. |