Kiinan kansantasavallan ilmavoimat

Kokeneet kirjoittajat eivät ole vielä tarkistaneet sivun nykyistä versiota, ja se voi poiketa merkittävästi 20. joulukuuta 2021 tarkistetusta versiosta . tarkastukset vaativat 33 muokkausta .
Kiinan kansan vapautusarmeijan ilmavoimat
Kiinalainen 中国人民解放军空军

Kiinan ilmavoimien tunnus
Vuosia olemassaoloa 1949 - nykyhetki sisään.
Maa  Kiina
Mukana Kiinan kansan vapautusarmeija
Tyyppi Ilmavoimat
väestö 395 tuhatta ihmistä (2022) [1] [2]
Osallistuminen Korean sota
Ensimmäinen Taiwanin salmen
kriisi Toinen Taiwanin salmen kriisi
Kiinan ja Vietnamin sota
komentajat
Nykyinen komentaja Eversti kenraali Chang Dingqiu
Merkittäviä komentajia Liu Yalou
Wu Faxian
Wang Hai
Qiao Qingchen
Xu Qiliang
Ma Xiaotian
Ding Laihang
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

Kiinan kansan vapautusarmeijan ilmavoimat _ _ _ _ _ _ _ Lentokoneiden lukumäärällä mitattuna ne ovat kolmannella sijalla Venäjän ja Yhdysvaltojen jälkeen [3] .

Vuodesta 2022 lähtien henkilöstön määrä on 395 tuhatta henkilöä [1] [2] . Se on aseistettu 4 000 taistelukoneella ja 300 apulentokoneella, 106 helikopterilla, yli 700 ohjustenheittimellä, 1 000 ilmatorjuntatykistillä ja noin 450 tutkatolppalla [4] .

Historia

PLA:n ilmavoimat perustettiin 11. marraskuuta 1949 Kiinan kommunistisen puolueen voiton jälkeen sisällissodassa . Neuvostoliitolla oli vakava rooli niiden luomisessa ja aseistamisessa . 1950-luvun puolivälistä lähtien Neuvostoliiton lentokoneiden tuotanto alkoi Kiinan tehtailla. " Suuri harppaus ", suhteiden katkeaminen Neuvostoliittoon ja " kulttuurivallankumous " aiheuttivat vakavia vahinkoja Kiinan ilmavoimille. Tästä huolimatta 1960-luvulla aloitettiin omien taistelulentokoneiden kehittäminen. Kylmän sodan päätyttyä ja Neuvostoliiton romahtamisen jälkeen Kiina alkoi modernisoida ilmavoimiaan ostamalla Venäjältä Su-30- monitoimihävittäjiä ja hallitsemalla Su-27-hävittäjien lisensoitua tuotantoa . Myöhemmin Kiina rikkoi venäläisten hävittäjien toimitussopimuksen ja alkoi valmistaa omia lentokoneita saadun tietotaidon perusteella.

PLA-ilmavoimat osallistuivat Korean sotaan (1950-1953), jonka aikana luotiin Yhdistynyt ilma-armeija, joka koostui Kiinan ja Pohjois-Korean ilmailuyksiköistä. 1960-luvun alussa Taiwanin ilmavoimien 3 P2V :tä , 1 RB-57D :tä , 5 U-2 :ta ja 3 RF-101A :ta ammuttiin alas tykistöjen, ilmatorjuntaohjusten ja hävittäjien avulla, jotka tekivät tiedustelulentoja [ 5] .

Vietnamin sodan (1965-1973) aikana kiinalaiset koneet ampuivat alas joukon amerikkalaisia ​​miehittämättömiä tiedustelukoneita ja useita maan ilmatilaan tunkeutuneita lentokoneita. Syystä tai toisesta PLA:n ilmavoimat eivät juuri osallistuneet Kiinan ja Vietnamin sotaan (1979).

PLA-ilmavoimat pitivät lähellä n. Taiwanin harjoitukset, joissa on mukana hävittäjiä, ennakkovaroituslentokoneita ja strateginen pommikone H-6K.

Organisaatio

Joukkojen tyypit

Kiinan ilmavoimiin kuuluvat:

Ilmavoimien yleistä johtamista hoitaa PLA:n kenraali, suoraa johtamista ilmavoimien komentaja ja ilmavoimien esikunta.

Jokaisella seitsemällä sotilasalueella (Shenyang, Peking, Lanzhou, Jinan, Nanjing, Guangzhou, Chengdu) on ilmailuryhmä, jonka komentaja on toiminnallisesti sotilasalueen komentajan alainen.

Sotilaspiirien ilmailu koostuu ilmailuosastoista, erillisistä ilmailurykmenteistä ja ilmailuakatemioista.

Ilmailudivisioonat ovat tärkeimpiä taktisia kokoonpanoja ja koostuvat kahdesta kolmeen ilmailurykmentistä.

Ilmailurykmentit ovat tärkein taktinen yksikkö, ja ne koostuvat kahdesta kolmeen ilmailulentueeseen. Ilmailulentueet koostuvat kolmesta ilmailuyksiköstä. Linkkejä sisältää kolme (pommituslento) tai neljä lentokonetta (hävittäjä- ja hyökkäyslento). Lisäksi rykmenteillä on tietty määrä koulutus- ja apulentokoneita. Tehtävästä riippuen ilmailurykmentissä voi olla 20-40 lentokonetta.

Ilmavoimia edustaa Airborne Corps , joka vuoteen 2017 asti kutsuttiin PLA:n ilmavoimien 15. ilmavoimien ilmavoimien joukoksi , joka koostuu 3 ilmadivisioonasta .

Sijainnit

Lentokenttäverkostoon kuuluu yli 400 lentokenttää , joista 350 on päällystetty kiitotiellä.

Lentokenttien toimintakapasiteetti on 9 000 lentokonetta, mikä on lähes kolme kertaa enemmän kuin lentolaivasto [6] .

Taisteluvoima

Muodostelma tai yksikön nimitys Aseistus ja varusteet Sijainti

Varusteet ja aseet

Viitetiedot

Alla on tietoa käytetyistä laitetyypeistä [7] [8] [9] :

Tyyppi Kuva Kehittäjä Määrä Huomautuksia
Taistelulentokoneita
Pitkän kantaman pommikoneet
Xian H-20  Kiina Ei dataa

Uusi varkain strateginen pommikone [10]

Xian H-6  Kiina
~176 [11] [12] 		Vähintään 100 H-6K, 4+ H-6N, 60 H-6H/M ja 12 H-6A [11] . Neuvostoliiton suihkupommikoneen Tu-16 kiinalaiset muunnelmat. He ovat ydin- ja yliääniaseiden kantajia.
Hävittäjäpommittajat ja hyökkäyskoneet
Xian JH-7A  Kiina 140 [11] Kiinalainen hävittäjäpommikone korvasi vanhentuneen Q-5-hyökkäyskoneen.
Nanchang Q-5  Kiina Ei dataa Q-5C/D/E

Kiinalaisten suunnittelemien hyökkäyslentokoneiden, Shenyang J-6 -hävittäjän (lisensoitu kopio MiG-19:n) jatkokehitys, valmistus lopetettiin vuonna 2012. Siirretty taisteluyksiköistä varastotukikohtiin. Tarkempi kohtalo ei ole tiedossa, mutta joidenkin J-6-lentokoneiden kerrotaan muunnetun UAV:iksi. Heillä on useita hyökkäysdroone-prikaateja, jotka ovat keskittyneet Taiwanin lähelle [13] .

Taistelijat
Chengdu J-20  Kiina ~120 [14] Tuntematon määrä J-20:ita venäläisillä moottoreilla ja noin 50 J-20A:ta kiinalaisilla moottoreilla [11] . Prikaatien käyttöönotto: Anshan , Zhengzhou , Wuhu , Huzhou , Guilin ja Korla [13] .
Su-35  Venäjä 24 [11] 4++ sukupolven monitoimihävittäjä. Sopimus allekirjoitettiin 24 lentokoneen toimittamisesta. [15] . Tukikohta - Zhanjiang [13] .
Su-30MKK  Venäjä 73 [12] Rahalaitos. 4+ sukupolven monitoimihävittäjä. Päivitetty, kaupallinen, kiina; Flanker-G - Su-30MK:n kiinalainen versio. Kaksipaikkainen hävittäjä, jossa on parannetut maakohdeominaisuudet, H001M-tutka on päivitetty H001VE-tutkaksi. Moottorit - AL-31F. Ensimmäinen lento 1999
J-16  Kiina >170 [11] Kehitetty J-11BS:n pohjalta. Varustettu tutkalla AFAR- ja kiinalaisilla WS-10B-moottoreilla. Aseistettu ilmataisteluohjuksilla PL-10 ja PL-15.
Shenyang J-11  Kiina 225 [11] 95 J-11 ja 130 J-11B/BS rahalaitokset [11] . Kiinalainen monitoimihävittäjä, joka koottiin ensimmäisen kerran lisenssillä sarjoista vuodesta 1998, on lisensoitu versio Neuvostoliiton Su-27-hävittäjästä, myöhemmin J-11B on varustettu kiinalaisella ilmailutekniikalla ja asejärjestelmillä [16] . Luotu korvaamaan J-7, J-8.
Su-27UBK  Venäjä 32 [12] Rahalaitos. "4"-sukupolven monikäyttöinen koulutus- ja taisteluhävittäjä.
Chengdu J-10  Kiina >525 [11] 220J-10A; 55 J-10B; 180+ J-10C, 70 J-10S MFI [11] . Kiinalainen monitoimihävittäjä, joka on suunniteltu korvaamaan J-7, J-8.
Shenyang J-8  Kiina 50 [11] 50 J-8F MFI [11] . Kiinalainen monitoimihävittäjä, lentokone on MiG-21-lisenssillä tuotetun suunnittelun jatkokehitys, mutta kiinalainen hävittäjä on suurempi ja siinä on kaksi moottoria. Lentokoneen aerodynaaminen malli muistuttaa Su-15-torjuntahävittäjää.
Chengdu J-7
  Kiina 340 [11] 100 J-7, 120 J-7E ja 120 J-7G MFI [11] . Kiinalainen monitoimihävittäjä, lentokone on MiG-21:n kehitystyö, joka valmistettiin lisenssillä.
Harjoitteluhävittäjä
Kerätty vuosina 1966–2008
AWACS lentokone
KJ-2000  Kiina 4 [12] AWACS-lentokone, joka perustuu Il-76MD:hen. Sijaitsee Wuxissa [13] .
KJ-500  Kiina 11 [11] Tukikohdat: Jiujiang , Lhasa ja Shigatse [13] .
KJ-200  Kiina 4 [11] Shaanxi Y-8:aan perustuva AWACS-lentokone. Sijaitsee lentokentällä Wuxissa [13] .
Elektronisen sodankäynnin lentokoneet
Y-9G (GX-11)  Kiina 3 [11] EW lentokone. Tukikohta - Guiyang [13] .
Y-8G  Kiina 6 [11] EW lentokone. Perusteet: Guiyang, Jiaxing , Luzhou , Shenyang [13] .
Y-8CB  Kiina 4 [11] EW lentokone. Perusteet: Guiyang, Jiaxing, Luzhou, Shenyang [13] .
Y-8XZ ja Y-9XZ  Kiina 4 [11] EW-lentokone (viestintä) ja psykologinen toiminta. Tukikohta - Guiyang [13] .
J-16D  Kiina >2 [11] J-16-hävittäjään perustuva elektronisen sodankäynnin lentokone. Sen siivenkärissä on elektronisia sodankäyntikontteja, jotka on aseistettu tutkantorjuntaohjuksilla: YJ-91 ( X-31P :n kehitys), LD-10 ( PL-12- versio ) ja CM-102 [17]
Miehittämättömät lentokoneet
Jumalallinen kotka  Kiina yksi? Strateginen UAV, maailman suurin. Kehitteillä (prototyyppitestaus). [kahdeksantoista]
WZ-7 (EA-03)  Kiina >12 [11] Strateginen UAV. Tiedustelu ja kohteen nimeäminen. Se on sarjatuotannossa. [19] . Sijainnit: Sypin ja Shigatse [13] .
WZ-8  Kiina >2 [11] Tiedustelurakettikone. Kiinnitetty yhteen pommikonedivisioonaan [13] .
GJ-11 (Lijian)  Kiina n/a Törmäysvarkain UAV. Läpäisi kokeet vuonna 2014 [20] . UAV:n häntä on suunniteltu uudelleen piilottamaan moottorin suuttimen.
CH-5  Kiina n/a Tiedustelu- ja iskevä UAV, jolle on ominaista pitkä kantama ja lennon kesto. Sijaitsee Aksussa [13] .
CASC CH-4  Kiina n/a Tiedustelu ja isku UAV. Samanlainen kuin Reaper UAV . Massatuotannossa. Toimitetaan vientiin. Irak käyttää ISISiä vastaan. [21]
Wing Loong II  Kiina n/a Tiedustelu ja isku UAV. Massatuotannossa. Käytössä Yunnanissa [13] . Toisen UAV-rykmentin olemassaolosta julkistamattomalla lentokentällä Luoteis-Kiinassa on ilmoitettu [22] .
Wing Loong  Kiina n/a Tiedustelu ja isku UAV. Massatuotannossa. Samanlainen kuin Predator UAV. Toimitetaan vientiin. [23]
Tengden TB-001  Kiina n/a Tiedustelu- ja isku-UAV, jonka kantama on 7000 km ja lennon kesto 36 tuntia [24] . Partioi Itä-Kiinan merellä ja Taiwanin ympäristössä.
BZK-005  Kiina 84 [25] Keskikorkealla UAV. Perusteet: Zhoushan , Lhasa , Zhangye [13] .
BZK-007  Kiina n/a
tankkerilentokone
Y-20U  Kiina 3 [11] Luotu Y-20-kuljetuskoneen pohjalta.
IL-78  Venäjä 3 [11] Yhteensä 3 yksikköä on tilattu [26] . Tukikohta: Wuhan [13] .
H-6U  Kiina 10 [11]
Kuljetuslentokoneita
Xian Y-20  Kiina >31 [11] Kiinan raskas sotilaskuljetuskone teki ensimmäisen lentonsa 26. tammikuuta 2013. Vuodesta 2016 lähtien hän on liittynyt joukkoihin. [27] Se sijaitsee kuljetusosastoissa. Tukikohdat: Chengdu ja Kaifeng [13] .
Il-76MD /TD  Neuvostoliitto

 Venäjä

20 [11] Kuljetuslentokoneita. Kuljetusjaostot sijaitsevat Wuhanin ja Yichangin kaupungeissa [13] .
Shaanxi Y-9  Kiina Yli 25 [11] Kuljetuslentokone, Shaanxi Y-8:n syvä modernisointi, jonka PLA hyväksyi vuonna 2012. Kuljetusosastot sekä kuljetus- ja pelastusprikaatit [13] .
Shaanxi Y-8  Kiina 36 [11] Keskikokoiset lentokoneet. Kuljetus- ja pelastusprikaatit ja ilmassa olevat joukot [13] .
Tu-154M  Neuvostoliitto 16 [28] [12] Kuljetuslentokoneita.
Boeing 737-300
Boeing 737-700
  USA 2 [12] Kuljetuslentokoneita.
Bombardier RJ200LR  Kanada ei dataa Kuljetuslentokoneita.
Bombardier RJ700  Kanada 5 Kuljetuslentokoneita.
Xian Y-7  Kiina 43 [11] Kuljetuslentokoneita. Kuljetus- ja pelastusprikaatit ja ilmassa olevat joukot [13] .
Harbin Y-12  Kiina 12 [11] Kuljetuslentokoneita. Ilmavoimien joukko.
Shijiazhuang Y-5  Kiina 90 [11] Yleinen tarkoitus. Kuljetus- ja pelastusprikaatit ja ilmassa olevat joukot [13] .
koulutuslentokoneita
Hongdu JL-10  Kiina >40 [11] Koulutus ja taistelu, luotu korvaamaan vanhentunut taistelukoulutuslentokone Hongdu JL-8.
Guizhou JL-9  Kiina 30 [11] Koulutus ja taistelu, luotu korvaamaan vanhentunut taistelukoulutuslentokone Hongdu JL-8.
Hongdu JL-8  Kiina Pakistan
  		350 [12] Taisteluharjoittelu.
Chengdu JJ-7 200 [12]
Hongdu Yakovlev CJ-7 Valokuva  Kiina Edistyksellinen koulutus mäntäkone peruskoulutukseen
Nanchang CJ-6 /A/B  Kiina 400 [12] Ensisijainen mäntäkoulutuslentokone
Helikopterit
CAIC WZ-10  Kiina kahdeksan Hyökkäyshelikopteri. Ilmavoimien joukko [11] .
Harbin Z-20  Kiina n.a. Monikäyttöinen helikopteri. Ilmavoimien joukko [13] .
Harbin Z-9  Kiina 32 [29] 20 Z-9 ja 12 Z-9WZ [29]
Changhe Z-8  Kiina Yli 24 Näistä 6 Z-8KA:ta ilmavoimissa [11] . Kuljetushelikopteri.
Mi-171  Venäjä yli 4 [12] Mi-8AMT-helikopterin muutos, jolla on Interstate Aviation Committeen myöntämä todistus.
Mi-17V  Venäjä Kiina  240 [12] Kuljetus- ja pelastusryhmät.
Eurocopter AS332  Ranska yli 6 [12] Kuljetushelikopteri.
Eurocopter EC725 3 [12]

Kehitysnäkymät

[10] mukaan suunnitellaan kehittää uusi strateginen pommikone . Samanaikaisesti oletetaan, että amerikkalaista B-2A :ta käytetään prototyyppinä , taistelukuorman paino on 20-30 tonnia, lentoetäisyys on jopa 12 tuhatta km. Kone pystyy kuljettamaan risteilyohjuksia , kehittämään yliäänenopeuksia ja sillä on huono tutkanäkyvyys [30] .

Kokemuksen puute suurikapasiteettisten lentokoneiden luomisesta ja tarve sellaisille sai Kiinan solmimaan sopimuksen Antonov Design Bureaun ja Motor Sichin kanssa . Shaanxin maakunnassa ja lähellä Chongqingin kaupunkia rakennetaan tuotantopajoja ja asuntoja kahden ukrainalaisen yrityksen työntekijöille, joissa he asuvat perheineen [31] . Teknologian osto antaa PLA -ilmavoimille mahdollisuuden päästä kokonaan eroon riippuvuudesta ulkomaisten lentokoneiden ostamisesta, kuten luotaessa KJ-2000 AWACS -lentokoneita .

South China Morning Postin ( 8. kesäkuuta 2017) mukaan Kiina on edistynyt merkittävästi ilmailulentokoneiden kehittämisessä . Sen oletetaan nousevan vaakatasossa, ja sitä voidaan käyttää sekä tavaroiden toimittamiseen kiertorata-asemalle että sotilaallisiin tarkoituksiin. Hanketta rahoittaa PLA [32] . Vuonna 2011 uudelleenkäytettävä Shenlong - avaruusalus teki ensimmäisen onnistuneen suborbitaalilentonsa .

Kiinalainen Aviation Power Co on saanut päätökseen kolmannen sukupolven keskityöntövoimaisten lentokoneiden moottoreiden tuotantolinjan rakentamisen.

Kiinalainen Aviation Power Co sanoi, että nyt Kiina voi aloittaa sotilaskoneiden massatuotannon ilman tuontimoottoreita.

10. helmikuuta 2021 PLA:n läntisen yhteiskomennon johto otti käyttöön Kiinassa kehitetyn Z-20-monikäyttöhelikopterin.

Ilmatorjuntaohjusjoukot

Käytössä on yli 830 ilmatorjuntaohjusjärjestelmien kantorakettia , joista suurin osa on pitkän kantaman: S-400 , S-300PMU / PMU1 / PMU2 , HQ-9 eri muunnelmia ja HQ-22 . Pienemmissä määrissä on keskipitkän ja lyhyen kantaman ilmapuolustusjärjestelmiä: HQ-12 ja HQ-6 [11] .

Radiotekniikan joukot

Tutka YLC-2 , YLC-18 on käytössä .

Airborne Troops

Heinäkuussa 1950 PLA:ssa muodostettiin ensimmäinen ilmavoimien yksikkö , jota kutsuttiin "Ilmavoimien 1. ilmajalkaväkiprikaatiks", ja syyskuussa 1951 se nimettiin uudelleen ilmavoimien 1. ilmajalkaväkidivisioonaksi. Vuonna 1957 yksiköstä tuli Airborne-divisioona ja 1960-luvun alussa Airborne Corps.

PLA Airborne Corps on aseistettu ZBD-03- lentotaisteluajoneuvoilla , CS/ VN3 - panssaroiduilla ajoneuvoilla, vanhentuneilla 122 mm hinattavilla haupitseilla , vanhentuneilla lyhyen kantaman hinattavilla MLRS -aseilla, panssarintorjuntaohjauksilla , kannettavilla kranaatinheittimillä , [ MANPADS ] ja muilla aseilla . . Kiinan ilmavoimat käyttävät laajasti BeiDou- satelliittinavigointijärjestelmää ja nykyaikaisia ​​viestintäjärjestelmiä.

Heinäkuussa 2004 järjestettiin ensimmäiset monimutkaiset harjoitukset, joissa käytettiin oikeita ammuksia ja joissa harjoiteltiin hyökkäystä vihollista vastaan ​​ilmasta ja maasta [33] .

Vertaamalla saatavilla olevia tietoja A. Khramchikhin kirjoitti käsikirjoituksen ja N. Mikhalkov teki televisiolähetyksen Kiinan ilmavoimien mahdollisesta käytöstä [34] .

Testit

6. helmikuuta 2018 Kiina testasi onnistuneesti miehittämätöntä ilma-alusta (UAV) Tskhaihong 4 (CH-4). Testit kestivät kuusi päivää erilaisten sotilasaseiden avulla.

Opetukset

Kiinan kansan vapautusarmeijan ilmavoimat suorittivat 25.3.2018 harjoituksia Tyynenmeren länsiosassa ja Etelä-Kiinan meren vesillä. Harjoituksissa oli mukana 12 Xian H-6K -pommittajaa ja Su-35-hävittäjää.

Muistiinpanot

  1. ↑ 1 2 The Military Balance 2022. - s. 255.
  2. ↑ 1 2 E3B1C256-BFCB-4CEF-88A6-1DCCD7666635 . Haettu 8. toukokuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 8. toukokuuta 2021.
  3. ↑ Rudin. M.F. "Maailman aseistus". - 2012. - S. 128. - 140 s.
  4. ↑ "Foreign Military Review", 2008, nro 10, s. 48-49
  5. ↑ Lu Xiaoping ym. Luku 3. Sotilaallisen voiman luominen, kuten "Alueen suojaaminen ilmalta" // PLA Air Force: [ rus. ] . - Pietari: Pietarin valtion talousyliopiston kustantamo, 2017. - S. 70-93. — 216 ​​s. — (Kiinan asevoimat). — ISBN 978-5-7310-3839-3 .
  6. ↑ "Foreign Military Review", 2008, nro 11, s. 59
  7. ↑ Aviation Week & Space Technology , 2009 World Military Aircraft Inventory, Kiina
  8. ↑ Maailman ilmavoimat 2011-2012 s.12
  9. ↑ Sotilaallinen tasapaino 2014. - 2014.
  10. ↑ 1 2 Tietoportaali "Sina". Kiinan media strategisen pommikoneen kehittämisestä: [ rus. ] // Ulkomaan armeijan katsaus. - 2016. - nro 11 (marraskuu). - S. 91. - ISSN 0134-921X .
  11. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 25 26 27 28 29 30 31 32 28 29 30 31 32 38 20 20 30 31 32 36 38 38 39 35 36 Hackett. - Lontoo: International Institute for Strategic Studies, 2022. - S. 504. - ISBN 978-1-032-27900-8 . 
  12. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 Sotilaallinen tasapaino 2016, s. 245
  13. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 KIINAN ILMAVOIMA  // Scramble.
  14. ↑ Sotilaallinen tasapaino 2020. S. 265
  15. ↑ Zvezda-televisiokanava Arkistokopio 18. elokuuta 2016 Wayback Machinessa Ennennäkemätön sopimus: Kiina ostaa taisteluun tarkoitettuja Su-35-koneita Venäjältä
  16. ↑ IVY-tehtaita sotilaslentokoneiden tuotantoa varten. Osa 1 . Haettu 3. maaliskuuta 2012. Arkistoitu alkuperäisestä 29. lokakuuta 2013.
  17. ↑ Game-Changer: Miksi laivasto pelkää Kiinan J-16D elektronista sodankäyntilentokonetta  // Kansallinen kiinnostus.
  18. ↑ Populaaritiede. Arkistoitu 30. heinäkuuta 2016 Wayback Machinessa Tarkempi katsaus Kiinan jumalaisen kotkan droneen
  19. ↑ Populaaritiede. Arkistoitu 18. heinäkuuta 2016 Wayback Machine Soar Eagle! Kiinan tyylikkäin drone aloittaa tuotantonsa
  20. ↑ Kapustin A. Kiinassa Liyan-iskun UAV:n testit jatkuvat: [ rus. ] // Ulkomaan armeijan katsaus. - 2014. - nro 2 (helmikuu). - S. 82. - ISSN 0134-921X .
  21. ↑ Populaaritiede. Arkistoitu 1. toukokuuta 2016 Wayback Machinessa Iraq's New Chinese Drone Draws First Blood
  22. ↑ 察打一体无人机飞出无人作战领域新航迹 //中国军视网.
  23. ↑ IHS Jane's 360 Arkistoitu 21. elokuuta 2016 Wayback Machinessa Kazakhstan ostaa kaksi kiinalaista Wing-Loong UCAV:ta
  24. ↑ CGTN-video: Kiinan uusin Twin-Tailed Scorpion-A drone 60 sekunnissa.
  25. ↑ Rupprecht Andreas. Nykyaikaiset kiinalaiset sotakoneet: Kiinan ilmavoimat - Lentokoneet ja  yksiköt . - Harpia Publishing., 2018. - S. 106.
  26. ↑ The Military Balance 2016, s. 301
  27. ↑ Lenta.ru: Kiinan ilmavoimat sai ensimmäisen Y-20 raskaan kuljetuskoneen . Haettu 22. heinäkuuta 2016. Arkistoitu alkuperäisestä 7. heinäkuuta 2016.
  28. ↑ ✈ russianplanes.net ✈ meidän ilmailu . russianplanes.net . Haettu: 31.1.2022.
  29. ↑ 1 2 The Military Balance 2016, s. 245,246
  30. ↑ Lasten laulut. Viimeisimmät uutiset tänään. Kiina valmistelee Secret H-20  Strategic -laitetta . www.youtube.com (23. joulukuuta 2016). Haettu 25. syyskuuta 2017. Arkistoitu alkuperäisestä 8. helmikuuta 2021.
  31. ↑ Maksim Kazanin. Työläiset Keski-Britanniassa . www.vpk-news.ru _ Sotilasteollisuusyritysten liitto (26-07-2017). Haettu 20. elokuuta 2017. Arkistoitu alkuperäisestä 20. elokuuta 2017.
  32. ↑ Avaruuslentokoneen kehittämisestä Kiinassa: [ rus. ] // Ulkomaan armeijan katsaus. - 2017. - nro 7 (heinäkuu). - S. 86. - ISSN 0134-921X .
  33. ↑ Lu Xiaoping ym. Airborne joukot // PLA Air Force: [ rus. ] . - Pietari: Pietarin valtion kauppakorkeakoulun kustantamo, 2017. - S. 119-122. — 216 ​​s. — (Kiinan asevoimat). — ISBN 978-5-7310-3839-3 .
  34. ↑ Mikhalkov, Nikita Venäläiset juurruttavat jatkuvasti syyllisyyttä; siirto "Besogon TV" . Moskova: TV-yhtiö "Russia 24", koko Venäjän valtion televisio- ja radioyhtiön virallinen kanava Youtubessa (11.6.2016). Haettu 16. lokakuuta 2016. Arkistoitu alkuperäisestä 14. kesäkuuta 2016. ; Käsikirjoitus: Alexander Khramchikhin Mikä voisi olla 22. kesäkuuta 2.0 . www.snob.ru (21. kesäkuuta 2013). Haettu 21. marraskuuta 2017. Arkistoitu alkuperäisestä 17. kesäkuuta 2018.

Kirjallisuus

Linkit

Katso myös