Moskovan rautatien Moskovan ja Ryazanin alue on yksi Moskovan rautatien kahdeksasta alueesta.
Alue sisältää suurimman osan Ryazanin alueen linjoista ja osan Moskovan alueesta .
Pääväylä Golutviniin (Koloman kaupungin keskusasema ) , pituus - 117 km, osa Moskovasta kuuluu Moskovan-Kurskin alueelle, alkaen pl. Sateenkaari - Moskova-Ryazaniin. Sitten linja kulkee Rjazaniin, jossa se poikkeaa kahteen suuntaan: kaakkoon ( Ruzaevka - Syzran - Samara , raja Kuibyshev-rautatien kanssa Kustarevkan asemalla ) ja etelään ( Rjažskiin - Michurinskiin , sitten Tamboviin ja Voronežiin ; raja Yugon kanssa - Itäinen rautatie Ryazhsk-1-asemalla).
Kaakkoissuunnassa 150 kilometriä yksiraiteinen dieselveturihaara lähtee Kustarevkan asemalta Kuibyshev-rautatien Vernadovkan asemalle , joka kulkee Mordvan tasavallan , Penzan ja Tambovin alueiden läpi. Tämän linjan osuus Morsovon asemalle sisältyy myös Moskovan rautatien Moskovan ja Ryazanin alueelle.
Esikaupunkien sähköjunat kulkevat Moskovasta Ryazanin suuntaan alueen sisällä Voskresenskiin , Kolomnaan , Lukhovitsiin , Ryazaniin .
Matkustajajunien reitit kulkevat alueen läpi Moskovasta Keski-Volgan alueelle, Etelä-Uralille, Pohjois-Kaukasiaan, Keski-Aasian maihin ja Kazakstaniin.
Ryazan-rata on yksi Moskovan rautatien vanhimmista: se avattiin liikenteelle 1860-luvulla.
Vuonna 2011 Moskovan ja Ryazanin haara lakkautettiin. Luotiin Moskovan-Ryazanin alue, jonka rajat ovat erilaiset. Merkittävä osa Moskovan ja Moskovan alueen linjoista siirrettiin Moskovan ja Kurskin alueelle: Moskovan rautateiden Kazanin suunta kokonaan Moskovan rautateiden Big Ringin viereisten osien kanssa, Moskovan rautateiden Ryazanin suunnan osuus. Rautatiet Moskovasta Bronnitsyyn. Kaikki alueen erilliset pisteet alettiin sisällyttää perustettuun Moskovan-Ryazan-keskukseen Moskovan liikenteenvalvontaosaston DCS-2-rautatieaseman työn järjestämiseksi [1] . Vuoden 2012 alussa DCS-2 nimettiin uudelleen Ryazanskyksi [2] .
Vuonna 2013 alueiden rajoja muutettiin hieman: Big Ringin osuudet asemilla Nepetsino (ja Ratmirovon aukio), Berendino ja Lopatino , Egorievsk I siirrettiin Moskovan-Rjazanin alueelle Moskova-Kurskista [3] . 1.1.2014 lähtien Ryazan DTS-2:n ja Moskova-Gorki DTS-8:n rajat on saatettu linjaan alueiden rajojen kanssa: neljä mainittua erillistä pistettä on siirretty DTS-8:sta DTS-2:een.
Moskovan-Rjazanin alue palvelee seuraavia linjoja [4] :
Esikaupunkiliikenteen liikkuvan kaluston Ryazanin suunnassa Moskovan alueella tarjoaa TC-7 Ramenskoje.
Pysähdyspisteiden suunnittelun värimaailma on vihreä. Kyltit asemilla ja laitureilla ruohonvihreät valkoisin kirjaimin
Tällä hetkellä Moskovan ja Ryazanin haara on yksi Moskovan rautateiden infrastruktuurin kehittyneimmistä: pääradat on täysin sähköistetty ja varustettu erityisillä aidoilla, kaikki pysähdyspaikat Kazanskyn rautatieasemalta Golutvinin asemalle ja Lyubertsystä Cherusteylle . on korkeat laiturit , suurin osa laitureista on uusittu, sähköjunakanta on täysin uusittu ja koostuu lähes yksinomaan Demikhovin koneenrakennustehtaan valmistamista ED4M- ja ED4MK -tyyppisistä junista.
Osasto itsenäisenä rakenneyksikkönä lakkautettiin 1.1.2011 [5] .
Toimisto sijaitsee osoitteessa: Russia, Ryazan , st. Vokzalnaya, 34a.
Moskovan rautatie | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Alueet |
| ||||||
Tärkeimmät asemat |
| ||||||
säteittäiset linjat | |||||||
Keskihalkaisijat _ |
| ||||||
Muut linjat |
| ||||||
Katso myös |