Nobelin kaupunki (Tsaritsyn)

Nobelin kaupunki - Tsaritsynissa 1879-1942 olemassa olevan öljyteollisuuskompleksin " Partships of Oil Production of the Nobel Brothers "  työntekijöille ja työntekijöille tarkoitettu asutuspaikka .

Historia

Nobel-kaupungin rakensi " Nobel Brothers Oil Production Association " Tsaritsynissä vuosina 1879-1880 kaupungin koillislaitamille [1] . Tsaritsyn houkutteli Nobelin veljiä suotuisalla taloudellisella ja maantieteellisellä asemallaan [1] . Tärkeimpien kauttakulkureittien kulkeminen sen läpi teki kaupungista öljytuotteiden tärkeimmän varasto- ja jakelukeskuksen [2] . Nobelin kaupungin syntyessä 70 % Bakun öljystä kulki Tsaritsynin kautta [2] . Myös Nobel-kaupunkeja rakennettiin Astrakhanissa ja vähän myöhemmin - Samarassa ja Nižni Novgorodissa [3] .

Vuonna 1884 kaupunkiin ilmestyi sähkö ja vuonna 1885 puhelinlinja , joka oli tuolloin harvinainen. Nobelin kaupunki oli yksi ensimmäisistä esineistä Venäjällä, jossa sähkövalaistus ja puhelinliikenne ilmestyivät. Sähkölamput ilmestyivät itse Tsaritsyniin vasta vuonna 1908 [1] [4] .

1920-luvulla Nobel-kaupunki kansallistettiin ja kuului Neuvostoliiton öljysyndikaattiin [2] .

Stalingradin taistelun aikana , kun saksalaiset lentokoneet pommittivat kaupunkia , polttoainesäiliöitä ja junia rikottiin ja poltettiin peittäen kaupungin paksulla mustalla savulla. Vedessä kelluva palava öljy loi vaikutelman palavasta Volgasta [2] [5] .

Sodan jälkeen, kun kaupungin etelälaidalle käynnistettiin öljynjalostamo ja öljyvarikko, kaupungin paikalle rakennettiin Kulttuuri- ja vapaa - ajan keskuspuisto ja keskusstadion [6] .

Suunnittelu ja infrastruktuuri

Nobelin kaupunki erosi jyrkästi Tsaritsynin kaupunkikehityksestä ja oli sama ilmiö kuin etelässä sijaitseva Sareptan siirtokunta. Kaupunki rakennettiin kahdeksan hehtaarin alueelle , kahden suuren jyrkän rotkon väliin Volgan rannoilla. Kaupungin puolelta se erotettiin kivimuurilla, ja toisilta puolilta sitä ympäröi vallihauta [4] .

Suunnitelmassa se oli jaettu kolmeen terassiin:

• alemmalla terassilla Volgaa päin oli laituri , joka oli yhdistetty rantaan vahvoilla puisilla käytävillä . Lähellä rantaa oli höyrylaiva, joka oli varustettu pumpuilla kerosiinin syöttämiseksi jokiveneistä 12 jaardin korkeuteen . Myös rannalla, lähellä laituria, rautatien vieressä, oli varastoja, joista kerosiinia kaadettiin tankkivaunuihin , jotka toimittivat sen Gryase-Tsaritsynsky-rautatieasemalle [1] . Jokaisessa vaunussa oli 750 puntaa kerosiinia, jokainen juna ajoi 25 vaunua. Kaiken kaikkiaan Gryaz-Tsaritsynskaya-rautatien yrityksellä oli 2000 näitä autoja [7] . Lisäksi siellä oli erityinen tiilirakennus laiva- ja taloustarvikkeita varten, basaari ja kulkutiet vaatteiden pesua varten [2] ;
• keskiterassilla oli suuri kaksikerroksinen kivitalo, jossa oli kymmenen ulkorakennusta , jota ympäröivät korkeat poppelit. Siinä sijaitsi tehtaan toimisto, päätyöntekijöiden asunnot, kirjasto ja biljardisali [ 1] ;
• yläterassilla oli 26 yksikerroksista mökkiä työläisille ja työntekijöille, vehreyden ympäröimänä. Kylän talot, lukuun ottamatta naimattomien työntekijöiden hostellia, olivat vakiomuotoisia ja koostuivat neljästä huoneesta, joita ympäröivät etupuutarhat hedelmäpuilla. Yhteensä istutettiin noin 4000 nuorta koristepuuta. Lisäksi samalla alueella oli: apteekki, sairaalan ensiapuhuone työntekijöille, lääkäri ja ensihoitaja, päiväkoti, peruskoulu, kuluttajakauppa, ruokala ja kylpylä [1] [2] .

Toisin kuin Tsaritsynissä, jolla ei ollut yhtä puistoa [8] , kaupungin alueelle rakennettiin kaksi puutarhaa: yksi hedelmäpuutarha ja toinen, jonka keskellä oli suihkulähde, kävelyä ja rentoutumista varten. Ainoa edellytys heidän olemassaololleen oli runsas kastelu. Kaupungilla oli oma vesihuolto [2] [9] , kun taas Tsaritsynissä keskitetty vesihuolto otettiin käyttöön vuonna 1890.

Kaupungin alueella oli yli 300 työntekijää työllistävä mekaaninen ja keittotehdas tynnyrien teollista tuotantoa varten [1] [8] , metallityöpajat ja mekaaniset työpajat, öljy- ja öljytuotteiden tuotantolaitos, öljyn pumppaustilat, säiliöt, ylikulkusillat, maasillat [4] [2] ja voimalaitos [10] .

Puolen versan päässä kaupungin asuinalueesta, vallihautalla ja vallilla erotettuna, sijaitsi Euroopan suurin tankkipuisto koneellisella öljyn ja öljytuotteiden syöttö- ja lastausjärjestelmällä [11] . Se koostui suurista sylinterimäisistä säiliöistä, joissa oli kaksoispohja ja putki. Jättimäisissä säiliöissä oli yhteensä yli 1,25 miljoonaa puntaa kerosiinia, ja vuoteen 1911 mennessä tämä luku oli saavuttanut 3,75 miljoonaa puntaa [12] . Keskellä toria, jossa tankit sijaitsivat, oli salamanjohdin [4] . Tulipalon sattuessa jokaisesta säiliöstä voisi muutamassa minuutissa vapautua kerosiinia maanalaisten kiviputkien kautta erityisesti tällaisia ​​tapauksia varten luotuun säiliöön [2] . Katakombit , joissa on valtavat säiliöt ja niiden väliset käytävät, ovat säilyneet tähän päivään asti. Käytävien seinät, jotka ovat jopa neljä metriä korkeat ja jopa kolme metriä leveät, on vahvistettu massiivisella tiilellä koko kehälle. Stalingradin taistelun päivinä Rodimtsevin divisioonan [13] [14] päämaja sijaitsi näissä väylissä .

Katso myös

• Black City (Baku)
• Kuiva Samarka (kylä)

Muistiinpanot

1. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 Alexander Bessolitsyn. Esimerkki nykyaikaisesta liiketoiminnasta. 1800-luvun lopulla - 1900-luvun alussa Nobel-öljymiehiä toteuttivat tehokkaita sosiaalisia ohjelmia Venäjällä  // Oil of Russia: Journal. — 2009. — toukokuu ( nro 5 (170) ). - S. 115-117 . Arkistoitu alkuperäisestä 4. maaliskuuta 2016. (Venäjän kieli)
2. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Nina Odinokova. Matka Nobelin kaupungin läpi . Sanomalehti "Volgogradskaja Pravda" (1. joulukuuta 2011). Käyttöpäivä: 3. tammikuuta 2016. Arkistoitu alkuperäisestä 4. maaliskuuta 2016. (Venäjän kieli)
3. ↑ Levchenko O. Yu. Kuinka tsaari-Venäjän metrijärjestelmä auttoi syrjäyttämään amerikkalaisen kerosiinin markkinoilta  // Metrologi. - 2019. - Nro 3 . - S. 40-41 . Arkistoitu alkuperäisestä 4.6.2020.
4. ↑ 1 2 3 4 Ptichnikova G. A. Nobel-kaupungit vallankumousta edeltävällä Venäjällä  // Arkkitehtuuriperintö: kokoelma. - Pietari: Kolo Publishing House, 2006. - Numero. 46 . - S. 298-306 . — ISSN 0320-0841 . Arkistoitu alkuperäisestä 4. maaliskuuta 2016. (Venäjän kieli)
5. ↑ Samsonov A. M. Stalingradin taistelu . - Moskova: Nauka, 1989. - ISBN 5-02-008493-X . Arkistoitu kopio (linkki ei saatavilla) . Käyttöpäivä: 3. tammikuuta 2016. Arkistoitu alkuperäisestä 4. maaliskuuta 2016. (määrätön) 
6. ↑ Roman Skoda. Nobelin tuotanto . Tsaritsyn.rf (12. huhtikuuta 2016). Haettu 25. heinäkuuta 2017. Arkistoitu alkuperäisestä 25. heinäkuuta 2017. (Venäjän kieli)
7. ↑ Kuvitettu satelliitti Volgan varrella, 1884 .
8. ↑ 1 2 Osbrink, 2014 .
9. ↑ Umanskaya O.V., Sanzharova V.I., Sushkova T.V., Biryukov S.A. Puhdasta vettä puhtaasta sydämestä . - Volgograd: Panorama, 2010. - S. 15. - 144 s. — ISBN 978-5-91497-095-3 . Arkistoitu kopio (linkki ei saatavilla) . Haettu 12. heinäkuuta 2017. Arkistoitu alkuperäisestä 18. huhtikuuta 2017. (määrätön) 
10. ↑ Vasily Borisov. Venäjän Chicago  // Kaupunkiuutiset: sanomalehti. - 2015. - 22. elokuuta ( nro 87 (1199) ). - S. 6 . Arkistoitu alkuperäisestä 5. tammikuuta 2016. (Venäjän kieli)
11. ↑ Matveychuk A. A. Työmarkkinaosapuolten kumppanuusjärjestelmän perustan muodostuminen "Nobel-veljesten öljyntuotannon kumppanuudessa"  // Tiede, teknologia, yhteiskunta ja Nobel-liike: Kokoelma. - 2010. - Nro 4 . - S. 106-116 .  (Venäjän kieli) (linkki ei saatavilla)
12. ↑ Kaikki Tsaritsyn. Opas Tsaritsynin kaupunkiin ja Tsaritsynin alueelle . - Tsaritsyn, 1911. - S. 105-106.
13. ↑ Inga Ivanova. "Nobel-tunnelissa ihmiset menettivät ajantajunsa. " Sanomalehti "Vasha Gazeta" (3. kesäkuuta 2010). Haettu 3. tammikuuta 2016. Arkistoitu alkuperäisestä 5. maaliskuuta 2016. (Venäjän kieli)
14. ↑ Sergei Novotski. Tsaritsyn maan alla . Sanomalehti " Argumentteja ja faktoja Ala-Volga". Käyttöpäivä: 3. tammikuuta 2016. Arkistoitu alkuperäisestä 4. maaliskuuta 2016. (Venäjän kieli)

Kirjallisuus

• Monastyrsky S. Kuvitettu satelliitti Volgan varrella: historiallinen ja tilastollinen essee ja viitehakemisto 3 osassa Volgan kartan kanssa. - Kazan, 1884. - S. 217-220. — 512 s.
• Osbrink B. Nobelin valtakunta: tarina kuuluisista ruotsalaisista, Bakun öljystä ja Venäjän vallankumouksesta. - Moskova: Algorithm, 2014. - S. 47-48. — 272 s. - (Suurimmat rahoitusdynastiat). - ISBN 978-5-4438-0837-6 .

Linkit

• Roman Skoda. Nobelin kaupunki Tsaritsynissä . Tsaritsyn.rf (3. syyskuuta 2013). Haettu 25. heinäkuuta 2017. Arkistoitu alkuperäisestä 25. heinäkuuta 2017. (Venäjän kieli)
•  Nobelin öljykaupunki Tsaritsynissä. Ohjelma "Urban Stories" televisiokanavalla "Volgograd-TRV" 23.3.2014 alkaen
•  Nobelin kaupunki. Ohjelma "Ihmeen avulla selviytyminen" TV-kanavalla "First Volgograd Channel" 31.8.2015 alkaen