Peugeot Kegress (panssaroitu auto)

Peugeot-Kégrese on sotien välisen ajan kokenut ranskalainen puolitelaketjuinen panssariauto . Se rakennettiin vuonna 1923 yhtenä kappaleena koe- ja esittelytarkoituksiin, ja siitä tuli ensimmäinen ranskalainen panssaroitu auto, jossa on puolitelaveto ja joka loi perustan koko tämäntyyppisten ranskalaisten taisteluajoneuvojen perheelle. [1] [2]

Luontihistoria

1920-luvun alussa syntyneen Adolphe Kegressin suunnittelemien puolitelaisten propulsioyksiköiden suosion seurauksena Ranskan armeija osoitti huomattavaa kiinnostusta niitä kohtaan. Ensimmäinen ranskalainen puolitelainen panssaroitu auto oli yksi säilyneistä kopioista ensimmäisen maailmansodan kauden Peugeot- panssariautosta, joka oli siihen aikaan vanhentunut ja joka varustettiin kokeellisesti Kegress-moottorilla vuonna 1923 . Kone oli yksinomaan kokeellinen, tarkoitettu vain merikokeisiin ja tekniikan esittelyyn; sen testien tulokset toimivat pohjana jatkokehitykselle tähän suuntaan, mikä johti 1920- ja 1930-luvuilla suuren perheen paljon nykyaikaisempien puolitelaketjuisten panssaroitujen ajoneuvojen luomiseen. [1] [2]

Suunnittelun kuvaus

Koneen suunnittelussa ei ole tehty merkittäviä muutoksia pohjaan verrattuna, suurin ero oli rungossa.

Autossa oli etumoottori, takaveto konepellillä ; moottoritila sijaitsi rungon edessä, ohjaustila - keskellä ja taistelutila - perässä. Auton miehistö koostui 4-5 henkilöstä, autoon nousu ja poistuminen tapahtui yhden suuren oven kautta , joka avautui takaisin ohjaustilan vasemmalla puolella; lisäksi taisteluosastoon voitiin majoittua 3-4 laskuvarjohyppääjää . [yksi]

Panssarijoukot ja torni

Ajoneuvon panssaroitu runko on laatikon muotoinen, ylemmän etupanssarilevyn suuri kaltevuuskulma, hieman kapeneva takaa; taisteluosasto oli ylhäältä auki. Valssattujen teräspanssarilevyjen paksuus oli 5,5 mm. [yksi]

Ajoneuvon aseistuksen koostumuksesta riippuen taisteluosaston yläpuolella sijaitsi pyörivä torni (tykistöversio) tai ampujan peittävä panssarikilpi (konepistooliversio). [yksi]

Aseistus

Ajoneuvo voitaisiin varustaa 37 mm SA18-tykillä tornissa tai 8 mm:n Hotchkiss- konekiväärillä pyörivässä tornissa . [1] Testien aikana aseita ei asennettu.

Moottori ja vaihteisto

Auton moottori on Peugeot 146 (18CV): kaasutettu , nelitahtinen , rivin nelisylinterinen , nestejäähdytteinen , 40 hv. Kanssa. ja tilavuus 2800 cm3 . [1] Vaihteisto - mekaaninen, viisivaihteisella vaihteistolla [3] .

Alusta

Alusta - puolitelaketju , joka koostuu etuohjatusta auton akselista ja takana sijaitsevasta johtavasta telaketjusta. [2]

Etuakselin jousitus on puolielliptisten lehtijousien varassa . Ajoneuvon maastohiihtokyvyn parantamiseksi (erityisesti ojia ylitettäessä) etuakselin akselien akseleille tasapainotettiin halkaisijaltaan pienet apurullat , jotka sijaitsevat etupyörien edessä ja takana (samanlaiset laitteet olivat Kegress käytti aiemmin venäläisessä Austin-Kegressin puolitelaketjuisessa panssaroidussa autossa ) ).

Kegress - tyyppinen Caterpillar -siirtokone , joka toiselle puolelle koostui suuren halkaisijan omaavasta kitkakytkettävästä etupyörästä ja takaohjauspyörästä , joka myös suoritti tukitoimintoa, sekä neljästä halkaisijaltaan pienestä maantiepyörästä lukittu pareittain ja tasapainotettu ripustettuna yhteiseen vaunuun . [2] Maastohiihtokyvyn lisäämiseksi ojien ja ojien ylittämisessä taka-akselille asennettiin erityinen laite kahden pitkän kääntövarren muodossa.

Muistiinpanot

1. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 Kholyavsky, 2004 , s. 357-361.
2. ↑ 1 2 3 4 Kholyavsky, 2004 , s. 584.
3. ↑ Automitrailleuse Peugeot . Ilmailun ja panssaroitujen ajoneuvojen tietosanakirja Aviarmor. Haettu 25. marraskuuta 2011. Arkistoitu alkuperäisestä 22. tammikuuta 2012. (määrätön)

Kirjallisuus

• Kholyavsky G. L. Panssaroitujen aseiden ja varusteiden tietosanakirja. Pyörälliset ja puolitelaketjuiset panssaroidut ajoneuvot ja panssaroidut miehistönkuljetusalukset. - Mn. : Harvest, 2004. - 656 s.: ill. — (Sotahistorian kirjasto). - 5100 kappaletta.  — ISBN 985-13-1765-9 .

Linkit

• Muut ranskalaiset varusteet  (englanniksi)  (linkki ei ole käytettävissä) . Tankit!. Haettu 25. marraskuuta 2011. Arkistoitu alkuperäisestä 17. toukokuuta 2012.