S-8 | |
---|---|
Laivan historia | |
lippuvaltio | Neuvostoliitto |
Kotisatama | Vindava |
Käynnistetään | 5. huhtikuuta 1937 |
Erotettu laivastosta | 15. joulukuuta 1941 |
Moderni status | upposi 10 mailia Öölannin saaren eteläkärjestä |
Pääpiirteet | |
laivan tyyppi | Keskikokoinen sukellusvene |
Hankkeen nimitys | tyyppi C - "Medium", sarja IX-bis |
Nopeus (pinta) | 19,5 solmua |
Nopeus (vedenalainen) | 8,7 solmua |
Toimintasyvyys | 80 m |
Suurin upotussyvyys | 100 m |
Navigoinnin autonomia | 30 päivää |
Miehistö | 42 henkilöä |
Mitat | |
Pinnan siirtymä | 837 t |
Vedenalainen siirtymä | 1090 t |
Suurin pituus ( suunnittelun vesiviivan mukaan ) |
77,7 m |
Rungon leveys max. | 6,4 m |
Keskimääräinen syväys (suunnittelun vesiviivan mukaan) |
4 m |
Virtapiste | |
Diesel-sähköinen
|
|
Aseistus | |
Tykistö | 1 x 100/51 B-24PL |
Miina- ja torpedoaseistus |
6 x 533 mm TA (4 keulassa ja 2 perässä), 12 torpedoa |
ilmapuolustus | 1 x 45/46 puoliautomaatti 21-K |
S-8 on Neuvostoliiton IX-sarjan diesel-sähköinen torpedosukellusvene toisen maailmansodan aikana . Se laskettiin 14. joulukuuta 1936 Gorkin kaupungissa Krasnoe Sormovon tehtaalla sliedillä numero 237 ja kirjaimella H-8. Otettiin käyttöön 5. huhtikuuta 1937. Saman vuoden lokakuun 20. päivänä se nimettiin uudelleen S-8:ksi. Vuonna 1940 hän siirtyi Leningradiin ja astui palvelukseen 30. kesäkuuta.
23. heinäkuuta 1940 kirjattiin Red Banner Baltic -laivaston 1. sukellusveneiden prikaatiin. 11. helmikuuta 1941 siirrettiin KBF:n 1. sukellusveneiden prikaatin 1. divisioonaan. Toisen maailmansodan alkuun mennessä se oli sijoitettu Ust-Dvinskiin , ja se määrättiin 2. riville.
Suuren isänmaallisen sodan aikana vuonna 1941 hän teki 2 sotilaskampanjaa. Kolmas oli hänen viimeinen.
Lokakuun 11. päivänä 1941 hänet lähetettiin yhdessä kolmen Shch-tyyppisen sukellusveneen ( Shch-320 , Shch-322 , Shch-323 ) kanssa sotilaalliseen kampanjaan Itämerelle, jonka tehtävänä oli toimia asemissa lähellä saarta. Bornholm . Siirtymisen jälkeen itsenäisiin toimiin hän ei ottanut yhteyttä, ei palannut kampanjasta, pitkään häntä pidettiin kadonneena. Laivalla kuoli 49 ihmistä.
Oletettavasti kuoli Wartburgin miinakentällä 10 mailia kaakkoon Nesbyn majakasta ( Öölannin saaren eteläkärki ).
Löysivät heinäkuussa 1999 ruotsalaiset sukellusharrastajat pisteestä, jonka koordinaatit: 56°10′07″ pohjoista leveyttä. sh. 16°39′08″ tuumaa e. . Aluksen tutkitun rungon vaurion luonne viittaa sen kuolemaan aluksen alla tapahtuneen ulkoisen räjähdyksen seurauksena (todennäköisimmin tällainen vahinko on voinut aiheutua merimiinan räjähdyksestä). Yksi torpedoista sinkoutui ulos torpedoputkesta ja makaa maassa veneen vieressä, mikä viittaa miehistön yrityksiin poistua uponneesta laivasta. Ruotsalaisen lehdistön mukaan marraskuussa 1941 löydettiin kahden merestä heitetyn merimiehen ruumiit, joita ei voitu tunnistaa. [yksi]
Sukellusveneet tyyppi C - "Medium" | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||
| |||||||
† Kuollut / * Punainen lippu / ** Vartijat / *** Punainen lippu ja vartijat |