| Jagdtiger | |
|---|---|
| Jagdtiger Aberdeen Proving Ground Museumissa | |
| Jagdtiger | |
| Taistelupaino, t | 71.7 |
| asettelukaavio | takamoottoritila, vaihteisto edessä, taistelu ja ohjaus keskellä |
| Miehistö , hlö. | 6 |
| Tarina | |
| Vuosia tuotantoa | 1944-1945 |
| Toimintavuosia | 1944-1945 |
| Myönnettyjen määrä, kpl. | 81 |
| Pääoperaattorit | |
| Mitat | |
| Kotelon pituus , mm | 7380 |
| Pituus aseen kanssa eteenpäin, mm | 10654 |
| Leveys, mm | 3625 |
| Korkeus, mm | 2945 |
| Välys , mm | 450 |
| Varaus | |
| panssarin tyyppi | teräs valssattu ja valettu |
| Rungon otsa (yläosa), mm/aste. | 150/50° |
| Rungon otsa (pohja), mm/aste. | 100/50° |
| Runkolauta, mm/aste | 80/30° |
| Rungon syöttö, mm/aste | 80/30° |
| Rungon katto, mm | 40 |
| Otsan kaato, mm/aste. | 250/15° |
| Leikkuulauta, mm/aste | 80/25° |
| Leikkaussyöttö, mm/aste | 80/10° |
| Ohjaamon katto, mm/aste | 45 |
| Aseistus | |
| Aseen kaliiperi ja merkki | 12,8 cm Pak 44 L/55 |
| Piipun pituus , kaliiperit | 55 |
| Aseen ammukset | 40 |
| Kulmat VN, aste. | −6…+15° |
| GN kulmat, asteet. | ±10° |
| konekiväärit | 1 × 7,92 mm MG 34 |
| Liikkuvuus | |
| Moottorin tyyppi | Maybach HL 230 P45, 12-sylinterinen, kaasutettu, V-muotoinen, nestejäähdytteinen; teho 650 hv (478 kW) nopeudella 2600 rpm, iskutilavuus 23095 cc. |
| Moottorin teho, l. Kanssa. | 700 |
| Maantienopeus, km/h | 41.5 |
| Maastonopeus, km/h | 15.5 |
| Risteilyalue maantiellä , km | 170 |
| Tehoreservi epätasaisessa maastossa, km | 70 |
| jousituksen tyyppi | yksittäinen vääntötanko |
| Ominaispaine maahan, kg/cm² | 1.06 |
| Kiipeävyys, astetta | 35° |
| Kuljetettava seinä, m | 0,85 |
| Ylitettävä oja, m | 2.5 |
| Crossable ford , m | 1.75 |
| Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |
"Jagdtiger" ( saksaksi: Jagdtiger ), Panzerjäger Tiger Ausf : n täydellinen virallinen nimi . B - Saksalainen itsekulkeva tykistölaitteisto (ACS) toisen maailmansodan ajalta . Saksan sotilasvarusteiden osaston nimityksen mukaan se kuuluu panssarintorjuntatyyppiin "Panzerjäger" (saksalainen panssari - panssarivaunu, saksalainen jäger - metsästäjä ), jonka indeksi on Sd.Kfz.186 . Se kehitettiin vuosina 1942-1944 raskaan Tiger II -tankin alustalle .
Jagdtiger valmistettiin massatuotantona vuosina 1944-1945 , mutta materiaalitoimitusten keskeytysten ja tehtaiden tuhoutumisesta ilmapommituksissa vain 81 tämäntyyppistä itseliikkuvaa tykkiä luovutettiin asiakkaalle. Valmistettujen ajoneuvojen pienestä määrästä, epäluotettavuudesta ja jatkuvasta polttoaineen puutteesta johtuen Jagdtigerien taistelukäyttö oli rajoitettua eikä vaikuttanut sodan kulkuun, vaikka ne ajoneuvot, jotka vielä sattuivat pääsemään taisteluun osoitti kykynsä tuhota itsevarmasti kaikki sotaan osallistuvien Hitlerin vastaisen koalition , samalla kun he pysyivät etuulokkeessa lähes haavoittumattomina niiden tulelle. Miehistöt kuitenkin hylkäsivät monet näistä itseliikkuvista aseista ammusten, polttoaineen loppumisen tai rikkoutumisen jälkeen.
Jagdtigerissä oli layout , jossa moottoritila oli takaosassa, yhdistetty voimansiirtotila ja ohjaustila etuosassa sekä taisteluosasto kiinteässä ohjaushytissä rungon keskiosassa. Itseliikkuvien aseiden miehistö koostui kuudesta henkilöstä: kuljettaja ja ampuja-radiooperaattori, jotka sijaitsivat ohjaustilassa sekä ampuja, komentaja ja kaksi lastaajaa, jotka olivat taisteluosastossa.
Runko oli lähes kokonaan lainattu King Tiger -tankista, ja sen laajennus oli 300 mm matkustamon suuren koon vuoksi. Rungon suojaus oli vaikuttava - ylemmän etulevyn paksuus oli 150 mm 40 asteen kaltevalla, alemman - 120 mm samalla kaltevuudella. Sivujen ja perän paksuus oli kuitenkin huomattavasti pienempi, kun otetaan huomioon, että Jagdtigerin tehtävänä oli lähes aina kohdata vihollinen voimakkailla etupanssarilla, tätä seikkaa ei voitu ottaa huomioon.
Pyörivän tornin sijaan Jagdtigriin sijoitettiin massiivinen kiinteä hytti. Ennen sotaa valmistetun etupanssarilevyn (M. Svirin), joka otettiin Kriegsmarinen varastoista , paksuus oli 250 mm ja kaltevuus 15 astetta pystysuoraan nähden, mikä teki siitä käytännössä haavoittumattoman kaikille vihollisen panssarivaunuille ja -vastaisille . -tankkiaseet . Maskilla varustetun aseen valtavan massan vuoksi käytettiin ainutlaatuista kiinnitysjärjestelmää - sen sijaan, että ase olisi kiinnitetty matkustamon etupanssarilevyn saranaan , kuten "klassisille" itseliikkuville aseille on tyypillistä. loi erityisen nosto- ja kääntömekanismin, joka asennettiin taistelulattiaosastoille. Siten panssaroitu hytti rakennettiin "aseen ja miehistön ympärille" ilman suoraa yhteyttä aseen kanssa. Ase oli varustettu Saukopf ("sian pää") tyyppisellä kartiomaisella maskilla .
Kuljettajaa varten asennettiin Fahrerfernrohr KFF 2 -binokulaarinen periskooppi, jonka näkökenttä oli 65 ° ja suurennus 1x. Etummaisessa konekiväärissä käytettiin KZF 2 monokulaaritähtäintä, jonka näkökenttä oli 18 ° ja suurennus 1,8x. Aseessa käytettiin Winkelzielfernohr (WZF) 2/7 tai 2/1 monokulaaritähtäin, jonka suurennus oli 10x ja näkökenttä 7°.
Moottori tai vaihteisto "Jagdtigr" eivät eronneet lineaarisesta säiliöstä, joka oli varustettu 12-sylinterisellä bensiinimoottorilla Maybach HL 230 P30, jonka kapasiteetti on 700 hv. Kanssa. nopeudella 3000 rpm.
Jousitusta käytettiin kahdessa tyypissä. Ferdinand Porsche käytti omia, ulkoisia, kärryissä, joissa oli pitkittäiset vääntötangot (se oli pohjimmiltaan samanlainen kuin se, joka laitettiin Ferdinandin itseliikkuviin aseisiin). Vertailutesteissä Henschel-jousitusasennuksella kuitenkin kävi ilmi, että ensimmäinen, vaikkakin kevyempi ja helpompi huoltaa, ei sopinut niin raskaaseen koneeseen. Siksi klassinen runko meni sarjaan. Alavaunu oli lähes kokonaan lainattu pohjasäiliöstä ja koostui toiselta puolelta etuvetopyörästä, viidestä kaksoisrullasta, jotka perustuvat telan ulkoosaan, neljästä kaksoispyörästä telan sisäosaan ja ohjauksesta pyörä. Tosin toisin kuin tankissa, jossa ohjauspyörän puolikkaat olivat osittain päällekkäin yhdeksännen telarullan kanssa, rungon pituuden lisääntymisen vuoksi ohjauspyörä siirrettiin taaksepäin. Radan leveys oli 800 mm.
Ohjaamon etupanssarilevyyn asennettiin 128 mm:n PaK 44 -kivääriase , jonka piipun pituus oli 55 kaliiperia, joka myöhemmin nimettiin 12,8 cm Pak 80 :ksi ( 12,8 cm Panzerjägerkanone 80 ). Samanaikaisesti suuren massan vuoksi suunnittelijat luopuivat itseliikkuvien aseiden klassisesta asentamisesta itse aseen etulevyyn. Ase asennettiin erityiseen jalustaan, joka asennettiin taisteluosaston lattialle. Valtavan iskun vuoksi, jolla oli tuhoisa vaikutus alavaunuun, auto laukesi pääasiassa paikasta. Ampumatarvikkeet koostuivat 38-40 panssaria lävistävästä ja voimakkaasta räjähdysherkästä erillislastauksesta ja 2925 patruunasta kenttäkonekiväärille, jotka sijaitsivat rungon yläetulevyssä. Panssarin lävistävän ammuksen massa on 28 kg, voimakkaasti räjähtävän ammuksen massa on 25,6 kg. Neljässä uusimmassa ajoneuvossa (runkonumerot 305078, 305079, 305080, 305081, julkaistu huhtikuussa 1945), koska Pak-ase puuttui. 44 vaaditussa määrässä asennettiin 88 mm Pak 43/3 L / 71 tykki, jonka piipun pituus oli 71 kaliiperia, mikä vaikutti koneeseen, Pak 43 -ase painoi vähemmän kuin tavallinen Pak 44, minkä vuoksi kone oli 69,68 tonnia (Henschel 71,0 t). Myös uuden aseen asennus nosti merkittävästi tulinopeutta tavanomaisesta 5,26 rds/min arvoon 11,76 rds/min [1]
Joidenkin raporttien mukaan joihinkin ajoneuvoihin oli asennettu MG-42 -ilmatorjuntakonekivääriä [2] .
| Kuoret 12,8 cm PaK 44 L/55 aseelle | |||
| kuoret | Panssarin lävistävä ammus Panzergranate 39/43 APC | Panssarin lävistävä ammus Panzergranate 40/43 APBC (ballistisella korkilla) | Sprenggranate-räjähdysherkkä sirpalointiammus |
| Paino | 28,3 kg | 28,0 kg | |
| Räjähteen massa | 0,55 kg | 3,6 kg | |
| ajopanos | 15 kg | 12,2 kg | |
| Ammuksen pituus | 49,65 cm | 62,3 cm | |
| aloitusnopeus | 930 m/s | 750 m/s | |
| Panssarin tunkeuma kohtauskulmassa 30° normaalista | |||
| 500 m etäisyydellä | 166 mm | 235 mm | |
| 1000 m etäisyydellä | 143 mm | 210 mm | |
| 2000 m etäisyydellä | 117 mm | 190 mm | |
Nrot 305001 - 305084, joista Porsche-alustalla nro 305001, 305003 - 305012. Tuotanto suoritettiin Nibelungenwerkissä.
| Sarjatuotanto [3] | ||||||||||||||
| vuosi | 1944 | 1945 | Kaikki yhteensä | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Kuukausi | 2 | 7 | kahdeksan | 9 | kymmenen | yksitoista | 12 | Kaikki yhteensä | yksi | 2 | 3 | neljä | Kaikki yhteensä | |
| Jagdtiger (P) | yksi | 3 | 3 | neljä | yksitoista | yksitoista | ||||||||
| Jagdtiger (H) | yksi | neljä | 9 | 6 | kaksikymmentä | 40 | kymmenen | 13 | 3 | 7 * | 33 | 73 | ||
| Kaikki yhteensä | 84 | |||||||||||||
* Neljä heistä ( №№ 305081 - 305084 ) oli aseistettu 88 mm:n aseilla, mutta koska he eivät saaneet tähtäystä, heitä ei lopulta hyväksytty, eivätkä he osallistuneet vihollisuuksiin. 4 muuta autoa ( №№ 305085 - 305088 ) oli myös kokoonpanovaiheessa.
Jagdtigers astui palvelukseen erillisillä raskailla panssarintorjuntapataljoonoilla (schwere Panzerjagerabteilung, s.Pz.Jgr.Abt). Suunnitelmissa oli, että ne korvaisivat näissä yksiköissä itseliikkuvat aseet " Ferdinand ". Tuotannon monimutkaisuuden ja liittoutuneiden lentokoneiden jatkuvan pommituksen vuoksi ajoneuvoja valmistettiin kuitenkin suhteellisen vähän, eikä näiden suunnitelmien ollut tarkoitus toteutua. Seurauksena oli, että kaksi kolmesta komppaniasta kahdessa raskaassa panssarintorjuntapataljoonassa - kuuluisassa 653. ja 654., jotka olivat aiemmin näyttäytyneet Kurskin pullistumassa, oli aseistettu Jagdtigrillä.
Ensimmäistä kertaa Jagdtigerejä käytettiin taisteluissa länsirintamalla maaliskuussa 1945. He löivät itsevarmasti amerikkalaisia Shermaneja missä tahansa projektiossa 2500-3000 m etäisyydeltä Huhtikuun alussa 1945 taisteluyksiköissä länsirintamalla oli 24 Jagdtigeriä. Kaikki tuotetut Jagdtigers olivat kaksi pataljoonaa. Yksi pataljoona sijaitsi länsirintamalla, toinen osallistui maaliskuussa 1945 Kevätherätys-operaatioon Unkarissa .
Länsirintamalla toiminut pataljoona itseliikkuvia aseita osallistui taisteluihin Ruhrin alueella ja joutui ympäröityiksi Ruhrin taskussa . Useiden päivien taistelujen jälkeen, kun Ruhrin pussissa olleet saksalaiset joukot antautuivat, saksalaiset itse tuhosivat melkein kaikki varusteet, jotta vihollinen ei saanut sitä.
Jagdtigr ylitti panssarintorjuntakyvyltään kaikki sekä Hitlerin vastaisen liittouman että natsi-Saksan sarjapanssarit ja itseliikkuvat aseet. PaK 44 -tykki, jonka piipun pituus oli 55 kaliiperia, joka on luotu ilmatorjuntatykkien perusteella, mahdollisti lyönnin mihin tahansa tankkiin kaikilla kohtuullisilla taisteluetäisyyksillä.
Samaan aikaan itseliikkuvalla aseella oli joukko merkittäviä haittoja, joista tärkeimmät olivat seuraavat:
Tämän seurauksena valmistettujen ajoneuvojen määrä oli pieni, eikä niillä ollut merkittävää vaikutusta vihollisuuksien lopputulokseen.
Esivalmistettuja malleja mittakaavassa 1/35 valmistavat Tamiya ( Japani ), Dragon ( Kiina ) ja Takom ( Kiina ). Asteikolla 1/100 mallia valmistaa Zvezda ( Venäjä ).
SPG on esillä tietokonepeleissä Operation Europe: Path to Victory 1939-1945, Panzer General , Panzer Front , Sudden Strike , World War II , Behind Enemy Lines 2 , Blitzkrieg , World of Tanks , World of Tanks Blitz , War Thunder , Company of Heroes 2 , Ground War: Tanks, Heroes & kenraalit .