| ||
---|---|---|
Armeija | Neuvostoliiton asevoimat | |
Asevoimien tyyppi | Ilmavoimat KBF USSR | |
Joukkojen tyyppi (joukot) | hävittäjälento | |
Muodostus | huhtikuuta 1938 | |
Hajotus (muutos) | 18.01 . 1942 | |
Sota-alueet | ||
Baltian maat , Leningradin alue , Khanko , Itämeri . | ||
Jatkuvuus | ||
Edeltäjä | 3 oiae VVS KBF | |
Seuraaja | 4 GIAP VVS KBF |
Red Banner Baltic Fleetin ilmavoimien 13. hävittäjälentorykmentti on Neuvostoliiton Red Banner Baltic - laivaston ilmavoimien sotilasyksikkö Suuressa isänmaallissodassa .
Rykmentti muodostettiin huhtikuussa 1938 KBF:n ilmavoimien 3. erillisen hävittäjälentolentueen pohjalta .
Osallistui talvisotaan .
Osana armeijaa toisen maailmansodan aikana 22.6.1941-1.5.1942.
22. kesäkuuta 1941 I-16 :n rykmentin 1., 2. ja 3. laivue sijaitsevat Kerstovon lentokentällä lähellä Leningradia , I-153 :n 4. laivue sijaitsee Hankon laivastotukikohdassa .
25. kesäkuuta 1941 kapteeni N. M. Nikitinin komennossa oleva rykmentin 3. laivue siirrettiin KBF:n ilmavoimien 5. hävittäjälentorykmenttiin . 1. ja 2. laivue lensi Tallinnaan ja ne ovat käyneet sodan ensimmäisistä päivistä lähtien taistelutöitä Itämeren , Viron ja Moonsundin saariston saarilla .
25. kesäkuuta 1941 kapteeni A.K. Antonenko ampui alas Ju-86- tiedustelukoneen Naissaaren pohjoispuolella , jolloin hänestä tuli ensimmäinen Baltian laivaston lentolentäjä, joka avasi taistelutilin. 29. kesäkuuta 1941 luutnantti V. A. Ermakov ammuttiin alas palatessaan tehtävästä Lagsbergin lentokentän ( Tallinna ) yli, ja hänestä tuli ensimmäinen sodassa kuollut Itämeren laivaston lentäjä (lentokoneita oli ennenkin, mutta miehistö palasi).
Rykmentin 4. laivue L. G. Belousovin komennossa toimi erillään 2.12.1941 saakka, puolusti Hangon laivastotukikohtaa, suoritti tiedusteluja Suomen alueella, suoritti ilmataisteluja tukikohdan alueella pääosin Suomen ilmavoimien lentäjien, isku-alusten ja vihollisen alukset ja tukialukset evakuoivat tukikohtaa. Ensimmäisen ilmataistelun Hangon taivaalla suorittivat rykmentin lentäjät G. Semenov, V. Dmitriev, K. Andreev ampuivat alas kaksi saksalaista Ju-88 pommikonetta. Elokuun 28. päivään asti lentueen lentäjät ampuivat alas 53 lentokonetta ilmataisteluissa Hangon yllä, tuhosivat kaksi vesilentokonetta vedessä, upottivat kaksi torpedovenettä, 15 muuta venettä, neljä kuunaria, proomun, tuhosivat yli 300 vihollissotilasta ja upseeria.
Laivueen kokoonpanosta pari A.K. Antonenko ja P.A. Brinko olivat aktiivisimpia ilmataisteluissa . Heidän Khalkhin Golissa ja Suomen kanssa käydyn sodan aikana hankittu taistelukokemus paljastui täysin taivaalla Hankon yllä. Nämä lentäjät osoittivat ensimmäisenä Itämerellä hävittäjäparin erinomaiset taistelukyvyt ilmataistelussa ja lyhyen kantaman tulitaktiikkojen tehokkuutta vihollisen lentokoneiden heikkoja kohtia vastaan. Ensimmäiset, Ju-88 Antonenko ja Brinko, ammuttiin alas Hangon taivaalla aivan lentokentän yläpuolella. Pommituksesta huolimatta he lähtivät lentoon ja lähtivät taisteluun saksalaisia pommikoneita vastaan. Ilmatorjunta-tykistöt, lopettaneet ampumisen, katselivat tätä taistelua. Ju-88 kääntyi etelään yrittäen mennä kohti merta, mutta ohitettiin aivan rannikon reunalla ja törmäsi kallioihin. Myöhemmin kävi ilmi, että Antonenko käytti seitsemän kierrosta vihollisen tuhoamiseksi ja Brinko - 11! Hävittäjämme noususta laskeutumiseen kului vain 7 minuuttia! Antonenko ja Brinko olivat lentokoneissa 16 tuntia päivässä, he menivät nukkumaan siellä, hävittäjien viereen. Lentäjien laskuvarjot roikkuivat lähistöllä erikoistuissa, ja 30 sekuntia hälytyksen jälkeen he onnistuivat nousemaan ilmaan. Tällainen välitön lähtövalmius ja selkeä sieppausreitin laskeminen takasivat A. K. Antonenkolle ja P. A. Brinkolle 20 voittoa ilmataisteluissa viiden sodan viikon aikana. He saivat 14. heinäkuuta ensimmäisenä Baltian lentäjien joukossa Neuvostoliiton sankarien tittelin. A.K. Antonenko kuoli 26. heinäkuuta 1941 - hän kaatui laskeutuessaan Hankovskin lentokentän Tyaktomen kentälle, jossa oli kuoria. P. A. Brinko jatkoi taistelua Khankon ja sitten Oranienbaumin sillanpään taivaalla, jolloin hänen ampumiensa lentokoneiden määrä nousi 15:een. Hän kuoli 23. syyskuuta 1941.
Elokuussa 1941 rykmentti osallistui pääasiassa iskuihin ja peittoiskuihin Tallinnaa kohti eteneviä viholliskolonneja vastaan sekä myös Tallinnasta evakuoivien laivojen saattueet . Tallinnan evakuoinnin jälkeen yöllä 27. elokuuta 1941 rykmentin jäännökset lensivät Leningradiin . Samaan aikaan osa rykmentin lentokoneista jäi Saarenmaalle . Saarenmaata puolustavat Petr Lobanov ja Nikandr Shabanov kuolivat 3. lokakuuta 1941 Saarenmaalta Hangon tukikohtaan alkoi lentää kuusi lentokonetta, Moonsundin saarilta huonolla säällä lentäessään 4 lentokonetta lentäjineen ja teknikkoineen katosi. Mukaan lukien 13. hävittäjäilmailurykmentin 1. laivueen komentaja M.T. Leonovitš, Juri Dobryak, Konstantin Belorustsev katosi. Aleksei Lazukin, Grigory Semenov, Alexander Ovchinnikov, Vladimir Dmitriev, Philip Badaev, Anatoli Kuznetsov kuolivat ilmataisteluissa Hankon puolustamisen aikana.
Syys-lokakuussa 1941 rykmentti toimii Leningradin ja sen lähettyvillä - Krasnogvardeysk , Oranienbaum , Pushkin , Strelna , Uritsk , Pulkovo , Krasnoje Selo . Perustui Nizinon lentokentälle, sitten lensi Kotlinin saarelle .
Lokakuussa 1941 KBF:n ilmavoimien 104. erillinen ilmailulentue astui rykmenttiin 3. lentueena .
30. marraskuuta 1941 hän lensi lentokentälle lähellä Vystavin kylää, kahdeksan kilometriä Kobonasta lounaaseen. Siitä lähtien (virallisesti 8.12.1941 lähtien) rykmentin päätehtävänä on ollut operaatiot Laatokan yli olevassa ilmatilassa Laatokan liikenneyhteyksien kattamiseksi, erityisesti elämäntien osuudella Zelenetsin saarelta Kobonaan . , kiinteistövarastot ja satamatilat Kobonassa , Novaja Laatokassa , Osinovetsissa . Lisäksi rykmentti kattoi maajoukot Voybokalon , Shumin , Zhikharevon ja Natsian alueilla .
Syksyn ja alkutalven 1941 aikana rykmentillä oli noin tusina taisteluvalmiita I-16-konetta .
18. tammikuuta 1942 mennessä rykmentti teki raporttiensa mukaan 5945 laukaisua, ampui alas 117 lentokonetta ilmataisteluissa, tuhosi 12 tankkia, 387 ajoneuvoa, 20 venettä, hävittäjä, vartija, 3 ilmatorjuntapatteria, satoja sotilaita ja upseereita.
18. tammikuuta 1942 laivaston kansankomissaarin käskyllä nro 10 se muutettiin 4. KBF:n ilmavoimien vartijahävittäjälentorykmentti , mutta ilmeisesti toimi 1. toukokuuta 1942 saakka vanhalla nimellä.
Red Banner Baltic -laivaston ilmavoimien 13. hävittäjälentorykmentti
Palkinto | KOKO NIMI. | Työnimike | Sijoitus | Palkinnon päivämäärä | Huomautuksia |
---|---|---|---|---|---|
Antonenko, Aleksei Kasjanovitš | apulaislentueen johtaja | kapteeni | 14.07 . 1941 | kuoli 26.7 . 1941 | |
Brinko, Pjotr Antonovitš | apulaislentueen johtaja | kapteeni | 14.07 . 1941 | kuoli 14.9 . 1941 | |
Kondratjev, Pjotr Vasilievich | rykmentin apulaispäällikkö | kapteeni | 21.04 . 1940 | kuoli 01.06 . 1943 | |
— | Pleshakov, Leonid Vasilievich | lentäjä | Lippuri | — | 27.08 . 1941 teki tulisen pässin lähellä Pärnu - Tallinna -valtatietä [1] |
Romanenko, Ivan Georgievich | rykmentin komentaja | suuri | 21.04 . 1940 | — | |
Savtšenko, Vladimir Mironovich | lennon komentaja | vanhempi luutnantti | 21.04 . 1940 | — |