Projektin 667BDRM "Dolphin" sukellusveneet | |
---|---|
| |
Pääpiirteet | |
laivan tyyppi | SSBN 2. / 3. sukupolvi |
Hankkeen nimitys | 667BDRM "Dolphin" |
Projektin kehittäjä | TsKBMT "Rubin" |
Pääsuunnittelija | S. N. Kovalev |
Naton kodifiointi | Delta IV |
Nopeus (pinta) | 14 solmua |
Nopeus (vedenalainen) | 24 solmua |
Toimintasyvyys | 320 … 400 m |
Suurin upotussyvyys | 550 … 650 m |
Navigoinnin autonomia | 80…90 päivää |
Miehistö | 135…140 henkilöä |
Mitat | |
Pinnan siirtymä | 11 740 t |
Vedenalainen siirtymä | 18 200 t |
Suurin pituus ( suunnittelun vesiviivan mukaan ) |
167,4 m |
Rungon leveys max. | 11,7 m |
Keskimääräinen syväys (suunnittelun vesiviivan mukaan) |
8,8 m |
Virtapiste | |
|
|
Aseistus | |
Miina- ja torpedoaseistus |
4 keulan torpedokaliiperi 533 mm Ammus (torpedot): 12 533 mm torpedoa SAET-60 M [1] , 53-65 M [2] [3] PLUR "Vesiputous" jopa 24 minuuttia osan torpedoista sijaan. |
Ohjusaseet | 16 R-29RM , R-29RMU2 tai R-29RMU2.1 "Liner" ballistista ohjusta |
ilmapuolustus | 4 ... 8 KÄYTTÖOHJEET 9K310 Igla-1 / 9K38 Igla |
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
Projektin 667BDRM "Delfin" sukellusveneet - sarja Neuvostoliiton ydinsukellusveneitä , alun perin aseistettu ballistisilla R-29RM- ohjuksilla ja myöhemmin uudelleen varustettu R-29RMU2 Sineva , R-29RMU2.1 Liner-ohjuksilla .
Projekti 667-BDRM ( NATO - nimitys - "Delta-IV") on jatkokehitys projektista 667BDR "Kalmar" ja uusin muunnos toisen sukupolven SSBN :stä , joka siirtyi sujuvasti kolmanteen sukupolveen. Hallituksen asetus hankkeen kehittämisestä annettiin 10. syyskuuta 1975 [4] . Projekti kehitettiin TsKBMT Rubinissa , projektin pääsuunnittelija oli S. N. Kovalev . Hankkeessa käytettiin uusia aseita, ohjaus- ja havaitsemisjärjestelmiä, keinoja vähentää hydroakustista melua. Erilaisia vaimennus-, tärinää eristäviä, ääntä vaimentavia laitteita on käytetty laajalti. Eri runkorakenteiden melupäästötutkimusten tulokset työstettiin. Myöhemmin saatuja tuloksia käytettiin TPKSN- projektin 941 "Shark" suunnittelussa .
Projektin 667BDRM - K-51 "Verkhoturye" - johtava ohjustukialus laskettiin helmikuussa 1981 Severodvinskin pohjoisessa koneenrakennusyrityksessä , laukaistiin tammikuussa 1984 ja otettiin käyttöön joulukuussa 1984. Yhteensä vuosina 1984-1990 rakennettiin tämän projektin 7 sukellusvenettä, joista 5 on osa Venäjän laivastoa , yksi - K-84 Jekaterinburg - luovutettiin laivastolle joulukuussa 2014 suuren remontin jälkeen [ 5] ja vielä yksi – syvänmeren ajoneuvojen kuljetusalukseksi muuttamisesta. Kaikki alukset rakennettiin Sevmashin tehtaalla. K-407 Novomoskovsk poistui varastosta viimeisenä .
Projektilla on klassinen asettelu tälle sukellusveneluokalle: kaksiruuvinen voimalaitos, ohjussiilot ohjaushytin takana erityisessä rungosta ulkonevassa aidassa, vaakasuorat peräsimet on sijoitettu ohjaushyttiin, torpedoputket keulassa.
Verrattuna projektin 667BDR veneisiin Dolphinilla on suurempi ohjussiilon korkeus, laivan keulan ja peräpäiden pituudet, vahva rungon halkaisija, kevyt rungon halkaisija noin 1-3 osastoa. Vahva runko ja osastojen väliset laipiot valmistettiin teräksestä, joka on vähemmän altis hauraalle murtumiselle [6] . Laivan pinta on päällystetty akustisesti peittävällä materiaalilla.
Käytettiin uusia viisilapaisia potkureita, joilla on parannetut hydroakustiset ominaisuudet. Sisääntuleva vesivirta tasoitetaan erityisellä laitteella.
Mannertenvälisistä ballistisista R-29RM- ohjuksista (sopimusnimi RSM-54, läntinen nimitys SS-N-23 "Skiff"), joilla on kasvanut ampumaetäisyys (jopa 8 300 km tai enemmän), tarkkuus ja taistelukärkien erotussäde, on tullut aluksen uusi pääase . Näistä ohjuksista ja niiden modifikaatiosta R-29RMU2 "Sineva" , joka säilytti sopimusnimityksen RSM-54, tuli viimeinen kotimainen nestemäistä polttoainetta käyttävä SLBM.
Vedenalainen laukaisu voidaan suorittaa jopa 55 metrin syvyydessä 6-7 solmun nopeudella. Kaikki ohjukset voidaan laukaista yhdellä salvalla [7] .
Projektin 667BDRM SSBN :t tekevät suhteellisen säännöllisesti matkoja ja osallistuvat ampumaharjoituksiin. Pääsääntöisesti laukaisut suoritetaan Barentsinmeren vesiltä, ja kohteena toimii erityinen Kuran testipaikka Kamtšatkassa , joka sijaitsee useita satoja kilometrejä Petropavlovsk-Kamchatskysta pohjoiseen .
Vuonna 1991 K-407 Novomoskovsk -risteilijällä suoritettiin kapteeni 2. luokan S. V. Egorovin komennossa erityisiä kokeita ( operaatio Behemoth ) koko ammuskuorman valmistelulla ja laukaisulla yhdessä salpassa (kuten todellisessa suorassa ampumisessa) . Risteilijältä K-407 "Novomoskovsk" laukaistiin 16 R-29RM- ohjusta , koko ammuskuorma, 14 sekunnin välein. Silminnäkijöiden mukaan "vene ampui kuin konekivääri" [8] . Täyden ammusten laukaisu toistettiin vuonna 1998, kun pohjoinen laivasto läpäisi testit, joiden aikana suoritettiin "samanaikainen" 20 R-39- ohjuksen laukaisu [9] . Ohion ydinsukellusveneen paras tulos on 4 Trident-2- ohjusta .
28. lokakuuta 2010 ballistinen ohjus R-29RMU2 Sineva (RSM-54) laukaistiin onnistuneesti K-117 Bryansk -sukellusveneen ohjustukialusta [10] .
20. toukokuuta 2011 klo 18. 50 min. Moskovan aikaa Modernisoitu mannertenvälinen ballistinen ohjus R-29RMU2.1 Liner [11] [12] laukaistiin onnistuneesti K-84 Jekaterinburgista .
24. elokuuta 2019 R-29RMU2 Sineva SLBM laukaistiin onnistuneesti K-114 Tula SSBN:stä [13] .
17.10.2019 osana Grom-2019 strategista ydinvoimien harjoitusta Sineva-ballistinen ohjus laukaistiin K-18 Karelia -sukellusveneestä [13] .
Projektin 667BDRM-veneet suorittivat kaksi keinotekoisten maasatelliittien laukaisua (vuosina 1998 ja 2006) matalille maan kiertoradoille. Heinäkuussa 1998 Saksassa kehitetty Tubsat-N-satelliitti laukaistiin ensimmäistä kertaa maailmassa Novomoskovskista R-29RM-taisteluohjuksen pohjalta luodulla Shtil -1 -kantoraketilla (laukaisu tehtiin vedenalainen asento). Parhaillaan kehitetään tehokkaampaa Shtil-2-kantorakettia, jonka hyötykuorman massa on nostettu 100 kilosta 350 kiloon.
Pöydän värit:
Valkoinen - ei valmis tai hävitetty ei lanseerattu
Vihreä - toimii Venäjän laivastonsinisessä - korjauksessa tai modernisoinnissa
Punainen - poistettu käytöstä , hävitetty tai kadonnut
taktinen numero | Pää Ei. | Kirjanmerkki | Käynnistetään | Käyttöönotto | Viimeisimmän remontin valmistuminen [14] [15] |
---|---|---|---|---|---|
K-51 "Verkhoturye" | 379 | 23.02 . 1981 | 07.03 . 1984 | 29.12 . 1984 | 30.12 . 2012 [16] |
K-84 "Jekaterinburg" | 380 | 17.02 . 1982 | 17.03 . 1985 | 30.12 . 1985 | 19.12 . 2014 [17]
Vuoden 2022 lopussa ydinsukellusvene vedetään pois pohjoisesta laivastosta ja poistetaan käytöstä, minkä jälkeen se hävitetään [18] |
K-64 (BS-64 "Podmoskovye") | 381 | 18.12 . 1982 | 02.02 . 1986 | 23.12 . 1986 | 26.12 . 2016 [19] Varustettu uudelleen hankkeen 09787 mukaisesti erikoiskäyttöiseksi sukellusvenetukialukseksi [20] [21] |
K-114 "Tula" | 382 | 22.02 . 1984 | 22.01 . 1987 | 30.10 . 1987 | 09.01 . 2018 |
K-117 "Bryansk" | 383 | 20.04 . 1985 | 08.02 . 1988 | 30.09 . 1988 | Keskikokoisessa korjauksessa Zvezdochkan telakalla |
K-18 "Karjala" | 384 | 07.02 . 1986 | 02.02 . 1989 | 10.10 . 1989 | 22.01 . 2010 |
K-407 Novomoskovsk | 385 | 14.07 . 1987 | 27.11 . 1990 | 01.12 . 1990 | 27.07 . 2012 |
Vuodesta 2019 lähtien Project 667BDRM SSBN :t ovat Venäjän strategisen ydinkolmikon laivastokomponentin selkäranka, ja tämä rooli siirretään asteittain Project 955 Borey -sukellusveneille .
BS-64 muutettiin syvänmeren asemien kantajaksi [22] ja se on osa 29. sukellusvenedivisioonaa . Jäljelle jääville sukellusveneille tehdään säännöllisesti keskikokoisia korjauksia ja modernisointia Zvezdochkan tehtaalla Severodvinskissa . Ydinsukellusvene K-84 "Jekaterinburg" , joka otettiin korjaukseen hydroakustisen kompleksin modernisoimiseksi, vaurioitui vakavasti tulipalossa 29. joulukuuta 2011 [23] . 19. joulukuuta 2014 laivasto hyväksyi sukellusveneen korjausten jälkeen [17] .
Vuodesta 2012 alkaen korjausten aikana Dolphinsit varustetaan uudelleen parannetuilla R-29RMU2.1 Liner SLBM -ohjuksilla edellisen muunnelman R-29RMU2 Sineva ohjusten sijaan . Vuodesta 2022 lähtien K-117 Bryansk on muutosvaiheessa , kun taas K-18 Karelia ja K-407 Novomoskovsk odottavat jonossa.
Kaikki tämän projektin toimivat sukellusveneet ovat osa pohjoisen laivaston 31. sukellusveneosastoa ja sijaitsevat Yagelnaya Bayssä, rekisterisatamassa - Gadzhiyevo .
Vuonna 2012 Zvezdochka CA: n johtaja Vladimir Nikitin ilmoitti suunnitelmistaan palauttaa Project 667BDRM -ohjuskantajien tekninen valmius, minkä vuoksi niiden käyttöikää pidennettäisiin 25 vuodesta 35 vuoteen [24] [25] .
Säilyttääkseen taistelupotentiaalinsa vaaditulla tasolla sotilas-teollinen komissio päätti syyskuussa 1999 aloittaa modernisoitujen R-29RMU2- ohjusten tuotannon . Tässä suhteessa kaikki 667BDRM-sukellusveneet varustettiin uudella D-9RMU2 Sineva -ohjusjärjestelmällä [26] .
Lokakuussa 2011 saatiin päätökseen laivojen pääaseen uuden version, Liner-teeman, testaus. Modifioidut R-29RMU2.1-ohjukset saivat parannetun ohjuspuolustuksen läpäisyjärjestelmän ja kyvyn kuljettaa jopa 12 pienen luokan ydinyksikköä. Tämä uudelleenlaitteisto pidentää luoteisen 667BDRM-sukellusveneiden ryhmän käyttöikää vuoteen 2025-2030 asti [27] .
941 "Hai" | "Ohio" | 667BDRM "Dolphin" |
"Etuvartija" | "Triumph" | 955 Borey | |
---|---|---|---|---|---|---|
Ulkomuoto | ||||||
Rakennusvuosia | 1976-1989 _ _ | 1976 - 1997 | 1981-1992 _ _ | 1986-2001 _ _ | 1989-2009 _ _ | 1996 - 2027 (suunnitelma) |
Palvelusvuodet | 1981 - nykyhetki | 1981 - nykyhetki | 1984 - nykyhetki | 1993 - nykyhetki | 1997 - nykyhetki | 2013 - nykyinen |
Rakennettu | 6 | kahdeksantoista | 7 | neljä | neljä | 5 |
Uppouma (t) pinta / vedenalainen |
23 200 / 48 000 | 16 746 / 18 750 | 11 740 / 18 200 | 15 130 / 15 900 | 12 640 / 14 335 | 14 720 / 24 000 |
Ohjusten lukumäärä | 20 R-39 | 24 Trident II | 16 R-29RMU2 | 16 Trident II | 16 M45 | 16 " Mace " |
Valupaino (kg) | 2550 | 2800 - ? | 2800 - ? | 2800 - ? | ? | 1150 |
kantama (km) | 9300 | 7400-11300 | 8300 - 11547 | 7400-11300 | 6000 | 9300 |
Projektin 667BDRM "Dolphin" sukellusveneiden melutaso nopeudella 4-8 solmua taajuusalueella 5-1000 Hz on 65-85 dB per 1 Pa 1 m etäisyydellä [28] .
Kun partioi Barentsinmerellä, Los Angeles-tyyppinen vene havaitsee 667BDRM-sukellusveneen jopa 30 km:n etäisyydeltä (täysin rauhallisena (8 % vuodesta)), normaaleissa olosuhteissa (92 % vuodesta) AN/BQQ-5-asema havaitsee ydinsukellusveneen "Dolphin" enintään 10 kilometrin etäisyydeltä [29] .
Edellinen muutos:
Project 667BDRM "Delfin" sukellusveneet ( Delta -IV luokka ) | |
---|---|
Neuvostoliiton ja Venäjän laivaston ydinsukellusveneprojektit ballistisilla ohjuksilla | ||
---|---|---|
1. sukupolvi | ||
2. sukupolvi | ||
3. sukupolvi | 941 "Hai" | |
4. sukupolvi | 955 Borey |
olevien strategisten ohjussukellusveneiden tyypit | Käytössä|
---|---|