ABX Air | ||||
---|---|---|---|---|
|
||||
Perustamispäivämäärä | 1980 | |||
Keskittimet | Miami ja Cincinnati / Pohjois-Kentucky | |||
Laivaston koko | 28 | |||
Kohteet | 183 | |||
Emoyhtiö | Lentoliikennepalveluryhmä [d] | |||
Päämaja | Wilmington , Yhdysvallat | |||
Hallinto | Joe Hete, toimitusjohtaja | |||
Verkkosivusto | abxair.com | |||
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
ABX Air Inc. ( NASDAQ : ATSG ) on yhdysvaltalainen rahtilentoyhtiö , jonka pääkonttori on Airborn Airparkissa (lähellä Wilmingtonia ) [1] rekisteröimättömässä Clinton Countyssa , Ohiossa , Yhdysvalloissa . [2]
ABX Air tarjoaa täyden valikoiman reitti- ja tilausrahtipalveluja, mukaan lukien yön yli -pikalennot, ja se toimii kaikkialla Yhdysvalloissa, Kanadassa ja Puerto Ricossa . Lentoyhtiö tarjoaa asiantuntijoiden ammatillista koulutusta, teknisiä ja suunnittelupalveluita, mukaan lukien näiden ulkoistuspalvelujen tarjoaminen .
ABX Airin pääasiakas on DHL Corporation , suurin osa rahtiliikenteestä tapahtuu tämän yhtiön tilauksesta. Lähes kaikki ABX Air -koneet on maalattu punaisella ja keltaisella DHL-väreillä. Lisäksi ABX liikennöi Air Jamaican lipun alla purjehtivaa rahtia Miamin ja kahden Jamaikan kaupungin välillä : Montego Bayn ( Donald Sangsterin kansainvälinen lentokenttä ) ja Kingstonin ( Norman Manleyn kansainvälinen lentoasema ). Lennot Jamaikalle suoritetaan Boeing 767-200 -koneilla kutsutunnuksella "JAMAICA".
Lentoyhtiö perustettiin vuonna 1980 sen jälkeen, kun Airborne Freight osti Midwest Air Charterin rahtiosaston, ja se aloitti kaupallisen toiminnan 17. huhtikuuta 1980. Lentoyhtiön nimi oli alun perin Airborne Express , ja sen omisti kokonaan Airborne Freight of Seattle . [2]
DHL:n ja Airborne Freightin yhdistymisen jälkeen vuonna 2003 vain lentokoneiden käsittelyyn ja rahdin lastaukseen/purkuun liittyvät maatoiminnot siirrettiin yhdistyneelle yhtiölle ja rahtikuljetuspalvelut allokoitiin erilliselle itsenäiselle lentoyhtiölle ABX Air , joka 16.8.2003 kävivät läpi yhtiöittämismenettelyn ja asettivat osakkeensa NASDAQ - osakemarkkinoille .
Vuoden 2007 alussa ABX Airin johto ilmoitti saaneensa päätökseen neuvottelut japanilaisen lentoyhtiön All Nippon Airwaysin kanssa, allekirjoittaneensa kumppanuussopimuksen ja avaavansa säännölliset rahtilennot Aasiaan . Aluksi sopimuksen nojalla käytettiin kahta Boeing 767-200SF -lentokonetta , jatkossa reittien määrä ja vastaavasti käytettyjen lentokoneiden määrä kasvoi joka vuosi. 2. marraskuuta 2007 ABX Airin toimitusjohtaja Joe Heath ilmoitti ostavansa 350 miljoonalla Yhdysvaltain dollarilla ilmailualan holdingyhtiön Cargo Holdings Internationalin, joka puolestaan omisti Air Transport Internationalin ja Capital Cargo International Airlinesin .
Maaliskuussa 2007 lentoyhtiöllä oli noin 7 600 työntekijää.
10. marraskuuta 2008 DHL Corporation ilmoitti mahdollisesta kumppanuutensa irtisanomisesta ABX Airin kanssa DHL:n kotimaan rahtipalvelun lopettamisen vuoksi Yhdysvalloissa. [3]
Heinäkuussa 2009 ABX Airin laivasto koostui seuraavista lentokoneista: [4]
Yhdysvaltain lentoyhtiöt | |
---|---|
Runko | |
Alueellinen |
|
Paikallinen |
|
Rahti |
|
Peruskirja |
|
Erityinen |
|
|