Sikorsky S-61 Sea King

Kokeneet kirjoittajat eivät ole vielä tarkistaneet sivun nykyistä versiota, ja se voi poiketa merkittävästi 8. kesäkuuta 2015 tarkistetusta versiosta . tarkastukset vaativat 20 muokkausta .

S-61/SH-3 Sea King
Yhdysvaltain laivaston SH-3H-helikopterit.
Tyyppi	sukellusveneiden vastainen / kuljetushelikopteri
Kehittäjä	Sikorsky lentokone
Valmistaja	Sikorsky Aircraft Mitsubishi Westland
Ensimmäinen lento	11. maaliskuuta 1959
Toiminnan aloitus	1961
Tila	leikattu
Operaattorit	Yhdysvaltain laivasto Italian laivasto Brasilian laivasto Japanin merivoimien itsepuolustusvoimat
Tuotetut yksiköt	796 (+ ~613 lisensoitu)
Vaihtoehdot	CH-124 Sea King
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

Sikorsky S-61/SH-3 Sea King ( eng.  Sikorsky S-61/SH-3 Sea King ) on ​​kuljetushelikopteri . Rakennuttaja Sikorsky Aero Engineering Corporation . Helikopteri kehitettiin hänen 24. joulukuuta 1957 Yhdysvaltain laivaston kanssa tekemän sopimuksen mukaisesti . Helikopterin prototyyppilento tapahtui 11. maaliskuuta 1959. Sarjatuotanto alkoi vuonna 1961. Tavaratilan mitat ovat 7,6x1,98x1,32 m, lattiapinta-ala 15,1 m². Kaikista modifikaatioista valmistettuja S-61-helikoptereita rakennettiin 796 kappaletta; Lisäksi lisenssillä on rakennettu yli 600 helikopteria.

Kehitys

Vuonna 1957 Sikorskyn yritys sai sopimuksen jokasään amfibiohelikopterin kehittämisestä. Sen piti yhdistää sukellusveneiden etsinnän ja tuhoamisen roolit. Helikopteri suunniteltiin perustumaan laivoille, sen viisilapainen pääroottori sekä pyrstöroottori on taitettu aluksen kannella vietettävän tilan pienentämiseksi. Runkoveneen ansiosta "Sea King" pystyy nousemaan vedestä.

Mukana olevat rakenteet

Seuraavat rakenteet osallistuivat SH-3-helikopterien kehittämiseen ja tuotantoon: [1]

Töiden pääurakoitsija

• Lentokoneen runko - United Aircraft Corp. , Sikorsky Aircraft Division , Stanford , Connecticut .

Alihankkijat Alusta , pyörät - Ozone Metal Products Corp., Ozone Park , Long Island , New York ; Polttoainesäiliöt - Lawrence Aviation Industries, Inc., Port Jefferson , Long Island, New York; Servokäytöt , automaattiset stabilointilaitteet - Syncro Machine Co., Perth Amboy , New Jersey ; Vakautusmekanismi, vakaudensäätösilmukan vahvistin - United Aircraft Corp. , Hamilton Standard Division, Broad Brook , Connecticut; Vaihteisto , lisävarusteiden vetolaatikko, päävaihde , alustan voimansiirto - Indiana Gear Works, Inc., Indianapolis , Indiana ;

Flight Recorder - Systron-Donner Corp., Concord , Kalifornia ; Varaterät - Aluminium Co. Amerikassa , Bridgeportissa , Connecticutissa. Laivalaitteiden toimittajat valtion tilauksiin ( GFE ) T58-GE-8B/10 moottorit  - General Electric Co. , West Lynn , Massachusetts ; AN / AQS-13 luotain - Bendix Corp., Bendix-Pacific Division, North Hollywood , Kalifornia; AN/ARN-52 lyhyen kantaman atsimuuttiradiojärjestelmä – ITT Co. , Federal Laboratory Division, Nutley , New Jersey ; Stewart-Warner Corp., Chicago , Illinois ; Ilmassa oleva HF - lähetin -vastaanotin AN/ARC-51 A - Collins Radio Co., Cedar Rapids , Iowa ; AN / AYK-2 navigointitietokone - Loral Electronics Corp., New York .

Taistelukäyttö

Vietnamin sota

Sodan aikana pohjoisvietnamilaiset tuhosivat 8 amerikkalaista SH-3-helikopteria ja 25 modernisoitua CH-3-konetta. Teknisistä syistä ja pilottivirheestä johtuen 12 SH-3:a ja 9 CH-3:a katosi. Pohjois-vietnamilainen J-5 ( MiG-17 ) -hävittäjä ampui alas yhden amerikkalaisista helikoptereista . [2] [3]

Iran-Irakin sota

Yksi taistelukäytön merkittävimmistä sivuista on iranilaisten AS.61-helikopterien osallistuminen " tankkerisotaan ".

Tiedossa on ainakin neljä käyttötapausta säiliöaluksia vastaan:

• 5. huhtikuuta 1986 tapahtui ensimmäinen helikopterin käyttö aluksia vastaan. Sitten Iranian Sea Kings upotti panaman ja saudien tankkerin AGM-65- ohjuksilla.
• Hieman myöhemmin, 20. huhtikuuta, iranilainen helikopteri upotti turkkilaisen tankkerin.
• Saman vuoden kesäkuun 23. päivänä iranilainen helikopteri osui filippiiniläiseen tankkeriin, mutta se pysyi toimintakunnossa. [neljä]

Yhden kadonneen Iranin meren kuninkaan tiedetään törmänneen voimalinjoihin vuonna 1980. [5]

Falklandin sota

Argentiinan kanssa käydyssä sodassa vuonna 1982 Britannia menetti kolme Sea King -helikopteria. [6]

Sota Afganistanissa

On tunnettu tapaus, jossa brittiläinen "Sea King" pudotettiin roolipeliltä . [7]

Mosambikin sisällissota

Frelimo -hävittäjät vangitsivat yhden eteläafrikkalaisen S-61:n . [kahdeksan]

Palvelussa

•  Australia – 12 ostettua vuonna 1974 Westland Wessexin tilalle, viimeiset 6 ajoneuvoa poistettiin käytöstä joulukuussa 2011[9]
•  Belgia
•  Kanada
•  Tanska
•  Egypti
•  Saksa
•  Intia
•  Iran
•  Irak
•  Irlanti
•  Italia
•  Japani
•  Malesia
•  Norja
•  Pakistan
•  Peru
•  Qatar
•  Saudi-Arabia
•  Espanja
•  Thaimaa
•  Iso-Britannia
•  USA

Taktiset ja tekniset ominaisuudet

Annetut ominaisuudet vastaavat modifikaatiota SH-3H . Tietolähde: Swanborough, Bowers, 1990.

Tekniset tiedot

• Miehistö : 2 lentäjää ja 2 kuljettajaa
• Pituus : 22,15 m
• Pääroottorin halkaisija : 18,9 m
• Korkeus : 5,13 m
• Roottorin pyyhkäisyala: 280,5 m²
• Paino tyhjänä : 6108 kg
• Normaali lentoonlähtöpaino: 8572 kg ( PLO -versio )
• Suurin lentoonlähtöpaino : 9525 kg
• Voimalaitos : 2 × General Electric T58-GE-10 turboakselia
• Moottorin teho: 2 × 1500 hv

(2 × 1103 kW)

Lennon ominaisuudet

• Huippunopeus: 267 km/h
• Risteilynopeus : 219 km/h
• Käytännöllinen toimintasäde: 1006 km
• Käytännön katto : 4481 m
• Nousunopeus : 11,18 m/s

Aseistus

• Taistelukuorma: 381 kg ( Mk.46 torpedot , syvyyspanokset jne.)

Muistiinpanot

1. ↑ Selvitys takaosasta. Adm. William I. Martin, vt. apulaispäällikkö merivoimien operaatioista (ilma).  (englanniksi) / Hearings on Military Posture, and HR 4016 : Kuulemiset asevoimien komiteassa, 89. kongressi, 1. istunto. - Washington, DC: Yhdysvaltain hallituksen painotoimisto, 1965. - P.899 - 1556 s.
2. ↑ Vietnamin lentohäviöt, USAF, USN, USMC, kiinteäsiipisten lentokoneiden tappiot Kaakkois-Aasiassa 1961–1973 (2001). Chris Hobson. North Branch, Minnesota: Specialty Press.
3. ↑ Vietnamin lento-ilma-voitot, osa 1 . Haettu 3. heinäkuuta 2014. Arkistoitu alkuperäisestä 9. lokakuuta 2014. (määrätön)
4. ↑ Tankkerisota, 1980-1988 . Käyttöpäivä: 27. kesäkuuta 2014. Arkistoitu alkuperäisestä 29. marraskuuta 2014. (määrätön)
5. ↑ Iranin ilmavoimien tappiot . Haettu 7. syyskuuta 2014. Arkistoitu alkuperäisestä 29. toukokuuta 2019. (määrätön)
6. ↑ Ethell, Jeffrey ja Price, Alfred Air War South Atlantic Macmillan Publishing Company (1983) s. 248-251
7. ↑ Larcombe, Duncan (22. toukokuuta 2010). "Taliban pudotti kopterin". Lontoo: The Sun. . Haettu 28. kesäkuuta 2014. Arkistoitu alkuperäisestä 6. kesäkuuta 2011. (määrätön)
8. ↑ Afrikka . Käyttöpäivä: 8. syyskuuta 2014. Arkistoitu alkuperäisestä 4. lokakuuta 2011. (määrätön)
9. ↑ Australia poistaa kaikki Sea King -helikopterit (pääsemätön linkki) . Lenta.ru (16. joulukuuta 2011). Käyttöpäivä: 16. joulukuuta 2011. Arkistoitu alkuperäisestä 1. maaliskuuta 2012. (Venäjän kieli) 

Kirjallisuus

• Swanborough, Gordon; Bowers, Peter M. Yhdysvaltain laivaston lentokone vuodesta 1911. - Lontoo: Putnam Aeronautical Books, 1990. - S. 413-416. — 612 s. - ISBN 0-85177-838-0 .

Linkit

• SH-3 Sea King. Tietosanakirja "Taivaan kulma". (linkki ei saatavilla) . Haettu 16. tammikuuta 2010. Arkistoitu alkuperäisestä 11. tammikuuta 2012. (Venäjän kieli) 
• Helikopteri Sikorsky S-61 / SH-3 "Sea King" (pääsemätön linkki) . — kehityshistoria, valokuvat, piirustukset, tekniset tiedot. Käyttöpäivä: 16. tammikuuta 2010. Arkistoitu alkuperäisestä 12. marraskuuta 2011. (Venäjän kieli) 

Yhdysvaltain laivaston lentokoneet ja varusteet sodanjälkeisellä kaudella
Ilmailu	A-1 A-2 A-3 A-4 A-5 A-6 A-7 FJ FH-1 F2H F-3 F-4 F-6 F7U F-8 F9F F-9 F-10 F-11 F-14 F/A-18 P-2 P-3 SH-2 SH-3 SH-60 AF S-2 S-3 C-1 C-2 E-1 E-2 EA-6
Keinot erikoisoperaatioiden suorittamiseen	ASDS SDV DDS CRRC

Lentokone Sikorsky
Lentokone (yritysnimikkeet)	S-1 S-2 S-3 S-4 S-5 S-6 S-7 S-8 S-9 S-10 S-11 S-12 S-13 S-14 S-15 S-16 S-17 S-18 S-19 S-20 S-21 S-22 S-23 S-24 S-25 S-26 S-27 S-28 S-29-A S-30 S-31 S-32 S-33 S-34 S-35 S-36 S-37 S-38 S-39 S-40 S-41 S-42 S-43 VS-44 S-45
Lentokoneet (sotilaalliset nimitykset)	C-6 C-28 JRS JR2S PS RS XBLR-3 XPBS XSS XV-2
Helikopterit (yritysnimikkeet)	VS-300 (S-46) S-47 S-48 S-49 S-50 S-51 S-52 S-53 S-54 S-55 S-56 S-57 S-58 S-59 S-60 S-61 S-61L/N S-61R S-62 S-63 S-64 S-65 S-66 S-67 S-68 S-69 S-70 S-71 S-72 S-73 S-74 S-75 S-76 S-80 S-92 S-97 S-100 S-300 S-333 S-434
Helikopterit (sotilaalliset nimitykset)	SH-3 HH-3E/F R-4 H-5 H-6 H-18 H-19 H-34 CH-37 XH-39 HH-52A CH-53 CH-53E CH-53K MH-53 CH-54 UH-60 HH-60G HH-60J/MH-60T MH-60R/S SH-60B/F H-60J/K VH-60 RAH-66 VH-92 CH-124 CH-148 HLH
Kokeellinen lentokone	Cypher/Cypher II tulikärpänen Raider Raider X SB-1 X2 XBLR-3 XV-2