| Italdesign Nazca C2 Spider | |||||||||||||||||||
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| yhteisiä tietoja | |||||||||||||||||||
| Valmistaja | italdesign | ||||||||||||||||||
| Suunnittelu ja rakentaminen | |||||||||||||||||||
| vartalotyyppi _ | coupe (2 paikkaa) | ||||||||||||||||||
| Layout | takakeskimoottori, takaveto | ||||||||||||||||||
| Pyörän kaava | 4×2 | ||||||||||||||||||
| Moottori | |||||||||||||||||||
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| Massa ja yleisominaisuudet | |||||||||||||||||||
| Pituus | 4395 mm | ||||||||||||||||||
| Leveys | 2085 mm | ||||||||||||||||||
| Korkeus | 1105 mm | ||||||||||||||||||
| Akseliväli | 2600 mm | ||||||||||||||||||
| Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |||||||||||||||||||
Italdesign Nazca tai BMW Nazca on konseptiurheiluauto , jonka suunnitteli ja esitteli vuosina 1991-1993 ItalDesign Giugiaro , tunnettu autosuunnitteluyritys, jonka perusti Giorgetto Giugiaro .
Auto oli varustettu BMW 850i :n 5 litran V12-moottorilla , jonka teho oli 300 hv. Kanssa. Vaihteisto 5-vaihteinen manuaali. Täysin hiilikuiturunko, kokonaispaino 1100 kg. Vastuskerroin oli 0,26 yksikköä. Tuulilasi yhdistettiin monimutkaisen suunnittelun sivuikkunoihin, ja yhdessä ne muodostivat auton katon. Tämä muotoilu tarjosi mukavan 360 asteen näkymän. Ovet avattiin kahdessa vaiheessa - ensin avattiin alaosa, sitten nostettiin sähkökäyttöinen sivulasi. Autossa oli vararengas ja pieni tavaratila takana. .
Yhteensä rakennettiin kolme prototyyppiä, joista yksi oikealta ohjattava - sininen auto sarjanumerolla 003, myytiin Tšekin tasavallassa toukokuussa 2011. Näyte tuotettiin Brunein sulttaani Hassanal Bolkiahille ja hänen veljelleen prinssi Jefri Bolkiahille . Tämä näyte oli varustettu S70B56 BMW V12 -moottorilla, jonka teho oli suurempi, jalostuksen suoritti Alpina .
Auto esiteltiin ensimmäisen kerran yleisölle vuonna 1992 Tokion autonäyttelyssä . Italdesign Nazca C2:ssa on V12 Alpina -moottori, jonka tilavuus on 4988 cm³, lisätty 350 hv:iin. Kanssa. tehoa. Moottorin vääntömomentti on 470 Nm. Teho siirtyy kuusivaihteisen vaihteiston kautta , joka välittää voiman takapyörille. Nazca C2 kiihtyy 0-100 km/h 4,2 sekunnissa. Auton suurin nopeus tehdastietojen mukaan on 297 km/h. Auto on varustettu 70 litran kaasusäiliöllä ja kuluttaa 10,4 litraa polttoainetta 100 kilometriä kohden. Myös korin käsittelyn jälkeen auton painoa vähennettiin 100 kg.
Vuonna 1993 ItalDesign kehitti uuden, hieman muokatun version C2:sta nimeltä C2 Spider. Lisäksi moottori suunniteltiin uudelleen tässä versiossa. Se oli Giorgetto Giugiaron pojan Fabrizio Giugiaron itsenäinen teos.
Auto on varustettu BMW 850CSi :n 5,6-litraisella V12 M70B56 -moottorilla , jonka teho on 380 hevosvoimaa . Auton takaosaa muokattiin voimakkaasti, sivuikkunat poistettiin ja myös moottorin päällä oleva lasisuojus poistettiin. Kun satoi, auto muuttui helposti osastoksi; tähän tarvittavat osat sijaitsivat tavaratilassa.
Ohjaaja Carlo Vanzina otti Nazca C2 - automallin käytettäväksi kohtauksessa vuoden 1996 elokuvassaan A spasso nel tempo .
| BMW autot | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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