| Berkhof | |
|---|---|
| Pohja | 1970 |
| Sijainti | |
| Ala | Autoteollisuus |
| Osakkuusyhtiöt | VDL-väylä Heerenveen [d] ja VDL-väylämoduulit [d] |
| Verkkosivusto | vdlbuscoach.com |
| Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |
Berkhof on hollantilainen linja-autovalmistaja , joka perustettiin vuonna 1970.
Berkhof-konserniin kuuluvat tällä hetkellä pienet hollantilaiset linja-autojen päällirakentajat Denolf & Depla ja Kusters sekä belgialainen linja -autovalmistaja Jonckheere. Berkhof-yhtiö itse omistaa kaksi tehdasta Alankomaissa, joista jokainen on erikoistunut keskikokoisiin ja suuriin turisti- tai kaupunkibusseihin, jotka on koottu eri valmistajien alustalle ja varustettu erikoistuneiden yritysten yksiköillä.
Berkhof-konserni omistaa yhteensä 6 yritystä. Vuotuinen tuotantomäärä on jopa 1500 eri kapasiteettia linja-autoa.
Hollantilais-belgialaiseen Berkhof Groupiin kuuluvan Berkhofin kaksi modernia pääkonttoria Alankomaissa tarjoavat laajan valikoiman 2- ja 3-akselisia busseja eri tarkoituksiin.
Valkensvärdin toinen tehdas valmistaa monipaikkaisia mukavia turisti- ja kaukoliikenteen yksi- ja kaksikerroksisia busseja. Pohja on Axial-sarja, jota on valmistettu vuodesta 1996. Axial-busseja tarjotaan kolmessa perusversiossa "30", "50", "70" ja kahdeksassa 2- ja 3-akselisessa versiossa, joiden pituus on 9-15 m. kokonaiskorkeus 3380–3550 mm ja kapasiteetti 29–70 matkustajaa. Ne perustuvat DAF:n, MAN:n, Volvon ja muiden alustaan, joiden moottorit ovat jopa 428 hv. Vuodesta 2000 lähtien on tarjottu 3-akselista, 2-kerroksista Axial 100DD -linja-autoa, jonka pituus on 12 m, leveys 2,55 m ja korkeus 4 m, ja siinä on 67 istuinta. Se käyttää 460 hv:n 6-sylinteristä MAN-dieselmoottoria.
Excellence-sarjassa on kaksi perusmallia. Kevyin, 33-paikkainen Excellence 1000 Midi on asennettu MAN 11.230 -runkoon. Suurimmissa Excellence 3000 -linja-autoissa on DAF-, MAN-, Mercedes-Benz- tai Volvo B12 -alusta. Niitä tarjotaan yksikerroksisina versioina, joissa on 4x2 tai 6x2 pyörärakenne, 12-15 m pitkä ja kapasiteetti 50-62 matkustajaa, sekä 3-akselisena 2-kerroksisena Excellence 3000HD -versiona, jossa on 68 istuinta.
Sarjan tärkein uutuus on Premier GB matalasänky 100-paikkainen kaupunkibussi, joka perustuu yhteen 12-metriseen Premier-versioon, joka on kehitetty yhdessä Belgian Jonckheeren sivuliikkeen kanssa. Sen perusta on DAF RS200M -alusta, jossa on pystysuora 272 hevosvoiman moottori. Ohjaamon lattian korkeus tienpinnasta on 340 mm. Bussin pituus on 18 m, kokonaispaino 13 tonnia.
Vuodesta 1998 lähtien 3-akselista 15-metristä kaupunkienvälistä linja-autoa Premier Radial (6x2) on valmistettu 400 hevosvoiman MAN 24.400 -alustalla 69 matkustajalle. Sarjan pienin on 25-paikkainen huippuluokan linja-auto Speeder Mk II Mercedes-Benz O814D -alustalla Kusters -korilla .
Yrityksen ensimmäinen tehdas Heerenveenissä valmistaa useita kaupunkibussimalleja. Niiden joukossa on perussarja Standaard -perhe - matalarunkoiset 12-metriset kaupunkibussit NLF2000 220 hevosvoiman DAF SB220 -alustalla, joihin mahtuu jopa 80 matkustajaa. Englanninkieliseen Dennis Lancet -runkoon yritys tarjoaa vientiin vastaavan version NLE2000:sta, jonka pituus on 10,6 m ja leveys 2,4 m. Alueliikenteessä on Volvo B10M:ssä 57-paikkainen 15-metrinen NL2000-bussi. alusta 285 hv moottorilla.