Fiat 124 Spider (2016)

Fiat 124 Spider
yhteisiä tietoja
Valmistaja fiat
Vuosia tuotantoa 2015-2020 _ _
Kokoonpano Hiroshima , Japani [1]
Luokka Urheiluauto
Suunnittelu ja rakentaminen
vartalotyyppi _ 2-ovinen Roadster (2 paikkaa)
Alusta Mazda ND
Layout etumoottori, takaveto
Moottori
1,4 l, rivi nelisylinterinen, bensiini, MultiAir , turboahdettu
Tarttuminen
6-vaihteinen mekaaninen, 6-vaihteinen. automaattinen [2]
Massa ja yleisominaisuudet
Pituus 4054 mm [1]
Leveys 1740 mm [1]
Korkeus 1233 mm [1]
Akseliväli 2310 mm [1]
Paino 1050 kg [1]
Marketissa
Liittyvät Mazda MX-5
Segmentti S-segmentti
Fiat Barchetta
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

Fiat 124 Spider on Fiatin valmistama etumoottorinen, takavetoinen roadster , joka debytoi vuoden 2015 Los Angelesin autonäyttelyssä vuoden 2016 mallina [3] .

Auto perustuu monella tapaa neljännen sukupolven Mazda MX-5 roadsteriin ja koottiin sen kanssa Mazdan tehtaalla Hiroshimassa , [3] [4] vastaanottaen alustan ja monet osat. Turboahdettu Multiair - moottori on kuitenkin Fiatin suunnittelema ja valmistama, ja auto on ulkoisesti suunniteltu ja suurempi kuin Miata [5] [6] .

124 :n nimikilpi ja ulkomuoto muistuttavat Pininfarinan suunnittelemaa 124 Sport Spider -mallia ( valmistettu 1966-1985). [3]

Vuonna 2019 ilmoitettiin, että roadsterin tuotanto Euroopan markkinoille on saatu päätökseen. Samaan aikaan mallin tuotantoa jatkettiin Aasian ja Tyynenmeren sekä Pohjois-Amerikan markkinoille vuoteen 2020 asti, jolloin Fiat 124 Spider lopulta lopetettiin. Tätä päätöstä kommentoidessaan yrityksen edustaja viittasi tämän markkinasegmentin suosion laskuun [7] [8] .

Tausta

Vuonna 2012 Mazda ja Alfa Romeo , tuolloin kaksi Fiat-konsernin divisioonaa, ilmoittivat yhteisyrityksestä tuottaakseen takavetoisen roadsterin yhteisellä alustalla, mutta jotka eroavat yrityksen tyylistään ja moottoreista [9] .

Vuonna 2014 Fiatin presidentti Sergio Marchionne sanoi, että Alfa Romeo -autoja valmistetaan vain Italiassa, [10] [11] Alfa Romeo -autoja valmistettiin vain Italiassa, kun taas Fiatilla oli tuotantoa Italian ulkopuolella ympäri maailmaa. - puolalaisesta Tychystä meksikolaiseen Toluca de Lerdoon . Tämän seurauksena Mazdan Hiroshiman tehtaalla päätettiin valmistaa roadster Miata-alustalle. Tämä auto myydään Fiatina alun perin ehdotetun Alfa Romeon sijaan [12] .

Vuonna 2015 Fiat julkisti virallisesti Fiat 124 Spiderin, joka perustuu Mazda ND -alustaan ​​[13] [14] .

Detroit News kirjoitti vuonna 2016 , että "Yhdessä Mazdan kanssa klassinen Fiat 124 Spider on herätetty henkiin, ja Fiat ei ole vain hankkinut italialaisen merkin urheiluauton halon, vaan on kiistatta pelastanut viimeisten 25 vuoden ikonisimman pienen urheiluauton. (Miata)". Siinä puhuttiin myös uuden auton kehityskulujen huomattavasta noususta [15] .

Rajoitettu erä

124:n debyytin myötä Fiat myi 124 Spider Anniversaryn , 124 kappaleen sarjan juhlistaakseen alkuperäisen 124 Sport Spiderin 50-vuotispäivää . 124 Spider Lusson varusteisiin kuuluvat kromipeilit, punainen 124 -merkki säleikkössä, erityinen rekisterikilpi , punainen runko ja musta nahkasisustus [16] .

Abarth 124 Spider ja Abarth 124 Spider Rally

Vuonna 2016 Geneven autonäyttelyssä Fiat esitteli Abarth- ja Abarth Rally -versiot, jotka ovat auton erityisiä ralliversioita. Abarth on varustettu 1,4-litraisilla MultiAir -moottoreilla, joiden kapasiteetti on 170 hv. Kanssa. (125 kW) ja vääntömomentti 250 Nm. Huippunopeus on 232 km/h ja kiihtyvyys 100 km/h:iin kestää 6,8 sekuntia, kaikki 1060 kg:n massan ja sen jakautumisen akseleille 50:50 ansiosta.

Maantieversion lisäksi rakennettiin Abarth-kilpa-prototyyppi, joka on saanut inspiraationsa 1970-luvun Fiat 124 Abarth Rally -urheiluautoista. Se sai 1,8 litran turbomoottorin, jonka teho on 300 hv. Kanssa. (221 kW) nopeudella 6500 rpm.

Tekniset tiedot

124 Spider on varustettu 1,4-litraisella 4-rivimoottorilla, jossa on säädettävä MultiAir - venttiilien ajoitus ja turboahdin ja jonka teho on 140 hv. Kanssa. (103 kW) ja vääntömomentti 240 Nm eurooppalaisessa mallissa [1] ja 160 hv. Kanssa. (119 kW) ja 249 Nm Pohjois-Amerikan mallissa. [2]

Multiair on hydraulisesti toimiva automaattinen venttiilin ajoitustekniikka, joka ohjaa ilmansyöttöä suoraan bensiinimoottorin imuventtiilien kautta [17] . Fiat Powertrain Technologiesin kehittämä tekniikka eliminoi kuristusventtiilin, jota käytetään säätämään sylintereihin tulevan ilman virtausta [18] .

Malli moottorin tyyppi Äänenvoimakkuus Tehoa kierrosluvulla Vääntömomentti rpm Pakokaasu CO2 _ Kiihtyvyys 100 km/h Maksiminopeus
124 Hämähäkki rivin nelisylinterinen, bensa, turboahdettu 1368 cc 140 l. Kanssa. (103 kW) @5000 240 Nm @ 2250 148 g/km 7,5 sekuntia 215 km/h
Abarth 124 hämähäkki rivin nelisylinterinen, bensa, turboahdettu 1368 cc 170 l. Kanssa. (125 kW) @ 6250 250 Nm @ 2500 148 g/km 6,8 sekuntia 232 km/h

Pohjois-Amerikan mallit

Malli moottorin tyyppi Äänenvoimakkuus Tehoa kierrosluvulla Vääntömomentti rpm Polttoaineenkulutus Kiihtyvyys 100 km/h
124 Hämähäkki rivin nelisylinterinen, bensa, turboahdettu 1368 cc 160 l. Kanssa. (119 kW) @ 5500 249 Nm @ 2500 7,8 l/100 km (manuaali)
8,1 l/100 km (automaatti)
6,8 sekuntia
Abarth 124 hämähäkki rivin nelisylinterinen, bensa, turboahdettu 1368 cc 164 l. Kanssa. (122 kW) @ 5500 249 Nm @5500 @2500 - -

Muistiinpanot

  1. 1 2 3 4 5 6 7 Fiat 124 Spider — Tekniset tiedot  (englanniksi) (PDF)  (linkkiä ei ole saatavilla) . fiatpress.com . Fiat (18.11.2015). Käyttöpäivä: 4. joulukuuta 2016. Arkistoitu alkuperäisestä 24. huhtikuuta 2016.
  2. 1 2 Turkus, Brandon 2017 Fiat 124 Hämähäkkikysymystä, jos vastaus on aina  Miata . autoblog.com (18. marraskuuta 2015). Käyttöpäivä: 4. joulukuuta 2016. Arkistoitu alkuperäisestä 23. helmikuuta 2017.
  3. 1 2 3 Ramey, Jay Fiata! 2017 Fiat 124 Spider debytoi Los Angelesin  autonäyttelyssä . autoweek.com . Autoweek (18. marraskuuta 2015). Haettu 4. joulukuuta 2016. Arkistoitu alkuperäisestä 13. elokuuta 2016.
  4. Tom Voelk. Fiat 124 Spider on valmistettu Japanissa, kiillotettu  Italiassa . New York Times (21. heinäkuuta 2016). Haettu 28. syyskuuta 2017. Arkistoitu alkuperäisestä 15. joulukuuta 2016.
  5. Ballaban, Michael Vuoden 2017 Fiat 124 Spider on todella parempi kuin  Miata . Jalopnik . Haettu 4. joulukuuta 2016. Arkistoitu alkuperäisestä 22. joulukuuta 2016.
  6. Ewing, Steven J. Kuinka erilaisia ​​Fiat 124 Spider ja Mazda MX-5 Miata ovat?  (englanniksi) . Autoblogi . Haettu 4. joulukuuta 2016. Arkistoitu alkuperäisestä 25. marraskuuta 2016.
  7. Mihalascu, Dan. Fiat vahvistaa lopettavansa 124 Spider -tuotannon Euroopassa ja Yhdysvalloissa jatkavansa vuodelle 2020MY  . Carscoops (6. joulukuuta 2019). Haettu 21. elokuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 23. joulukuuta 2020.
  8. Hurd, Byron. Fiat 124, 500L kuollut 2021; 500X saa 250 dollarin  hinnankorotuksen . Autoblog (23.12.2020). Haettu 21. elokuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 21. elokuuta 2021.
  9. Tim Pollard. Alfa Romeo MX-5 ei ole enää: vahvistettiin sen sijaan Fiat-  Abarthiksi . AUTO (19. joulukuuta 2014). Haettu 4. joulukuuta 2016. Arkistoitu alkuperäisestä 16. tammikuuta 2021.
  10. Bob Sorokanich. Fiat hankkii Miata-pohjaisen roadsterin, Alfa Romeon, joka rakentaa Spiderin itse  . Road & Track (19. joulukuuta 2014). Haettu 4. joulukuuta 2016. Arkistoitu alkuperäisestä 25. lokakuuta 2016.
  11. Rowan Horncastle. Tutustu Fiatin 124 Spideriin, joka on Italian MX-5-pohjainen vastaus MX-  5 :een . Top Gear (18. marraskuuta 2015). Haettu 4. joulukuuta 2016. Arkistoitu alkuperäisestä 26. helmikuuta 2017.
  12. Michael Ballaban. Vuoden 2017 Fiat 124 Spider on todella parempi kuin  Miata . Jalopnik (10. kesäkuuta 2016). Haettu 4. joulukuuta 2016. Arkistoitu alkuperäisestä 22. joulukuuta 2016.
  13. Uusi Fiat 124 Spider: Ison-Britannian hinnat ja tiedot | Auto Express . Haettu 4. joulukuuta 2016. Arkistoitu alkuperäisestä 3. marraskuuta 2015.
  14. Senior FCA Exec vahvistaa Mazda MX-5 alustan uudelle Fiat-Abarth-  mallille . Motor Authority (23. joulukuuta 2014). Käyttöpäivä: 4. joulukuuta 2016. Arkistoitu alkuperäisestä 7. toukokuuta 2016.
  15. Henry Payne. Payne: Kuinka Fiat pelasti Mazdan  Miatan . Detroit News (20. kesäkuuta 2014). Käyttöpäivä: 4. joulukuuta 2016. Arkistoitu alkuperäisestä 22. lokakuuta 2016.
  16. ↑ 124 hämähäkin vuosipäivää  . fiat.com. Haettu 4. joulukuuta 2016. Arkistoitu alkuperäisestä 15. elokuuta 2016.
  17. Fiatin Multiair-moottori voitti Popular Science -palkinnon  (eng.)  (linkki ei saatavilla) . Popular Science Allpar.comin kautta (17. marraskuuta 2010). Arkistoitu alkuperäisestä 3. maaliskuuta 2016.
  18. Mark Gillies. Fiatin Multiair-venttiilinnostinjärjestelmä  selitetty . Auto ja kuljettaja (lokakuu 2009). Käyttöpäivä: 4. joulukuuta 2016. Arkistoitu alkuperäisestä 29. tammikuuta 2017.

Linkit