HMS Bonaventure (1939)

HMS Bonaventure (31) (His Majesty's Ship Bonaventure, Bonaventure ) on brittiläinen Dido-luokan kevyt risteilijä . Tilattu vuoden 1937 ohjelman mukaisesti 21. maaliskuuta samana vuonna. Pantu makaamaan Scottsin telakalla Greenockissa 30. elokuuta 1937 . Vesille laskettiin 19. huhtikuuta 1939 ja siitä tuli kuninkaallisen laivaston kymmenes alus, joka on saanut tämän nimen. 24. toukokuuta 1940 risteilijä otettiin käyttöön.

Historia

Sen jälkeen kun se oli otettu käyttöön 19. kesäkuuta 1940 asti, se testattiin.

5. heinäkuuta risteilijä lähti ensimmäiselle kampanjalleen yhdessä taistelulaivan Revenge kanssa saattaen Halifaxiin (Kanada) linja-alukset Sobieski , Bermudan monarkki ja Batory kuljettaen kultaa aluksella. 18. heinäkuuta risteilijä purjehti Halifaxista Bermudalla Scapa Flow'hun Orkneysaarille . Jo 25. heinäkuuta hän alkoi palvella osana 15. Home Fleet -risteilylentuetetta .

21. elokuuta risteilijä lähti yhdessä Coventryn risteilijän kanssa saattamaan Atlantin saattuetta. Sen jälkeen, syyskuussa, hän purjehti osana laivastoa luoteisille lähestymistavoille ja toimi hyökkääjien sieppaamisessa ja kauppamerenkulun varmistamisessa.

Lokakuun 16. päivänä Bonaventure lähti yhdessä samantyyppisen risteilijän Naiadin ja hävittäjien Brilliant , Electra , Maori ja Sikh kanssa saattamaan taistelulaivaa King George V , joka oli juuri aloittanut palvelukseen siirtymisen Tynestä Rosythiin . .

Marraskuussa risteilijä nimettiin Välimeren laivaston palvelukseen yhdessä 15. risteilijälentueen kanssa. Kuitenkin 6. marraskuuta risteilijä jatkoi palvelemista pohjoisissa partioissa saatuaan sääolosuhteiden aiheuttamia kansivaurioita. Joulukuun 4. päivänä risteilijä joutui korjaukseen Rosythissa, minkä jälkeen se määrättiin saattueeseen WS5A-saattueelle matkalla Iso-Britanniasta Pohjois-Afrikkaan [2] . Saattue sisälsi neljä Maltalle ja Pireukselle suunnattua alusta, jotka oli tarkoitus saattaa kohdesatamiinsa osana Excess-operaatiota . Saattue lähti satamasta 18. joulukuuta. Hänen mukanaan olivat korvetit Clematis , Cyclamen , Geranium ja Jonquil , joiden oli määrä seurata häntä Freetowniin . Joulukuun 25. päivänä Bonaventure osallistui yhdessä raskaan risteilijän Berwickin , kevyen risteilijän Dunedinin ja lentotukialus Furiousin kanssa taisteluun Cape Finistren kohdalla saksalaisen raskaan risteilijän Admiral Hipperin kanssa torjuen jälkimmäisen hyökkäyksen saattueeseen. Joulukuun 26. aikana risteilijä keräsi hyökkäyksen aikana hajallaan olleet saattuealukset. 28. joulukuuta "Bonavencher" pysäytti saksalaisen rahtimatkustaja-aluksen Badenin (8204 brt ) noin 325 merimailia koilliseen Ponta Delgadasta , Azoreilta , 43°00' pohjoista leveyttä. sh. 23°50′ W e. . Saksalainen laiva seurasi Teneriffalta Ranskaan. Huono sää esti aluksen vangitsemisen ja Bonaventure upotti sen torpedoilla. Samana päivänä risteilijä poistui saattueesta ja suuntasi yhdessä neljän aiemmin mainitun kauppa-aluksen kanssa Välimerelle.

Välimerellä

6. tammikuuta 1941 Bonvencherista tuli yhdessä hävittäjien Hasty , Hero , Hereward ja Jaguar kanssa osa Formaatiota F , jonka oli tarkoitus peittää Skerkinsalmessa olevia aluksia. Tammikuun 7. päivänä yhdiste H liittyi saattueeseen ja muodosti ylimääräisen saattajan ( Operation Excess ). 9. tammikuuta alukset joutuivat italialaisten pommittajien ilmahyökkäyksen kohteeksi, joista kolme ammuttiin alas. Sen jälkeen aamulla 10. tammikuuta Bonaventure osallistui yhdessä hävittäjä Herewardin kanssa taisteluun kahden italialaisen hävittäjän kanssa, joista toinen, Circe , vaurioitui ja toinen, Vega  , upposi. Risteilijä sai lieviä pintavaurioita ja 2 miehistön jäsentä kuoli. Taistelun jälkeen Bonaventurea saattoi miinaan osunut hävittäjä Gallant Mohawkin perässä . Tammikuun 11. päivänä risteilijä saapui Maltalle ja liittyi Välimeren laivaston 15. risteilijälaivueeseen. Tammikuun 14. päivänä hän purjehti yhdessä risteilijöiden Perthin ja Orionin sekä hävittäjä Jaguarin kanssa kohti Aleksandriaa.

Helmikuussa risteilijä siirrettiin Soudan lahdelle Kreetalle yhdessä laivueensa alusten kanssa .

Helmikuun 24. päivänä Bonaventure yhdessä risteilijä Gloucesterin , hävittäjien Herewardin ja Decoyn kanssa saattoi joukkojen kuljettamiseen käytetyn aseellisen laskeutumisaluksen Rosaura . Alukset osallistuivat operaatioon Abstention - kommandoyksiköiden  laskeutumiseen Kastelorizon saarelle Egeanmerellä . Operaatio on peruttu.

Helmikuun 27. päivänä Bonaventure, risteilijä Perth ja hävittäjät Hasty ja Jaguar , saattoivat jälleen Rosauran palaamaan Kastelorizoon. 28. helmikuuta risteilijä partioi Kastellorizon pohjoispuolella katastrofiin päättyneen laskeutumisen aikana.

1. maaliskuuta "Bonavencher" siirrettiin 3. risteilijälentueeseen.

Maaliskuun 6. päivänä Bonaventure johti yhdessä risteilijöiden Gloucester ja York kanssa AG-1-saattueen Pireukseen . 9. maaliskuuta alus palasi Aleksandriaan.

21. maaliskuuta risteilijä liittyi Maltan saattueen MW-6 saattajaan Soudan lahdelta. Samana päivänä, klo 12.25 [3] lähellä Gavdosin saarta , 2 Ju.88s hyökkäsi risteilijään 4./LG1:stä . Risteilijä ei vain onnistuneesti väistänyt pudotettuja pommeja, vaan myös ampui alas yhden hyökkäävistä lentokoneista, luutnantti Friedrich-Wilhelm zur Nieden (Friedrich-Wilhelm zur Nieden). 23. maaliskuuta, jo Maltalla, risteilijä sai sirpalevaurioita brittialuksiin tehdyissä ilmaiskuissa Grand Harborin reidellä. Risteilijä nousi lyhyeen korjaukseen Maltalla, minkä jälkeen hän palasi laivueessa Aleksandriaan saattamaan saattueita Kreikkaan ( Operation Luster ).

Kuolema

Jo 30. maaliskuuta Bonaventure vartioi yhdessä hävittäjien Herewardin , Griffinin ja australialaisen Stuartin kanssa Kreikasta Aleksandriaan suuntautuvaa sotilassaattuetta GA-8. Matkalla italialainen sukellusvene Dagabur hyökkäsi risteilijään epäonnistuneesti [4] . Kuitenkin yönä 30.–31. maaliskuuta Kreetan eteläpuolella, lähellä Sollumia, toinen italialainen sukellusvene Ambra hyökkäsi Bonavencheriin , joka ampui pinnasta kaksi torpedoa risteilijää kohti. Bonavencher sai torpedon laivan keskiosaan oikealta puolelta, jonka jälkeen joko toinen torpedo osui risteilijään tai kattilat räjähtivät. Se upposi 33°20′ pohjoista leveyttä. sh. 26°35′ itäistä pituutta d. vain 6 minuutissa. Yhdessä aluksen kanssa kuoli 137 ihmistä, joista 17 upseeria. Hävittäjät Hereward ja Stuart pelastivat 310 miestä .

Muistiinpanot

1. ↑ Kaikki tiedot annetaan käyttöönoton yhteydessä.
2. ↑ WS5A . Haettu 3. huhtikuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 20. helmikuuta 2020. (määrätön)
3. ↑ Berliinin aikaa
4. ↑ Muiden lähteiden mukaan vene hyökkäsi saattueeseen risteilijän kuoleman jälkeen

Kirjallisuus

• Nenakhov Yu. Yu. Risteilijöiden tietosanakirja 1910-2005. - Minsk, Harvest, 2007.
• Patyanin S. V. Dashyan A. V. et ai . Toisen maailmansodan risteilijät. Metsästäjät ja puolustajat - M .: Kokoelma, Yauza, EKSMO, 2007.

Linkit

• Gordon Smith. Naval-History.net - HMS BONAVENTURE(i)  (eng.)  (linkki ei käytettävissä) . Haettu 7. elokuuta 2012. Arkistoitu alkuperäisestä 11. lokakuuta 2012.
• Gudmundur Helgason. uboat.net - U-boat War 1939-1945 HMS Bonaventure (31)  (eng.)  (linkki ei saatavilla) . Haettu 7. elokuuta 2012. Arkistoitu alkuperäisestä 1. lokakuuta 2012.
• mike. Toisen maailmansodan risteilijät. HMS Bonaventure (31)  (englanniksi)  (linkki ei saatavilla) . Haettu 7. elokuuta 2012. Arkistoitu alkuperäisestä 1. lokakuuta 2012.