Naronic

"Naroninen"
SS Naronic
Kaksoislaiva Bowik
Iso-Britannia
Aluksen luokka ja tyyppi	matkustaja-alus
Kotisatama	Liverpool
Omistaja	White Star Line
Operaattori	White Star Line
Valmistaja	Harland & Wolf
Laukaistiin veteen	5. toukokuuta 1892
Tilattu	15. heinäkuuta 1892
Erotettu laivastosta	maaliskuussa 1893
Tila	puuttuu. Hän lähti Liverpoolista viimeisellä lennolla 11. helmikuuta 1893 .
Pääpiirteet
Pituus	143,3 m
Moottorit	höyrykoneet
liikkuja	2 ruuvia
matkan nopeus	13 solmua
Rekisteröity tonnimäärä	6594 brt

SS Naronic on Harland & Wolffin rakentama White Star Linen höyrylaiva . Yhdessä "kaksosensa" "Bovikin" kanssa hän teki lentoja reitillä Liverpool - New York . Kadonnut jälkiä 11. helmikuuta 1893 .

Historia

Naronik laukaistiin 25. toukokuuta 1892 [1] . Sen jälkeen se laitettiin kuivatelakalle viimeistelyä varten. Naronik lähti ensimmäiselle lentolleen 15. heinäkuuta 1892. Aluksessa oli mukava 1. luokan sedan. Viimeisellä lennolla Naronic lähti liikkeelle 11. helmikuuta 1893 74 matkustajan kyydissä. Hänen piti saapua New Yorkiin 20. helmikuuta, mutta ei ollut todisteita siitä, että Naronic olisi saapunut New Yorkiin.

Tietoja katastrofista ja sen versiosta

Viimeisellä matkalla Naronik lähti liikkeelle nautalastin ja 50 merimiehen ja 24 kuljettajan miehistön kanssa. Yhteensä löydettiin 4 pulloa seteleitä uppoavalta laivalta ja kaksi tyhjää pelastusvenettä. Muistiinpanot kertovat törmäyksestä jäävuoren kanssa myrskyssä, ja pelastusveneitä löydettiin läheltä aluetta, jossa Titanic upposi. Tutkinnan materiaalien mukaan muistiinpanoja ei kuitenkaan tunnistettu aitoiksi, koska löydetyt allekirjoitukset eivät vastanneet ryhmän jäsenten tunnettuja nimiä. Vuonna 1904 kaksi amerikkalaista sanomalehteä julkaisi artikkeleita, joissa väitettiin (ehkä liian hätäisesti, halvan sensaation tavoittelussa), että aluksen oli räjäyttänyt sama terroristi, joka asetti (purkaistu) pommin RMS Umbriaan .

Linkit

Transkriptio vuoden 1893 sanomalehtiartikkelista uppoamisesta Arkistoitu 28. kesäkuuta 2015 Wayback Machinessa
Vuoden 1904 artikkeli "Kadonneen laivan kohtalo" ja muut tiedot katastrofista Arkistoitu 20. maaliskuuta 2015 Wayback Machinessa

Kirjallisuus

Anderson, Roy Claude. White Star: [ englanti ] ] . – 1964.
de Kerbrech, Richard P. White Star Line -alukset: [ eng. ] . - 2009. - ISBN 0-7110-3366-8 .
Eaton, John P. Falling Star, White Star Linen laivojen epäonnistumiset ] . - 1989. - ISBN 1-85260-084-5 .
Haws, Duncan. White Star Line (Oceanic Steam Navigation Company): [ eng. ] . - 1990. - ISBN 0-946378-16-9 .

Muistiinpanot

↑ McCluskie, Tom. Harlandin ja Wolffin nousu ja lasku. - Stroud: The History Press, 2013. - S. 122. - ISBN 9780752488615 .

White Star Linen laivat
Selviytyneet laivat	Nomadic (1911)
Projekti	Oceanic (III) (keskeneräinen)
Entisiä laivoja	Punainen takki (1853) Blue Jacket (1854) RMS Tayleur (1854) Oceanic (1871) Atlantic (1871) Baltia (1871) Tropic (1871) Aasialainen (1871) Rebublic (1872) Adrianmeri (1872) Celtic (1872) Liikenne (1872) Belgia (1872) Britannic (1874) germaani (1875) arabia (1881) kopti (1881) Ionic (1883) Doric (1883) Belgia (1885) gaeli (1885) Cufic (1885) Runic (1889) Saksalainen (1889) Majestic (1890) Tauric (1891) Magneettinen (1891) Naronic (1892) Bovic (1892) Gothic (1893) Cevic (1894) Pontic (1894) George (1895) Delphic (1897) Cymrick (1898) Afrikka (1899) Lääketieteellinen (1899) Persic (1899) Oceanic (1899) riimu (1900) Suevic (1901) Celtic (1901) Ateena (1902) Korintti (1902) Ionic (1903) Cedric (1903) Viktoriaaninen (1903) armenia (1903) arabia (1903) Romani (1903) Cretic (1903) Tasavalta (1903) Canopic (1904) Cufic (1904) Baltia (1904) Tropic (1904) gallialainen (1907) Adrianmeri (1907) Laurentic (1908) Megantic (1909) Zeeland (1910) Liikenne (1911) Olympia (1911) Belgic (1911) seelanti (1911) Titanic (1912) Keramiikka (1912) Lappi (1914) Britannic (1914) Belgic (1917) Oikeus (1918) Vedic (1918) Bardic (1919) gallialainen (1920) arabia (1920) Homeric (1920) Haverford (1921) Majestic (1922) Pittsburgh (1922) Doric (1923) Delphic (1925) Regina (1925) Albertic (1927) Calgaric (1927) Laurentic (1927) Britannic (1930) Georgik (1932)