SS Ionic (II)

"Ioninen"
S.S. Ionic
 Iso-Britannia
Aluksen luokka ja tyyppi matkustaja-alus
Kotisatama Liverpool
kutsumerkki TSFH
Organisaatio White Star Line
Valmistaja " Harland ja Wolff "
Laukaistiin veteen 22. toukokuuta 1902
Tilattu 16. tammikuuta 1903
Erotettu laivastosta 22. huhtikuuta 1935
Tila leikataan metalliin
Pääpiirteet
Siirtyminen 12 232 t ja syväys 9,4 m
Pituus 157,1 m
Leveys 19,3 m
liikkuja 2 ruuvia
matkanopeus 14 solmua
Matkustajakapasiteetti 688 ihmistä

Ionic ( SS Ionic ) on brittiläinen höyrylaiva , jota liikennöi White Star Line .

Laukaistiin 22. toukokuuta 1902 Belfastissa Harland and Wolffin telakalla . Tammikuun 16. päivänä 1903 hän lähti neitsytmatkalleen Lontoosta Wellingtoniin pysähtyen Kapkaupungissa . Se oli ensimmäinen laiva, jossa oli Marconi-radioasennus tällä reitillä. Ensimmäisen maailmansodan alussa hän kuljetti Uuden-Seelannin retkikuntajoukkoja. 31. tammikuuta 1915 hän palasi palvelemaan matkustajia (vuoteen 1918 asti hän purjehti Panaman kanavan läpi ). Vuonna 1927 hän tuli avuksi ranskalaiselle kalastusalukselle Daisylle, joka oli ajautunut karille Great Newfoundland Bankin alueella. Vuonna 1929 kolmas luokka poistettiin aluksesta. Vuonna 1934 Cunard White Star Line päätti myydä Ionicin Shaw, Savill & Albion Linelle. Hän yritti löytää hänelle käyttöä, mutta vuoden 1935 lopussa hän lähetti hänet viimeiselle matkalle Osakaan . Se hävitettiin siellä tammi-helmikuussa 1936.