| Nopea | |
|---|---|
| Palvelu | |
| Neuvostoliitto | |
| Aluksen luokka ja tyyppi | Projektin 7 hävittäjä |
| Kotisatama | Sevastopol |
| Organisaatio | Neuvostoliiton Mustanmeren laivasto |
| Valmistaja | Tehdas nimetty 61. Kommunarin mukaan ( Nikolaev ) |
| Rakentaminen aloitettu | 17. huhtikuuta 1936 |
| Laukaistiin veteen | 5. marraskuuta 1936 |
| Tilattu | 7. maaliskuuta 1939 |
| Erotettu laivastosta | 30. elokuuta 1941 |
| Tila | upposi kahdesti, nousi myöhemmin ylös ja murtui metalliksi |
| Pääpiirteet | |
| Siirtyminen | 2402 t |
| Pituus | 112,8 m |
| Leveys | 10,2 m |
| Luonnos | 4,8 m |
| Moottorit | kattilaturbiinilaitos |
| Tehoa | 56 000 l. Kanssa. |
| liikkuja | 2 |
| matkan nopeus | 38,6 solmua |
| risteilyalue | 2565 merimailia 19,5 solmun nopeudella |
| Miehistö | 236 henkilöä |
| Aseistus | |
| Tykistö |
4 × 130/50 mm B-13-2 meriase , 2 × 76/55 mm 34-K tykki |
| Flak |
3 × 45/46 mm 21-K puoliautomaattiset tykit , 4 × 12,7 mm DShK -ilmatorjuntakonekiväärit |
| Sukellusveneiden vastaiset aseet | BMB-1 pommikone, 10 B-1-syvyyspanosta ja 20 M-1-syvyyspanosta |
| Miina- ja torpedoaseistus | 2 × 3 533 mm 1-N torpedoputkia (53-38 torpedoa), 48 merimiinaa |
"Fast" - Neuvostoliiton Mustanmeren laivaston projekti 7 hävittäjä , joka osallistui Suureen isänmaalliseen sotaan . Se upotettiin kahdesti, sodan jälkeen se nostettiin ja purettiin metallia varten.
Pantu makaamaan 17. huhtikuuta 1936 Nikolaevin 61. Kommunarin mukaan nimetylle tehtaalle. Se otettiin käyttöön 5. marraskuuta 1936 ja otettiin käyttöön korjausten jälkeen 7. maaliskuuta 1939. Suuren isänmaallisen sodan alkaessa se sisällytettiin Mustanmeren laivaston tukikohdan ilmapuolustusjärjestelmään. 1. heinäkuuta 1941 lähetettiin korjattavaksi Nikolaeville [1] .
"Fast" lähti klo 14.00 Sevastopolin etelälahdelta ja 10 minuuttia myöhemmin ohittaessaan ensimmäisen puomilinjan (syvyys 14-16 m) törmäsi saksalaisen lentokoneen asettamaan pohjamiinaan. Kuului voimakas räjähdys, jonka jälkeen alus sinkoutui ylös ja oikealle. Miehistöstä 24 ihmistä kuoli ja 81 loukkaantui (noin puolet koko henkilöstöstä). Räjähdyksen jälkeen hän alkoi kuvata kiertokulkua oikealle ja pysähtyi hieman ennen Konstantinovskin raveliinin saavuttamista vierien vasemmalle puolelle: sitä hidasti vasen ankkuri, joka luovutti spontaanisti räjähdyksen hetkellä. räjähdys. Kattilahuoneet nro 1 ja nro 2 joutuivat veden alle, 10 minuuttia räjähdyksen jälkeen vesi täytti kaikki huoneet 109. kehykseen asti ja 159. ja 185. kehyksen välillä. Rulla vasemmalle puolelle saavutti 15 °, jousi istui maahan. Noin klo 15.00 tuhoajan ympärillä tankeista vuotanut polttoöljy puhkesi [1] .
Räjähdyksen jälkeen eloonjääneet henkilöt jouduttiin evakuoimaan. Kolme pelastusalusta tuli apuun, mutta palo saatiin sammumaan vasta puoleenyöhön mennessä. Tuolloin hävittäjä oli lähes kokonaan uponnut: veden yläpuolelle kohosivat vain päällysrakenne ja osa keulasta. Seuraavana aamuna aloitettiin pelastustyöt (siihen mennessä keula oli maassa 6 metrin syvyydessä ja perä 12 metrin syvyydessä). Ensinnäkin 130 mm aseet, 45 mm puoliautomaattiset aseet ja KDP poistettiin, mutta pian alkoi myrsky. Hävittäjän sijainti todettiin toivottomaksi, ja kaksi päivää myöhemmin aaltojen vaikutuksesta rungon keula katkesi 34. runkoa pitkin. Laivaston pelastuspalvelu nosti aluksen 13. heinäkuuta ja telakoitiin. Yksityiskohtaisessa tutkimuksessa kävi ilmi, että laivan entisöiminen olisi äärimmäisen vaikeaa: runko kattilahuoneiden alueella ja 34. ja 86. rungon välillä oli pahasti vääntynyt, köli rikki, vuonna räjähdyksen alueella (58-70 kuvaa) valtava reikä aukesi 5 × 3,5 m. Siitä huolimatta 30. elokuuta hävittäjärunko otettiin pois telakasta ja hinattiin Keelen Baylle jatkamaan korjauksia Pinnalle. Pian se kuitenkin osui useisiin pommeihin ilmahyökkäyksen aikana. "Fast" upposi jälleen [1] .
"Fastin" keulaa käytettiin syksyllä 1941 " Ruthlessin " entisöimiseen, ja poistetuista 130 mm:n tykistä muodostui rannikkopatteri nro 112. Vasta sodan jälkeen alus nostettiin ja purettiin metallia varten [ 1] .
| Projektin 7 ja 7U hävittäjät | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ||||||||||||
| ||||||||||||
| * -merkki merkitsee hävittäjiä, jotka siirrettiin vuonna 1942 Pohjoinen merireitillä Tyyneltämereltä pohjoiseen laivastoon | ||||||||||||