riimu | |
---|---|
SS Runic (1889) SS Tampican (1895) SS Imo (1902) |
|
Iso-Britannia | |
Aluksen luokka ja tyyppi | rahti-matkustaja-alus |
Kotisatama | Liverpool |
Organisaatio | White Star Line |
Operaattori | White Star Line |
Valmistaja | Harland ja Wolff |
Laukaistiin veteen | 1. tammikuuta 1889 |
Tilattu | 16. helmikuuta 1889 |
Erotettu laivastosta | 30. marraskuuta 1921 |
Tila | paloi ja purettiin metalliksi |
Pääpiirteet | |
Pituus | 131 m |
Leveys | 13 m |
matkan nopeus | 14 solmua |
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |
Imo on brittiläinen matkustajahöyrylaiva. Vuoteen 1895 asti se liikennöi Liverpoolin ja New Yorkin välillä nimellä Runic . Myytiin West India & Pacific Ltd : lle vuonna 1895 . ja nimettiin uudelleen "Tampican". Kun se myytiin Norjaan vuonna 1902, se nimettiin uudelleen "Imoksi" ja muutettiin irtolastialukseksi.
6. joulukuuta 1917 hän saapui Kanadan Halifaxin kaupunkiin purkamaan lastia. Törmäsi höyrylaivan "Mont Blanc" kanssa. Mont Blanc oli ranskalainen höyrylaiva, jossa oli 3 500 tonnia räjähteitä (TNT, pyroksyliini, pikriinihappo ja bentseeniä). Törmäyksen jälkeen Mont Blancilla syttyi tulipalo, joka aiheutti voimakkaan räjähdyksen . Halifaxin kaupunki purettiin maan tasalle . Hyökyaalto heitti Imon karille. Vuonna 1918 hänet kellutettiin uudelleen, se korjattiin ja nimettiin uudelleen "Givernoreniksi". Vuonna 1921 hän törmäsi kiviin ja upposi matkallaan Etelämantereelle.
White Star Linen laivat | |
---|---|
Selviytyneet laivat |
|
Projekti |
|
Entisiä laivoja |
|