MT-LBR6

Kokeneet kirjoittajat eivät ole vielä tarkistaneet sivun nykyistä versiota, ja se voi poiketa merkittävästi 12. huhtikuuta 2021 tarkistetusta versiosta . tarkastukset vaativat 3 muokkausta .
MT-LBR6
MT-LBP6
Luokitus panssarivaunu [1]
Taistelupaino, t 11.7
asettelukaavio voimansiirto- ja ohjausosastot etuosassa, moottori keskellä, kuljetus perässä
Miehistö , hlö. 3 [2]
Landing party , pers. 7 [2]
Tarina
Valmistaja KMDB [3]
Vuosia tuotantoa 2002
Myönnettyjen määrä, kpl. 1 [2]
Mitat
Kotelon pituus , mm 6454
Pohja, mm 3700
Raita, mm 2500
Varaus
panssarin tyyppi teräs valssattu
Aseistus
Aseen kaliiperi ja merkki 30 mm ZTM-1 [3]
aseen tyyppi kiväärin pienikaliiperinen automaattiase
Aseen ammukset 150 [3]
konekiväärit 1 × 7,62 mm KT-7,62 [3]
Moottori
Liikkuvuus
jousituksen tyyppi itsenäinen vääntötanko
Kiipeävyys, astetta 35°
Kuljetettava seinä, m 1.1
Ylitettävä oja, m 2.8
Crossable ford , m kelluu
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

MT-LBR6 "Mongoose-2" on yksi vaihtoehdoista Neuvostoliiton kelluvan kevyesti panssaroidun traktorin MT-LB [3] parantamiseksi .

Historia

MT-LBR6:n on kehittänyt Kharkov Design Bureau for Mechanical Engineering. A. A. Morozov ja tarjottiin vientiin [4] [5] vuonna 2002 [6] .

Projektin jatkokehitys oli MT-LBMSh- panssaroitu ajoneuvo , joka kehitettiin 2000-luvun puolivälissä.

Lokakuussa 2006 Izyumin instrumenttitehdas hallitsi optisen tähtäimen PZU-7 tuotannon [7] .

Kuvaus

MT-LB:n muuntaminen nopean toiminnan joukkojen MT-LBR6:n [8] kevyeksi panssaroiduksi kelluvaksi kuljettimeksi [8] suoritettiin Sergo Ordzhonikidzen [4] [ 2] mukaan nimetyllä Kharkivin traktoritehtaalla . Ensimmäisen prototyypin MT-LBR6 tehdastestit valmistuivat joulukuussa 2002, yhteensä kaksi tämäntyyppistä panssaroitua ajoneuvoa tilattiin [2] .

MT-LB:n modernisoinnin aikana rungon suojausta vahvistettiin (välimatkan päässä olevan panssarin ansiosta lisäksi taisteluosaston suojaa vahvistettiin sisältä useilla kerroksilla ballistista Kevlar -kangasta ), alavaunua peitettiin kumulatiivisilla seuloilla , uusi dieselmoottori ja uusi yksi torni asennettiin [4] [9] .

Aseistus sisältää:

Koneen palonkestävyyden lisäämiseksi MT-LBR6 on varustettu suodatusyksiköllä ja automaattisella palonsammutusjärjestelmällä [9] .

Vaihtoehdot ja muutokset

Muistiinpanot

  1. MT-LBR6 Arkistoitu 23. syyskuuta 2015 Wayback Machinessa // "Army Guide"
  2. 1 2 3 4 5 Harkovin traktoritehtaalla luodun pyörällisen panssaroidun MT-LBR6-ajoneuvon tehdastestit, valmis Arkistokopio päivätty 2.4.2015 Wayback Machinella // "Status Quo" (Kharkov) päivätty 18.12.2002
  3. 1 2 3 4 5 6 Monikäyttöisen kevyen panssaroidun MT- LB - traktorin modernisointi A. A. Morozova
  4. 1 2 3 4 5 Sergei Aleksandrov. Ilmoitukset ja mahdollisuudet. Ukrainan panssariteollisuus ulkomailla Arkistokopio 17. toukokuuta 2015 Wayback Machinessa // "Military Industrial Courier", nro 45 (112), päivätty 30. marraskuuta 2005
  5. ↑ SC "Ukroboronprom" ja SC " Ukrspetsexport " 11.-15. kesäkuuta osallistuvat kansainväliseen aseiden, turvatekniikoiden ja suojavarusteiden näyttelyyn "EUROSATORY 2012" (Pariisi, Ranska) Arkistokopio 4. maaliskuuta 2016. / virallinen verkkosivusto GC "Ukrspetsexport"
  6. Vanhoja, mutta sopivampia kuin uudet . Haettu 4. maaliskuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 6. maaliskuuta 2019.
  7. Izyumin instrumenttitehdas hallitsi optisen tähtäimen tuotannon ilmatorjuntatykille . Arkistokopio 29. lokakuuta 2017 Wayback Machinella // "Status Quo" (Kharkov), päivätty 13. lokakuuta 2006
  8. S. Ordzhonikidzen mukaan nimetty Kharkovin traktoritehdas // Venäjän ja IVY-maiden sotilas-teollisen kompleksin yritykset. Hakemisto. toim. 4., per. M., 2008. s. 398
  9. 1 2 3 Sergei Suvorov. MT-LB. Palvelu jatkuu // aikakauslehti "Varusteet ja aseet", nro 5, 2005. s. 21-24

Linkit