Novogromovo (alusta)
| Alusta | |
| Novogromovo | |
|---|---|
| Moskovan rautateiden iso kehä | |
| Moskovan rautatie | |
| Etelälaituri, näkymä junan ikkunasta | |
| 55°15′51″ s. sh. 37°13′45″ itäistä pituutta e. | |
| Alue d. | Moskova-Smolensk |
| Entiset nimet | 267 kilometriä |
| Alustaen lukumäärä | 2 |
| Polkujen määrä | 2 |
| Alustan tyyppi | matala puoli |
| Alustan muoto | suoraan |
| nosto | Ristit – Sandarovo |
| Poistu kohteeseen | kylä Novogromovo |
| Sijainti | Asutus Voronovskoje |
| Etäisyys Alexandrov-1 |
267,9 [1] km  |
| Koodi ASUZhT :ssä | 181314 |
| Koodi " Express 3 " :ssa | 2000707 |
| Naapuri noin. P. | Ristit ja Chernetskoye |
| Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |
Novogromovo on Moskovan rautateiden Big Ringin matkustajien pysähdyslaituri Moskovan Troitskin alueella . Viittaa Moskovan rautatien Moskovan ja Smolenskin alueeseen .
Vuoteen 1989 asti tätä pysähdyspaikkaa kutsuttiin "Kilometriksi 267" (Aleksandrovin aseman etäisyyden mukaan). Laituri sai nykyaikaisen nimensä Novogromovon kylästä , joka sijaitsee noin 500 metriä pohjoiseen. Ensimmäisten viiden vuoden aikana nimeämisen jälkeen junien aikatauluissa ja hakuteoksissa oli laiturin uusi ja (tai) vanha nimi.
Koostuu kahdesta matalasta suorasta sivutasosta. Osapituiset laiturit (suunniteltu vastaanottamaan 6-auton sähköjuna). Aita on suunniteltu Moskovan rautatien Kiovan suunnalle tyypillisesti sinivalkoisin värein .
Pysähdykset laiturilla: 5 (viikonloppuisin 6) sähköjunaparia liikennöi osuudella Kubinka- 2 - Kubinka- 1 - Bekasovo-1 - Stolbovaya - Detkovo ja 2 sähköjunaa Aprelevka - Detkovo -linjalla. Matkaliput ostetaan suoraan sähköjunissa matkustavilta kassailta.
Vaikka pysäkki sijaitsee Moskovassa, Moskovan juna- tai metroasemille ei ole suoria junia. Sinne pääsee vain siirrolla säteittäiseen suuntaan. Aikaisemmin oli suora yhteys - yksi sähköjunapari kulki Moskovasta-Kievskajasta Tšernetskiin ja takaisin (otettiin käyttöön aikaisintaan kesällä 1988). Tšernetskin asemaraiteiden purkamisen jälkeen sähköjunien reitit Kievskyn rautatieasemalta lyhennettiin Kresty -asemalle (kesän 1992 ja kesän 1993 välisenä aikana).
Keskimääräinen sähköjunan matka-aika Novogromovosta Bekasovo-1 :een (siirto Moskovan rautatien Kiovan suuntaan ) on 46 minuuttia. Stolbovajan asemalle (siirto Moskovan rautatien Kurskin suuntaan ) - 28 minuuttia. Aprelevkasta Novogromovoon - 1 tunti 30 minuuttia.
Galleria
- pohjoinen alusta
- Kyltit ja aikataulu pohjoisella laiturilla
- Eteläinen alusta
Muistiinpanot
- ↑ Rautatieopas rautateiden rakenteeseen Venäjällä ja entisen Neuvostoliiton maissa. . Käyttöpäivä: 31. joulukuuta 2010. Arkistoitu alkuperäisestä 23. helmikuuta 2015.
Linkit
- Sähköjunien aikataulu Novogromovon laiturilla. Arkistoitu 25. joulukuuta 2011 Wayback Machinessa
- Alexander Kamensky BMO: Etelä.
| Moskovan rautateiden iso kehä: Kubinka - Yaganovo | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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yleissopimukset
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| Sähköjunien pysähdyspaikat Moskovan rautateiden Big Ringin Povarovo II - Detkovo -osuudella | |
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1 142 km - jalankulkuyhteys Povarovkan laiturille Leningradin suunnan sähköjunille . | |