"Cedric" | |
---|---|
R.M.S. Cedric | |
Iso-Britannia | |
Kotisatama | Liverpool |
Organisaatio | White Star Line |
Valmistaja | Harland & Wolf |
Laukaistiin veteen | 21. elokuuta 1902 |
Tilattu | 12. helmikuuta 1903 |
Tila | romutettu metalliin vuonna 1932 |
Pääpiirteet | |
Pituus | 213,4 m |
Leveys | 22,3 m |
Moottorit | 2 höyrykonetta |
liikkuja | 2 ruuvia |
matkan nopeus | 15 solmua |
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |
"Cedric" ( eng. RMS Cedric ) on brittiläinen transatlanttinen höyrylaiva " White Star Line ", toinen neljästä "Big Four" -tyyppisestä aluksesta: " Celtic ", "Cedric", " Baltic ", " Adriatic ".
Cedric laskettiin vesille joulukuussa 1902, minkä jälkeen hänet sijoitettiin kuivatelakalle, jossa hänet varustettiin potkureilla, putkilla ja mastoilla. Ensimmäinen lento meni Liverpoolista New Yorkiin . Cedricin ulkonäkö ja sisäpuoli olivat samanlaisia kuin Celtic , mutta Cedric oli 1 metrin lyhyempi kuin Celtic. Se lensi Liverpoolin ja New Yorkin välillä ilman välikohtauksia ennen sotaa.
Ensimmäisen maailmansodan aikana Cedricistä tuli joukkojen kuljettaja ja se kuljetti joukkoja Välimerellä . Sodan jälkeen alus palautettiin omistajalleen. "Cedric" lähetettiin Belfastiin moottorin korjausta varten. Sen jälkeen "Cedric" alkoi liikennöidä Liverpoolin, Irlannin ja New Yorkin välillä, soittaen Bostoniin .
Osakemarkkinoiden romahduksen jälkeen alusten kohtalo oli epävarma, ja Cedric alkoi risteilyt Välimerellä, mutta tämä ei pelastanut Cedriciä: se myytiin romuksi 22 150 puntaa ja teki viimeisen matkansa 5.9.1931 . Inverkitingiin , jossa se purettiin vuonna 1932 .
White Star Linen laivat | |
---|---|
Selviytyneet laivat |
|
Projekti |
|
Entisiä laivoja |
|