Niin-mo

Type 91 (Sumida M.2593)  on japanilainen panssaroitu auto, joka valmistettiin Japanissa 1930-luvulla. Pystyy liikkumaan sekä maantiellä että rautateillä.

Historia

Sumidan kehittämä M.2593 on ollut tuotannossa vuodesta 1933 Ishikawajiman autotehtaalla . Tämän ajoneuvon ominaispiirre on, että sen kuusi maantiepyörää voitiin vaihtaa laipallisiksi raidepyöriksi. [3] Kun pyörät eivät olleet käytössä, ne kiinnitettiin sivuille. [2] Autossa oli neljä sisäänrakennettua tunkkia, joiden ansiosta renkaiden vaihto kesti noin kymmenestä kahteenkymmeneen minuuttia. [4] Rungon etu- ja takaosa oli varustettu rautatietyyppisillä liittimillä ja puskureilla. Lisäksi tämän tyyppiset koneet varustettiin raideleveyden säätölaitteella, koska Venäjällä ja Kiinassa sillä oli erilainen etäisyys.

Runko koottiin metallirungolle eripaksuisista valssatuista panssariteräslevyistä pulteilla ja niiteillä. Moottoritila, jossa oli 6-sylinterinen bensiinimoottori, jonka tilavuus oli 40 litraa. kanssa., suljettu hupulla, jossa on viistetyt ylemmät 11 mm panssarilevyt ja etuverhot. [5]

Auto voi kiihtyä 40 km/h tiellä ja jopa 60 km/h kiskoilla ajettaessa. [2]

Taistelukäyttö

Tyypin 91:n aktiivisen taistelukäytön huippu oli vuosina 1937-1938, jolloin taistelut käytiin tiheästi asutuilla alueilla, joilla oli laaja rautatieverkosto. Erityisesti Sumida-panssaroituja ajoneuvoja käytettiin Shanghain valloituksen yhteydessä syksyllä 1937 . Kiinan miehitetyssä osassa "tyyppiä 2593" käytettiin harvoin ja enimmäkseen normaalilla kurssilla.

Suurin osa Sumida-tyyppisiä ajoneuvoja käytettiin pääasiassa partiointiin ja etuvartoihin, käytännössä taisteluihin osallistumatta. [5]

Vaihtoehdot

• Panssaroitu kumityyppi 91 So-Mo  - tehtiin ilman kiinnitystä 7,7 mm:n pääkonekiväärille. [yksi]
• Sumida malli P-  valmistettiin Japanin keisarillisen laivaston merijalkaväelle . [6]

Galleria

• Tyyppi 91 . Sivukuva. 1935

• Japanin merijalkaväen panssariauto Sumida malli P (1932)

• Sumida Model P partioi Chinatownissa

• Sumida M.2593 yhdessä samanlaisen panssaroidun kumin kanssa (1933)

Katso myös

• Tyyppi 95 So-Ki
• Wolseley-Sumida on ensimmäinen Ishikawajiman tehtaan panssaroitu auto.

Muistiinpanot

1. ↑ 1 2 Takin keisarillinen japanilainen armeija: tyypin 91 panssaroitu rautatievaunu . Haettu 26. syyskuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 26. helmikuuta 2018. (määrätön)
2. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Tomczyk, 2002 , s. 87.
3. ↑ Tomczyk, 2002 , s. 80,83.
4. ↑ Tomczyk, 2002 , s. 85, 87.
5. ↑ 1 2 2593 "Sumida" Panssaroitu auto - junavaunu . Haettu 26. syyskuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 9. syyskuuta 2018. (määrätön)
6. ↑ Sumida Model P Panssariauto . Haettu 26. syyskuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 17. tammikuuta 2018. (määrätön)

Kirjallisuus

• Tomczyk, Andrzej. Japanese Armour Vol. 1  (uuspr.) . - AJ Press, 2002. - ISBN 83-7237-097-4 .
• Trewhitt, Philip ja Chris McNab (2004). Fighting Vehicles of the World: yli 600 tankkia ja AFVS of the World . Lontoo: Amber.

Linkit

• 2593 "Sumida" Panssarivaunu - junavaunu
• Takin keisarillisen Japanin armeijan sivu - Akira Takizawa