Ka-Tsu

Kokeneet kirjoittajat eivät ole vielä tarkistaneet sivun nykyistä versiota, ja se voi poiketa merkittävästi 16. lokakuuta 2017 tarkistetusta versiosta . vahvistus vaatii 1 muokkauksen .
Ka-Tsu
Ka-Tsu
Luokitus panssaroitu miehistönkuljetusvaunu
Taistelupaino, t 16
Miehistö , hlö. 5
Landing party , pers. 40 tai 4 tonnia rahtia
Tarina
Vuosia tuotantoa 1943-1945 _ _
Toimintavuosia 1943-1945 _ _
Myönnettyjen määrä, kpl. 49
Pääoperaattorit
Mitat
Kotelon pituus , mm 11 000
Leveys, mm 3300
Korkeus, mm 3450
Varaus
panssarin tyyppi teräs valssattu homogeeniseksi
Otsan kaato, mm/aste. kymmenen
Leikkuulauta, mm/aste kymmenen
Aseistus
konekiväärit 2 × 13 mm
Muut aseet 2 × 610 mm torpedot
Liikkuvuus
Moottorin tyyppi V-muotoinen
12 - sylinterinen kaksitahtinen ilmajäähdytteinen diesel
Moottorin teho, l. Kanssa. 120
Maantienopeus, km/h kaksikymmentä
Maastonopeus, km/h 8 pinnalla
Risteilyalue maantiellä , km 300
Ominaisteho, l. s./t viisitoista
jousituksen tyyppi Hara tyyppi
Crossable ford , m kelluu
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

Type 4 Special Boat Launch Vehicle (特四式内火艇) , "Ka-Tsu" , Ka-tsu (カツ) on japanilainen puolipanssaroitu amfibinen panssarivaunu toisen maailmansodan aikana . Itse asiassa se oli amfibinen laskeutumisproomu , samanlainen kuin amerikkalaisten LVT :iden varhaiset mallit , vain Ka-Tsu-ohjaushytti oli panssaroitu. Se luotiin sukellusveneillä kuljetettaviksi ja se oli tarkoitettu amfibiooperaatioihin tai peitellyn hyökkäykseen pinta-aluksiin käyttämällä torpedoja , jotka voidaan ripustaa ajoneuvon sivuille. Tuotannon perusti Kure Naval Arsenal . Vuosina 1943-1945 valmistettiin 49 tämäntyyppistä panssaroitua miehistönkuljetusalusta, mutta niitä ei käytetty taistelussa.

Kirjallisuus

Linkit