Panssaroitu auto Tyyppi 93 | |
---|---|
| |
Maa | Japanin valtakunta |
Tuotantohistoria | |
Suunniteltu | 1933 |
Valmistaja | Ishikawajiman autotehdas |
Vuosia tuotantoa | 1933 |
Ominaisuudet | |
Paino (kg | 4,5 t |
Varaus, mm | 8-11 mm [1] |
Moottorin tyyppi ja malli | bensiini |
Nopeus, km/h |
40 km/h tie 59,5 km/h rautatie |
Moottorin teho, hv . | 85 hv [1] |
Tehoreservi, km | 170 km |
Pääaseistus | 1x 7,7 mm Vickers -konekivääri |
Lisävarustelu | 4x 6,5 mm konekivääri Tyyppi 91 tai Tyyppi 11 |
Pituus, mm | 4,80 m [1] |
Leveys, mm | 1,80 m [1] |
Korkeus, mm | 2,30 m [1] |
Miehistö (laskenta), hlö. | 4 tai 6 |
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
Tyypin 93 panssaroitu auto (九三 式装甲自動車) oli panssaroitu ajoneuvo , jota Japanin armeija käytti ennen toista maailmansotaa ja sen aikana .
Type 93 on erityisesti suunniteltu sekä rautatie- että maantieajoon. [2] Tätä tarkoitusta varten se varustettiin kahdentyyppisillä pyörillä: rautatiekäyttöön tarkoitetut laipalliset teräspyörät ja maantiekäyttöön umpikumirenkaat. Koneessa oli kolme akselia; Parempaa tasapainoa ja käsiteltävyyttä varten pari metalliapupyörää "asennettu etuakselin taakse" [3] . Vaihto teräspyöristä maantiepyöriin kesti kymmenen minuuttia.
Rakennus sai epätavallisen suunnittelun katon, joka oli tehty pienen korkeuden katkaistun pyramidin muodossa, jossa on suorakaiteen muotoinen pohja. Sen yläpuolella oli paikka tornin asentamiselle. Erityisen muotoiltu katto suojasi panssaroitua autoa panssaroitua autoa vieriviltä kranaateilta, ja sen tornin etukaltevuuslevy mahdollisti sen ampumisen suuressa kulmassa, jotta se pääsi kapeiden kiinalaisten kadujen rakennusten ylimpiin kerroksiin. [neljä]
Aseistus koostui yhdestä 7,7 mm:n konekivääristä ja neljästä 6,5 mm:n tyypin 91 konekivääristä tai neljästä tyypin 11 konekivääristä. [5] [6] Tämä panssaroitu ajoneuvo tunnetaan myös nimellä Type 2593 Hokoku tai Type 93 Kokusan. Sitä kutsutaan joskus myös virheellisesti tyypiksi 92. [6]
Tyyppi 93 on suunniteltu käytettäväksi Imperiumin Japanin laivaston erikoisoperaatiojoukkojen yksiköissä etenevien laskeutumisjoukkojen suoran tulitukeen. [7] Näitä ajoneuvoja käytettiin laajalti Japanin Manchurian hyökkäyksen aikana , mukaan lukien ensimmäinen Shanghain taistelu . Myöhemmin, vihollisuuksien loppuun asti, panssaroituja ajoneuvoja käytettiin partioimiseen ja muiden puhtaasti maatehtävien ratkaisemiseen.
Japanin valtakunnan panssaroidut ajoneuvot | ||
---|---|---|
Kiilat |
| |
pienet tankit | ||
Kevyet tankit | ||
keskikokoiset tankit | ||
Raskaat tankit | ||
Amfibiosäiliöt |
| |
tankkien hävittäjät |
| |
Itseliikkuvat haupitsit | ||
Itseliikkuvat panssarintorjuntaaseet |
| |
ZSU | ||
panssaroidut miehistönkuljetusalukset | ||
Panssaroidut autot |
| |
Erikoiskoneet |
| |
* - ulkomaiset panssaroidut ajoneuvot; prototyypit ja näytteet, jotka eivät menneet sarjatuotantoon, on kursivoitu |