Sumu (partiolaiva, 1931)

"Sumua" 19.10
asti . 1939 - RT-10 "vinssi"
19.10 . 1939 - 04.03 . 1940 - DK-10

Vartiolaivan "Fog" malli Pohjoisen laivaston museossa
Palvelu
Neuvostoliitto 
Aluksen luokka ja tyyppi kalastustroolari ( partiolaiva ) _
Tilattu 1931
Erotettu laivastosta 10.08 . 1941
Tila upposi
Pääpiirteet
Siirtyminen 1150 t (täysi)
Pituus 50,8 m
Leveys 9,0 m
Korkeus 4,5 m
Moottorit 1 kattilavoimalaitos _
Tehoa 1 × 675 l. Kanssa.
liikkuja 1 ruuvi
matkan nopeus 10 solmua
risteilyalue 4300 mailia taloudellisesti
Miehistö 1931:
41…43 henkilöä
1940:
52 henkilöä
Aseistus
Flak 1940:
2 × 1 - 45 mm
2 × 1 - 7,62 mm
Sukellusveneiden vastaiset aseet 1940:
18 BM-1- pommia
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

"Sumu"  - Neuvostoliiton pohjoisen laivaston päätukikohdan partio-alus (SKR nro 12) 1. partio - alusten suojelualueelta  (OVR) .

Rakennettu vuonna 1930 Danzigin vapaakaupungissa kalastustroolarina RT -10 "Winch" IV -sarja "Sevgosrybtrestin" tilauksesta , otettiin käyttöön vuonna 1931. Lastin uppouma 1218,4 tonnia, nopeus 9 solmua, matkalentomatka 4500 mailia, rajoittamaton navigointialue [1] .

Talvisodan aikana 19. lokakuuta 1939 [ 1] (muiden lähteiden mukaan - 19. joulukuuta 1939 ) [2] troolari mobilisoitiin ja värvättiin laivastoon partiolaivana, joka sai tunnuksen DK-10 .

4. maaliskuuta 1940 hänet luokiteltiin uudelleen partiolaivaksi, sillä hän sai nimen "Sumu" ja häntänumeron  12.
Aseistus - 2 yleistykkiä 45 mm 21-K , 2 konekivääriä 7,62 mm M-1 , 18 pientä syvyyspommia .

Viimeinen taistelu

Elokuun 4. päivästä 1941 alkaen "Sumu" yliluutnantti L. A. Shestakovin komennolla partioi linjalla Kap Tsyp-Navolok  - Kildinin länsimeridiaani . Useissa arkistoasiakirjoissa tätä vartijalinjaa kutsutaan myös nimellä "Cape Tsyp-Navolok - Kildin-Nord" tai "Cape Tsyp-Navolok - Teriberka ". 10. elokuuta 1941 klo 04.25 löysi kolme saksalaista hävittäjää 6. Kriegsmarine - hävittäjälaivueesta ( Z-4 "Richard Beitzen" , Z-10 "Hans Lodi" ja Z-16 "Friedrich Eckoldt" ). Hän välitti radioraportin havaitusta vihollisesta pohjoisen laivaston operatiiviselle päivystäjälle ja suoritti siten taistelutehtävänsä.

Sen jälkeen "Fog" aloitti väistöliikkeen ja pystytti savuverhon. Saksalaiset hävittäjät, joilla oli moninkertainen ylivoima kurssissa ja tykistössä, lähestyivät "sumua" 50 kaapelilla  - kolmannesta salvasta he siirtyivät tappioon. TFR nro 12 sai 11 suoraa osumaa 127 mm :n kuorista. Aluksen komentaja ja komissaari saivat surmansa . Perätykin vaurioitumisen vuoksi Tuman ei voinut palata takaisin (vihollisen alukset olivat keulan ampumasektorin ulkopuolella). Siitä huolimatta miehistö jatkoi sankarillista taistelua aluksen selviytymisestä yrittäessään päästä rantaansa. Taistelun aikana aluksen lippu ammuttiin alas, mutta radio-operaattori , punalaivaston vanhempi sotilas K.V. Blinov ja Punaisen laivaston haavoittunut ruorimies K.D. Semjonov , lakkaamattoman pommituksen alla, nostivat sen uudelleen.

Huonosta operatiivisesta yhteistyöstä johtuen myöhään avattu rannikkopattereiden tuli ajoi pois saksalaisilta hävittäjiltä, ​​mikä yhdessä savuverhon kanssa pelasti 37 hengen 52 miehistön jäsenestä, jotka upposivat kello 05.50 Sumulipun ollessa nostettuna . Ainoat palkinnot laivan miehistölle olivat Murmanskin työntekijöiden lahjat, jotka jaettiin taistelun jälkeisenä iltana.

Rannikon tykistö vaurioitti hävittäjä Z-4 "Richard Beitzen" ja lähetettiin korjattavaksi Saksaan.

Muisti

Ohittaessa Kildin Islandin koordinaatit 69°33′06″ pohjoista leveyttä. sh. 33°40′20 tuumaa. e. , sota -alukset laskevat lippunsa ja antavat pitkän torven tervehtien "sumua" .

Polyarnyin kaupungissa (Murmanskin alue) on katu, joka on nimetty "sumun" sankarien mukaan [3] .

Vuonna 2021 Venäjän laivaston pohjoisen laivaston hydrografiikkapalvelu osana "Muista sota" -retkikuntaa määritti "sumun" kuoleman tarkat koordinaatit, löysi ja tunnistaa aluksen hylyn pohjasta. Barentsinmereltä [4] .

Muistiinpanot

  1. 1 2 E. Yu. Kobchikov .
  2. A. I. Khomenko .
  3. mapdata.ru // Sumun sankarien katu . Haettu 13. toukokuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 13. toukokuuta 2019.
  4. Pohjoisen laivaston hydrografinen palvelu tekee systemaattisesti valtameritutkimusta arktisella alueella . mil.ru. _ Venäjän federaation puolustusministeriö (3.12.2021). Haettu 10. tammikuuta 2022. Arkistoitu alkuperäisestä 10. tammikuuta 2022.

Linkit

Kirjallisuus