Uljanovskin joen satama

Kokeneet kirjoittajat eivät ole vielä tarkistaneet sivun nykyistä versiota, ja se voi poiketa merkittävästi 21. joulukuuta 2016 tarkistetusta versiosta . tarkastukset vaativat 68 muokkausta .

Uljanovskin joen satama  - Uljanovskin kaupungin joen satama .

Historia

Simbirskin laiturit (vuodesta 1924 - Uljanovski) ovat olleet olemassa pitkään, kaupungin perustamisesta lähtien, vuodesta 1648 [1] .

Vuonna 1670 Stenka Razinin joukot laskeutuivat tänne valmistautuessaan Simbirskin piiritykseen .

Vuosina 1722 ja 1723 tänne laskeutui Pietari I , jonka kunniaksi rakennettiin kirkko Pyhän Tapanin nimeen. Apostolit Pietari ja Paavali [2] .

Vuonna 1767, kuuluisalla Katariina II:n matkalla Volgaa pitkin , keisarinna meni laiturille 5. kesäkuuta [2] .

Elokuussa 1836 Nikolai I , vieraillessaan laiturilla, käski tehdä hyvän laskeutumisen Volgalle, sen pengerrykseen ja laiturille [3] .

Simbirskin ensimmäiset kiinteät laiturit perustettiin vuonna 1859 [4] . Laiturit alettiin jakaa: tavara-, matkustaja- ja hinauslaiturit [5] . Myös kiinteä laituri avattiin vasemmalle rannalle asutuksen Alakappelissa ja vuodesta 1868 - Kanavan siirtokunnassa .

12. heinäkuuta 1863 matkustaessaan Volgaa pitkin lentoyhtiön "Tourist" höyrylaivalla " Kaukasus ja Merkurius" laskeutui Tsarevitš Nikolai Aleksandrovitš (Aleksanteri II:n poika) -seuran laskeutumislavalle . [6] [7] .

Suurherttua Vladimir Aleksandrovich vieraili Simbirskin kaupungissa kahdesti. Ensimmäistä kertaa Hänen korkeutensa saapui Simbirskiin 18. toukokuuta 1868 aamulla kello 11.30 Samolet - komppanian [ 8] Vladimir Glazenapin laivalla .

Suurruhtinas Aleksei Aleksandrovitš vieraili lyhyen aikaa Simbirskin kaupungissa elokuun veljeään seuraten kello 9 aamulla 21.5.1868 ja klo 3 iltapäivällä suurherttua purjehti höyrylaivalla , Samaraan [2] .

Heinäkuun 20. päivänä 1869 kello 11 aamulla perillinen Tsarevitš Aleksanteri Aleksandrovitš (Aleksanteri III:n poika) yhdessä keisarinna Maria Fedorovnan ja suurruhtinas Aleksei Aleksandrovitšin kanssa saapui Kazanista Simbirskiin Kavkazin ja Merkuriuksen yhteiskunta [2] .

Suurruhtinas Konstantin Nikolajevitš oli Simbirskissä useita tunteja, 9. kesäkuuta 1870 klo 19 Hänen korkeutensa saapui Simbirskiin uudella höyrylaivalla "Keisari Aleksanteri II" ja purjehti aamulla 10. kesäkuuta Samaraan. , höyrylaivalla "Princess Maria » [2] .

16. elokuuta 1883, matkalla Kazanin kaupungista Samaran kaupunkiin, suuriruhtinas Nikolai Nikolajevitš vanhempi poikansa kanssa. Suurherttua meni alas laiturille ja häntä tervehtivät kuvernööri, komentavat virkamiehet ja kaupungin edustajat. Otettuaan vastaan ​​pormestarilta leivän ja suolan ja kunnioitettuaan joitain henkilöitä armollisella keskustelulla, Hänen korkeutensa palasi höyrylaivaan ja koko muun ajan höyrylaivan lähtöön asti seisoi Augustus-pojan kanssa käytävällä sähkövalon valaistuna. indusoitu höyrylaivan toimiston katolta [2] .

Aamulla 11. syyskuuta 1910 ministerineuvoston puheenjohtaja P. A. Stolypin ja maanhoidon ja maatalouden ylipäällikkö A. P. Krivoštšekin saapuvat Simbirskiin höyrylaivalla Mezhen [9] .

Keisarillisen sillan rakentamisen jälkeen vuonna 1916 laiturille rakennettiin rautatie [4] .

Ennen vuoden 1917 vallankumousta kaupunki oli tärkeä viljakaupan keskus. Vaikka noina vuosina oli esteenä epämiellyttävä päällystämätön, korkea jyrkkyys, nousu Volgan rannalta kaupunkiin. Vuoteen 1924 asti kaikki lastaus- ja purkutoimet Simbirskin (Uljanovskin) satamassa suoritettiin manuaalisesti.

[Vanha kuva Simbirskin laiturista] [Vanha kuva Smolenskin laskeutumisesta laiturille]

8. kesäkuuta 1918 Valerian Kuibyshev evakuoitiin yhdessä Samaran maakunnan johdon kanssa höyrylaivalla Simbirskiin [10] [11] .

11. heinäkuuta 1918 tsaari Nikolai II:n entisestä jahdista "Mezhen" tuli punaisen komentajan M. A. Muravjovin höyrylaivueen lippulaiva , joka laskeutui Simbirskin laiturille järjestääkseen kapinan (Muravjovin kapina) [12] [13] [14] .

2. kesäkuuta 1924 Junkers-vesilentokone ( Junkers F-13 ) laskeutui Volgan laiturille, joka teki propagandalennon Moskovasta Tsaritsyniin ja takaisin [15] .

Ensimmäistä kertaa jokiasema Uljanovskissa avattiin yhdelle laiturista vuonna 1939, ja uusi asema rakennettiin vuonna 1949 [1] .

Suuren isänmaallisen sodan aikana Uljanovskin jokimiehet lähettivät muiden lastien ohella ammuksia ja varusteita Stalingradin puolustajille . Maaliskuusta 1942 kesäkuuhun 1944 Volgan sotilaslaivue sijaitsi siellä .

Vuoden 1952 lopulla Volgan vesivoimalan rakentamisen ja sitä seuranneen Volgan-joen uoman syventämisen ja laajentamisen yhteydessä Uljanovskissa, 5 km vanhojen laiturien alapuolella, käynnistettiin nykyaikaisen jokisataman rakentaminen, joka valittiin Chuvich-kanavan alueella [16] . Asiakas oli Neuvostoliiton jokilaivaston ministeriö Leningradin instituutin "Lengiprorechtrans" hankkeessa (projektin kirjoittajat ovat T. P. Sadovsky (GAP), Semin (ryhmänjohtaja), A. Pekarsky, A. Borodinov). Rakentajat olivat erilaisia ​​- sisäministeriöstä ja DRU:n osastosta rakennustyömaalla nro 3, Ufimtransstroy-säätiön rakentajat viimeistelivät työnsä. Sataman rakentaminen Tšuvitšin kanavan rannoille, lähellä Pyhän Hengen (Minajevskin) hautausmaata, aloitettiin vuonna 1952 ja valmistui vuoteen 1957 mennessä [17] . Vuosina 1952–1961 rakennettiin valtava 12 metriä korkea keinotekoinen pato, rakennettiin rahti- ja matkustajapaikkoja, rakennettiin rautatie Uljanovski-2- asemalta . Vasemmalle rannalle - Zavolzhsky -alueen alaterassille rakennettiin uusi rahtilaituri ja laituri [1] .

Vuonna 1965 otettiin käyttöön uusi jokiasema (vanha rakennettiin uudelleen vuonna 1957 [17] , Volgan oikealla rannalla, Zheleznodorozhnyn alueella ). Se rakennettiin teräsbetonista, teräksestä ja lasista ja tarjosi kaikki mukavuudet matkustajille.

Uljanovskin jokisatamasta tuli 1960-luvulla "viiden meren satama".

10. kesäkuuta 1975 TSKP:n keskuskomitean politbyroon jäsen, NSKP:n keskuskomitean sihteeri M. A. Suslov saapui Uljanovskiin Toljatista Meteor-laivalla . Jokisatamassa hänet tapasivat Uljanovskin aluepuolueen komitean ensimmäinen sihteeri A. A. Skochilov , alueellisen työväenedustajien neuvoston toimeenpanevan komitean puheenjohtaja V. P. Vasiliev ja muut [18] .

80-luvulla, sataman kukoistuskaudella, lastaus- ja purkuoperaatioiden määrä oli miljoonia tonneja. Matkustaja-alusten joukossa oli kantosiipialuksia , joilla oli mahdollista päästä nopeasti viereisiin Volgan kaupunkeihin (Kazan, Kuibyshev ja muut) ja alueen siirtokuntiin.

1990-luvun alussa satama alkoi rapistua. Kaikki kantosiipialukset poistettiin käytöstä ja säännöllinen matkustajaliikenne lopetettiin. Mutta lastisatama jatkoi toimintaansa.

2000-luvun lopulla sellainen suunta kuin venematkat elpyi jonkin verran. Tätä varten vuonna 2009 moottorialus OM-401 otettiin uudelleen käyttöön , ja se nimettiin uudelleen sankariksi Juri Em . Simbirskin satamaprojekti käynnistettiin [19] [20] .

Koostumus

Suurnopeuskaluston kokoonpano ja käyttövuodet:

Uppoumakaluston koostumus ja käyttövuodet:

AIKATAULU :

Nähtävyydet

Riverport kulttuurissa

Sataman merkittäviä ihmisiä

Kirjallisuus

Linkit

 Toimitus Volgalla
Tarina
Volgan altaan jokisatamat
majakat
laivastoja
Yritykset
katastrofeja
Sotilaallinen
Rauhan aikana
Alustyypit
Laivanrakennusyritykset _
laivoja
höyrylaiva† Volodarsky (höyrylaiva)
Moottorilaiva
Risteily
Tankkeri
Sotilaallinen BK-13
Muut
 Kuljetus Uljanovski
Urban
Rautatie
ilmaa
JokiJoen satama
ToinenUljanovskin köysirata


Muistiinpanot

  1. ↑ 1 2 3 Uljanovskin juurella. Miten se syntyi ja mitä siitä tuli ? Ulpravda . Haettu 9. helmikuuta 2022. Arkistoitu alkuperäisestä 9. helmikuuta 2022.
  2. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 P. Martynov. Simbirskin kaupunki 250 vuoden olemassaolosta - Keisarillisen talon korkeimpien henkilöiden vierailu Simbirskin kaupungissa . archeo73.ru . Haettu 7. marraskuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 17. helmikuuta 2020.
  3. ↑ Ermolovskaya_Tatiana. Imperiumin talon korkeimpien henkilöiden vierailu Simbirskin kaupungissa Keskustelu LiveInternetissä - Venäjän online-päiväkirjapalvelu . www.liveinternet.ru _ Haettu 9. syyskuuta 2022. Arkistoitu alkuperäisestä 9. syyskuuta 2022.
  4. ↑ 1 2 Simbirskin laituria . ULGRAD . Haettu 17. huhtikuuta 2022. Arkistoitu alkuperäisestä 2. heinäkuuta 2014.
  5. ↑ Suunnitelma Simbirsk Monastyrsky -versiosta . www.etomesto.ru _ Haettu 30. toukokuuta 2022. Arkistoitu alkuperäisestä 23. helmikuuta 2022.
  6. ↑ D.P. OZNOBISHIN. "Suvereeni Tsesarevitš Nikolai Aleksandrovitšin oleskelu Simbirskissä. Simbirilaisen tarina, 1863 . Haettu 9. syyskuuta 2022. Arkistoitu alkuperäisestä 2. huhtikuuta 2022.
  7. ↑ Natalja Mihailova. "Korjataan jalkakäytäviä, korjataan rappeutuneita seiniä, valmistaudutaan..." Brandergofer: Kuinka Simbirsk tapasi perillisen, josta ei tullut keisaria  (venäläinen)  ? . Ulpressa - kaikki Uljanovskin uutiset (25. heinäkuuta 2017). Haettu 9. syyskuuta 2022. Arkistoitu alkuperäisestä 7. toukokuuta 2022.
  8. ↑ "Vanhan Volgan varrella". Brandergofer lainaa muistoja ja valokuvia merenkulusta viime vuosisadan alussa  (venäläinen)  ? . Ulpressa - kaikki Uljanovskin uutiset (17.6.2020). Haettu 11. maaliskuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 21. lokakuuta 2021.
  9. ↑ Miten vanha silta rakennettiin .
  10. ↑ Minkä osan Kuibyshevin elämästä Neuvostoliiton historioitsijat piilottivat . Rambler / lauantai . Haettu 18. syyskuuta 2022. Arkistoitu alkuperäisestä 27. kesäkuuta 2019.
  11. ↑ Ulpressa. Miksi Gimov poistettiin Simbirskistä  (Venäjä)  ? . Ulpressa - kaikki uutiset Uljanovskista (16. lokakuuta 2008). Haettu 18. syyskuuta 2022. Arkistoitu alkuperäisestä 20. syyskuuta 2022.
  12. ↑ Punainen Napoleon. Maxim KUZNETSOV siitä, kuinka Simbirskistä tuli melkein Venäjän pääkaupunki vuonna 1918  (venäjäksi)  ? . Ulpressa - kaikki Uljanovskin uutiset (31. maaliskuuta 2017). Haettu 8. marraskuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 21. lokakuuta 2020.
  13. ↑ Vladimir Mironov. Muravjovin kapina: Simbirskin historian mustat aukot ja valkoiset täplät . ul.aif.ru (28. heinäkuuta 2018). Haettu 8. marraskuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 16. marraskuuta 2020.
  14. ↑ Simbirsk 1918. Muravjovin kapina silminnäkijöiden muistojen mukaan - osa 1 . Ulpravda . Haettu 8. marraskuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 18. joulukuuta 2020.
  15. ↑ Dimanets. Simbirskin taivaalla. Brandergofer ensimmäisistä lennoista tulevan ilmailupääkaupungin yli  (venäläinen)  ? . Ulpressa - kaikki Uljanovskin uutiset (31.10.2021). Haettu 4. syyskuuta 2022. Arkistoitu alkuperäisestä 4. syyskuuta 2022.
  16. ↑ Nazarenko Margarita. "... Uljanovskin satama tulee olemaan yksi Big Volgan suurimmista". Branderhofer: Jokisataman rakentamiseen. Osa 1. 1952-1954  (Venäjä)  ? . Ulpressa - kaikki Uljanovskin uutiset (4. helmikuuta 2019). Haettu 10. heinäkuuta 2022. Arkistoitu alkuperäisestä 10. heinäkuuta 2022.
  17. ↑ 1 2 Kaupunki symbolina . Haettu 7. lokakuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 15. kesäkuuta 2021.
  18. ↑ M.A. Suslova Uljanovskissa .
  19. ↑ Uljanovskin jokisatamassa laskettiin vesille ensimmäinen matkustaja-alus Hero Yury Em osana Simbirskin satamaprojektin toteuttamista . ulgov.ru . Käyttöönottopäivä: 29.10.2022.
  20. ↑ Kuinka Uljanovskissa he haluavat kehittää Volgan vesialuetta. .
  21. ↑ Merimiesten, jokimiesten ja hyttipoikien muistomerkki (Josataman alueella) . Haettu 3. marraskuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 31. elokuuta 2021.
  22. ↑ Primorsky Park  (venäläinen)  ? . Ulpressa - kaikki Uljanovskin uutiset . Haettu 7. marraskuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 1. lokakuuta 2020.
  23. ↑ Paikallisesti tärkeät PA:t . www.mpr73.ru _ Haettu 7. marraskuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 19. syyskuuta 2020.
  24. ↑ Uljanovskin jokiasema 1972 KMK-kuori TGL6-46 . auction.ru . Haettu 7. lokakuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 15. lokakuuta 2020.
  25. ↑ Uljanovski Ruslan Vitryanyuk kutsui Vladimir Putinin elokuvaan "Piikin pohjasta" . Ulpravda . Haettu 8. joulukuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 8. joulukuuta 2021.
  26. ↑ "Piikin pohjasta" kohtaan "Villit esivanhemmat". TOP 10 elokuvaa Uljanovskin alueelta . Ulpravda . Käyttöönottopäivä: 29.10.2022.
  27. ↑ "Shot in the back" varten moskovilaiset päätyvät sairaalaan ja poliisiasemalle . Ulpravda . Haettu 21. joulukuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 20. joulukuuta 2021.
  28. ↑ "Piikin pohjasta" kohtaan "Villit esivanhemmat". TOP 10 elokuvaa Uljanovskin alueelta . Ulpravda . Haettu 18. joulukuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 8. joulukuuta 2021.