Chernetskoye (alusta)
| Alusta | |
| Chernetskoe | |
|---|---|
| Moskovan rautateiden iso kehä | |
| Moskovan rautatie | |
| 55°15′16″ pohjoista leveyttä sh. 37°16′50″ itäistä pituutta e. | |
| Alue d. | Moskova-Smolensk |
| avauspäivämäärä | 1943 [1] |
| sulkemispäivä | 1990-luku (asema) |
| Alustaen lukumäärä | 2 |
| Polkujen määrä | 2 |
| Alustan tyyppi | matala puoli |
| Alustan muoto | suoraan |
| nosto | Ristit – Sandarovo |
| Siirrä | A 34, 1077 |
| Etäisyys Alexandrov-1 |
269,9 [2] km  |
| Tariffivyöhyke | yleiset hinnat Big Ringillä |
| Koodi ASUZhT :ssä | 181259 [3] |
| Koodi " Express 3 " :ssa | 2001426 [4] |
| Naapuri noin. P. | Novogromovo ja 274 km |
| Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |
Chernetskoye on pysähdyspaikka Moskovan rautatien suurella kehällä Moskovan Troitsky -alueella . Viittaa Moskovan rautatien Moskovan ja Smolenskin alueeseen .
Tšernetskoje -asema rakennettiin vuonna 1943 osana Moskovan rautateiden suuren kehän rakentamista vakioprojektin mukaisesti (saman projektin mukaan rakennettiin erityisesti Akulovon ja Kresty -asemat ). Asemalla oli 5 raidetta - 2 pääraidetta ja 3 asemarataa laiturien eteläpuolella sekä haara Tšehov-7 sotilastukikohtaan päin , suunniteltu toimittamaan erikoislastia Tonavan tutka-asemalle lastausta (purkamista) varten. . 1990-luvun lopulla kaikki asemaraiteet poistettiin, asema- ja palvelurakennukset tuhottiin ja tuhottiin sittemmin rajusti. Asemasta tuli pysähdyspaikka Kresty - Sandarovon osuudella .
Tällä hetkellä pysähdyspaikka koostuu kahdesta matalasta suorasta sivulavasta. Täyspitkät alustat (12 autolle). Ennen asemaraiteiden purkamista eteläinen laituri oli saarilaituri. Laiturien rakenteet on suunniteltu Moskovan rautatien Kiovan suunnalle tyypillisesti sinivalkoisin värein .
Pysähdykset laiturilla: 5 (viikonloppuisin 6) sähköjunaparia liikennöi osuudella Kubinka- 2 - Kubinka- 1 - Bekasovo-1 - Stolbovaya - Detkovo ja 2 sähköjunaa Aprelevka - Detkovo -linjalla. Matkaliput ostetaan suoraan sähköjunissa matkustavilta kassoilta (aikaisemmin asemarakennuksessa ollut kassa on suljettu).
Vaikka pysäkki sijaitsee Moskovassa, Moskovan juna- tai metroasemille ei ole suoria junia. Sinne pääsee vain siirrolla säteittäiseen suuntaan. Ennen ratakehityksen lakkauttamista siellä oli suora yhteys (otettiin käyttöön aikaisintaan kesällä 1988) - asema oli yhden Moskovan-Kievskajan sähköjunaparin terminaali (ja se oli viimeinen asema linjalla, johon oli suora yhteys Kiovan asemalta). Tšernetskin asemaraiteiden purkamisen jälkeen Moskovasta tulevien sähköjunien reitit lyhennettiin Kresty -asemalle (kesästä 1992).
Sotilasleiriltä Chekhov-7 on bussiyhteys Moskovaan (Trinity District), Podolskiin ja Tšehoviin :
- esikaupunkireitin numero 34 asema Chekhov - Chernetskoye (Tšehov-7) [5] .
- lähiliikenteen reitti nro 1077 asema Podolsk - Chernetskoye (Tšehov-7) [6] .
Galleria
- Kiovan suunnan vanha malli. Chernetskoye on esitetty asemana 11. tariffivyöhykkeellä.
- Entinen asemarakennus
- Kesän 2012 aikataulu
- pohjoinen alusta
- pohjoinen alusta
- Pohjoisen laiturin takana näkyy vanhan lavan pinta.
- Eteläinen alusta
- pohjoinen alusta
Muistiinpanot
- ↑ Neuvostoliiton rautatieasemat. Hakemisto. - M., Liikenne, 1981
- ↑ Rautatieopas rautateiden rakenteeseen Venäjällä ja entisen Neuvostoliiton maissa.
- ↑ Tšernetskoje-pysäkkipaikka RussoTransin verkkosivuilla.
- ↑ Luettelo "Ch"-asemista.
- ↑ Reitin nro 34 aikataulu Tšehov - Dubna - Sharapovo - Alekseevka - Chernetskoye (Tšehov-7).
- ↑ Aikataulu reitin nro 77 asemalle Podolsk - Moskova (Voronovo - Lvovo) - Chernetskoje (Tšehov-7).
Linkit
| Moskovan rautateiden iso kehä: Kubinka - Yaganovo | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
yleissopimukset
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sähköjunien pysähdyspaikat Moskovan rautateiden Big Ringin Povarovo II - Detkovo -osuudella | |
|---|---|
1 142 km - jalankulkuyhteys Povarovkan laiturille Leningradin suunnan sähköjunille . | |