Avaruus
Kokeneet kirjoittajat eivät ole vielä tarkistaneet sivun nykyistä versiota, ja se voi poiketa merkittävästi 12. huhtikuuta 2022 tarkistetusta
versiosta . tarkastukset vaativat
57 muokkausta .
Ulkoavaruus , avaruus ( toinen kreikkalainen κόσμος - "järjestys", "järjestys") - suhteellisen tyhjiä universumin osia, jotka sijaitsevat taivaankappaleiden ilmakehän rajojen ulkopuolella . Avaruus ei ole täysin tyhjää tilaa: se sisältää, vaikkakin erittäin alhaisella tiheydellä, tähtienvälistä ainetta (pääasiassa vetymolekyylejä ), happea pieninä määrinä (tähtien räjähdyksen jälkeinen jäännös), kosmisia säteitä ja sähkömagneettista säteilyä sekä hypoteettista pimeää ainetta .
Etymologia
Alkuperäisessä käsityksessään kreikkalaisella termillä " kosmos " (maailmanjärjestys) oli filosofinen perusta, joka määritteli hypoteettisen suljetun tyhjiön Maapallon - universumin keskuksen - ympärillä [1] . Siitä huolimatta latinalaisissa kielissä ja sen lainoissa käytännöllistä termiä "avaruus" käytetään samalle semantiikalle (koska tieteellisestä näkökulmasta Maata ympäröivä tyhjiö on ääretön), siksi venäjäksi ja siihen liittyviin kielet, uudistuskorjauksen seurauksena syntyi eräänlainen pleonasmi "kosminen avaruus". avaruus".
Reunat
Selkeää rajaa ei ole, ilmakehä harvenee vähitellen siirtyessään pois maan pinnasta , eikä vieläkään ole yksimielisyyttä siitä, mitä pitäisi pitää tekijänä avaruuden alkuvaiheessa. Jos lämpötila olisi vakio, paine muuttuisi eksponentiaalisesti 100 kPa :sta merenpinnalla nollaan. Kansainvälinen ilmailuliitto on asettanut 100 km :n korkeuden ( Karmanin viiva ) toimivaksi rajaksi ilmakehän ja avaruuden välille , koska tällä korkeudella aerodynaamisen nostovoiman luomiseksi on välttämätöntä, että lentokone liikkuu ensimmäisellä kosmisella nopeus , joka menettää ilmalennon merkityksen [ 2] [3] [4] [5] .
Yhdysvaltalaiset ja kanadalaiset tähtitieteilijät ovat mitanneet ilmakehän tuulten vaikutuksen rajan ja kosmisten hiukkasten vaikutuksen alkamisen. Hän oli 118 kilometrin korkeudessa, vaikka NASA itse pitää avaruuden rajana 122 km . Tässä korkeudessa sukkulat siirtyivät tavanomaisesta ohjailusta, jossa käytettiin vain rakettimoottoreita, aerodynaamiseen ilmakehään "luottautumiseen" [3] [4] .
Aurinkokunta
Aurinkokunnan avaruutta kutsutaan planeettojenväliseksi avaruudelle , joka siirtyy tähtienväliseen avaruuteen päivänseisauksen heliopaussin kohdissa . Avaruuden tyhjiö ei ole absoluuttinen - se sisältää mikroaaltospektroskopialla havaittuja atomeja ja molekyylejä, kosmista mikroaaltotaustasäteilyä , joka jää jäljelle alkuräjähdyksestä , ja kosmisia säteitä, jotka sisältävät ionisoituneita atomiytimiä ja erilaisia subatomisia hiukkasia. Siellä on myös kaasua, plasmaa , pölyä, pieniä meteoreja ja avaruusjätteitä (materiaaleja, jotka jäävät jäljelle ihmisen toiminnasta kiertoradalla). Ilman puuttuminen tekee ulkoavaruudesta (ja Kuun pinnasta ) ihanteelliset paikat tähtitieteellisille havainnoille kaikilla sähkömagneettisen spektrin aallonpituuksilla. Todisteena tästä ovat Hubble -avaruusteleskoopilla otetut valokuvat . Lisäksi avaruusalusten avulla saadaan
arvokasta tietoa aurinkokunnan planeetoista, asteroideista ja komeetoista .
Ulkoavaruudessa olemisen vaikutus ihmiskehoon
NASAn tutkijoiden mukaan , toisin kuin yleinen käsitys, kun henkilö saapuu avaruuteen ilman suojaavaa avaruuspukua, henkilö ei jääty, räjähdy ja menetä heti tajuntansa, hänen veri ei kiehu - sen sijaan kuolema tulee hapen puutteesta. Vaara piilee itse purkamisprosessissa - juuri tämä ajanjakso on keholle vaarallisin, koska räjähtävän dekompression aikana veren kaasukuplat alkavat laajentua. Jos kylmäainetta (esimerkiksi typpeä) on läsnä, se jäätyy sellaisissa olosuhteissa veren. Avaruusolosuhteissa paine ei riitä ylläpitämään aineen nestemäistä tilaa (vain kaasumainen tai kiinteä tila on mahdollista, paitsi nestemäinen helium), joten aluksi vesi alkaa haihtua nopeasti aineen limakalvoilta. kehossa (kieli, silmät, keuhkot). Jotkut muut ongelmat - dekompressiotauti , paljaan ihon auringonpolttama ja ihonalaisten kudosten vauriot - alkavat vaikuttaa 10 sekunnin kuluttua. Jossain vaiheessa ihminen menettää tajuntansa hapen puutteen vuoksi. Kuolema voi tapahtua noin 1-2 minuutissa, vaikka tätä ei tiedetä varmasti. Jos et kuitenkaan pidätä hengitystäsi keuhkoissasi (hengityksen pidättäminen johtaa barotraumaan ), 30-60 sekunnin ulkoavaruudessa oleminen ei aiheuta pysyviä vaurioita ihmiskeholle [6] .
NASA kuvaa tapausta, jossa henkilö päätyi vahingossa tilaan, joka oli lähellä tyhjiötä (paine alle 1 Pa) avaruuspuvun ilmavuodon vuoksi. Henkilö pysyi tajuissaan noin 14 sekuntia, mikä on noin aika, joka kuluu happipuutteisen veren kulkeutumiseen keuhkoista aivoihin. Puvun sisälle ei muodostunut täyttä tyhjiötä, ja koekammion uudelleenpuristus alkoi noin 15 sekuntia myöhemmin. Tietoisuus palasi henkilöön, kun paine nousi vastaavaan korkeuteen noin 4,6 km. Myöhemmin tyhjiöön jäänyt henkilö kertoi tuntevansa ja kuulleensa ilmaa tulevan ulos hänestä, ja hänen viimeinen tietoinen muistinsa oli, että hän tunsi veden kiehuvan kielellään.
Aviation Week and Space Technology -lehti julkaisi 13. helmikuuta 1995 kirjeen, jossa kerrottiin tapauksesta, joka tapahtui 16. elokuuta 1960 stratosfäärin ilmapallon noustessa avoimella gondolilla 19,5 mailin ( noin 31 km ) korkeuteen. tehdä ennätyshyppy laskuvarjosta ( Project Excelsior ). Ohjaajan oikea käsi oli paineeton, mutta hän päätti jatkaa nousua. Käsivarsi, kuten voi odottaa, oli erittäin kivulias, eikä sitä voitu käyttää. Kun lentäjä kuitenkin palasi ilmakehän tiheämpiin kerroksiin, käden tila palautui normaaliksi [7] .
Kosmonautti Mikhail Kornienko ja astronautti Scott Kelly kertoivat kysymyksiin vastanneille, että ulkoavaruudessa oleminen ilman avaruuspukua voi johtaa typen vapautumiseen verestä, jolloin se itse asiassa kiehuu [8] .
Rajat matkalla avaruuteen ja syvän avaruuden rajat
Tunnelma ja lähiavaruus
- Merenpinta - ilmanpaine 101,325 kPa (1 atm .; 760 mm Hg ), keskitiheys 2,55⋅10 22 molekyyliä per dm³ [9] . Päivällä kirkkaan taivaan kirkkaus on 1500-5000 cd/m² auringon korkeudessa 30-60° [10] [11] .
- 0,5 km - tähän korkeuteen asti elää 80% maailman väestöstä.
- 2 km – 99 % maailman väestöstä elää tällä korkeudella [12] .
- 2-3 km - sairauksien ( vuoristotaudin ) ilmenemisen alku sopeutumattomilla ihmisillä.
- 4,7 km - MFA vaatii ylimääräistä happea lentäjille ja matkustajille.
- 5,0 km - 50 % ilmanpaineesta merenpinnan tasolla (katso Normaali ilmakehä ).
- 5,1 km - korkein pysyvä asutus on La Rinconadan kaupunki (Peru) .
- 5,5 km - ohitti puolet ilmakehän massasta [13] ( Elbrusvuori ). Taivaan kirkkaus zeniitissä on 646-1230 cd/m² [14] .
- 6 km - ihmisasutuksen raja (väliaikaiset sherpa -asutukset Himalajalla [15] ), elämän raja vuoristossa .
- jopa 6,5 km lumiraja Tiibetissä ja Andeilla . Kaikissa muissa paikoissa se sijaitsee alempana, Etelämantereella, jopa 0 m merenpinnan yläpuolella.
- 6,6 km - korkein kivirakennus (Mount Lullaillaco , Etelä-Amerikka) [16] .
- 7 km - ihmisen sopeutumiskyvyn raja pitkään oleskeluun vuoristossa.
- 7,99 km - homogeenisen ilmakehän raja 0 °C:ssa ja samalla tiheydellä merenpinnasta . Taivaan kirkkaus vähenee suhteessa homogeenisen ilmakehän korkeuden laskuun tietyllä tasolla [17] .
- 8,2 km on kuoleman raja ilman happinaamaria: terve ja koulutettukin ihminen voi menettää tajuntansa ja kuolla milloin tahansa. Taivaan kirkkaus zeniitissä on 440-893 cd/m² [18] .
- 8 848 km - Maan korkein kohta Mount Everest - jalan saavutettavuuden raja avaruuteen.
- 9 km - sopeutumiskyvyn raja lyhytaikaiseen ilmakehän ilman hengittämiseen.
- 10-12 km - troposfäärin ja stratosfäärin välinen raja ( tropopaussi ) keskimmäisillä leveysasteilla. Tämä on myös tavallisten pilvien nousun raja , harventunut ja kuiva ilma ulottuu pidemmälle.
- 12 km - hengitysilma vastaa avaruudessa olemista (sama tajunnanmenetysaika ~ 10-20 s) [19] ; lyhytaikaisen hengityksen raja puhtaalla hapella ilman lisäpainetta.
Aliäänilentokoneiden katto . Taivaan kirkkaus zeniitissä on 280-880 cd/m² [14] .
- 15-16 km - puhtaan hapen hengittäminen vastaa avaruudessa olemista [19] .
10 % ilmakehän massasta jäi yläpuolelle [20] . Taivas muuttuu tumman violetiksi (10-15 km) [21] .
- 16 km - korkealla puvussa ohjaamossa tarvitaan lisäpainetta.
- 18.9-19.35 - Armstrongin linja - avaruuden alku ihmiskeholle : kiehuvaa vettä ihmiskehon lämpötilassa. Sisäiset nesteet eivät vielä kiehu, sillä keho tuottaa riittävästi sisäistä painetta, mutta sylki ja kyyneleet voivat alkaa kiehua vaahtoamalla, silmät turpoavat.
- 19 km - tumman violetin taivaan kirkkaus zeniitissä on 5 % kirkkaan sinisen taivaan kirkkaudesta merenpinnan tasolla (74,3-75 kynttilää [22] vs. 1490 cd / m² [10] ), päivällä kirkkain tähdet ja planeetat voidaan nähdä.
- 20 km - vyöhyke 20-100 km katsotaan " lähiavaruuden " useiden parametrien mukaan . Näillä korkeuksilla näkymä ikkunasta on melkein kuin Maan lähiavaruudessa, mutta satelliitit eivät lennä täällä, taivas on tummanvioletti ja musta-violetti, vaikka se näyttää mustalta vastakohtana kirkkaalle Auringolle ja pinnalle. Kuumailmapallojen
katto - kuumailmapallot (19 811 m) [23] .
- 20-30 km - yläilmakehän alku [24] .
- 20-22 km - biosfäärin yläraja : elävien itiöiden ja bakteerien nousun raja tuulen vaikutuksesta [25] .
- 20-25 km - otsonikerros keskimmäisillä leveysasteilla. Taivaan kirkkaus on päivällä 20-40 kertaa pienempi kuin kirkkaus merenpinnan tasolla [26] sekä täydellisen auringonpimennyksen vyöhykkeen keskellä että hämärässä , kun Aurinko on 2-3 astetta alle merenpinnan. horisontti ja planeetat voidaan nähdä.
- 25 km - primaarisen kosmisen säteilyn intensiteetti alkaa vallita sekundaarista (ilmakehässä syntyvää) [27] .
- 25-26 km - olemassa olevien suihkukoneiden todellisen käytön enimmäiskorkeus .
- 29 km - ilmakehän alin tieteellisesti määritelty raja paineen muutoksen ja lämpötilan laskun korkeuden mukaan lain mukaan, XIX vuosisadalla [28] [29] . Sitten he eivät tienneet stratosfääristä ja käänteisestä lämpötilan noususta.
- 30 km - taivaan kirkkaus zeniitissä on 20-35 cd / m² (~ 1% maasta) [30] , tähtiä ei näy, kirkkaimmat planeetat näkyvät [31] . Homogeenisen ilmakehän korkeus tämän tason yläpuolella on 95-100 m [32] [30] .
- 30–100 km on keskimääräinen ilmakehä COSPAR - terminologian mukaan [33] .
- 34,4 km - keskimääräinen paine Marsin pinnalla vastaa tätä korkeutta [34] . Tästä huolimatta tämä harvinainen kaasu pystyy puhaltamaan pölyä, joka muuttaa Marsin taivaan kelta-vaaleanpunaiseksi [35] .
- 34,668 km - kahden ohjaajan stratosfäärien korkeusennätys ( Project Strato-Lab , 1961)
- OK. 35 km - veden avaruuden alku tai veden kolmoispiste : tässä korkeudessa ilmanpaine on 611,657 Pa ja vesi kiehuu 0 °C:ssa, eikä sen yläpuolella voi olla nestemäisessä muodossa.
- 37,8 km - suihkuturbiinikoneiden lentokorkeuden ennätys ( MiG-25M , dynaaminen katto ) [36] .
- OK. 40 km ( 52 000 askelta ) - ilmakehän yläraja XI vuosisadalla : ensimmäinen tieteellinen määritys sen korkeudesta hämärän keston ja Maan halkaisijan perusteella ( Arabitutkija Alhazen , 965-1039) [37]
- 41,42 km - yhden henkilön käyttämän stratosfääripallon korkeuden ennätys sekä laskuvarjohypyn korkeuden ennätys ( Alan Eustace , 2014) [38] . Edellinen ennätys - 39 km ( Felix Baumgartner , 2012)
- 45 km on teoreettinen raja ramjet - koneelle .
- 48 km - ilmakehä ei heikennä Auringon ultraviolettisäteitä [39] .
- 50-55 km - stratosfäärin ja mesosfäärin välinen raja ( stratopaussi ).
- 50-150 km - tällä vyöhykkeellä yksikään laite ei pysty lentämään tasaisella korkeudella pitkään aikaan [40] [41] .
- 51,694 km - viimeinen miehitetty korkeusennätys avaruutta edeltäneellä aikakaudella ( Joseph Walker X -15- rakettikoneessa , 30. maaliskuuta 1961, katso luettelo X-15:n lennoista ). Homogeenisen ilmakehän korkeus on 5,4 m [17] , mikä on alle 0,07 % sen massasta.
- 53,7 km - miehittämättömän kaasuilmapallon ennätyskorkeus (20. syyskuuta 2013, Japani) [42] .
- 55 km - laskeutumisajoneuvo kokee ballistisen laskeutumisen aikana suurimmat ylikuormitukset [43] .
Ilmakehä lakkaa absorboimasta kosmista säteilyä [44] . Taivaan kirkkaus n. 5 cd/m² [45] [46] . Yllä joidenkin ilmiöiden hehku voi olla suuresti päällekkäinen sironneen valon kirkkauden kanssa (katso alla).
- 40-80 km - maksimi ilman ionisaatio (ilman muuntaminen plasmaksi) kitkasta laskeutuvan ajoneuvon runkoa vastaan, kun se saapuu ilmakehään ensimmäisellä kosmisella nopeudella [47] .
- 60 km - ionosfäärin alku - auringon säteilyn ionisoima ilmakehän alue .
- 70 km - ilmakehän yläraja vuonna 1714 Edmund Halleyn laskelman mukaan, joka perustuu kiipeilijöiden painemittauksiin, Boylen lakiin ja meteoriittihavaintoihin [48] .
- 80 km on satelliitin perigeen korkeus , josta kiertoradan kierto alkaa [49] . Tallennettujen ylikuormitusten alku laskeutumisen aikana 1. avaruusnopeudella ( SA Sojuz ) [50] .
- 75-85 km - hämäräpilvien ilmaantumisen korkeus , joiden kirkkaus on joskus jopa 1-3 cd / m² [51] .
- 80,45 km (50 mailia) on Yhdysvaltain ilmavoimien avaruuden raja . NASA noudattaa 100 km :n FAI -korkeutta [52] [53] .
- 80-90 km - mesosfäärin ja termosfäärin välinen raja ( mesopaussi ). Taivaan kirkkaus 0,08 cd/m² [54] [55] .
- 90 km - toisella avaruusnopeudella laskettujen ylikuormien alku .
- 90-100 km - turbopaussi , jonka alapuolella on homosfääri , jossa ilma on sekoitettu ja koostumukseltaan sama, ja yläpuolella on heterosfääri , jossa tuulet pysähtyvät ja ilma jakautuu eri massaisiksi kaasukerroksiksi .
- OK. 100 km - plasmapallon alku , jossa ionisoitu ilma on vuorovaikutuksessa magnetosfäärin kanssa .
- OK. 100 km - kirkkain natriumilmakehän hehkukerros 10-20 km paksu [56] , havaitaan avaruudesta yhtenä valokerroksena [57]
- 100 km - ilmakehän rekisteröity raja vuonna 1902 : Kennelly-Heaviside ionisoitu kerros, joka heijastaa radioaaltoja 90-120 km [58] .
Near-Earth-avaruus
- 100 km - virallinen kansainvälinen raja ilmakehän ja avaruuden välillä - Karmanin linja , raja ilmailun ja astronautiikan välillä . Lentävä runko ja siivet, alkaen 100 km, eivät ole järkeä, koska lentonopeus nostovoiman luomiseksi on suurempi kuin ensimmäinen kosminen nopeus ja ilmakehän lentokone muuttuu avaruussatelliitiksi . Väliaineen tiheys on 12 kvadriljoonaa hiukkasta 1 dm³ :ssä [ 59] , tummanruskean violetin taivaan kirkkaus on 0,01-0,0001 cd/m² – se lähestyy tummansinisen yötaivaan kirkkautta [60] [54] . Homogeenisen ilmakehän korkeus on 45 cm [17] .
- 100-110 km - satelliitin tuhoutumisen alku : antennien ja aurinkopaneelien polttaminen [61] .
- 110 km on korkeammalla lentävän raskaan satelliitin hinaaman laitteen vähimmäiskorkeus [41] .
- 110–120 km [62] on alimman BC :n satelliitin viimeisen kiertoradan alun vähimmäiskorkeus [63] .
- 118 km - siirtyminen ilmakehän tuulesta varautuneiden hiukkasten virtoihin [64] .
- 121-122 - alhaisin salaisten satelliittien alkuperigee , mutta niiden apogee oli 260-400 km. [65]
- 122 km ( 400 000 ft ) ovat ensimmäisiä havaittavia ilmakehän ilmenemismuotoja kiertoradalta palatessa: vastaantuleva ilma stabiloi Space Shuttle -tyyppistä siivellistä ajoneuvoa nokkana kulkusuuntaan [4] .
- 120-130 km [62] - pallomainen satelliitti, jonka halkaisija on 1-1,1 m ja massa 500-1000 kg ja joka suorittaa kierroksen, siirtyy ballistiseen laskeutumiseen [66] [67] [68] ; satelliitit ovat kuitenkin yleensä vähemmän tiheitä, niissä on virtaviivaisia ulkonevia osia, ja siksi viimeisen kiertoradan alun korkeus on vähintään 140 km [69] .
- 135 km on nopeimpien meteorien ja tulipallojen palamisen alkukorkeus [70] .
- 150 km [62] - satelliitti menettää korkeutta geometrisesti kasvavalla nopeudella, sillä on 1-2 kierrosta jäljellä [71] ; satelliitti, jonka halkaisija on 1,1 m ja massa 1000 kg, laskeutuu 20 km yhden kierroksen aikana [66] .
- 150-160 km - päivätaivas muuttuu mustaksi [58] [72] : taivaan kirkkaus lähestyy silmällä havaittavaa minimikirkkautta 1⋅10 -6 cd/m² [73] [54] [74] .
- 160 km (100 mailia) - enemmän tai vähemmän vakaan matalien Maan kiertoradan alun raja .
- 188 km - ensimmäisen miehittämättömän avaruuslennon korkeus ( V-2- raketti , 1944) [75] [76]
- 200 km on pienin mahdollinen kiertorata, jolla on lyhytaikainen vakaus (jopa useita päiviä).
- 302 km - ensimmäisen miehitetyn avaruuslennon maksimikorkeus ( apogee ) ( Yu. A. Gagarin Vostok-1 -avaruusaluksella , 12. huhtikuuta 1961)
- 320 km - ilmakehän rekisteröity raja vuonna 1927 : Appleton-kerroksen löytäminen [58] .
- 350 km on matalin mahdollinen kiertorata, jolla on pitkäaikainen vakaus (jopa useita vuosia).
- OK. 400 km on kansainvälisen avaruusaseman kiertoradan korkeus . Ydinkokeiden korkein korkeus ( Starfish Prime , 1962). Räjähdys loi väliaikaisen keinotekoisen säteilyvyöhykkeen , joka olisi voinut tappaa astronautit Maan kiertoradalla, mutta miehitettyjä lentoja ei ollut tänä aikana.
- 500 km - sisäisen protonisäteilyvyöhykkeen alku ja turvallisten kiertoratojen loppu pitkäkestoisille ihmislennoille . Taivaan kirkkaus, jota silmällä ei voi erottaa, esiintyy edelleen [46] .
- 690 km - termosfäärin ja eksosfäärin välisen rajan keskikorkeus ( Thermopause , exobase ). Eksoemäksen yläpuolella ilmamolekyylien keskimääräinen vapaa reitti on suurempi kuin homogeenisen ilmakehän korkeus, ja jos ne lentävät ylöspäin nopeudella, joka on suurempi kuin toinen avaruusnopeus, niin ne poistuvat ilmakehästä yli 50 %:n todennäköisyydellä .
- 947 km on Maan ensimmäisen keinotekoisen satelliitin ( Sputnik-1 , 1957) apogeen korkeus.
- 1000-1100 km - revontulien enimmäiskorkeus , viimeinen ilmakehän ilmentymä, joka näkyy maan pinnalta; mutta yleensä hyvin merkittyjä revontulia, joiden kirkkaus on jopa 1 cd/m² [77] [78] , esiintyy 90-400 km korkeudessa. Väliaineen tiheys on 400-500 miljoonaa hiukkasta per 1 dm³ [ 79] [80] .
- 1300 km - ilmakehän rekisteröity raja vuoteen 1950 mennessä [81] .
- 1320 km - ballistisen ohjuksen lentoradan enimmäiskorkeus lentäessään 10 tuhannen km:n etäisyydellä [82] .
- 1372 km - ihmisen saavuttama enimmäiskorkeus ennen ensimmäisiä lentoja kuuhun; kosmonautit näkivät ensimmäistä kertaa pyöreän horisontin lisäksi Maan pallomaisuuden ( Gemini-11- avaruusalus 2. syyskuuta 1966) [83] .
- 2000 km on ehdollinen raja matalan ja keskikokoisen maan kiertoradan välillä . Ilmakehä ei vaikuta satelliitteihin, ja ne voivat olla kiertoradalla vuosituhansia.
- 3000 km - sisemmän säteilyvyön protonivuon maksimiintensiteetti (jopa 0,5-1 Gy / tunti - tappava annos useiden lentotuntien aikana) [84] .
- 12 756,49 km - olemme vetäytyneet etäisyydelle, joka on yhtä suuri kuin maapallon päiväntasaajan halkaisija .
- 17 000 km on ulomman elektronisäteilyvyön maksimiintensiteetti 0,4 Gy:ään asti vuorokaudessa [85] .
- 27 743 km on löydetyn asteroidin 2012 DA14 ohilennon etäisyys etukäteen (yli 1 päivä) .
- 35 786 km on keskikorkean ja korkean Maan kiertoradan välinen raja .
Gestationaarisen kiertoradan korkeus , sellaisella kiertoradalla oleva satelliitti leijuu aina päiväntasaajan yhden pisteen päällä . Hiukkastiheys tällä korkeudella on ~20-30 tuhatta vetyatomia per dm³ [ 86] .
- OK. 80 000 km on ilmakehän teoreettinen raja 1900-luvun alkupuoliskolla . Jos koko ilmakehä pyöriisi tasaisesti Maan kanssa, niin tältä päiväntasaajan korkeudelta keskipakovoima ylittäisi painovoiman ja tämän rajan yli menneet ilmamolekyylit hajoaisivat eri suuntiin [87] [88] . Raja osoittautui lähelle todellista ja ilmakehän sirontailmiö tapahtuu, mutta se johtuu auringon lämpö- ja korpuskulaarisista vaikutuksista koko eksosfäärin tilavuuteen .
- OK. 90 000 km on etäisyys keulaiskusta , joka muodostuu Maan magnetosfäärin törmäyksestä aurinkotuulen kanssa .
- OK. 100 000 km on Maan eksosfäärin ( geokoronan ) yläraja Auringon puolelta [89] ; lisääntyneen auringon aktiivisuuden aikana se tiivistyy viiteen maan halkaisijaan (~60 tuhatta km). Kuitenkin varjon puolelta aurinkotuulen puhaltaman eksosfäärin "hännän" viimeiset jäljet voidaan jäljittää 50-100 maan halkaisijan (600-1200 tuhat km) etäisyyksille [90] . Joka kuukausi neljän päivän ajan Kuu ylittää tämän hännän [91] .
- 260 000 km on painovoimapallon säde, jossa Maan vetovoima ylittää Auringon painovoiman.
- 363 104 - 405 696 km - Kuun kiertoradan korkeus Maan yläpuolella (30 Maan halkaisijaa). Planeettojen välisen avaruuden väliaineen ( aurinkotuulen tiheys ) tiheys maan kiertoradan läheisyydessä on 5-10 tuhatta hiukkasta 1 dm³ :ssä ja purskeet jopa 200 000 hiukkasta per 1 dm³ auringonpurkausten aikana [92]
- 401 056 km - absoluuttinen ennätys korkeudelle, jolla ihminen oli ( Apollo 13 14. huhtikuuta 1970).
- 928 000 km on maan vetovoimapallon säde .
- 1 497 000 km on Maan kukkulan pallon säde ja sen kiertävien satelliittien maksimikorkeus, joiden kiertoaika on 1 vuosi. Korkeammalle auringon vetovoima vetää kehot ulos pallosta.
- 1 500 000 km on etäisyys yhteen libraatiopisteestä L2 , jossa sinne päässeet kappaleet ovat gravitaatiotasapainossa. Tähän pisteeseen tuotu avaruusasema , jonka polttoaineenkulutus on minimaalinen lentoradan korjaukseen, seuraisi aina Maata ja olisi sen varjossa.
- 21 000 000 km - voimme olettaa, että Maan painovoiman vaikutus lentäviin esineisiin katoaa [3] [4] .
- 40 000 000 km on pienin etäisyys Maasta lähimpään suureen Venukseen .
- 56 000 000 - 58 000 000 km - pienin etäisyys Marsiin suuren opposition aikana .
- 149 597 870,7 km on keskimääräinen etäisyys Maan ja Auringon välillä. Tämä etäisyys toimii etäisyyden mittana aurinkokunnassa ja sitä kutsutaan tähtitieteelliseksi yksiköksi ( AU ). Valo kulkee tämän matkan noin 500 sekunnissa (8 minuuttia 20 sekunnissa).
- 590 000 000 km - pienin etäisyys Maasta lähimpään suureen kaasuplaneettaan Jupiteriin . Muut numerot osoittavat etäisyyden Auringosta.
- 4 500 000 000 km (4,5 miljardia km, 30 AU ) - aurinkoisen planeettojen välisen avaruuden rajan säde - kaukaisimman suuren planeetan Neptunuksen kiertoradan säde . Kuiperin vyöhykkeen alku.
- 8 230 000 000 km (55 AU) on Kuiperin vyöhykkeen, pienten jäisten planeettojen vyöhykkeen, joka sisältää kääpiöplaneetan Pluton , kauimmainen raja . Hajalevyn alku , joka koostuu useista tunnetuista pitkänomaisista kiertävistä trans-Neptunisista esineistä ja lyhytaikaisista komeetoista .
- 11 384 000 000 km on pienemmän punaisen planeetan Sednan perihelion vuonna 2076, joka on siirtymävaihe sironneen levyn ja Oort-pilven välillä (katso alla). Sen jälkeenplaneetta aloittaa kuuden tuhannen vuoden lennon pitkänomaisella kiertoradalla aphelioniin , joka on 140-150 miljardin kilometrin päässä Auringosta.
- 11-14 miljardia km - heliosfäärin raja , jossa aurinkotuuli yliääninopeudella törmää tähtienväliseen aineeseen ja luo shokkiaallon, tähtienvälisen avaruuden alun .
- 23 337 267 829 km (noin 156 AU) on etäisyys Auringosta tällä hetkellä kaukaisimpaan robottitähtienväliseen Voyager 1 -avaruusalukseen 24. huhtikuuta 2022.
- 35 000 000 000 km (35 miljardia km, 230 AU) on etäisyys oletettuun keulashokkiin , jonka aurinkokunnan oma liike tähtienvälisen aineen läpi muodostaa.
- 65 000 000 000 km on matka Voyager 1 :een vuoteen 2100 mennessä.
- OK. 300 000 000 000 km (300 miljardia km) on lähellä rajaa Hills-pilvelle , joka on Oort-pilven sisäosa , suuri mutta erittäin harvinainen pallomainen jäälohkareiden klusteri, joka lentää hitaasti kiertoradalla. Ajoittain tästä pilvestä irtautuessaan Aurinkoa lähestyvistä niistä tulee pitkäjaksoisia komeettoja .
- 4 500 000 000 000 km (4,5 biljoonaa km) on etäisyys hypoteettisen Tychen planeetan kiertoradalle , joka aiheuttaa komeettojen poistumisen Oortin pilvestä aurinkoavaruuteen.
- 9 460 730 472 580,8 km (noin 9,5 biljoonaa km) - valovuosi - matka, jonka valo kulkee nopeudella 299 792 km/s yhden vuoden aikana. Käytetään tähtienvälisten ja galaktisten etäisyyksien mittaamiseen.
- 15 000 000 000 000 km asti - Nemesis -tähden hypoteettisen aurinkosatelliitin todennäköinen sijainti , toinen mahdollinen syyllinen komeettojen saapumiseen aurinkoon.
- jopa 20 000 000 000 000 km (20 biljoonaa km, 2 valovuotta ) - aurinkokunnan gravitaatiorajat ( Hill's Sphere ) - Oort-pilven ulkoraja , Auringon satelliittien (planeetat, hypoteettiset dimit, tähdet).
- 30 856 776 000 000 km - 1 parsek - kapeampi ammattimainen tähtitieteellinen yksikkö tähtienvälisten etäisyyksien mittaamiseen, joka vastaa 3,2616 valovuotta.
- OK. 40 000 000 000 000 km (40 biljoonaa km, 4 243 valovuotta) - etäisyys lähimpään meille tunnettuun tähteen Proxima Centauri .
- OK. 56 000 000 000 000 km (56 biljoonaa km, 5,96 valovuotta - etäisyys lentävään tähteen Barnardiin . Sen piti lähettää ensimmäinen miehittämätön ajoneuvo , joka on suunniteltu 1970-luvun jälkeen Daedalus , joka pystyy lentämään ja välittämään tietoa yhden ihmiselämän sisällä (noin 50 vuodessa) .
- 100 000 000 000 000 km (100 biljoonaa km, 10,57 valovuotta) - tällä säteellä on 18 lähintä tähteä , mukaan lukien aurinko.
- OK. 300 000 000 000 000 km (300 biljoonaa km, 30 valovuotta) - Paikallisen tähtienvälisen pilven koko , jonka läpi aurinkokunta liikkuu nyt (tämän pilven väliaineen tiheys on 300 atomia / 1 dm³).
- OK. 3 000 000 000 000 000 km (3 kvadriljaa km, 300 valovuotta) - Paikallisen kaasukuplan koko , joka sisältää Paikallisen tähtienvälisen pilven aurinkokunnan kanssa (väliaineen tiheys on 50 atomia per 1 dm³).
- OK. 33 000 000 000 000 000 km (33 kvadriljoonaa km, 3500 valovuotta) on galaktisen Orionin käsivarren paksuus, jonka sisäreunassa on Paikallinen kupla.
- OK. 300 000 000 000 000 000 km (300 kvadriljoona km) on etäisyys Auringosta Linnunrata - galaksimme halon lähimpään ulkoreunaan . 1800-luvun loppuun asti galaksia pidettiin koko maailmankaikkeuden rajana.
- OK. 1 000 000 000 000 000 000 km (1 quintln km, 100 000 valovuotta) on Linnunrata-galaksimme halkaisija, se sisältää 200-400 miljardia tähteä, kokonaismassa mustien aukkojen , pimeän aineen ja muiden näkymättömien kohteiden kanssa on noin. 3 biljoonaa aurinkoa. Sen takana ulottuu musta, lähes tyhjä ja tähdetön galaktinen avaruus , jossa on pieniä täpliä useista läheisistä galakseista, jotka ovat tuskin näkyvissä ilman teleskooppia. Galaktisen avaruuden tilavuus on monta kertaa suurempi kuin tähtienvälisen avaruuden tilavuus, ja sen väliaineen tiheys on alle 1 vetyatomi per 1 dm³.
- OK. 5 000 000 000 000 000 000 km (noin 5 kvintiljoonaa km) - Linnunradan alaryhmän koko , johon kuuluu galaksimme ja sen satelliitit kääpiögalaksit , yhteensä 15 galaksia. Tunnetuimmat niistä ovat Suuri Magellanin pilvi ja Pieni Magellanin pilvi , 4 miljardin vuoden kuluttua ne todennäköisesti imeytyvät galaksiimme.
- OK. 30 000 000 000 000 000 000 km (noin 30 kvintiljoonaa km, n. 1 miljoona parsekkia) - Paikallisen galaksiryhmän koko , johon kuuluu kolme suurta naapuria: Linnunrata, Andromedan galaksi , Triangulum Galaxyf ja lukuisat galaksit 5 galaksit. . Andromedan galaksi ja galaksimme lähestyvät noin 120 km/s nopeudella ja todennäköisesti törmäävät toisiinsa noin 4-5 miljardin vuoden kuluttua.
- OK. 2 000 000 000 000 000 000 000 km (2 sekstiljoonaa km, 200 miljoonaa valovuotta) on Paikallisen galaksijoukon (Neitsyt Supercluster) koko (noin 30 tuhatta galaksia, massa on noin kvadriljoona aurinkoa).
- OK. 4 900 000 000 000 000 000 000 km (4,9 sekstillijonaa km, 520 miljoonaa valovuotta) - vielä suuremman Laniakea -superklusterin ("Immense Skies") koko , joka sisältää Neitsyt-superjoukkomme ja niin sanotun suuren attraktorin ja galakseja, jotka houkuttelevat ympäröivään galaksiin. mukaan lukien meidän, liikkua noin 500 km/s kiertonopeudella. Kaikkiaan Laniakeassa on noin 100 tuhatta galaksia, sen massa on noin 100 kvadriljoonaa aurinkoa.
- OK. 10 000 000 000 000 000 000 000 km (10 sekstillijonaa km, 1 miljardi valovuotta) - Kalat-Cetus-superjoukkokompleksin pituus , jota kutsutaan myös galaktiseksi filamentiksi ja Kalat-Cetus-hyperklusteriksi, jossa elämme (60 massaa, 1000 galaksia). kvintiljoona aurinkoa).
- jopa 100 000 000 000 000 000 000 000 km - etäisyys Supervoid Eridaniin , joka on suurin nykyään tunnettu tyhjiö , noin 1 miljardi sv. vuotta. Tämän valtavan tyhjän avaruuden keskialueilla ei ole tähtiä ja galakseja, ja yleensä tavallista ainetta ei ole juuri lainkaan, sen väliaineen tiheys on 10% universumin keskimääräisestä tiheydestä tai 1 vetyatomi 1-2:ssa. m³. Tyhjyyden keskellä oleva astronautti ilman suurta teleskooppia ei pystyisi näkemään muuta kuin pimeyttä.
Oikealla olevassa kuvassa universumista kuutioleikkauksessa näkyy useita satoja suuria ja pieniä tyhjiä aukkoja, jotka sijaitsevat vaahtokuplien tavoin lukuisten galaktisten filamenttien välissä. Onteloiden tilavuus on paljon suurempi kuin lankojen tilavuus.
- OK. 100 000 000 000 000 000 000 000 km (100 sekstillijonaa km, 10 miljardia valovuotta) - suuren muurin pituus Hercules - Pohjoinen korona , suurin nykyään havaittavassa maailmankaikkeudessa tunnettu ylärakenne . Se sijaitsee noin 10 miljardin valovuoden etäisyydellä meistä. Vastasyntyneen Auringon valo on nyt puolimatkassa muuriin ja saavuttaa sen, kun aurinko on jo kuollut.
- OK. 250 000 000 000 000 000 000 000 km (noin 250 sekstillijonaa km, yli 26 miljardia valovuotta) on aineen (galaksien ja tähtien) näkyvyysrajan koko havaittavissa olevassa maailmankaikkeudessa (noin 2 biljoonaa galaksia).
- OK. 870 000 000 000 000 000 000 000 km (870 sekstillijonaa km, 92 miljardia valovuotta) - säteilyn näkyvyysrajojen koko havaittavassa maailmankaikkeudessa .
Nopeudet, joita tarvitaan pääsyyn läheiseen ja syvään avaruuteen
Päästäkseen kiertoradalle kehon on saavutettava tietty nopeus. Maan avaruuden nopeudet:
- Ensimmäinen kosminen nopeus - 7,9 km / s - nopeus maapallon kiertoradalle;
- Toinen kosminen nopeus - 11,1 km / s - nopeus Maan painovoimapallolta poistumiseen ja planeettojen väliseen avaruuteen saapumiseen;
- Kolmas kosminen nopeus - 16,67 km / s - nopeus Auringon vetoalueelta poistumiseen ja tähtienväliseen avaruuteen poistumiseen;
- Neljäs kosminen nopeus - noin 550 km / s - on nopeus Linnunradan galaksin vetoalueelta poistumiseen ja galaksin väliseen avaruuteen. Vertailun vuoksi Auringon nopeus galaksin keskustaan nähden on noin 220 km/s.
Jos jokin nopeuksista on pienempi kuin määritetty, niin keho ei pääse vastaavalle kiertoradalle (väite pätee vain aloitettaessa määritetyllä nopeudella Maan pinnalta ja jatkoliikkeelle ilman työntövoimaa).
Ensimmäinen, joka ymmärsi, että tällaisten nopeuksien saavuttamiseksi millä tahansa kemiallisella polttoaineella tarvitaan monivaiheinen nestemäinen raketti, oli Konstantin Eduardovich Tsiolkovsky .
Avaruusaluksen kiihtyvyys ionimoottorin avulla ei yksin riitä saattamaan sitä maan kiertoradalle, mutta se soveltuu hyvin planeettojen välisessä avaruudessa liikkumiseen ja ohjaukseen ja sitä käytetään melko usein.
Muistiinpanot
- ↑ KABINET // Avaruuden ja kosmoksen välissä . Haettu 9. lokakuuta 2015. Arkistoitu alkuperäisestä 5. syyskuuta 2015. (määrätön)
- ↑ Sanz Fernandez de Cordoba. Esittely Karman-erotuslinjasta, jota käytetään ilmailun ja avaruuden rajana . Kansainvälisen ilmailuliiton virallinen verkkosivusto . Käyttöpäivä: 26. kesäkuuta 2012. Arkistoitu alkuperäisestä 22. elokuuta 2011.
- ↑ 1 2 3 Andrei Kisljakov. Mistä avaruuden reuna alkaa? . RIA Novosti (16. huhtikuuta 2009). Käyttöpäivä: 4. syyskuuta 2010. Arkistoitu alkuperäisestä 22. elokuuta 2011. (määrätön)
- ↑ 1 2 3 4 Tiedemiehet ovat selventäneet avaruuden rajaa . Lenta.ru (10. huhtikuuta 2009). Käyttöpäivä: 4. syyskuuta 2010. Arkistoitu alkuperäisestä 22. elokuuta 2011. (määrätön)
- ↑ Toinen avaruuden raja löytyi (pääsemätön linkki) . Kalvo (10. huhtikuuta 2009). Käyttöpäivä: 12. joulukuuta 2010. Arkistoitu alkuperäisestä 22. elokuuta 2011. (määrätön)
- ↑ Soulless Space: Death in Outer Space Arkistoitu 10. kesäkuuta 2009 Wayback Machinessa , Popular Mechanics, 29. marraskuuta 2006
- ↑ NASA: Ihmiskeho tyhjiössä . Haettu 7. toukokuuta 2007. Arkistoitu alkuperäisestä 4. kesäkuuta 2012. (määrätön)
- ↑ Astronautit kertoivat, mikä miestä odottaa ulkoavaruudessa . Haettu 25. maaliskuuta 2016. Arkistoitu alkuperäisestä 25. maaliskuuta 2016. (määrätön)
- ↑ Ilmapiiri on vakio. Vaihtoehdot . - M . : IPK Standards Publishing House, 1981.
- ↑ 1 2 Smerkalov V. A. Maan ilmakehän hajasäteilyn spektrinen kirkkaus (menetelmä, laskelmat, taulukot) // Ilmavoimien akatemian Leninin punaisen lipun julkaisun julkaisu. prof. Zhukovsky N. E. Voi. 986, 1962. - S. 49
- ↑ Fysikaalisten suureiden taulukot / toim. akad. I.K.Kikoin. - M .: Atomizdat, 1975. - S. 647.
- ↑ Maksakovskiy V.P. Maantieteellinen kuva maailmasta. - Jaroslavl: Upper Volga Publishing House, 1996. - S. 108. - 180 s.
- ↑ Suuri Neuvostoliiton tietosanakirja. 2. painos. - M . : Sov. Tietosanakirja, 1953. - T. 3. - S. 381.
- ↑ 1 2 Smerkalov V. A. Maan ilmakehän hajasäteilyn spektrinen kirkkaus (menetelmä, laskelmat, taulukot) // Ilmavoimien akatemian Leninin punaisen lipun julkaisun julkaisu. prof. Zhukovsky N. E. Voi. 986, 1962. - S. 49, 53
- ↑ Gvozdetsky N.A., Golubchikov Yu.N. Vuoria . - M . : Ajatus, 1987. - S. 70 . — 399 s.
- ↑ Guinnessin ennätys. Per. englannista _ - M . : "Troika", 1993. - S. 96 . — 304 s. — ISBN 5-87087-001-1 .
- ↑ 1 2 3 Smerkalov V. A. Maan ilmakehän hajasäteilyn spektrinen kirkkaus (menetelmä, laskelmat, taulukot) // Ilmavoimien akatemian Leninin punaisen lipun julkaisu. prof. Zhukovsky N. E. Voi. 986, 1962. - S. 23
- ↑ Smerkalov V. A. Maan ilmakehän sironneen säteilyn spektrinen kirkkaus (menetelmä, laskelmat, taulukot) // Ilmavoimien akatemian Leninin punaisen lipun julkaisu. prof. Zhukovsky N. E. Voi. 986, 1962. - S. 53
- ↑ 1 2 Chernyakov, Dmitriev, Nepomniachtchi, 1975 , s. 339.
- ↑ Suuri Neuvostoliiton tietosanakirja. 2. painos. - M . : Sov. Tietosanakirja, 1953. - T. 3. - S. 381.
- ↑ Suuri Neuvostoliiton tietosanakirja. 2. painos. - M . : Sov. Tietosanakirja, 1953. - T. 3. - S. 380.
- ↑ Stratosfäärin tutkimusta käsittelevän unionin konferenssin julkaisut. L.-M., 1935. - S. 174, 255.
- ↑ Guinnessin ennätys. Per. englannista _ - M . : "Troika", 1993. - S. 141 . — 304 s. — ISBN 5-87087-001-1 .
- ↑ Kosmonautiikka: Encyclopedia. - M . : Sov. Encyclopedia, 1985. - S. 34. - 528 s.
- ↑ Siegel F. Yu. Kaupungit kiertoradalla. - M . : Lastenkirjallisuus , 1980. - S. 124. - 224 s.
- ↑ HA Miley, EH Cullington, JF Bedinger Päivätaivaan kirkkaus mitattuna rakettipohjaisilla valosähköisillä fotometreillä // Eos, Transactions American Geophysical Union, 1953, Voi. 34, 680-694
- ↑ Suuri Neuvostoliiton tietosanakirja. 2. painos. - M . : Sov. Encyclopedia, 1953. - S. 95.
- ↑ Tekninen tietosanakirja. - M . : Ulkomaisen kirjallisuuden kustantamo, 1912. - T. 1. Numero 6. - S. 299.
- ↑ A.Ritter. Anwendunger der mechan. Warmeteorie auf Kosmolog. Probleme, Leipzig, 1882. Ss. 8-10
- ↑ 1 2 Smerkalov V. A. Maan ilmakehän hajasäteilyn spektrinen kirkkaus (menetelmä, laskelmat, taulukot) // Ilmavoimien akatemian Leninin punaisen lipun julkaisun julkaisu. prof. Zhukovsky N. E. Voi. 986, 1962. - S. 25, 49
- ↑ Koomen MJ Tähtien näkyvyys korkealla päivänvalossa // Journal of the Optical Society of America, Voi. 49, nro 6, 1959, ss. 626-629
- ↑ Smerkalov V. A. Päivätaivaan spektrikirkkaus eri korkeuksilla // Ilmavoimien akatemian Leninin punaisen lipun kunniakirjan julkaisu. prof. Zhukovsky N. E. Issue 871, 1961. - s. 44
- ↑ Mikirov A. E., Smerkalov V. A. Maan yläilmakehän hajasäteilyn tutkiminen. - L . : Gidrometeoizdat, 1981. - S. 5. - 208 s.
- ↑ Ilmapiiri on vakio. Vaihtoehdot . - M.v.aspx: IPK Standards Publishing House, 1981. - S. 37. - 180 s.
- ↑ Maapallolla tällaista vaikutusta ei ole ja taivas pysyy pimeänä, koska pöly ei nouse niin korkealle
- ↑ MiG-25 tietueet . Haettu 28. kesäkuuta 2014. Arkistoitu alkuperäisestä 27. syyskuuta 2015. (määrätön)
- ↑ F. Rosenberg. Fysiikan historia. L., 1934 . Haettu 20. lokakuuta 2012. Arkistoitu alkuperäisestä 16. toukokuuta 2013. (määrätön)
- ↑ Laskuvarjohyppääjän ennätyspudotus: Yli 25 mailia 15 minuutissa . Haettu 25. lokakuuta 2014. Arkistoitu alkuperäisestä 17. huhtikuuta 2021. (määrätön)
- ↑ Burgess Z. Kohti avaruuden rajoja . - M . : Ulkomaisen kirjallisuuden kustantamo, 1957. - 224 s. Arkistoitu kopio (linkki ei saatavilla) . Käyttöpäivä: 20. lokakuuta 2012. Arkistoitu alkuperäisestä 12. helmikuuta 2013. (määrätön)
- ↑ Tavalliset lentokoneet ja ilmapallot eivät nouse näihin korkeuksiin, rakettikoneet , geofysikaaliset ja meteorologiset raketit kuluttavat polttoainetta liian nopeasti ja alkavat pian laskea, satelliitit, joilla on ympyrän muotoinen kiertorata, eli muodollisesti vakiokorkeus, eivät myöskään viipyy täällä pitkään lisääntyneen ilmanvastuksen vuoksi, katso alla.
- ↑ 1 2 Beletsky V., Levin U. Tuhat ja yksi versio "avaruushissistä". // Tekniikka - nuoriso, 1990, nro 10. - S. 5
- ↑ 無人気球到達高度の世界記録更新について. (Japan Aerospace Exploration Agency) . Haettu 25. kesäkuuta 2017. Arkistoitu alkuperäisestä 20. kesäkuuta 2017. (määrätön)
- ↑ Avaruustekniikka / Seifert G .. - M . : "Nauka", 1964. - S. 381. - 728 s.
- ↑ Burgess Z. Kohti avaruuden rajoja . - M . : Ulkomaisen kirjallisuuden kustantamo, 1957. Arkistoitu kopio (linkki ei saatavilla) . Haettu 3. helmikuuta 2017. Arkistoitu alkuperäisestä 30. joulukuuta 2016. (määrätön)
- ↑ Biryukova L. A. Kokemus taivaan kirkkauden määrittämisestä 60 km korkeuteen asti // Proceedings of the Central Administrative District, 1959, nro. 25 - S. 77-84
- ↑ 1 2 Mikirov A. E., Smerkalov V. A. Maan yläilmakehän hajasäteilyn tutkiminen. - L .: Gidrometeoizdat, 1981. - S. 145. - 208 s.
- ↑ Popov E.I. Laskeutumisajoneuvot. - M . : "Tieto", 1985. - 64 s.
- ↑ Burgess Z. Avaruuden rajoihin / käänn. englannista. S. I. Kuznetsov ja N. A. Zaks; toim. D. L. Timrota . - M . : Ulkomaisen kirjallisuuden kustantamo, 1957. - S. 18. - 224 s.
- ↑ TSB:n vuosikirja, 1966 . Haettu 4. maaliskuuta 2017. Arkistoitu alkuperäisestä 15. syyskuuta 2012. (määrätön)
- ↑ Baturin, Yu.M. Venäläisten kosmonautien arkielämää. - M . : Nuori vartija, 2011. - 127 s.
- ↑ Ishanin G. G., Pankov E. D., Andreev A. L. Säteilyn lähteet ja vastaanottimet / toim. akad. I.K.Kikoin. - Pietari. : Ammattikorkeakoulu, 19901991. - 240 s. — ISBN 5-7325-0164-9 .
- ↑ Kauan odotettu kunnianosoitus . NASA (21. lokakuuta 2005). Haettu 30. lokakuuta 2006. Arkistoitu alkuperäisestä 24. lokakuuta 2018. (määrätön)
- ↑ Wong, Wilson & Fergusson, James Gordon (2010), Sotilaallinen avaruusvoima: opas kysymyksiin , Nykyajan sotilaalliset, strategiset ja turvallisuuskysymykset, ABC-CLIO, ISBN 0-313-35680-7 , < https:// books.google.com/books?id=GFg5CqCojqQC&pg=PA16 > Arkistoitu 17. huhtikuuta 2017 Wayback Machinessa
- ↑ 1 2 3 Mikirov A. E., Smerkalov V. A. Maan yläilmakehän hajasäteilyn tutkiminen. - L .: Gidrometeoizdat, 1981. - S. 146. - 208 s.
- ↑ Berg OE päivän taivaan kirkkaus 220 km:iin // Journal of Geophysical Research. 1955, voi. 60, nro 3, s. 271-277
- ↑ http://www.albany.edu/faculty/rgk/atm101/airglow.htm Arkistoitu 16. helmikuuta 2017 Wayback Machine Airglow'ssa
- ↑ Fyysinen tietosanakirja / A. M. Prokhorov. - M . : Sov. Encyclopedia, 1988. - T. 1. - S. 139. - 704 s.
- ↑ 1 2 3 Burgess Z. Avaruuden rajoihin . - M . : Ulkomaisen kirjallisuuden kustantamo, 1957. - S. 21. - 224 s.
- ↑ Ilmapiiri on vakio. Vaihtoehdot . - M . : IPK Standards Publishing House, 1981. - S. 158. - 180 s.
- ↑ Smerkalov V. A. Maan ilmakehän sironneen säteilyn spektrinen kirkkaus (menetelmä, laskelmat, taulukot) // Ilmavoimien akatemian Leninin punaisen lipun julkaisu. prof. Zhukovsky N. E. Voi. 986, 1962. - S. 27, 49
- ↑ Anfimov N. A. Tarjoaa hallitun laskeutumisen kiertoradalla miehitetyn "Mir" -kompleksin kiertoradalta . Haettu 25. syyskuuta 2016. Arkistoitu alkuperäisestä 11. lokakuuta 2016. (määrätön)
- ↑ 1 2 3 Satelliitti pyörivällä kiertoradalla tällä alkukorkeudella
- ↑ Ivanov N. M., Lysenko L. N. Avaruusalusten ballistiikka ja navigointi . - M . : Bustard, 2004.
- ↑ Mistä avaruuden raja alkaa? . Haettu 16. huhtikuuta 2016. Arkistoitu alkuperäisestä 25. huhtikuuta 2016. (määrätön)
- ↑ Kosmonautiikka. Pieni tietosanakirja. - M . : Neuvostoliiton tietosanakirja, 1970. - S. 520-540. — 592 s.
- ↑ 1 2 Mitrofanov A. Satelliitin aerodynaaminen paradoksi // Kvant. - 1998. - Nro 3. - S. 2-6 . Haettu 24. syyskuuta 2016. Arkistoitu alkuperäisestä 11. syyskuuta 2016. (määrätön)
- ↑ Erike K. Satelliitin lennon mekaniikka // Rakettitekniikan kysymyksiä. - 1957. - Nro 2 .
- ↑ Korsunsky L. N. Radioaaltojen leviäminen maan keinotekoisten satelliittien yhteydessä . - M . : "Neuvostoliiton radio", 1971. - S. 112, 113. - 208 s. Arkistoitu kopio (linkki ei saatavilla) . Haettu 7. toukokuuta 2016. Arkistoitu alkuperäisestä 5. kesäkuuta 2016. (määrätön)
- ↑ Zakharov G.V. Ilmakehän kaasujen satelliittikeräimen konseptin energia-analyysi . Käyttöpäivä: 27. joulukuuta 2016. Arkistoitu alkuperäisestä 28. joulukuuta 2016. (määrätön)
- ↑ Fedynsky V.V. Meteorit . - M . : Valtion teknisen ja teoreettisen kirjallisuuden kustantamo, 1956.
- ↑ Alexandrov S. G., Fedorov R. E. Neuvostoliiton satelliitit ja avaruusalukset . - M . : Neuvostoliiton tiedeakatemian kustantamo, 1961.
- ↑ Avaruusympäristö ja kiertoradan mekaniikka (pääsemätön linkki) . Yhdysvaltain armeija. Haettu 24. huhtikuuta 2012. Arkistoitu alkuperäisestä 2. syyskuuta 2016. (määrätön)
- ↑ Hughes JV, Sky Brightness as a Function of Altitude // Applied Optics, 1964, voi. 3, nro 10, s. 1135-1138.
- ↑ Enokhovich A.S. Fysiikan käsikirja – 2. painos / toim. akad. I.K. Kikoina. - M . : Koulutus, 1990. - S. 213. - 384 s.
- ↑ Walter Dornberger. Peenemunde. Moewig-dokumentaatio (nide 4341). - Berliini: Pabel-Moewig Verlag Kg, 1984. - S. 297. - ISBN 3-8118-4341-9 .
- ↑ Walter Dornberger . V-2. Kolmannen valtakunnan superase. 1930-1945 = V-2. Natsien rakettiase / Per. englannista. I. E. Polotsk. - M .: Tsentrpoligraf, 2004. - 350 s. — ISBN 5-9524-1444-3 .
- ↑ Isaev S. I., Pudovkin M. I. Polaariset valot ja prosessit Maan magnetosfäärissä / toim. akad. I.K. Kikoina. - L . : Nauka, 1972. - 244 s. — ISBN 5-7325-0164-9 .
- ↑ Zabelina I. A. Tähtien ja kaukaisten valojen näkyvyyden laskeminen. - L .: Mashinostroenie, 1978. - S. 66. - 184 s.
- ↑ Ilmapiiri on vakio. Vaihtoehdot . - M .: IPK Standards Publishing House, 1981. - S. 168. - 180 s.
- ↑ Kosmonautiikka. Pieni tietosanakirja. 2. painos. - M . : Neuvostoliiton tietosanakirja, 1970. - S. 174. - 592 s.
- ↑ Suuri Neuvostoliiton Encyclopedia, 3 osa. Ed. 2. M., "Soviet Encyclopedia", 1950. - S. 377
- ↑ Nikolaev M.N. Raketti rakettia vastaan. M., Military Publishing House, 1963. S. 64
- ↑ Adcock G. Gemini Space Program - Viimeinkin menestys . Haettu 4. maaliskuuta 2017. Arkistoitu alkuperäisestä 5. maaliskuuta 2017. (määrätön)
- ↑ Bubnov I. Ya., Kamanin L. N. Asutut avaruusasemat. - M . : Military Publishing House, 1964. - 192 s.
- ↑ Umansky S.P. Mies avaruudessa. - M . : Military Publishing House, 1970. - S. 23. - 192 s.
- ↑ Kosmonautiikka. Pieni tietosanakirja. - M . : Neuvostoliiton tietosanakirja, 1968. - S. 451. - 528 s.
- ↑ Tekninen tietosanakirja . 2. painos. - M .: OGIZ RSFSR, 1939. - T. 1. - S. 1012. - 1184 s.
- ↑ Enciclopedia universal ilustrada europeo-americana . - 1907. - T. VI. - S. 931. - 1079 s.
- ↑ Geocorona // Tähtitieteellinen tietosanakirja / Toimitukselle I. A. Klimishina ja A. O. Korsun. - Lviv, 2003. - S. 109. - ISBN 966-613-263-X . (ukr.)
- ↑ Koskinen, Hannu. Avaruusmyrskyjen fysiikka: Auringon pinnalta Maahan . - Berliini: Springer-Verlag Berlin Heidelberg, 2011. - S. 42. - ISBN ISBN 3-642-00310-9 .
- ↑ Mendillo, Michael (8.–10. marraskuuta 2000), Kuun ilmakehä , Barbieri, Cesare & Rampazzi, Francesca, Earth-Moon Relationships , Padova, Italia, Accademia Galileiana Di Scienze Lettere Ed Arti: Springer, s. 275, ISBN 0-7923-7089-9 , < https://books.google.com/books?id=vpVg1hGlVDUC&pg=PA275 > Arkistoitu 3. toukokuuta 2016 Wayback Machinessa
- ↑ Kosmonautiikka. Pieni tietosanakirja. - M . : Neuvostoliiton tietosanakirja, 1970. - S. 292. - 592 s.
Kirjallisuus
Linkit
Sanakirjat ja tietosanakirjat |
|
---|