Boeing 727:n räjähdys Argosin yllä

Kokeneet kirjoittajat eivät ole vielä tarkistaneet sivun nykyistä versiota, ja se voi poiketa merkittävästi 10. helmikuuta 2022 tarkistetusta versiosta . tarkastukset vaativat 11 muokkausta .
Trans World Airlinesin lento 840

Vaurioitunut lentokone vuonna 1997
Yleistä tietoa
päivämäärä 2. huhtikuuta 1986
Aika 13:05 CET
Merkki Räjähtävä dekompressio , törmäyslasku
Syy Terrorismin teko
Paikka Argosin yläpuolella , 32 km Elinikonin lentokentältä , Ateena ( Kreikka )
kuollut neljä
Haavoittunut 7
Ilma-alus
Malli Boeing 727-231
Lentoyhtiö Trans World Airlines (TWA)
Lähtöpaikka Los Angeles ( Kalifornia , USA )
Välilaskut John F. Kennedyn kansainvälinen lentokenttä , New York (USA) Fiumicino , Rooma ( Italia ) Elinikon , Ateena ( Kreikka )
Kohde Kairo ( Egypti )
Lento TW840
Hallituksen numero N54340
Julkaisupäivä 29. elokuuta 1974 (ensimmäinen lento)
Matkustajat 115
Miehistö 7
Selviytyjät 118

Boeing 727 -onnettomuus Argosin yllä on lento-onnettomuus , joka johtui 1. huhtikuuta 1986 tapahtuneesta terrori-iskusta [1] [2] . Trans World Airlinesin (TWA) Boeing 727-231 -lentokone suoritti säännöllistä mannertenvälistä lentoa TW840 reitillä Los Angeles - New York - Rooma - Ateena - Kairo , mutta lähestyessään Ateenaa räjähti kyydissä oleva suojarele , joka muodosti reiän laivan runko. Miehistö pystyi laskeutumaan koneen Ateenan lentokentälle . Koneessa olleesta 121 ihmisestä (115 matkustajaa ja 7 miehistön jäsentä) 4 kuoli ja 7 loukkaantui [1] [2] [3] [4] .

Lentokone

Boeing 737-231 ( rekisterinumero N54340, sarjanumero 20845, sarjanumero 1066) julkaistiin vuonna 1974 (ensimmäinen lento tehtiin 29. elokuuta) [1] [5] . Saman vuoden syyskuun 10. päivänä se siirrettiin Trans World Airlinesille (TWA) [1] [6] . Voimanlähteenä kolme Pratt & Whitney JT8D-9A [1] [7] suihkuturbiinimoottoria .

Miehistö

Lennon TW840 miehistö oli seuraava [8] :

Lentokoneen matkustamossa työskenteli neljä lentoemäntä :

Tapahtumien kronologia

TW840:llä lentävä TWA Boeing 747 nousi Los Angelesista, teki välipysähdyksen New Yorkissa ja saapui sitten Roomaan, jossa kaikki 115 matkustajaa ja 7 miehistön jäsentä siirtyivät Boeing 727-231 -koneeseen, jonka peränumero oli N54340 ja joka jatkoi toimintaansa. lento TW840 Kairoon välilaskulla Ateenassa [9] .

Klo 13.05, noin 20 minuuttia ennen Ateenaan saapumista, noin 3350 metrin korkeudessa pommi räjähti matkustajan istuimen alla laivassa matkustajan istuimella 10F oikealla puolella [9] [10] . Räjähdyksen seurauksena laivan runkoon muodostui reikä, johon 4 matkustajaa heitettiin; tapahtui myös räjähdysmäinen dekompressio [9] .

Kello 13.30 lentäjät onnistuivat laskeutumaan turvallisesti lennon TW840 Ateenan Elinikonin lentokentälle [1] [9] .

Hyökkäyksen jälkimainos

Kuolleita ja haavoittuneita

Räjähdyksen seurauksena syntyneeseen rungon reikään sinkoutui 4 matkustajaa: Alberto Ospino ( espanja  Alberto Ospino ), 52-vuotias Demetra Stylian ( insinööri  Demetra Stylian ), hänen 25-vuotias tyttärensä Maria Klug ( eng.  Maria Klug ) ja hänen 18 kuukauden ikäinen tyttärentytär Demetra Klug ( englanniksi  Demetra Klug ). Kolmen kuolleen ruumiit löydettiin Kreikan ilmavoimien tukikohdan kiitotieltä lähellä Argosia, toinen ruumis löydettiin Kreetanmeren rannikolta [9] .

Lisäksi hyökkäyksen seurauksena 7 muuta ihmistä loukkaantui sirpaleista ja roskista [4] .

Lentokoneen tuleva kohtalo

Terrori-iskun seurauksena lentokone kärsi huomattavia vaurioita, mutta se korjattiin ja TWA jatkoi sen käyttöä, kunnes se poistettiin käytöstä toukokuussa 2002 [1] .

Vastuu hyökkäyksestä

Ryhmä, joka kutsuu itseään "Arab Revolutionary Cells" -joukoksi, otti vastuun lennolla TW840 tehdystä hyökkäyksestä väittäen, että se oli kosto Yhdysvaltain imperialismille ja Sidranlahden yhteenotolle Libyan kanssa [11] .

Tutkinta

Tutkijat päättelivät, että rele sisälsi 450 grammaa muoviräjähdysainetta . Pommi todettiin istutetun lattialle istuimen alle, joten räjähdys oli räjäyttänyt reiän rungon pohjaan. Epäiltiin, että libanonilainen siviilimatkustaja, joka kuului terroristijärjestö Abu Nidal -järjestöön ja joka oli istunut kyseisellä istuimella , oli asettanut sen edellisellä lennolla istuimen 10F alle. hänet pidätettiin myöhemmin, mutta häntä ei tuomittu.

Aiemmin Abu Nidal -järjestö takavarikoi kaksi muuta matkustajakonetta ( British Airways vuonna 1974 ja EgyptAir vuonna 1985) ja teki myös useita terrori-iskuja Lähi-idässä [12] .

Katso myös

Muistiinpanot

  1. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 Harro Ranter. ASN Lento-onnettomuus Boeing 727-231 N54340 Argos . aviation-safety.net . Haettu 10. helmikuuta 2022. Arkistoitu alkuperäisestä 29. lokakuuta 2018.
  2. ↑ 1 2 Terrorismin räjähdys lennolla 840 - TIME  (englanniksi)  (linkki ei ole käytettävissä) . Aika (14. huhtikuuta 1986). Haettu 10. helmikuuta 2022. Arkistoitu alkuperäisestä 10. toukokuuta 2011.
  3. ↑ 1986: Pommi repii reiän matkustajakoneeseen Kreikan yllä  (2. huhtikuuta 1986). Arkistoitu alkuperäisestä 23. joulukuuta 2010. Haettu 10. helmikuuta 2022.
  4. ↑ 1 2 TWA-lentäjän vaimo sanoo, että hänen miehensä on sankari PM-Plane-Bomb  Bjt :n kanssa . AP UUTISET . Haettu 10. helmikuuta 2022. Arkistoitu alkuperäisestä 10. helmikuuta 2022.
  5. ↑ Lentokonekysely . registry.faa.gov . Haettu 10. helmikuuta 2022. Arkistoitu alkuperäisestä 10. helmikuuta 2022.
  6. ↑ Lentokonetiedot N54340, 1974 Boeing 727-231 C/N 20845 . www.airportdata.com . Haettu 10. helmikuuta 2022. Arkistoitu alkuperäisestä 10. helmikuuta 2022.
  7. ↑ REKISTERÖINTITIEDOT MAAILLE N54340 (TRANS WORLD AIRLINES (TWA)) 727-231 - PlaneLogger . Haettu 11. helmikuuta 2022. Arkistoitu alkuperäisestä 11. helmikuuta 2022.
  8. ↑ TWA Skyliner Magazine, 28.4.1986 . Haettu 11. helmikuuta 2022. Arkistoitu alkuperäisestä 11. helmikuuta 2022.
  9. ↑ 1 2 3 4 5 Suro, Roberto . 4 TAPAHTUI POMMIN RAKASTUKSENA TWA LENTOKONEEN MATKALLE ATEENAAN , New York Times  (3. huhtikuuta 1986). Arkistoitu alkuperäisestä 2. huhtikuuta 2018. Haettu 10. helmikuuta 2022.
  10. ↑ 'Jokainen minuutti olen elossa on lainaa': TWA:n pommi-iskusta selvinnyt ja kirjailija kertoo tarinoita toisista  mahdollisuuksista . Orange County Register (26. kesäkuuta 2015). Haettu 10. helmikuuta 2022. Arkistoitu alkuperäisestä 10. helmikuuta 2022.
  11. ↑ Inquirer.com : Philadelphian paikallisuutiset, urheilu, työpaikat, autot, kodit  . https://www.inquirer.com . Haettu 10. helmikuuta 2022. Arkistoitu alkuperäisestä 7. syyskuuta 2014.
  12. ↑ Abu Nidal Organization (ANO) hyökkäsi Airports & Airlines -kohteeseen (2. huhtikuuta 1986, Italia)  (englanniksi)  (linkki ei ole käytettävissä) . tkb.org (2. huhtikuuta 1986). Haettu 1. helmikuuta 2022. Arkistoitu alkuperäisestä 21. tammikuuta 2005.