Zarya (ISS-moduuli)

ISS moduuli
FGB Zarya
Zarya

Zarya moduuli
Asiakas Boeing
Valmistaja GKNPTs im. Hrunitšev
Omistaja NASA
Lähtökohta Baikonur , pl. 81(24)
kantoraketti Protoni-K
tuoda markkinoille 20. marraskuuta 1998
Telakointi 6. joulukuuta 1998
Telakointipaikka Unity PMA- 1 -moduuliin
Osana asemaa 23 vuotta 348 päivää
Segmentti Venäjän kieli
irrotus ei tuotettu
Tekniset tiedot
Paino 20 260 kg
Mitat 12,99 × 4,10 m
Tehoa 3 kW
Paineiset osastot 71,5 m3
Polttoaine 6 100 kg asti
telakointiasemat 3
Telakointiliitännät
Edessä ( APAS ) Unity PMA-1  -moduuli 
Taka ( SSVP- M) Tähti
Nadirny ( SSVP ) Aamunkoitto
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

Zaryan toiminnallinen lastilohko (indeksi: 77 km, sarjanumero 17501) on kansainvälisen avaruusaseman moduuli , joka on valmistettu Venäjällä Boeingin kanssa tehdyn sopimuksen perusteella . Se on NASA :n omaisuutta , koska rakentamisen rahoittaa Yhdysvallat, mutta se kuuluu ISS:n venäläiseen segmenttiin [1] [2] . Ensimmäinen asemamoduuli laukaistiin avaruuteen [3] .

Kehitys ja rakentaminen

Moduulin rakensivat venäläiset GKNPT:t im. Hrunichev tilasi Yhdysvaltain puolelta ja on NASA : n omaisuutta . Amerikkalaiset valitsivat venäläisen moduuliprojektin Lockheedin ehdotuksen , Bus-1-moduulin sijaan, alhaisempien rahoituskustannusten vuoksi (220 miljoonaa dollaria 450 miljoonan dollarin sijaan). Sopimuksen ehtojen mukaisesti GKNPT:t sitoutuivat myös rakentamaan varamoduulin FGB-2. Moduulin kehittämisen ja rakentamisen aikana käytettiin intensiivisesti Kuljetushuoltoaluksen teknologista reserviä , jonka pohjalta osa Mir-kiertoaseman moduuleista oli jo rakennettu . Tämän tekniikan merkittävä etu oli täydellinen energian saanti aurinkopaneeleista sekä omien moottoreiden läsnäolo , mikä mahdollistaa moduulin ohjaamisen ja paikan säätämisen avaruudessa. Moduuli on muodoltaan lieriömäinen , jossa on pallomainen pääosasto ja kartiomainen perä, sen pituus on 12,6 m ja suurin halkaisija 4,1 m kilowattia. Energiaa varastoidaan kuuteen ladattavaan nikkelikadmiumparistoon . "Zarya" on varustettu 24 keskikokoisella ja 12 pienellä moottorilla tila-asennon säätämiseksi sekä kahdella suurella moottorilla kiertoradalle. Moduulin ulkopuolelle kiinnitetyt 16 säiliötä voivat sisältää jopa 6 tonnia polttoainetta. Siinä on kolme telakointisolmua .

20. elokuuta 2012 kosmonautit Gennadi Padalka ja Juri Malenchenko siirtyivät Pirs -moduulista Zaryaan ja asensivat rahtipuomin GTM-2 [4] .

Perussuunnittelu

Moduuli 77KM nro 17501 "Zarya" luotiin käyttämällä venäläisiä materiaaleja ja komponentteja raskaan monikäyttöalustan (toiminnallinen lastilohko 11F77) pohjalta, jota käytettiin kuljetusaluksilla 11F72 (" Cosmos-929 ", Cosmos-1267 ). , Cosmos-1443 , Cosmos -1686 ) ja testattiin menestyksekkäästi osana Salyut-6 , Salyut-7 kiertorata-asemia vuosina 1981-87. Myöhemmin sitä käytettiin 27KS Mir -kiertoratakompleksin 77. sarjan erikoismoduuleissa . Osana 77. sarjan moduuleja Khrunichev Center valmisti vuosina 1989-1996 jälkiasennusmoduuleja 77KSD nro 17101 " Kvant-2 ", telakointi- ja teknologisia 77KST No. 17201 " Crystal " , optisia 717K7301 " No. ja tutkimusympäristö 77KSI nro 17401 " Luonto ". Järjestelmät moduulin automaattiseen telakointiin kehitti ukrainalainen JSC "Khartron" [5] .

Telakointi- ja sieppaussolmut

Käynnistys ja asennus

Zarya laukaistiin 20. marraskuuta 1998 Proton-K- kantoraketilla Baikonurin kosmodromista , 81. alustan 21. kantoraketista. Laukaisupaino oli 20,2646 tonnia. 15 päivää onnistuneen laukaisun jälkeen osana Endeavour-sukkulan  STS -88 lentoa , ensimmäinen  amerikkalainen yhtenäisyysmoduuli . "Unity" poistettiin lastilohkosta ja tuotiin APAS-moduuliin "Zarya" käyttämällä "Endeavour" -sukkulan "Canadarm"-manipulaattoria [7] [8] . Kolmen avaruuskävelyn aikana Unity yhdistettiin Zaryan virta- ja viestintäjärjestelmiin, ja ulkoisia laitteita asennettiin.

Tehtävät

Kesään 2000 asti Zarya hoiti aseman virransyöttötoimintoja sekä asenteen hallintaa ja lämpötilan ylläpitoa. Zvezda - moduulin telakoinnin jälkeen 26. heinäkuuta 2000 suurin osa näistä toiminnoista siirrettiin Zaryasta aseman uuteen komponenttiin. Aseman laajentuessa loput toiminnot siirrettiin muille moduuleille. Moduulin tehtävä polttoainevarastona ja varastona säilyy ennallaan. Zarya sisältää myös tilan automaattisesti suoritetuille kokeille. Rassvet Small Research Module asennettiin 18. toukokuuta 2010 aliporttiin .

Vaihtoehdot

Tärkeimmät tekniset ominaisuudet [9]
Parametri Merkitys
Massa kiertoradalla 20 260 kg
kehon pituus 12 990 mm
Max halkaisija 4 100 mm
Suljettujen osastojen tilavuus 71,5 m³
elävä tilavuus 57,8 m³ [10]
Pyyhkäise aurinkopaneeleja 24 400 mm
Aurinkosähkökennojen alue 28 m²
Taattu keskimääräinen päivittäinen
virransyöttöjännite 28 V
3 kW
Polttoaineen tankkausmassa 6100 kg asti
Toiminnan kesto kiertoradalla 15 vuotta

Muistiinpanot

  1. Zarya  . _ NASA. Haettu 27. huhtikuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 24. tammikuuta 2018.
  2. ISS:n venäläinen segmentti - Roscosmos State Corporation . www.roscosmos.ru _ Haettu 22. helmikuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 28. helmikuuta 2021.
  3. I. B. Afanasiev, Yu. M. Baturin, A. G. Belozersky ym. Maailman miehitetty kosmonautiikka. Tarina. Tekniikka. Ihmiset . - Moskova: "RTSoft", 2005. - S.  544 -546. — 752 s. — ISBN 5-9900271-2-5 .
  4. Avaruuskävelyjen kronologia, 2012 // RSC Energia
  5. Tärkeimpien lähestymistapojen kronikka  (ukrainalainen) . JSC "KHARTRON" Haettu 21. elokuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 6. toukokuuta 2016.
  6. Toimiva lastilohko "Zarya" . Yu.A. Gagarinin mukaan nimetty NII TsPK. Käyttöpäivä : 13. maaliskuuta 2019. Arkistoitu 12. elokuuta 2020.
  7. Kanadan hallitus, Kanadan avaruusjärjestö, viestintäohjeet, tietopalvelut ja uusi media. Robotic Arm Technologyn käyttö  (englanniksi)  (linkki ei saatavilla) . Kanadan avaruusjärjestön verkkosivusto. Haettu 25. heinäkuuta 2016. Arkistoitu alkuperäisestä 31. heinäkuuta 2016.
  8. Unity- ja Zarya-moduulien telakointi . Valokuva Unityn ja Zaryan telakoitumisesta . ESA . Haettu 25. heinäkuuta 2016. Arkistoitu alkuperäisestä 30. joulukuuta 2015.
  9. Toimiva lastilohko "Zarya" liittovaltion avaruusjärjestön verkkosivuilla (linkki ei pääse) . Käyttöpäivä: 21. tammikuuta 2012. Arkistoitu alkuperäisestä 6. syyskuuta 2013. 
  10. Toimiva rahtilohko "Dawn"

Linkit