Buttercup (lava)
Vakaa versio kirjattiin ulos 11.7.2022 . Malleissa tai malleissa on vahvistamattomia muutoksia .| Alusta | |
| Leinikki | |
|---|---|
| Moskovan rautateiden iso kehä | |
| Moskovan rautatie | |
| Laiturit risteyksen sivulta (näkymä Yaganovon suuntaan) | |
| 55°06′07″ s. sh. 38°19′34 tuumaa e. | |
| Alue d. | Moskova-Kursk |
| avauspäivämäärä | 1968 [1] |
| Alustaen lukumäärä | 2 |
| Polkujen määrä | 2 |
| Alustan tyyppi | lateraalinen |
| Alustan muoto | suoraan |
| nosto | Yaganovo - Nepetsino |
| Siirrä | A 32 |
| Asennettu kilometrimäärä | 26,7 ( Zhilevosta ) [2] |
| Etäisyys Mikhnevoon | 26,4 [2] km |
| Etäisyys Yaganovoon | 3,8 [2] km |
| Etäisyys Nepetsinoon | 21,5 [2] km |
| Koodi ASUZhT :ssä | 192376 |
| Koodi " Express 3 " :ssa | 2002972 [3] |
| Naapuri noin. P. | Yaganovo ja Myakinino |
| Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |
Buttercup on Moskovan rautatien Big Ringin pysähdyspaikka Yaganovo - Voskresensk -osuudella . Se sijaitsee Stupinon kaupunkialueella Moskovan alueella lähellä Alfimovon kylää . [neljä]
Alusta rakennettiin vuonna 1968 [1] . Pysähdyspaikalla on kaksi matalaa suoran sivun lyhennettyä laituria: kun taas pohjoinen laituri (Yaganovossa) on lyhyempi kuin eteläinen ja voi palvella vain neljää junavaunua (eteläinen - viisi). Lavalla on osittainen valaistus. Itäpuolella laiturien läheisyydessä on Stupino - Kostomarovo - Alfimovo - valtatien rautatieristeys . Länsipuolella pohjoisen laiturin vieressä on monitoimisen teknisten tilojen kompleksin "KTSM 27th km" tiilirakennus. Risteyksen ja KTSM-kopin välisen tiiviyden vuoksi pohjoinen laituri on lyhyempi kuin eteläinen. Laitureilla tai sen läheisyydessä ei ole muita rautatierakennuksia ja -rakenteita.
Pysähtyy laiturilla päivittäin: 2 paria sähköjunia kulkee reitillä Mikhnevo - Voskresensk - Kurovskaya ja 2 paria sähköjunia liikenteessä Zhilevo - Nepetsino - Kurovskaya linjalla . Koska laiturilla ei ole lipputoimistoa, matkaliput ostetaan suoraan sähköjunista matkustavilta kassoilta. Keskimääräinen sähköjunan matka-aika Lyutikin laiturilta Zhilevon asemalle on 50 minuuttia, Mikhnevon asemalle - 35 minuuttia ja Voskresenskiin - 1 tunti. [2]
Ristetyllä tiellä laiturin lähellä on linja-autoreitin nro 32 Malino - Vaskovo pysäkki "Moving" . [5] [6] Stupinon aluekeskukseen ei ole suoraa bussiliikennettä .
Joissakin topografisissa kartoissa (mukaan lukien turistikartat) ja kartastoissa Buttercup-lava on merkitty väärin itään ja huomattavan etäisyyden päässä risteyksestä. [7] [8] [9] Tämä vivahde voi olla epämiellyttävä yllätys matkailijoille, jotka odottavat käyttävänsä tätä alustaa eivätkä tunne asioiden todellista tilaa. [kymmenen]
Galleria
- VL10K-883 läpäisee o.p. Leinikki
- CTSM
- Alusta Yaganovolla
Katso myös
Muistiinpanot
- ↑ 1 2 Arkhangelsky A.S., Arkhangelsky V.A. Neuvostoliiton rautatieasemat: käsikirja. - M . : Liikenne , 1981. - T. 1. - S. 297. - 368 s. - 100 000 kappaletta.
- ↑ 1 2 3 4 5 Rautatieopas Venäjän ja entisen Neuvostoliiton maiden rautateiden rakenteeseen. . Haettu 27. heinäkuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 29. huhtikuuta 2014.
- ↑ Pysähdyspaikka Buttercup. . Haettu 27. heinäkuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 29. marraskuuta 2014.
- ↑ Alfimovo. . Haettu 27. heinäkuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 22. tammikuuta 2016.
- ↑ Reitin nro 32 Malino - Vaskovo aikataulu. . Haettu 27. heinäkuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 30. elokuuta 2011.
- ↑ Bussiaikataulu pysäkillä Liikkuu. (linkki ei saatavilla) . Haettu 27. heinäkuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 7. elokuuta 2013.
- ↑ Fragmentti Moskovan alueen atlasesta. . Haettu 27. heinäkuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 26. heinäkuuta 2017.
- ↑ Karttasivu N-37-29 Malino. Mittakaava: 1: 100 000. Alueen tila vuonna 1982. Painos 1984
- ↑ Buttercup-alusta turistikartalla. . Haettu 27. heinäkuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 4. maaliskuuta 2016.
- ↑ Kampanja 18.-19.4 . Haettu 27. heinäkuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 23. kesäkuuta 2012.
Linkit
- Alexander Kamensky Zhilevsky maalauksellinen: Buttercup, Yaganovo, Sotnikovo.
- Platform Buttercup -juna-aikataulu
| Kurovskaja - Zhilevo (Moskovan rautateiden iso kehä) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
yleissopimukset
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Esikaupunkijunien pysähdyspaikat Moskovan rautatien Kurovskaja - Zhilevo / Sandarovo -osuudella | |
|---|---|
|
tai
| |