Petrogradskaja

"Petrogradskaya"
Moskova-Petrograd linja
Pietarin metro
Alue	Petrogradsky
lääni	Aptekarsky saari
avauspäivämäärä	1. heinäkuuta 1963
Projektin nimi	Leo Tolstoin aukio [1] [2] [3]
Tyyppi	suljettu asema
Syvyys, m	≈ 53
Alustaen lukumäärä	yksi
alustan tyyppi	saaristomainen
alustan muoto	suoraan
Arkkitehdit	V.F. Belov A. V. Govorkovski V. L. Rivin N. N. Tregubov L. I. Shimakovskiy
aula-arkkitehdit	A. K. Andreev Ja E. Moskalenko
Asema rakennettiin	Lenmetrostroy
Ulos kaduille	Leo Tolstoin aukio , Kamennoostrovsky Prospekt
Maakuljetus	1, 10, 25, 46, 128, 185, 191, 227, 230, 249, 275 40 1, 9, 31, 34
Työtila	5:35-0:28
Asemakoodi	PG
Läheiset asemat	Musta joki ja Gorkovskaja
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

" Petrogradskaya " on Pietarin metroasema . Se on osa Moskova-Petrograd-linjaa , joka sijaitsee asemien " Gorkovskaja " ja " Tšernaja Rechka " välissä.

Asema avattiin 1. heinäkuuta 1963 osana teknologista instituuttia - Petrogradskaya. Se sai nimensä sijainnistaan ​​Petrogradin puolella .

Maarakenteet

Eteisen suunnittelivat arkkitehdit A. K. Andreev , Ya. E. Moskalenko , ja se rakennettiin Fashion House -rakennukseen, joka sijaitsee Kamennoostrovsky Prospektin ja Petrogradskajan puolen Bolšoi prospektin risteyksessä , lähellä Lev Tolstoin aukiota .

Eteinen on pohjaltaan L-muotoinen. Liukuportaiden käytävän yläpuolelle asetettiin lasimaalaus , joka kuvastaa muodin historiaa. Jokainen 6 maalauksesta kuvasi miestä ja naista pukeutuneena eri aikakausien pukuihin (muinaisen maailman nahat, ritari ja hänen rouvansa jne.). Se tuhoutui 31. joulukuuta 1993 yhdessä Maud Housen tiloja vuokranneessa liikkeessä tapahtuneen räjähdyksen seurauksena.

Maanalaiset rakenteet

" Petrogradskaya " on suljettu asema, syvä (syvyys ≈ 53 m). Lavan liukuovet asennetaan tasojen reunoja pitkin . Maanalainen sali rakennettiin arkkitehtien V. F. Belovin , A. V. Govorkovskin, V. L. Rivinin, N. N. Tregubovin ja L. I. Shimakovskyn projektin mukaan . Laiturihallin seinien aallotettu pinta on tehty keraamisen verhouksen muodossa. Päätyseinää koristaa sinisen ristikon taustalla oleva kultainen koristepaneeli , joka kuvaa työläisen ja talonpojan profiileja, jotka on luonut taiteilija G. N. Vasiliev .

Aseman pohjoispäässä on rinne , jossa on kolme liukuportaa .

Aiemmin asemalla oli siniset laituriliukuovet, mutta vuonna 2008 ne vaihdettiin mustiin - tyypillisesti kaikille suljetuille asemille.

Peruskorjaus

Korjaustyöt aloitettiin 17. joulukuuta 2012 sulkematta kenttää, ja 5. tammikuuta 2013 asema suljettiin kokonaan.

Aseman suuren peruskorjauksen "Pietarin metron" tilauksesta suoritti CJSC "Metro-sopimus". Työn kustannukset olivat yli 146 miljoonaa ruplaa. Korjauksen aikana korjattiin aseman aula ja sen lähellä oleva jalankulkutie. Myös liukuporrastunneli kunnostettiin.

Korjauksen aikana 2. lokakuuta takahuoneessa sijaitsevalla asemalla syttyi tulipalo työntekijän syyn vuoksi [4] [5] , jonka vuoksi liikenne kaduilla oli vaikeaa Petrogradin alueella liikenneruuhkien vuoksi [ 6] , ja asemat suljettiin väliaikaisesti myös " Gorkovskaja " ja " Mustajoki " [7] .

Petrogradskajan peruskorjaus saatiin päätökseen marraskuussa [8] [9] [10] , ja asema avattiin odotetusti [11] [12] [13] 15. marraskuuta 2013 [14] [15] [16] . , jonka yhteydessä tilapäisiä maakuljetusreittejä peruutettiin, järjestettiin aseman peruskorjauksen yhteydessä [17] [18] .

Näkökulmat

Suunnitelmissa on rakentaa siirtymä Circle Line -linjan Botanicheskaya - asemalle vuosiin 2028-2030 mennessä. [19]

Polun kehitys

Aseman takana on epätyypillinen 3-kierroksen umpikuja. Tulevaisuudessa siitä tulee yhdistävä haara Circle Line -linjaan .

Molemmat pääpolut kongresseissa kulkevat poikkeamaa pitkin. Tämä johtuu siitä, että alun perin suunniteltiin rakentaa kaksi keskimmäistä umpikujaa (seurauksena yksi rakennettiin), joista suunniteltiin kulkevan haara jatkossa Krestovsky-saarelle . Joidenkin ratakehityssuunnitelmien mukaan aseman takana on toinen umpikuja, vain siitä puuttuu kiskot ja muut laitteet.

Maaliikenne

Bussireitit

Ei.	Elinsiirrot	Kohde 1	Kohde 2
yksi	Primorskaya Vasileostrovskaya Urheilu Chkalovskaya Black River	kassakadulla	Novosibirsk katu
kymmenen	Urheilu Admiralteyskaya	Krestovskin saari	Baltian Baltian asema
25	Chkalovskaya Black River	Krestovskin saari	Vaza kaista
46	Chernaya Rechka Gorkovskaya Chernyshevskaya Aleksanteri Nevskin aukio Aleksanteri Nevskin aukio Novocherkasskaya	Vaza kaista	Ladozhskaya Ladozhsky rautatieasema
128	Primorskaja Vasileostrovskaja Sportivnaja	kassakadulla	Aptekarskajan pengerrys
185	Lesnaya	Ladozhskaya Ladozhsky rautatieasema	Chkalovskaja
191	Chkalovskaya Sportivnaya Admiralteyskaya Nevsky Prospekt Gostiny Dvor Vosstaniya Square Majakovskaja Moskovan asema Aleksanteri Nevskin aukio Aleksanteri Nevskin aukio Novocherkasskaya Bolshevik Avenue Dybenko Street	Petrogradskaja	Okkervil joki
227	Urheilu Black River New Village Pionerskaya	Krestovskin saari	Artseulovskaja kuja
230 [20]	Vyborgskaya Sportivnaya Vasileostrovskaya	Piskarevka	Ural-katu Primorskaya
249	Piskarevka Lesnaja Sportivnaja Vasileostrovskaja	purot	Primorskaja
275	Enlightenment Avenue _ _ _	Zhenya Egorova -katu	Vasileostrovskaja

Raitiovaunulinjat

Ei.	Elinsiirrot	Päätepiste (pysäkki asemalta)	Päätepiste (pysähdys toisella puolella)
40	Polytekninen Muzhestva- aukio Lanskaya Black River Gorky Sportivnaya Vasileostrovskaya Primorskaya	Laivanrakentajien katu	Tikhoretsky-näkymä

Johdinbussireitit

Ei.	Elinsiirrot	Päätepiste (pysäkki asemalta)	Päätepiste (pysähdys toisella puolella)
yksi	Sportivnaya Admiralteyskaya Nevsky Prospekt Gostiny Dvor Majakovskaja Vosstanija aukio Moskovan asema Aleksanteri Nevski aukio Aleksanteri Nevski aukio Novocherkasskaya	Tavallinen katu Petrogradskaya	Marsalkka Tukhachevsky katu
9	Urheilu	Tavallinen katu Petrogradskaya	Laivanrakentajien katu
31	Urheilumetsäakatemikko _ _	Dobrolyubov-katu	Northern Avenue
34	Ammattikorkeakoulu Black River	Barmaleeva St. Petrogradskaya	Tikhoretsky-näkymä

Katso myös

• Luettelo Pietarin metroasemista

Muistiinpanot

1. ↑ Suunnitelma Leningradin metron kehittämisestä. V. I. Lenin vuoteen 1980 mennessä . Haettu 28. heinäkuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 22. lokakuuta 2020. (määrätön)
2. ↑ Leningradin metrosuunnitelma, 1956
3. ↑ Suunnitelma Leningradin metron kymmenen vuoden kehittämisestä, 1955
4. ↑ Kipinästä - liekki: tulipalo Petrogradskajassa tapahtui työntekijän syyn vuoksi // NTV.Ru. Haettu 9. marraskuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 9. marraskuuta 2013. (määrätön)
5. ↑ Työntekijät ovat syyllisiä Petrogradskajan aseman tulipaloon . Haettu 9. marraskuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 9. marraskuuta 2013. (määrätön)
6. ↑ Pietarin metro palasi normaaliin toimintaan savun jälkeen . Haettu 9. marraskuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 9. marraskuuta 2013. (määrätön)
7. ↑ Pietarin metron tulipalo syttyi työntekijän erehdyksestä . Haettu 9. marraskuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 9. marraskuuta 2013. (määrätön)
8. ↑ Petrogradskajan metroasema suljettu korjauksen vuoksi (KUVA) - Pietari, metro, liikenne - BaltInfo.ru . Haettu 8. tammikuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 11. tammikuuta 2013. (määrätön)
9. ↑ Petrogradskajan metroasema on suljettu: korjausajat, kulkuohjeet, bussireitti › MR7.ru (pääsemätön linkki) . Haettu 8. tammikuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 11. tammikuuta 2013. (määrätön) 
10. ↑ Petrogradskajan metroasema suljettu korjauksen vuoksi . Haettu 8. tammikuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 11. tammikuuta 2013. (määrätön)
11. ↑ Seuraava asema - "Pushkinskaya" - Nevskin aika . Haettu 9. marraskuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 9. marraskuuta 2013. (määrätön)
12. ↑ Uusia liukuportaita testataan Petrogradskajassa (pääsemätön linkki) . Haettu 9. marraskuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 9. marraskuuta 2013. (määrätön) 
13. ↑ "Petrogradskaya" valmistellaan avaamista varten (pääsemätön linkki) . Haettu 9. marraskuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 10. kesäkuuta 2015. (määrätön) 
14. ↑ Petrogradskajan metroasema avattiin uudelleen remontin jälkeen. Mutta matkustajat unohtivat sen (kuva) . Käyttöpäivä: 15. marraskuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 19. marraskuuta 2013. (määrätön)
15. ↑ Petrogradskajan metroasema Pietarissa avataan kunnostuksen jälkeen . Käyttöpäivä: 15. marraskuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 15. marraskuuta 2013. (määrätön)
16. ↑ Petrogradskajan metroasema avataan remontin jälkeen . Haettu 15. marraskuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 16. marraskuuta 2013. (määrätön)
17. ↑ Petrogradskajan avaamisen yhteydessä väliaikaiset joukkoliikennereitit suljetaan . Haettu 15. marraskuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 22. marraskuuta 2013. (määrätön)
18. ↑ Petrogradskajan metroasema avataan uudelleen 10 kuukauden remontin jälkeen . Haettu 15. marraskuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 16. marraskuuta 2013. (määrätön)
19. ↑ Pietarin metrolla on vaalien jälkeinen syndrooma . Haettu 15. toukokuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 20. huhtikuuta 2018. (määrätön)
20. ↑ Vain yhteen suuntaan

Kirjallisuus

• Lubosh G. A. Leningradin metro on nimetty V. I. Leninin mukaan. - L .: Lenizdat, 1980. - 72 s.
• Ed. Garyugina V. A. Pohjoisen pääkaupungin metropoliitti (1955-1995). - Pietari. : Venäjän kasvot , 1995. - 240 s. — ISBN 5-87417-020-0 .
• Pietarin metro: ideasta toteutukseen. Albumiluettelo / kokoonpano. V. G. Avdeev ja muut - Pietari. : GMISPb , 2005. - 160 s. - 1800 kappaletta.  - ISBN 5-902671-21-3 .

Linkit

• "Petrogradskaya" osoitteessa metro.vpeterburge.ru Arkistokopio 27. maaliskuuta 2008 Wayback Machinessa
• "Petrogradskaya" osoitteessa metrotro.net
• Pietari. Petrograd. Leningrad: Ensyklopedinen hakuteos. "Petrogradskaya"

Pietarin metron suljetut asemat
	Petrogradskaja Voiton puisto Moskova Tähtikirkas
	Vasileostrovskaja Gostiny Dvor Majakovskaja Aleksanteri Nevskin aukio-1 Elizarovskaja Lomonosovskaja