P-36M | |
---|---|
Yhdysvaltain puolustusministeriön ja Naton luokituksen mukaan - SS-18 Mod. 1, 2, 3 Saatana | |
| |
Tyyppi | Mannertenvälinen ballistinen ohjus |
Tila | taistelutehtävissä _ |
Kehittäjä |
Neuvostoliiton suunnittelutoimisto "Yuzhnoye" |
Pääsuunnittelija |
1969-1971: M. K. Yangel vuodesta 1971: V. F. Utkin |
Vuosien kehitystä |
15A14: 02.09 alkaen . 1969 15A18: vuodesta 1976 15A18M: 09.08 alkaen . 1983 [1] |
Testauksen aloitus |
15A14: 21.02 . 1973 - 01.10 . 1975 15A18: 10.1977 - 11.1979 15A18M : 03.1986 - 07.1988 [ 1] |
Hyväksyminen |
15A14: 30.12.1975 ( MIRG ) 15A18: 18.09 . 1980 15A18M : 11.08 . 1988 |
Valmistaja | PO Yuzhmash |
Vuosia tuotantoa | vuodesta 1970 lähtien |
Tuotetut yksiköt |
R-36M 190 [2] R-36M UTTH 308 [3] [4] R-36M2 82 [5] , 88 [6] [4] |
Yksikköhinta |
R-36M, 36MU: 11 870 000 ruplaa [4] , R-36M2: 11 180 000 ruplaa [4] . |
Toimintavuosia |
R-36M: 1975-1982 R-36M UTTH: 1980-2009 (+ Dnepr) R-36M2: 1988 - nykyinen sisään. |
Suuret toimijat |
Neuvostoliiton strategiset ohjusjoukot Venäjän federaation strategiset ohjusjoukot |
Muutokset |
R-36M-perheen raketit: R-36M (15A14) R-36M UTTH (15A18) R-36M2 (15A18M) R-36M3 "Ikar" avaruusraketit: " Dnepr " (15A18) (muunnos) |
Tärkeimmät tekniset ominaisuudet | |
Paino: 208,3-211,4 t Halkaisija : 3 m Pituus: 34,6 m Heittopaino : 8800 kg Alue: 11000-16000 km Yleinen luotettavuusindeksi: 0,958 / 0,965 / 0,974 |
|
↓Kaikki tekniset tiedot | |
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
R-36M ( GRAU - indeksi - 15P014 , START - sopimuksen mukaan - RS - 20A , NATO - luokituksen mukaan - SS - 18 Mod. 1 , 2 , 3 Saatana , käännös - Saatana ) on Neuvostoliiton kolmannen luokan strateginen ohjusjärjestelmä [7] sukupolvi raskaalla kaksivaiheisella nestemäisellä polttoaineella ampuloidulla mannertenvälisellä ballistisella ohjuksella 15A14 , joka sijoitetaan siilonheittimeen 15P714, jolla on korkean turvaluokan OS .
R-36M2-ohjus kuuluu neljänteen sukupolveen ja sitä pidetään maailman tehokkaimpana kaikista mannertenvälisistä ballistisista ohjuksista [8] [6] . Teknisen tason kannalta ohjusjärjestelmällä ei ole analogia ulkomaisten ohjusjärjestelmien joukossa. Se luotiin teollisella yhteistyöllä Yuzhnoye Design Bureaun , pääsuunnittelijoiden M.K. Yangelin (1969-1971) ja V.F. Utkinin (vuodesta 1971) johdolla. Ohjausjärjestelmän on kehittänyt NPO Elektropribor . Ohjausjärjestelmän pääsuunnittelija on V. A. Uralov .
Ohjusjärjestelmä, jossa on monikäyttöinen raskaan luokan mannertenvälinen ballistinen ohjus, on suunniteltu tuhoamaan kaiken tyyppiset nykyaikaisilla ohjuspuolustusjärjestelmillä suojatut kohteet kaikissa taistelukäyttöolosuhteissa, mukaan lukien useilla ydinvaikutuksilla sijaintialueella . Sen soveltaminen mahdollistaa taatun koston strategian toteuttamisen .
Kompleksin tärkeimmät ominaisuudet:
R-36M:n strategisen ohjusjärjestelmän kehittäminen kolmannen sukupolven raskaalla mannertenvälisellä ballistisella ohjuksella [7] 15A14 ja korkean turvatason siilonheittimellä 15P714 toteutti Yuzhnoye Design Bureau [2] . Käytettiin 8K67-ohjuksen muunnettuja akseleita OS-67. [7] [4]
Virallisesti kehitys alkoi hallituksen asetuksella nro 712-247, joka allekirjoitettiin 2. syyskuuta 1969 "R-36M (15A14) ohjusjärjestelmän kehittämisestä ja valmistuksesta" [1] [4] . Uutta ohjus ehdotettiin nykyaikaistamaan aiempia R-36- kompleksia , joten indeksi M esiintyi nimessä [4] .
Raketin luomisessa käytetyt tekniset ratkaisut mahdollistivat maailman tehokkaimman taisteluohjusjärjestelmän luomisen. Hän ylitti huomattavasti edeltäjänsä - R-36:
Kaksivaiheinen raketti R-36M valmistettiin "tandem" -järjestelmän mukaisesti vaiheiden peräkkäisellä järjestelyllä. Parhaan tilavuuden hyödyntämiseksi kuivat osastot jätettiin pois raketin koostumuksesta, lukuun ottamatta toisen vaiheen interstage adapteria. Sovellettujen suunnitteluratkaisujen ansiosta polttoaineen syöttöä pystyttiin kasvattamaan 11 % säilyttäen samalla halkaisija ja pienentäen raketin kahden ensimmäisen vaiheen kokonaispituutta 400 mm verrattuna 8K67-rakettiin. [2]
Ensimmäisessä vaiheessa käytettiin RD-264 propulsiojärjestelmää , joka koostui neljästä suljetussa piirissä toimivasta yksikammiomoottorista 15D117 (RD-263 [9] ), jonka on kehittänyt OKB-456-tiimi, [10] Design Bureau Energomash . (pääsuunnittelija - V. P. Glushko ) . Moottorit ovat saranoituja, ja niiden poikkeama ohjausjärjestelmän käskyistä ohjaa raketin lentoa. [2]
Toisessa vaiheessa käytettiin propulsioyksikköä RD-0228 [9] , joka koostui suljetussa piirissä toimivasta yksikammioisesta päämoottorista 15D7E (RD-0229) ja toimivasta nelikammioisesta ohjausmoottorista 15D83 (RD-0230). avoimessa piirissä. [2] [11] [12]
Ensimmäisen ja toisen vaiheen erottaminen on kaasudynaamista. Se saatiin aikaan räjähtävien pulttien toiminnalla ja painekaasujen poistumalla polttoainesäiliöistä erityisten ikkunoiden kautta. [2]
Raketin parannetun pneumohydraulisen järjestelmän ansiosta polttoainejärjestelmien täydellinen ampulointi tankkauksen jälkeen ja painekaasujen poissulkeminen raketista oli mahdollista pidentää täydessä taisteluvalmiudessa vietettyä aikaa jopa 10-15 vuoteen toimintapotentiaalilla jopa 25 vuotta. [2]
Kaaviokaaviot raketista ja ohjausjärjestelmästä kehitettiin sen ehdon perusteella, että voidaan käyttää kolmea taistelukärjen muunnelmaa:
Kaikki ohjuskärjet oli varustettu edistyneellä ballististen ohjustentorjuntajärjestelmällä . Lähes raskaita houkuttimia luotiin ensimmäistä kertaa 15A14-ohjuspuolustusjärjestelmää varten ohjuspuolustusjärjestelmän voittamiseksi . Erityisen kiinteän polttoaineen tehostinmoottorin käytön ansiosta, jonka asteittain kasvava työntövoima kompensoi houkuttimen aerodynaamista hidastusvoimaa, oli mahdollista jäljitellä taistelukärkien ominaisuuksia lähes kaikissa valikoivissa ominaisuuksissa ilmakehän ulkopuolisella lentoradalla ja merkittävä osa ilmakehästä. [2] Ohjuspuolustuskompleksi kehitettiin TsNIIRTI:ssä [13] [4] . KB-5 KB Yuzhnoye on kehittänyt BB:lle jalostusohjelman autonomiselle kiinteälle ponneaineelle RD 15D-161. [4] 15Sh38 tähtäysjärjestelmä luotiin R-36M:lle. [neljätoista]
Pään aerodynaamisen suojapinnan (NA) yläosaan on asennettu lämmönkestävästä materiaalista valmistettu pallomainen kärki, koska tämä osa havaitsee suurimmat lämpökuormat lennon aikana. Koko kaupungin rakennus a. noin. Se on suojattu lämpenemiseltä lennon aikana käyttämällä erityistä lämpöä suojaavaa pinnoitetta sen ulkopinnalle. [viisitoista]
Yksi teknisistä innovaatioista, joka määritti suurelta osin uuden ohjusjärjestelmän korkean suorituskyvyn, oli kranaatinheittimen laukaisuraketin käyttö kuljetus- ja laukaisukontista (TLC) . Ensimmäistä kertaa maailmankäytännössä kehitettiin ja otettiin käyttöön laastijärjestelmä raskaalle nestemäiselle ICBM:lle. [2] Laukaisussa jauhepaineakkujen synnyttämä paine työnsi raketin ulos TPK:sta, ja vasta poistuttuaan kaivoksesta rakettimoottori käynnistyi.
Ohjusta käytetään TPK 15Ya53:ssa. Raketin täydellinen kokoonpano, sen telakointi TPK:ssa oleviin järjestelmiin ja tarkastukset suoritetaan tuotantolaitoksella. TPK on varustettu passiivisella järjestelmällä raketin kosteusjärjestelmän ylläpitämiseksi sen ollessa kantoraketissa. TPK:n runko on valmistettu erittäin lujasta lasikuidusta. TPK:lla varustettu ohjus asennettiin siilonheittimeen (siilo) tankatussa tilassa. [2]
LRE -raketit toimivat korkealla kiehuvalla kaksikomponenttisella itsestään syttyvällä polttoaineella. Polttoaineena käytettiin epäsymmetristä dimetyylihydratsiinia (UDMH) ja hapettimena typpitetroksidia (AT). [16]
V. S. Budnik johti R-36M:n (15A14) suunnittelun kehitystä. [17]
R-36M:n kehittämisestä heille myönnettiin Lokakuun vallankumouksen ritarikunta : Yuzhnoye Design Bureau, Yuzhmash Plant, KBKhA [18] , KBSM [19] , S. P. Parnyakov . The Order of the Red Banner of Labor - PO Avangard [20] , Budnik V.S. [17] . Sosialistisen työn sankarin tittelin saivat: V. F. Utkin (toinen), A. M. Makarov (toinen), B. I. Chubanov, M. I. Galas , F. P. Tonkikh [21] . Yu. A. Smetanin ja V. I. Kukushkin saivat Lenin-palkinnon , S. N. Konyukhov , A. F. Vladyko ja A. M. Kunshchenko Neuvostoliiton valtionpalkinnon . Monet saivat kunniamerkkejä ja mitaleja. [neljä]
Työskenteli kompleksissa: Yuzhnoye Design Bureau (kokonaisuutena) [22] , KBEM (LRE) [23] , KBKhA (LRE) [23] , Electrical Instrument Design Bureau (SU) [23] , NPO Altai , TsNIRTI (PRO ) [2] KBSM (BSK, ShPU) [ 2] , LNPO Sojuz (PAD) [2] , TsKBTM (KP) [23] , SKB MAZ , NPO Integral , VNIIEF , PO Avangard , NPO Roottori " , KBTKhM , KB "Arsenal" , GOKB "Prozhektor" , NPO "Impulse" [24] , NII PM (SU) [4] , KB "Orbita" [4] Haara nro 2 TsKBM (ShPU) [3]
Osallistuneet tuotantoon: PO Yuzhmash , NPO Khartron (SU), Pavlograd MZ [4] , GOZ (KP) [3] , Yurginsky MZ , PO Barrikada (poistot siiloissa) [25] , Design Bureau of Chemical Automation (LRE), KZKT (MAZ)
Ohjuksen ohjausjärjestelmä on itsenäinen, inertiaalinen [2] . Hänen työnsä tarjosi aluksella oleva digitaalinen tietokonekompleksi ( BTsVM ). Luotettava toiminta varmistettiin ajotietokoneen pääelementtien redundanssilla. Ajotietokone voisi vaihtaa tietoja maalaitteiden kanssa. [13]
Ajotietokone ja laitteet suunniteltiin solid-state-integroitujen piirien pohjalta. [26] Laivatietokoneen ja gyroskoopilla stabiloidun alustan käyttö inertiaalisilla navigointikomentolaitteilla mahdollisti korkean laukaisutarkkuuden - taistelukärkien ympyrämäinen todennäköinen poikkeama testien aikana oli 430 metriä. [2] [26]
NII PM kehitti komento- (gyroskooppisia) instrumentteja R-36M, R-36M MUTTH, R-36M2 ohjusten ohjausjärjestelmiin. [27] R-36M-ohjausjärjestelmien gyro-instrumentit luotiin V. I. Kuznetsovin johdolla . [28]
Ajotietokone 1A200 kolmikanavaisena versiona kehitettiin vuosina 1968-1971 ja sitä käytettiin testaukseen. Keskusprosessoriyksiköt olivat 106. sarjan integroiduilla piireillä, Kub-1M RAM (muistikuutio) oli monireikäisillä ferriittilevyillä, ROM oli U-muotoisilla ferriittiytimillä . Vuoden 1971 lopussa BTsVM 1A200 korvasi 15L579:n. [29] Kranaatinheittimen laukaisu vaivasi emoorganisaatiota, joten laivan tietokoneen komennot monistettiin analogisella välitysjärjestelmällä [29] . Saapuvien sähköradioelementtien hylkääminen tuotantoa edeltävässä valvonnassa voi nousta kymmeniin prosenttiin [30] . Luotettavuuden parantamiseksi käytettiin monitasoista enemmistöpäätöstä ja mukauttamista [31] .
Sisäinen digitaalinen tietokone (15L579) - 16-bittinen, 512-1024 sanaa RAM-muistia, 16 K sanaa ROM-muistia, nopeus 100 000 toimintoa sekunnissa [32] [33] [13] . Ohjausjärjestelmää varten kehitettiin "elektroninen käynnistys" -tekniikka, josta kehittäjät saivat Ukrainan SSR:n valtionpalkinnon. [34]
Ohjausjärjestelmän (mukaan lukien ajotietokoneen) kehittäjä on NPO Elektropriborostroeniya ( Khartron Design Bureau of Electrical Instrument Engineering, Design Bureau , nyt Khartron OJSC, Kharkov), valmistaja on NPO Khartronin pilottitehdas [ 2] . Ohjausjärjestelmän massatuotannon tekivät Kiovan [34] ja Harkovin instrumenttitehdas [31] .
Raketin heittokokeet kranaatinheittimen laukaisujärjestelmän testaamiseksi aloitettiin tammikuussa 1970. [2] Aluetta nro 67 käytettiin [35] 45°59′22″ n. sh. 63°42′20 tuumaa e. . 22. lokakuuta 1971 NIIP-5 :ssä raketti nro BI-4 (heittokoke) vahvisti kranaatinheittimen laukaisun toimivuuden. [neljä]
Lentokokeet suoritettiin 21. helmikuuta 1973 [2] vuoteen 1976 NIIP-5:ssä [4] . Kokeet jaetun taistelukärjen kanssa päättyivät joulukuussa 1974 [4] .
43 testilaukaisusta 36 onnistui [2] [4] ja 7 epäonnistui. Raketti nro 22L putosi kyljelleen, koska anturijohtojen värejä ei ollut noudatettu. [30] [4] Toinen raketti, koska pysäytintä ei poistettu gyroskoopilta , ei ottanut kurssia ja lensi pystysuunnassa ylöspäin, mutta romahti pian. [kolmekymmentä]
Testien aikana yhdysvaltalainen alus Arnold oli lähellä testipaikkaa ja partioi B-52-konetta. [13]
Yksiosainen versio R-36M-ohjuksesta "kevyellä" taistelukärjellä otettiin käyttöön 20. marraskuuta 1978 [36] [2] .
Variantti, jossa oli 15F143U-kärje, otettiin käyttöön 29. marraskuuta 1979. [2]
Ensimmäinen R-36M ICBM-ohjusrykmentti aloitti taistelutehtävän 25. joulukuuta 1974. [2] [36]
Vuonna 1980 taistelutehtävissä olleet 15A14-ohjukset varustettiin uudelleen ilman, että niitä irrotettiin siilonheittimestä, 15A18-ohjuksia varten luoduilla parannetuilla useilla nestemäisellä [4] kasvatusvaiheella. Ohjukset jatkoivat taistelutoimintaa nimikkeellä 15A18-1. [2] 15A14, joka poistettiin käytöstä vuosina 1978-1980, ja 15A18-1, joka poistettiin myöhemmin, käytettiin erilaisissa testeissä. [4] Heinäkuusta 1978 elokuuhun 1980 15F678-komentava taistelukärki ("Mayak-1") testattiin, mutta sitä ei hyväksytty käyttöön. [2] [1]
Vuonna 1982 R-36M ICBM:t poistettiin taistelutehtävistä ja korvattiin R-36M UTTKh (15A18) -ohjuksilla. [2] [36]
Kolmannen sukupolven strategisen ohjusjärjestelmän kehittäminen [7] R-36M UTTKh (GRAU-indeksi - 15P018 , START-koodi - RS-20B , Yhdysvaltain ja Naton luokituksen mukaan - SS-18 Mod. 4 , UTTKh - parannetuilla suorituskykyominaisuuksilla ) raketilla 15A18 , joka on varustettu 10-lohkoisella usealla paluukulkuneuvolla, alkoi 16. elokuuta 1976. [37]
Ohjusjärjestelmä luotiin ohjelman täytäntöönpanon tuloksena aiemmin kehitetyn 15P014 (R-36M) -kompleksin taistelutehokkuuden parantamiseksi ja lisäämiseksi. Kompleksi varmistaa jopa 10 kohteen tappion yhdellä ohjuksella, mukaan lukien erittäin vahvat pienikokoiset tai erittäin suuret aluekohteet, jotka sijaitsevat maastossa jopa 300 000 km 2 asti, vihollisen ohjuspuolustusjärjestelmien tehokkaan vastahyökkäyksen olosuhteissa . Uuden kompleksin tehokkuuden lisäys saavutettiin seuraavista syistä:
15A18-raketin layout on samanlainen kuin 15A14:n. Tämä on kaksivaiheinen raketti, jossa on askelmat tandem-järjestelyllä. Osana uutta rakettia käytettiin 15A14-raketin ensimmäistä ja toista vaihetta ilman muutoksia. Ensimmäisen vaiheen moottori on suljetun piirin nelikammioinen LRE RD-264. Toisessa vaiheessa käytetään propulsioyksikköä RD0228, joka koostuu suljetun piirin yksikammioisesta tukirakettimoottorista RD0229 ja avoimen piirin nelikammioisesta ohjausrakettimoottorista RD0257 (RD0230). Vaiheiden erottelu ja taisteluvaiheen erottelu ovat kaasudynaamisia. [37] [11] 15Sh51 tähtäysjärjestelmä luotiin R-36MU:lle. [14] Käytettiin kemiallisia akkuja 6NKG-160 ja 27NKP-90. [38]
Uuden ohjuksen tärkein ero oli äskettäin kehitetty 15B157 (15B187 [4] ) jalostusvaihe ja 15F183 MIRV, jossa oli kymmenen uutta 15F162 nopeaa taistelukärkeä, joissa A134GA:n tehovarauksia on lisätty. Jalostusvaiheen 15D177-moottori on nelikammioinen, kaksitoiminen moottori (työntövoima 2000 kgf ja 800 kgf), jossa on useita (jopa 25-kertaisia) vaihtoja tilojen välillä. Tämän avulla voit luoda optimaaliset olosuhteet kaikkien taistelukärkien kasvattamiseen. Toinen tämän moottorin suunnitteluominaisuus on kaksi kiinteää polttokammion asentoa. Lennon aikana ne sijaitsevat lisääntymisvaiheen sisällä, mutta kun vaihe on erotettu raketista, erikoismekanismit tuovat palokammiot osaston ulkomuodon ulkopuolelle ja ottavat ne käyttöön "vetävän" taistelukärkien kasvatusjärjestelmän toteuttamiseksi. Itse MIRV 15F183 on valmistettu kaksitasoisen järjestelmän mukaisesti yhdellä aerodynaamisella suojauksella . Myös ajotietokoneen muistikapasiteettia lisättiin ja ohjausjärjestelmää modernisoitiin ottamalla käyttöön täydellisempiä ohjauslakeja vähentämällä metodologiset virheet lähes nollaan. Samalla laukaisutarkkuus parani 2,5-kertaiseksi ja laukaisuvalmiusaika lyheni 62 sekuntiin. [37] [4]
Kuljetus- ja laukaisukontissa (TLC) oleva 15A18-ohjus on asennettu siilonheittimeen ja on taistelussa tankkatussa tilassa täydessä taisteluvalmiudessa. Raketin laukaistamiseen käytetään kranaatinheitinmenetelmää. TPK:n lataamiseksi kaivosrakenteeseen SKB MAZ kehitti erityisiä kuljetus- ja asennuslaitteita puoliperävaunun muodossa traktorilla, joka perustuu MAZ-537 :ään (valmistaja - Kurgan Wheel Tractor Plant ). Asentajan pääkomponentteja ja järjestelmiä ovat: runko, puomi, puomin nosto- ja laskumekanismi, takapyörän käyttö, ketjunostinjärjestelmä , hydraulijärjestelmä, sähkölaitteet, apulaitteet. Maantiejunan pituus asennuslaitteineen oli 26460 mm ja massa 69914 kg [37] [13] .
MAZ-537:n edessä kuljetus- ja käsittelyyksiköllä 15T145M [39] , sen takana on asentaja. Strategisten ohjusjoukkojen museo, Ukraina
Oikealla MAZ-537 15U164 [39] on R-36M TPK: n asentaja [40] siiloon. Ylhäältä alas -mekanismi. Vasen kuljettaja.
Puomi rungon päällä, takaveto
Siirto kuljettajalta asentajalle
Tankkaussäiliöauto ZATS-1 (hapetin)
Siirto kuljettajalta asentajalle
puomin nosto
TPK:n asennus siiloon
Avaa siilon kansi. Kuorma-autonosturi KS-5571 (takana oikea)
TPK:n asennus ilman taistelukärkiä ja adapteria siiloon
R-36M UTTKh -ohjusjärjestelmän lentosuunnittelutestit aloitettiin 31. lokakuuta 1977 Baikonurin testipaikalla . Lentokoeohjelman mukaan laukaisuja suoritettiin 19, joista 17 onnistui. Epäonnistumisen syyt selvitettiin ja poistettiin, toteutettujen toimenpiteiden tehokkuus vahvistettiin myöhemmillä lanseerauksilla. Laukaisuja suoritettiin yhteensä 62, joista 56 onnistui. [37]
Syyskuun 18. päivänä 1979 kolme ohjusrykmenttiä aloitti taistelutehtävän uudessa ohjusjärjestelmässä. Vuodesta 1987 lähtien 308 R-36M UTTKh ICBM:ää oli käytössä osana 5 ohjusdivisioonaa (6 varuskuntaa). Vuonna 1998 122 siiloa R-36M UTTKh:lla jäi strategisille ohjusvoimille [37] .
Kompleksin korkea luotettavuus vahvistettiin 159 laukaisulla syyskuussa 2000, joista vain neljä epäonnistui. Nämä neljä sarjatuotteiden lanseerauksen aikana tapahtunutta vikaa johtuvat valmistusvirheistä. [37]
Neuvostoliiton romahtamisen ja 1990-luvun alun talouskriisin jälkeen heräsi kysymys R-36M UTTKh:n käyttöiän pidentämisestä, kunnes ne korvattiin uusilla venäläisillä komplekseilla. Tätä varten 17. huhtikuuta 1997 laukaistiin onnistuneesti 19 ja puoli vuotta sitten valmistettu R-36M UTTKh -ohjus. NPO Yuzhnoye ja puolustusministeriön 4. keskustutkimuslaitos tekivät työtä lisätäkseen ohjusten toiminnan takuuaikaa 10 peräkkäisestä vuodesta 15, 18 ja 20 vuoteen. [37]
15. huhtikuuta 1998 Baikonurin kosmodromista suoritettiin R-36M UTTKh -raketin harjoituslaukaisu, jonka aikana kymmenen harjoituskärkeä osui kaikkiin harjoituskohteisiin Kuran harjoituskentällä Kamtšatkassa . [37]
Laukaisukompleksi sisältää miinanheittimiä (6-10 [13] ) ja yhtenäisen komentoaseman 15V155 (15V52U). [37] Taistelun laukaisukompleksi kehitettiin KBSM:ssä (pääsuunnittelija V. S. Stepanov), TsBK TM:n komentopaikassa [13] [41] . Tehtaalla kuljetus- ja laukaisukonttiin sijoitettu ohjus kuljetettiin ja asennettiin siilonheittimeen (siiloon), tankkattiin ja pantiin taistelutehtävään [13] .
V. A. Kurashov sai Neuvostoliiton valtionpalkinnon (1982) R-36M UTTKh -ohjusjärjestelmien korkean turvallisuuden kantorakettien kehittämisestä ja testauksesta [42]
4. kesäkuuta 2009 viimeinen R-36M UTTKh poistettiin kaivoksesta Uzhur-ohjusdivisioonassa. [3]
Myös venäläis-ukrainalainen yhteisyritys "Kosmotras" perustettiin kehittämään ja edistämään R-36M UTTKh- ja R-36M2-ohjuksiin perustuvan kevyen luokan Dnepr - kantoraketin kaupallista käyttöä. [37]
TPK 15Ya184 lasikuidusta (keltainen). TPK:n valmisti Avangard
TPK-sovitin (keltainen, keskellä) kiinnitetty TPK:hen (keltainen, oikea). Verhoilu (vihreä, vasen)
UKP 15V52U (keltainen, takana)
UKP malli
Taisteluasema ohjusten laukaisua varten UKP:ssa [43]
9. elokuuta 1983 Neuvostoliiton ministerineuvoston asetuksella nro 769-248 [4] Južnoje -suunnittelutoimistolle annettiin tehtäväksi viimeistellä R-36M UTTKh -ohjusjärjestelmä, jotta se voisi voittaa lupaavan amerikkalaisen ohjuspuolustusjärjestelmän . (ABM). Lisäksi oli tarpeen lisätä raketin ja koko kompleksin turvallisuutta ydinräjähdyksen vahingollisten tekijöiden vaikutuksilta .
Neljännen [7] sukupolven R- 36M2 rakettikompleksi (projektikoodi - "Voevoda" , indeksi GRAU - 15P018M , START koodi - RS-20V , Yhdysvaltain puolustusministeriön ja Naton luokituksen mukaan - SS-18 Mod.5 / Mod.6 ) monikäyttöisellä 15A18M on suunniteltu tuhoamaan kaikentyyppiset nykyaikaisilla ohjuspuolustusjärjestelmillä suojatut kohteet kaikissa taistelukäyttöolosuhteissa, mukaan lukien useat ydiniskut sijaintialueella. Sen käyttö mahdollistaa taatun vastalakon strategian toteuttamisen. Isku 8-10 15A18M-ohjuksesta (täysin varustettu 80-100 taistelukärjellä, kunkin kapasiteetin ollessa 800 kt) varmisti 80 prosentin tuhoamisen Yhdysvaltojen teollisesta potentiaalista ja suurimmasta osasta väestöstä. [44] [45]
Uusimpien teknisten ratkaisujen soveltamisen seurauksena 15A18M-raketin energiakapasiteetti on kasvanut 12 % verrattuna 15A18-rakettiin. Samanaikaisesti kaikki SALT-2- sopimuksen asettamat mitat ja lähtöpainon rajoitukset täyttyvät . Ohjusjärjestelmässä käytettiin siilonheittimen aktiivista suojaa ydinkäriltä ja korkean tarkkuuden ei-ydinaseilta, ja ensimmäistä kertaa maassa suoritettiin nopeiden ballististen kohteiden kuuntelu matalalla korkeudella ei-ydinvoimalla. [46]
Verrattuna 15A18:aan, uusi kompleksi onnistui parantamaan monia ominaisuuksia:
Korkean taistelutehokkuuden varmistamiseksi erityisen vaikeissa taistelukäyttöolosuhteissa R-36M2-kompleksia kehitettäessä kiinnitettiin erityistä huomiota seuraaviin alueisiin:
Yksi uuden kompleksin tärkeimmistä eduista on kyky tarjota ohjusten laukaisuja vastaiskun olosuhteissa maa- ja korkealla sijaitsevien ydinräjähdysten vaikutuksesta. Tämä saavutettiin lisäämällä raketin kestävyyttä siilonheittimessä ja lisäämällä merkittävästi raketin vastustuskykyä lennon aikana ydinräjähdyksen vahingollisia tekijöitä vastaan. Seoksesta AMg6NPP [47] [46] ( magnalium ) valmistettu vohvelihitsattu rakettirunko, ohjausjärjestelmän laitteiden suojaus gammasäteilyltä otettiin käyttöön, ohjausjärjestelmän stabilointikoneen toimeenpanoelinten nopeutta lisättiin . 2 kertaa pään suojuksen erottaminen suoritetaan sen jälkeen, kun ydinräjähdyksiä estäviä korkean korkeuden vyöhykkeitä on ohitettu, raketin ensimmäisen ja toisen vaiheen moottoreita tehostettiin työntövoiman suhteen. [46]
Tämän seurauksena estävän ydinräjähdyksen ohjuksen törmäysalueen säde pienenee 20-kertaiseksi verrattuna 15A18-ohjukseen, röntgensäteilyn vastustuskyky kasvaa 10-kertaiseksi ja gamma-neutronisäteily - 100-kertaiseksi. ajat. Raketin kestävyys pilvessä maanpäällisen ydinräjähdyksen aikana esiintyvien pölymuodostelmien ja suurten maapartikkeleiden iskuja vastaan varmistetaan. [46]
Raketille rakennettiin siilot, joissa oli erittäin korkea suoja ydinaseiden vahingollisia tekijöitä vastaan varustamalla uudelleen 15A14- ja 15A18-ohjusjärjestelmien siilot. Toteutetut ohjuksen vastustuskyvyt ydinräjähdyksen vahingollisia tekijöitä vastaan varmistavat sen onnistuneen laukaisun vahingoittamattoman ydinräjähdyksen jälkeen suoraan kantoraketista ja heikentämättä taisteluvalmiutta, kun se altistuu viereiselle kantoraketille. [46]
R-3M62:n luomisesta S. I. Usulle myönnettiin sosialistisen työn sankarin arvonimi vuonna 1990.
Kazakstanissa jäljellä olevien 104 kantoraketin eliminointi saatiin päätökseen syyskuussa 1996. [1] Vuonna 1997 Venäjällä oli 186 kantorakettia (R-36M UTTKh ja R-36M2, joista 6 ilman ohjuksia). [1] Vuodesta 1992 lähtien oli käytössä 88 kantorakettia RS-20V Voyevoda-ohjuksilla [6] .
Vuonna 2000 ilmoitettiin aikomuksesta poistaa käytöstä kaikki raskaat Saatana-ohjukset vuonna 2007. [48] Päätös toiminnan laajentamisesta tehtiin vuonna 2003. [49] 21. helmikuuta 2006 Ukrainan kanssa allekirjoitettiin sopimus 15P118M-ohjusjärjestelmän käyttöiän pidentämisestä. [50] Vuonna 2008 valtionduuma ratifioi tämän sopimuksen [51] [52] [53] [54] ja laki allekirjoitettiin [55] [50] . Toukokuussa 2006 strategisiin ohjusvoimiin kuului 74 miinanheitintä, joissa oli R-36M UTTKh ja R-36M2 ICBM, joissa kussakin oli 10 taistelukärkeä [56] . Huhtikuussa 2014 tiedotusvälineet uutisoivat Yuzhmashin neuvotteluista ICBM-tekniikoiden myynnistä [57] , mutta Ukrainan ulkoministeriö piti tätä epätodenmukaisena. [58] Toukokuussa 2014 yhdysvaltalainen kongressiedustaja ehdotti ICBM-palvelun lopettamista. [59] Joidenkin arvioiden mukaan Venäjä maksoi Južmashille palvelusta vuosittain noin 10 miljoonaa dollaria [60] Kesäkuussa 2015 Ukrainan presidentti kielsi sotilaallisen yhteistyön Ukrainan ja Venäjän välillä. [61] Vuonna 2015 suhteet Yuzhmashin tehtaaseen katkesivat, palvelu siirtyi SRC :lle [62] . Vuonna 2016 ilmoitettiin 74 [63] kantoraketista . Vuonna 2018 ilmoitettiin 58 ohjuksesta. [64] Vuonna 2018 Gobulin totesi, että R-36M2:ta valmistettiin yhteensä 308 kappaletta ja vain 42 RS-20:tä jäi taisteluun. [65] Vuoteen 2019 mennessä ilmoitettiin 46 RS-20B:tä. [66] Vuonna 2020 suunniteltiin hävittää 2 R-36M2 [67] . TsKB TM oli mukana pidentämässä rautateiden liikkuvan kaluston käyttöikää kuljetuksissa 15Т156. [68]
Richard Lugar tarkastaa SS-18-tyyppisen ohjuksen ICBM Elimination Centerissä (Federal State Unitary Enterprise TsENKI - ICBM CL:n haara) Surovatikhassa, 27. elokuuta 2002 [69]
ICBM Elimination Center FSUE KBTKhM Surovatikhassa [70]
Raketti valmistetaan kaksivaiheisen järjestelmän mukaisesti vaiheiden peräkkäisellä järjestelyllä. Raketti käyttää samanlaisia laukaisujärjestelmiä, vaiheiden erottelua, taistelukärkien erotusta, taisteluvälineelementtien jalostusta, mikä osoitti korkeaa teknistä huippuosaamista ja luotettavuutta osana 15A18-rakettia. [46]
Raketin ensimmäisen vaiheen propulsiojärjestelmän rakenne sisältää neljä saranoitua yksikammioista rakettimoottoria, joissa on turbopumppupolttoaineen syöttöjärjestelmä ja jotka on valmistettu suljetussa piirissä. Moottorikehittäjä - Sähkötekniikan suunnittelutoimisto, pääsuunnittelija V.P. Radovsky . [46]
Toisen vaiheen moottorilohko RD-0255 sisältää kaksi moottoria: yksikammioinen päätuki RD-0256 polttoainekomponenttien turbopumpulla, valmistettu suljetun piirin mukaan ja ohjaus RD-0257, nelikammio, avoin. piiri, jota käytettiin aiemmin raketissa 15A18. Kaikkien vaiheiden moottorit toimivat nestemäisillä korkealla kiehuvilla polttoainekomponenteilla UDMH + AT , vaiheet on täysin ampuloitu. Molemmat moottorit on kehittänyt Chemical Automationin suunnittelutoimisto, pääsuunnittelija AD Konopatov . [46] [11]
Taisteluvaihe, jossa ohjausjärjestelmän ja propulsiojärjestelmän pääinstrumentit sijaitsevat ja joka tarjoaa johdonmukaisen kohdistetun kymmenen AP:n jalostuksen, toisin kuin 15A15-raketissa, on toiminnallisesti osa rakettia ja se on liitetty toiseen vaiheeseen räjähtävillä pulteilla. Taisteluvaiheen ohjausnelikammioinen nestemäistä polttoainetta käyttävä rakettimoottori 15D300 on suunnittelultaan ja rakenteeltaan samanlainen kuin sen prototyyppi - 15A18-raketin 15D117-moottori. [46] LRE:n kehittäjä on KB-4 KB Yuzhnoye [71] . R-36M:lle luotiin 15Sh64 tähtäysjärjestelmä. [neljätoista]
Ohjausjärjestelmän on kehittänyt NPO Elektropriborostroeniya (pääsuunnittelija V.G. Sergeev ) kahden korkean suorituskyvyn digitaalisen tietokoneen (ajotietokone 15L860-10 [ 31] M6M [29] [31] maassa M4M [31] ) perusteella. uuden sukupolven ja jatkuvasti toimivan korkean tarkkuuden komentovälinekompleksin taistelutehtävässä. [46] Osallistumisesta R-36M2:ssa käytetyn ajotietokoneen 15L579 luomiseen " Integral " (suuret integroidut piirit [31] , säteilyä kestävä elementtipohja [34] ) sai Leninin ritarikunnan. [72] On-board-kompleksissa käytettiin standardilohkojen ohella tallennuslaitteiden muunnelmia ferriittisydämillä, joiden sisähalkaisija oli 0,4 mm, ja yhdessä WB:ssä lieriömäisillä magneettisilla alueilla [34] . NII PM kehittessään gyroskoopilla stabiloitua alustaa R-36M2-ohjukselle varmisti jatkuvan toiminnan, nollataisteluvalmiuden ja korkean tarkkuuden. [27]
Raketille on kehitetty uusi ogivaalin muotoinen nenäsuojus , joka suojaa taistelukärkeä luotettavasti ydinräjähdyksen vahingollisilta tekijöiltä. Taktiset ja tekniset vaatimukset raketin varustamiseksi neljällä taistelukärjillä: [46]
Lentokokeissa päätettiin jättää raskas monoblokki ja sekoitettu MIRV pois laitteista. [neljä]
VNIIEF [13] [73] [74] toteutti lämpöydinpanosten kehittämisen . Ydinaseen kehittäjä on VNIIEF (pääsuunnittelija S. G. Kocharyants), panoksen kehittäjä on VNIIEF (pääsuunnittelija E. A. Negin) [4] . Kansainväliset sopimukset rajoittavat BB:n lukumäärän 10:een. Kasvatusalustat suunniteltiin 20 tai 36 BB:n tilaan. [4] BB sai lämpöä eristävät kannet. [46]
Osana taisteluvarusteita käytettiin KSP PRO :ta , joka koostuu "raskaista" ja "kevyistä" houkuttimista, akanoista ( EW ). [46] [13]
1. vaiheen ohjauksen suuttimet ( RD-264 alkaen 4 LRE 15D117. Kehittäjä KB Energomash ) pannuikkunoissa. PAD kranaatinheittimen laukaisu
Osiot: jauhepaineakku 15U76 RS-20V (vihreä vasemmalla), moottorin turbopumppuyksikkö 15D117 RS-20V (3. oikealla)
Lavan erottaminen ja poistaminen jauheella RD sivulle. Jouset irrottavat sulkurenkaat, jotka on erotettu murtuvilla pulteilla [75]
15D117 moottorin turbopumppuyksikkö (oikealla, 3. rivillä 1)
1. vaihe 15S171 ja 2. vaihe 15S172 (oikealla)
Ensimmäisen vaiheen yläpohja. Oikealla on telakoitumaton 2. porras, yksi ohjausmoottorin RD-0257 suuttimista näkyy [11] [76]
RD-0255 2. vaiheen ohjaus : tuki RD-0256 15D312 ja ohjaus RD-0257 [11]
RD-0256 ( Chemical Automation Design Bureaun kehittäjä ) [11]
2. vaihe ja päänsuojus
Pääsuojus lämmönkestävällä kärjellä. Siilon päällikkö. Alhaalla vasen hissi [75]
R-36M2-kompleksin lentosuunnittelutestit aloitettiin NIIP-5:ssä (Baikonur) vuonna 1986 [46] (vuoden 1985 lopusta [4] ). Suoritettiin maaliskuusta 1986 heinäkuuhun 1988. [23] Ensimmäinen laukaisu 21. maaliskuuta 1986 alustasta nro 101 [5] 45°57′01″ pohjoista leveyttä. sh. 63°25′38″ itäistä pituutta e. päättyi epänormaalisti: moottorin ohjausjärjestelmässä [77] tapahtuneen virheen vuoksi ensimmäisen vaiheen propulsiojärjestelmä ei käynnistynyt. TPK:sta poistunut raketti putosi välittömästi kaivoksen akseliin, sen räjähdys tuhosi kantoraketin täysin. [78] Channel One julkaisi videon testistä. [79] Syyskuussa 1989 saatiin päätökseen ohjuksen testit kaikilla taistelukärkiversioilla [46] . Lentokoeohjelman mukaan NIIP-5:llä suoritettiin 26 R-36M2-laukaisua (joista 20 onnistui, mukaan lukien viimeiset 11). Laukaisuja tehtiin yhteensä 33. [46] [4] [13] Projektin 1914 mittauskompleksin alukset osallistuivat testeihin .
Ensimmäinen R-36M2 ICBM -ohjusrykmentti aloitti taistelutehtävän 30. heinäkuuta 1988 (Dombarovski), ja 11. elokuuta 1988 NSKP:n keskuskomitean ja Neuvostoliiton ministerineuvoston asetuksella ohjusjärjestelmä otettiin käyttöön. palvelua . Vuoteen 1990 asti komplekseja pantiin taistelutehtäviin divisioonoissa lähellä Uzhurin ja Derzhavinskin kaupunkeja. [46]
22. joulukuuta 2004 klo 11.30 Moskovan aikaa, ensimmäinen laukaisu tehtiin paikannusalueelta. Raketti laukaistiin Dombarovskin alueelta Kuran testialueelle. Ensimmäinen vaihe osui määrätylle alueelle [80] Tjumenin alueen Vagain, Vikulovskin ja Sorokinskin piirien rajalle. [81]
21. joulukuuta 2006 klo 11.20 Moskovan aikaa suoritettiin RS-20V:n taisteluharjoittelulaukaisu. Orenburgin alueelta (Uralit) laukaisun raketin koulutus- ja taisteluyksiköt osuivat ehdollisiin kohteisiin Kamtšatkan niemimaalla Kuran harjoituskentällä annetulla tarkkuudella. Lanseeraus tapahtui osana Zaryadyen kehitystyötä. Lanseeraukset antoivat myöntävän vastauksen kysymykseen mahdollisuudesta pidentää R-36M2:n käyttöikää 20 vuoteen. [82] [83] Väestöä varoitettiin etukäteen, että ensimmäinen askel putoaa valitulle alueelle Tjumenin alueen Vagaiskin, Vikulovskin ja Sorokinskyn piirien alueelle. Lava erottuu 90 kilometrin korkeudessa, jäljelle jäänyt polttoaine palaa räjähdyksessä putoaessaan maahan. [84] [85] [86]
24. joulukuuta 2009, klo 9.30 Moskovan aikaa, RS-20V:n ("Voevoda") laukaisu; Eversti Vadim Koval, puolustusministeriön strategisten ohjusjoukkojen lehdistö- ja tiedotusosaston tiedottaja, sanoi: "24. joulukuuta 2009 klo 9.30 Moskovan aikaa strategiset ohjusjoukot laukaisivat ohjuksen sijaintialueelta. Orenburgin alueelle sijoittuneesta muodostelmasta." Hänen mukaansa laukaisu suoritettiin osana kehitystyötä RS-20V-ohjuksen lentosuorituskyvyn vahvistamiseksi ja Voevoda-ohjusjärjestelmän käyttöiän pidentämiseksi 23 vuoteen. [87] Harjoittelukärjet osuivat onnistuneesti valekohteisiin Kamtšatkan harjoituskentällä. [88]
30.10.2013 harjoitusten aikana RS-20V laukaistiin Kuran harjoituskentällä Dombarovskin alueelta. [89]
Vuonna 1991 Yuzhmash Design Bureau sai päätökseen viidennen sukupolven R-36M3 Ikar -ohjusjärjestelmän alustavan suunnittelun [90] [13] .
"Dnepr" on muunneltava avaruuskantoraketti , joka on luotu mannertenvälisten ballististen R-36M UTTKh- ja R-36M2-ohjusten pohjalta eliminoitavaksi venäläisten ja ukrainalaisten yritysten yhteistyöllä ja suunniteltu laukaisemaan jopa 3,7 tonnia hyötykuormaa (a avaruusalukset tai satelliittiryhmä) 300–900 km korkeille kiertoradoille. [91] 5. lokakuuta 1998 annettiin hallituksen asetus Dnepr-ohjusjärjestelmän luomisesta. [92]
Dnepr-kantoraketin luomis- ja toimintaohjelman toteuttamisesta vastaa kansainvälinen avaruusyhtiö Kosmotras , joka on perustettu Venäjän ja Ukrainan hallitusten päätöksillä. [37]
Vuonna 2000 Kosmotras ja CYU työskentelivät Dnepr-M:n päivittämiseksi ylemmän vaiheen muutoksella ja uudella taistelukärjellä, mutta projektia ei toteutettu. Samaan aikaan Dnepr-1:n alustava suunnittelu luotiin käyttämällä ICBM:n pääkomponentteja ilman muutoksia, lukuun ottamatta suojussovitinta. [93] [94] Projekti autonomisesta avaruushinaajasta (AKB) "Krechet" DU-802:lla [95] kehitettiin . Pohjimmiltaan Dnepr-ohjelman työssä käytettiin raketin standardiversiota. Tulevaisuudessa he työskentelivät kahden tyyppisten päällysteiden parissa: säännöllisen pituuden ja pitkänomaisen. [96]
Ensimmäinen keinotekoisen satelliitin laukaisu Dnepr-ohjelman puitteissa suoritettiin 21. huhtikuuta 1999. [37] Katso lisätietoja jäljempänä .
Perusnimitykset | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
R-36M [2] [97] | R-36M UTTH [37] | R-36M2 [46] | ||||
rakettityyppi | ICBM:t [98] [97] | |||||
Monimutkainen indeksi | 15P014 [2] | 15P018 [37] | 15P018M [46] | |||
Raketti-indeksi | 15A14 [2] [97] (TPK: 15Ya73 [13] ) | 15–18 [37] | 15A18M [46] | |||
START -sopimuksen mukaisesti | RS-20A [2] | RS-20B [37] | RS-20V [46] | |||
NATO koodi | SS-18 Mod 1 "Saatana" [2] | SS-18 Mod 3 "Saatana" [2] | SS-18 Mod 2 "Saatana" [2] | SS-18 Mod 4 "Saatana" [37] | SS-18 Mod 5 "Saatana" [46] | SS-18 Mod 6 "Saatana" [46] |
Miinanheitin (siilo) | ShPU 15P714 [2] | ShPU 15P718M [99] |
Kompleksin tärkeimmät suorituskykyominaisuudet [2] [3] [37] [46] [100] [25] | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
R-36M | R-36M UTTH | R-36M2 | ||||
Suurin toimintasäde, km | 11 200 [2] [101] , 10 000-15 000 [97] | 16 000 [2] [101] | 9250-10200 [101] , 10 500 [102] | 11 000 [37] , 11 500 [97] , 11 000-16 000 [3] , 11 500-15 000 [101] | 16 000 [46] [101] | 11 000 [46] [101] |
Tarkkuus ( KVO ), m | 430 [2] , 1600 [102] , 1000 [1] | 650 [102] [4] , 920 [1] | 500 [102] [1] [13] [4] | |||
Taisteluvalmius, sek | 62 [102] | 62 [37] | 62 [46] | |||
Taistelukäyttöehdot | lämpötilat -40 - +50 °C, tuuli jopa 25 m/s, kaikki sääolosuhteet ja ydinvaikutukset ovat hyväksyttäviä [2] | lämpötilat -50 - +50 °C, tuuli jopa 25 m/s, kaikki sääolosuhteet ja ydinvaikutukset ovat hyväksyttäviä [46] | ||||
Aloitustyyppi | aktiivinen-reaktiivinen (laasti) [97] | aktiivinen-reaktiivinen (laasti) [3] [97] | aktiivinen-reaktiivinen ( laasti ) [97] TPK :lta | |||
Ohjustiedot | ||||||
Lähtöpaino, kg | 209 200 [103] , 209 600 [97] | 211 100 [37] [97] , 211-217 [101] | 211 100 [46] | 211 400 [46] | ||
Vaiheiden lukumäärä | 2 [97] | 2 + laimennusvaihe [37] | 2 + laimennusvaihe [46] | |||
Ohjausjärjestelmä | autonominen inertia [2] | |||||
TPK:n ja ohjusten kokonaismitat | ||||||
Pituus, m | ohjukset: 33,3 [97] 34,6, 33,6, 36,8, TPK: 38,9 [101] | TPK: 27,9 [3] , 38,9 [101] , raketti: 34,3 [37] [97] , 33,3 [3] , 33,3-35,7 [101] | 34,3 [46] [97] [101] , TPK: 36,7 [101] | |||
Suurin rungon halkaisija, m | ohjukset: 3.0 [97] , 3.05 [101] | TPK: 3.5 [3] , raketti: 3 [37] [3] [97] | 3 [46] [97] , TPK: 3,5 [101] | |||
Taisteluvälineet | ||||||
pään tyyppi | 15B86 [104] , 15B185 ja 15B186 [4] "Raskas" monoblokki
MS 15F141 [2] |
yksilohko
MS 15B86 [1] , BB "kevyt" luokka [2] |
15F143 (SS-18 mod 2a), 15F143U (SS-18 mod 2b) [104] .
15F143 [4] [1] , erotettava taistelukärki 15F143U, jossa on 3 BB-versiota [2] |
erotettava taistelukärki 15F183 ja 10 ydinkärkeä 15F162 IN [37] [3] [97] [4] [104] | 15F173 [104] , 15F175 [101] "Kevyt" monoblock | 15F173 [101] ydin, MIRV IN [97] |
Pään osan paino, kg | 6565 [102] | 5727 [102] | 7823 [102] | 8470 [37] [101] , jopa 8800 [3] [97] | 8.47tf [46] | 8,73ts [46] |
Termoydinvarausteho , Mt | 18-20, 24-25 [101] , 20 [2] | 8 [102] [2] | 10×(0,5-1,3) [101] 10×0,4 [102] [2]
4 × 1,0 + 6 × 0,4 [2] |
10 × 0,5-0,75 [105] , 20 (2 15F183) [101] | 20 [101] , 8 | 10x0,8 [46] , 10x(0,55-0,75) [101] [4] |
KSP PRO | lähes raskaita houkuttimia [2] | raskaat syötit , kevyet syötit, akanat [13] |
Tarina | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
R-36M | R-36M UTTH | R-36M2 | ||||
Kehittäjä | KB Yuzhnoye [2] [97] [106] | KB Yuzhnoye [97] [106] | KB Yuzhnoye [46] [97] [106] | |||
Rakentaja | 1969-1971: M. K. Yangel [107] vuodesta 1971: V. F. Utkin [108] [97] [2] [13] |
V. F. Utkinin johdolla [3] [97] | V. F. Utkinin johdolla [ 46] [108] [97] | |||
Kehityksen alku | 16.8.1976 [37] [109] | 8.9.1983 [46] [110] [4] | ||||
käynnistää | ||||||
Heittomallien lanseeraukset | tammikuusta 1970 lähtien [2] | |||||
Laukaisuja yhteensä | ||||||
Lentosuunnittelun testit | ||||||
Aloittaa PU:lta | 21. helmikuuta 1973 lähtien [2] | huhtikuuhun 1976 asti [2] | vuonna 1975 [2] | 31. lokakuuta 1977 [37] - 27. marraskuuta 1979 [3] | 21. maaliskuuta [4] [23] 1986 [46] heinäkuuhun 1988 [4] | |
Laukaisuja yhteensä | 43 [2] | 62 [37] [4] | ||||
Heistä onnistuneita | 36 [2] | 56 [37] | ||||
Hyväksyminen | 30. joulukuuta [101] 1975 [97] | 20.11.1978 [1] [2] | 29.11.1979 [2] | 17.12.1980 [3] [111] | 8.11.1988 [23] [46] [112] [4] , 23.8.1990 [1] | |
Valmistaja | Eteläinen koneenrakennustehdas [101] | PO " Southern Machine-Building Plant " [37] | Eteläinen koneenrakennustehdas [23] |
Kolmannen sukupolven Neuvostoliiton ballististen ohjusten yleiset tiedot ja tärkeimmät suorituskykyominaisuudet | ||||
---|---|---|---|---|
Raketin nimi | RSD-10 | UR-100 NU | MR UR-100 | R-36M , R-36M UTTH |
Suunnitteluosasto | MIT | NPO "Mashinostroenie" | Suunnittelutoimisto Yuzhnoye | |
Yleinen suunnittelija | A. D. Nadiradze | V. N. Chelomey | V. F. Utkin | |
YaBP:n kehittäjäorganisaatio ja pääsuunnittelija | VNIIEF , S. G. Kocharyants | VNIIP , O. N. Tikhane | VNIIEF, S. G. Kocharyants | |
Maksukehitysorganisaatio ja pääsuunnittelija | VNIIEF, B. V. Litvinov | VNIIEF, E. A. Negin | ||
Kehityksen alku | 3.4.1966 | 16.8.1976 | 09.1970 | 09/02/1969 |
Testauksen aloitus | 21.09.1974 | 26.10.1977 | 26.12.1972 | 21.02.1973 |
Hyväksymispäivämäärä | 11.03.1976 | 17.12.1980 | 30.12.1975 | 30.12.1975 |
Vuosi, jolloin ensimmäinen kompleksi otettiin taisteluun | 30.8.1976 | 11/06/1979 | 05/06/1975 | 25.12.1974 |
Käytössä olevien ohjusten enimmäismäärä | 405 | 360 | 150 | 308 |
Viimeisen kompleksin taistelutehtävistä poistamisen vuosi | 1990 | 1995 | ||
Suurin toimintasäde , km | 5000 | 10 000 | 10000+10320 | 11000+16000 |
Lähtöpaino t _ | 37.0 | 105.6 | 71.1 | 210,0 |
Hyötykuorman massa , kg | 1740 | 4350 | 2550 | 8800 |
Raketin pituus , m | 16.49 | 24.3 | 21.6 | 36.6 |
Suurin halkaisija , m | 1.79 | 2.5 | 2.25 | 3.0 |
pään tyyppi | jaettu taistelukärki yksittäisillä kohdeyksiköillä | |||
Sotakärkien lukumäärä ja teho , Mt | 1 × 1; 3 × 0,15 | 6 × 0,75 | 4 × 0,55 + 0,75 | 8 × 0,55 + 0,75 |
Sarjakuvauksen hinta , tuhat ruplaa | 8300 | 4750 | 5630 | 11870 |
Tietolähde : Ydinohjusaseet. /Toim. Yu. A. Yashin . - M .: N. E. Baumanin nimen Moskovan valtion teknillisen yliopiston kustantamo , 2009. - S. 25–26 - 492 s. – Levikki 1000 kappaletta. — ISBN 978-5-7038-3250-9 . |
Neljännen sukupolven Neuvostoliiton ballististen ohjusten yleiset tiedot ja tärkeimmät suorituskykyominaisuudet | ||||
---|---|---|---|---|
Raketin nimi | RT-14 | R-36M2 | RT-23 UTTH | RT-23 UTTH ( BZHRK ) |
Suunnitteluosasto | MIT | Suunnittelutoimisto Yuzhnoye | ||
Yleinen suunnittelija | A. D. Nadiradze , B. N. Lagutin | V. F. Utkin | ||
YaBP:n kehittäjäorganisaatio ja pääsuunnittelija | All-Union Scientific Research Institute of Experimental Physics , S. G. Kocharyants | |||
Maksukehitysorganisaatio ja pääsuunnittelija | VNIIEF , E. A. Negin | VNIIP , B. V. Litvinov | ||
Kehityksen alku | 19.07.1977 | 08.09.1983 | 08.09.1983 | 7.6.1979 |
Testauksen aloitus | 02/08/1983 | 21.03.1986 | 31.07.1986 | 27.02.1985 |
Hyväksymispäivämäärä | 12/01/1988 | 11.08.1988 | 28.11.1989 | — |
Vuosi, jolloin ensimmäinen kompleksi otettiin taisteluun | 23.07.1985 | 30.07.1988 | 19.8.1988 | 20.10.1987 |
Käytössä olevien ohjusten enimmäismäärä | 369 | 88 | 56 | 36 |
Suurin toimintasäde , km | 11 000 | 11 000 | 10450 | 10 000 |
Lähtöpaino t _ | 45.1 | 211.1 | 104.5 | 104.5 |
Hyötykuorman massa , kg | 1000 | 8800 | 4050 | 4050 |
Raketin pituus , m | 21.5 | 34.3 | 22.4 | 22.6 |
Suurin halkaisija , m | 1.8 | 3.0 | 2.4 | 2.4 |
pään tyyppi | Monoblock | jaettu taistelukärki yksittäisillä kohdeyksiköillä | ||
Sotakärkien lukumäärä ja teho , Mt | 1 × 0,8 | 10 × 0,8 | 10 × 0,55 | 10 × 0,55 |
Sarjakuvauksen hinta , tuhat ruplaa | 4990 | 11180 | 10570 | 11250 |
Tietolähde : Ydinohjusiskun aseet / Toim. Yu. A. Yashin . - M .: N. E. Baumanin nimen Moskovan valtion teknillisen yliopiston kustantamo , 2009. - S. 25 - 492 s. – Levikki 1000 kappaletta. — ISBN 978-5-7038-3250-9 . |
Toukokuussa 2006 strategisiin ohjusjoukkoon kuului: 74 miinanheitintä R-36M UTTKh:lla ja R-36M2 ICBM:llä, joissa kussakin oli 10 taistelukärkeä. Vuodesta 2017 lähtien 46 R-36M2 "Voevoda" [113] [114] yksikköä oli taistelupalveluksessa kahdella sijaintialueella Dombarovskissa (Orenburgin alue) ja Uzhurissa (Krasnojarskin alue) versiossa, jossa oli useita taistelukärkiä ja yksilöllinen kohdistus. yksiköt , joiden on tarkoitus jatkaa taistelutehtävissä 2020-luvun alkuun [115] , kunnes uuden sukupolven Sarmat ICBM:t tulevat korvaamaan ICBM:t .
Luettelo strategisten ohjusjoukkojen kokoonpanoista, jotka joko operoivat tai operoivat RS-20:ta:
Kazakstan:
Dneprin kantoraketin laukaisu (R-36M UTTH) 22.8.2013, Dombarovski [126] .
ICBM:t Neuvostoliitossa
31. heinäkuuta 1991 Yhdysvallat ja Neuvostoliitto allekirjoittivat START I -sopimuksen . Neuvostoliiton tuhoamisen aikana Kazakstaniin päätyi 104 ICBM:ää R-36M-tyypin MIRV:illä (1040 taistelukärkeä). Näitä MIRV:illä varustettuja ICBM:itä ei voitu pelastaa, koska Kazakstan julistettiin ydinasevapaaksi valtioksi, ja kiinteitä siilonheittimiä oli teknisesti mahdotonta siirtää Venäjälle. Siksi ohjussiilot ja kantoraketit oli tuhottava paikan päällä. [127] Joulukuussa 1991 Neuvostoliitosta oli Kazakstanissa jäljellä 104 SS-18:aa, 1410 ydinkärkeä [128] [129] . Belovežskan sopimusten aikana tehtiin päätös siirtää kaikki ydinaseet Venäjälle ja 21. joulukuuta 1991 allekirjoitettiin "Ydinaseita koskeva sopimus yhteisistä toimenpiteistä". 23. toukokuuta 1992 allekirjoitettiin Lissabonin pöytäkirja . 2. heinäkuuta 1992 Kazakstan ratifioi Lissabonin pöytäkirjan ja START-1-sopimuksen. [130] Maaliskuussa 1994 Nazarbajev ilmoitti, että kaikki 104 SS-18:aa lähetetään Venäjälle. Marraskuussa 1994 oli jäljellä 60 ohjusta. 17. maaliskuuta 1995 kaikki Zhangiz-toben SS-18:t siirrettiin Venäjälle. Huhtikuussa 1995 kaivosten likvidointi aloitettiin, ensimmäinen oli Derzhavinskin kaivos. Kazakstanissa siilojen purkamisen yhteydessä purettiin myös niihin liittyviä rakenteita. Testisiilot likvidoitiin Balapanin koepaikalla [131] , jossa testattiin räjähdysten vaikutuksia siiloihin ja UKP:iin [132] . Zhangiz-Tobessa 49°21′40″ s. sh. 80°58′40″ itäistä pituutta e. ja Derzhavinsk 51°07′42″ sh. 66°11′20 tuumaa. ICD :tä ja 2 koulutussiiloa purettiin yhteensä 147, joista 61 kaivosta on Deržavinskissa: 52 kantorakettia (45 yksittäistä siiloa (5 * 7 + 10)), 8 komentoa (7 yhdistettyä siiloa / ohjaus, 1 CP), 1 koulutus [131] ). Eliminoitui 12 iskutestilaukaisinta Balapanin testialueella 49°58′34″ pohjoista leveyttä. sh. 78°53′35″ itäistä pituutta e. ja 13 testipaikalla ( , Baikonur). Kaikkien 147 kaivoksen purku valmistui syyskuussa 1999. [133] Sopimuksessa määrättiin 148 miinan tuhoamisesta (61 Derzhavinskissa, 61 Zhangiz-tobessa, 14 Balapanissa, 12 Leninskissä) [134] . Yksi akseli säilytettiin teknisistä syistä. [128] Työn suoritti yhteisyritys Brown & Root Services Corporation / ABB Susa, Inc.
Neuvostoliiton tuhoutuessa Venäjän alueelle jäi 204 R-36M-tyyppistä ohjusta. [127] Yksi siilo muutettiin Topol-M:n testausta varten. [135]
Dnepr - muunnosohjelma , joka kehitettiin 1990-luvulla Venäjän ja Ukrainan presidenttien aloitteesta [136] , mahdollistaa käytöstä poistettujen RS-20 ICBM:ien käytön avaruusalusten laukaisuihin. Ensimmäisen Dnepr-ohjelman laukaisun suoritti 21. huhtikuuta 1999 [37] strategisten ohjusjoukkojen taistelumiehistö, kun taas brittiläinen tieteellinen ja kokeellinen satelliitti UoSAT-12 laukaistiin onnistuneesti lasketulle kiertoradalle. Myös Dnepr-kantoraketilla voidaan tehdä avaruusalusten rypälelaukaisuja: esimerkiksi 29. heinäkuuta 2009 suoritettiin 6 satelliitin klusterilaukaisu kiertoradalle kerralla ( DubaiSat-1 , Deimos-1 , UK-DMC 2, Nanosat 1B, AprizeSat 3, AprizeSat 4) Yhdistyneet arabiemiirikunnat , Espanja , Yhdysvallat ja Yhdistynyt kuningaskunta ) [137] . Samaan aikaan tässä laukaisussa käytetty raketti valmistettiin vuonna 1984 ja se oli taistelupalveluksessa 24 vuotta [137] . Dnepr-ohjelma, satelliittien laukaisu kiertoradalle, ratkaisee samanaikaisesti rakettitekniikan käyttöiän pidentämiseen liittyviä ongelmia [138] .
Dnepr-kantoraketin laukaisuihin käytetään Baikonurin kosmodromin [37] alustassa 109 [94] olevaa kantorakettia ja Orenburgin alueella [8] sijaitsevan Yasny-tukikohdan kantoraketteja . [23] [139] [140]
Yhteensä Dnepr-ohjelman puitteissa suoritettiin vuosina 1999-maaliskuu 2015 22 laukaisua, joista 21 onnistui ja 141 satelliittia ja laitetta laukaistiin kaupallisten asiakkaiden etujen mukaisesti. Dnepr - muunnosohjelman operaattori on CJSC International Space Company Kosmotras . Laukaisualustaa 109/95 45°57′04″ N käytettiin Baikonurin kosmodromilla . sh. 63°29′49″ itäistä pituutta e. .
Satelliitti hyötykuormana
1:30-4:30, 21:30-22:30 "Yangel on" Saatanan " isä. Roscosmos, 2011. Laukaisu Baikonurista
Dneprin kantoraketin Yasny laukaisu (laukaisutukikohta)
TPK 15A18M. Näyttelykompleksi "Salyut, Victory!", Orenburg
Malli 15A18M ilman TPK:ta. Strategisten ohjusjoukkojen museo, Ukraina
Malli R-36M S. P. Korolevin nimessä Rocketryn paviljongissa
Malli 15А14 (iso valkoinen oikealla) ja 15В52У (keltainen) Strategisten ohjusjoukkojen keskusmuseon osastolla
Malli "15A18" valtion kosmonautikan historian museossa
TPK 15A18M YuMZ:ssä
Sanakirjat ja tietosanakirjat |
---|
ballistiset ohjukset | Neuvostoliiton ja Venäjän|
---|---|
Orbital | |
ICBM |
|
IRBM | |
TR ja OTRK | |
Hallitsematon TR |
|
SLBM | |
Lajittelujärjestys on kehitysajan mukaan. Kursivoitu näytteet ovat kokeellisia tai niitä ei hyväksytä huoltoon. |