Schiphol

Amsterdamin Schipholin lentokenttä ( hollantilainen  Schiphol , MFA : [ˈsxɪpɦɔl] ) ( IATA :  AMS , ICAO :  EHAM ) on Alankomaiden päälentokenttä , joka sijaitsee 17,5 km lounaaseen ja 20 minuutin ajomatkan päässä Amsterdamista , Haarlemmermeerin kunnassa . Virallinen nimi englanniksi on Amsterdam Airport Schiphol , joka säilyttää hollannin sanajärjestyksen ( Luchthaven Schiphol ). Lentokentällä oli aiemmin myös IATA SPL -koodi, mutta se on jäänyt käyttämättä.

Schiphol on Euroopan tärkein lentoportti yhdessä Lontoon Heathrow'n lentokentän Iso - Britanniassa , Frankfurtin kansainvälisen lentokentän Saksassa ja Paris-Charles de Gaullen lentokentän kanssa Ranskassa . Vuonna 2015 Schiphol palveli 58 284 864 matkustajaa, mikä on Euroopan viidenneksi suurin [4] . Vuonna 2013 Schipholin kautta kuljetettiin 1 565 961 tonnia rahtia, tämän indikaattorin mukaan Schiphol oli Euroopassa toiseksi vain Frankfurt am Main ja Paris-Charles de Gaullen lentokenttien jälkeen [5] .

Schipholissa on viisi pääkiitotietä , yksi lisää palvelee pieniä lentokoneita. Suunnitelmissa on rakentaa seitsemäs kiitotie.

Lentokenttä rakennettiin yhdeksi suureksi terminaaliksi, jossa oli isot matkustajahallit, joista viimeisen rakennustyöt valmistuivat vuonna 1994. Terminaalia on tarkoitus laajentaa edelleen.

Vilkkaan lentoliikenteen ja korkeiden lentoasemaverojen vuoksi jotkut halpalentoyhtiöt ovat päättäneet siirtää lentonsa muille lentoasemille, kuten Rotterdamiin ja Eindhoveniin . Laiturin H avaamisen myötä monet halpalentoyhtiöt (kuten easyJet ja bmibaby ) jatkavat kuitenkin Schipholin käyttöä.

Schiphol on KLM :n , Martinairin ja Transavian tukiasema ja tärkeä solmukohta Delta Air Linesille .

Schiphol on voittanut yli 120 palkintoa perustamisensa jälkeen. Vuosina 1980, 1981, 1984, 1985, 1986, 1990 ja 2003 hänet tunnustettiin maailman parhaaksi lentoasemaksi. Schiphol piti "Euroopan parhaan lentokentän" titteliä 15 vuotta peräkkäin (1988-2003). Vuonna 2005 Schiphol lensi 260 kohteeseen 91 maassa. Tähän mennessä lentoaseman Skytrax -luokitus on 4 tähteä, vain 9 lentoasemalla on tällainen luokitus [6] .

Schipholissa on suuret kauppapaikat, jotka tuovat lisätuloja lentoasemalle ja tarjoavat lisäpalveluita matkustajille.

Schiphol on alin kaikista suurimmista kaupallisista lentokentistä maailmassa - 3 metriä merenpinnan alapuolella. Lennonjohtotornin korkeus  on 101 m, vuoden 1991 rakentamisen jälkeen se oli laatuaan maailman korkein rakennus.

Historia

Schipholin historia juontaa juurensa viime vuosisadan alkuun (16.9.1916 lähtien ) , jolloin täällä toimi sotilastukikohta, jossa oli useita kasarmeja ja kiitotiet olivat päällystämättömiä . Siviililentokoneet aloittivat lentokentän käytön 17. joulukuuta 1920 ) , jolloin sitä kutsuttiin yleensä Schiphol-les-Bainsiksi . Vuonna 1951 Schipholin lähelle rakennettiin Fokkerin tehdas .

Nimi Schiphol tulee vanhan linnoituksen nimestä Fort Schipholin lentokentän paikalla , joka oli osa Amsterdamin puolustuslinnoitusjärjestelmää [7] . Vuoteen 1852 asti Haarlemmermeer oli poldri , lentokentän alueella oli suuri matala järvi.

Katastrofit ja vaaratilanteet

• 3. kesäkuuta 1936 - Godwin Brumowski , Itävalta-Unkarin menestynein ässälentäjä ,  kuoli onnettomuudessa harjoituslennon aikana .
• 14. marraskuuta 1946  - KLM :n Douglas C-47 Lontoosta laskeutui Schipholiin huonolla säällä. Kaksi ensimmäistä yritystä epäonnistuivat. Kolmannen laskeutumisen aikana ohjaaja huomasi myöhään, että hän ei laskeutunut kunnolla kiitotielle ja käänsi konetta jyrkästi. Lentokoneen vasen siipi kosketti maata ja syöksyi maahan. Kaikki koneessa olleet 26 ihmistä saivat surmansa.
• 4. lokakuuta 1992 - Tel Aviviin matkalla ollut El Al  -rahti Boeing 747 menetti kaksi oikean siiven moottoria (3 ja 4) ja törmäsi sitten asuinrakennukseen yrittäessään palata lentokentälle. 47 ihmistä kuoli. Monet loukkaantuivat.
• 27. lokakuuta 2005  - Lentokentällä syttyi tulipalo, jossa kuoli 11 ihmistä ja 15 loukkaantui. Rakennuksessa oli tapahtumahetkellä 350 ihmistä. Tutkinnan tulokset osoittivat, että lentoasemalla ei noudatettu turvatoimia. Monet virkamiehet, mukaan lukien maan ministerit, erotettiin virastaan.
• 25. helmikuuta 2009  - Istanbulista lentävä Turkish Airlinesin Boeing 737 -kone syöksyi maahan laskeutuessaan. 9 ihmistä kuoli.
• 25. joulukuuta 2009 - Al-Qaidan puolesta toimiva  islamistiterroristi Umar Farouk-Abdul Mutallab kantoi Northwest Airlinesin Amsterdamista Detroidiin lennon 253 lentokoneessa räjähteen, joka sisälsi 80 g pentaerytritolitetranitraattia . Räjähdettä yritettäessä laukaista 2 ihmistä loukkaantui sekä terroristi itse. Vastauksena monet lentoyhtiöt ovat ottaneet käyttöön ilmailun turvatoimia [8] .

Päätteet

Schiphol noudattaa yhden terminaalin konseptia , jossa kaikki infrastruktuuri on saman katon alla, ja tässä suhteessa hän sijoittuu 16. sijalle maailman suurimpien rakennusten ja rakenteiden listalla (pinta-alalla) . Terminaalin alue on jaettu kolmeen halliin: 1, 2 ja 3. Kaikki nämä hallit on yhdistetty käytävillä, jokaisesta hallista on laiturit, joissa kulkuportit sijaitsevat. Näin ollen turva- ja tullijärjestelmä mahdollistaa matkustajien liikkumisen eri laitureiden välillä, vaikka he menevät eri halleihin. Poikkeuksena on halpalentoyhtiön laituri M: jos matkustaja on läpäissyt turvatarkastuksen siellä, hän ei voi mennä muihin halleihin ja laitureille. Kun matkustajat matkustavat Schengen-alueelle ei-Schengen-alueelta, he käyvät lisätarkastuksen läpi.

Laiturit B ja C palvelevat Schengen-aluetta , laiturit E, F ja G palvelevat ei-Schengen-aluetta. D- ja H/M-laiturit ovat sekoitettuja, ja niillä on samat lähtöportit Schengen- ja ei-Schengen-lennoille.

Pier D on kaksikerroksinen. Alakerta palvelee Schengenin ulkopuolisia lentoja, yläkerta Schengen-lentoja. Samanaikaisesti Schengen- ja ei-Schengen-lennoilla käytetään samoja lähtöportteja, jotka on yhdistetty kahteen kerrokseen portaiden avulla. Schengenin maihinnousuportit on numeroitu D-59:stä ylöspäin, ei-Schengenin lähtöportit on numeroitu D-1:stä D-59:ään.

Pier H ja M, halpalentoyhtiöiden laiturit, on jaettu samalla tavalla. Tässä H ovat kuitenkin ei-Schengen-maihinnousuportteja ja M on Schengen-alue. Molemmat alueet ovat samalla tasolla.

Hall 1