Sojuz TM-23

Kokeneet kirjoittajat eivät ole vielä tarkistaneet sivun nykyistä versiota, ja se voi poiketa merkittävästi 2. elokuuta 2021 tarkistetusta versiosta . tarkastukset vaativat 2 muokkausta .

Sojuz TM-23
Tunnus

Yleistä tietoa
Maa	Venäjä
Organisaatio	Valtion avaruustoiminta "Roskosmos"
Laivan lentotiedot
aluksen nimi	Sojuz TM-23
kantoraketti	Sojuz-U
laukaisualusta	Baikonur Pl. yksi
tuoda markkinoille	21. helmikuuta 1996 12:34:05 UTC
Telakointi	23. helmikuuta 1996 14:20:35 UTC
Telakointipaikka	Mir , moduuli 37KE " Kvant "
irrotus	2. syyskuuta 1996 04:20:00 UTC
Laivan laskeutuminen	2. syyskuuta 1996 07:41:40 UTC
Laskeutumispaikka	~107 km lounaaseen Akmolasta , Kazakstanista
Lennon kesto	193 päivää 19 h 07 min 35 s
Vuorojen määrä	3 155
Mieliala	51,6°
Apogee	246 km
Perigee	201 km
Kiertojakso	88,7 min
Paino	7150 kg
NSSDC ID	1996-011A
SCN	23798
Miehistön lentotiedot
miehistön jäsenet	2 nousua, 3 laskua
kutsumerkki	"Skythian"
Sojuz TM-22 Sojuz TM-24
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

Sojuz TM-23 on venäläinen kuljetusmiehitetty avaruusalus Sojuz TM -sarjasta, jolla tehtiin tutkimusmatka Mir-kiertorataasemalle vuonna 1996 .

Miehistö

Launch crew

( Roskosmos ) Juri Onufrienko (1) [1] - Sojuz TM-23:n komentaja.
(Roscosmos) Juri Usachev (2) - lentoinsinööri .

Varmuusryhmä

( Roskosmos ) Vasily Tsiblijev (1) - komentaja.
(Roscosmos) Alexander Lazutkin (0) - lentoinsinööri.

Return Crew

( Roskosmos ) Juri Onufrienko .
(Roskosmos) Juri Usachev .
(CNES) Claudie André-Deshaies (1) on tutkimusastronautti.

Lennon kuvaus

Mir -kiertoratakompleksin (EO-21) 21. päämatkan lento-ohjelma on suunniteltu 152 päiväksi [2] .

Ensimmäinen avaruuskävely tehtiin suunniteltua asennusta pitkin aseman perusyksikön, lastipuomin (GST-IV) IV-tasoa pitkin. Kokemus ensimmäisen GST-II:n käytöstä, joka asennettiin II-tasoon ja jonka Viktor Afanasjev ja Musa Manarov testasivat julkaisun aikana 23. tammikuuta 1991 , osoittivat, että tämä on erittäin onnistunut ja välttämätön suunnittelu kiertoradalle. Sen avulla astronautit eivät vain kuljettaneet rahtia työpaikoilleen, vaan käyttivät sitä myös toistensa kuljettamiseen siellä, mikä myös helpotti työtä ja lyhensi poistumisaikaa. Toisen rahtipuomin asennuspaikan perusyksikön toiselle tasolle valmistelivat Juri Malenchenkon ja Talgat Mussabajevin avaruuskävelyllä 9.9.1994 .

Maaliskuun 16. - 22. maaliskuuta skyytit valmistautuivat telakoitumaan amerikkalaisen Atlantiksen sukkulan kanssa (ohjelma STS-76 ). Sukkula laukaistiin Maasta yöllä 22.–23. maaliskuuta. Yhteisen Mir- NASA - 2-ohjelman mukaan sukkula telakoitui kiertorata-asemaan. Aluksella ollut naisastronautti Shannon Lucid muutti asemalle, jossa hän pysyi osana TM-23-retkikuntaa (hän vietti asemalla 142 päivää). Sukkulan telakointi tapahtui 23. maaliskuuta .

29. maaliskuuta - 18. huhtikuuta - työskentely EO-21- ja Mir-NASA-2-ohjelmien alla. Toisin kuin EO-20, jolloin vain Thomas Reiter ja Sergey Avdeev työskentelivät EuroMir-95-ohjelman alaisina , kaikki kolme miehistön jäsentä olivat mukana Mir-NASA-2-ohjelman toteuttamisessa.

23. huhtikuuta Baikonurin kosmodromista laukaistiin Proton-K -kantoraketti , joka laittoi kiertoradalle viimeisen Mir-asemalle tarkoitetun tieteellisen moduulin 77KSI "Priroda" . Sen telakointi telakointiporttiin perusyksikön siirtoosaston pituusakselia (−X) pitkin tapahtui 23. huhtikuuta. Ensimmäistä kertaa raskaan moduulin tapaaminen Mirin kanssa suunnitellaan 5 päivän suunnitelman mukaisesti. Moduulin autonomisen lennon lyheneminen johtui aurinkopaneelien puutteesta. Seuraavana päivänä telakoinnin jälkeen (27. huhtikuuta) moduuli telakoitiin uudelleen siirtolokeron sivutelakointisolmuun +Z-akselia pitkin. Vastaanottokartion siirsivät siihen "skyytien" edeltäjät Juri Gidzenko ja Sergei Avdeev avaruuskävelyllä 8. joulukuuta 1995 . Uudelleentelakan jälkeen Prirodan palvelujärjestelmät ja tieteelliset laitteet yhdistettiin asemajärjestelmiin.

Progress M-31 -rahtikuljetusalus (TKG) (11F615A55 nro 231) laskettiin vesille 5. toukokuuta Baikonurista. Telakointi perusyksikön siirtoosastoon tehtiin 7. toukokuuta .

Toinen avaruuskävely tapahtui 21. toukokuuta, sen päätehtävänä oli siirtää venäläinen uudelleenkäytettävä aurinkopaneeli MSB telakointiosastosta 37KE Kvant -moduulin IV-tasolle GST-IV:n avulla. Akku toimitettiin Mirille Atlantiksen ( STS-74 ) osaston kanssa 15. marraskuuta 1995 . Se on samanlainen kuin kaksi 77KST Kristall -moduulin akkua. Yhden heistä kolmen avaruuskävelyn aikana 12., 17. ja 22. toukokuuta 1995 Vladimir Dezhurov ja Gennadi Strekalov siirsivät Kvant-moduulin toiseen tasoon . Yhteistyössä luodun venäläis-amerikkalaisen aurinkoakun jatkosiirtoa SBD:n jälkiasennusta varten suunnitellaan EO-22:lle.

30. toukokuuta - neljäs uloskäynti, jonka aikana Prirodan Mirille toimitettu MOMS-2P spektrometri vietiin ulos ja asennettiin tämän moduulin ulkopuolelle. Tämä työ on jossain määrin samanlainen kuin Miras-spektrometrin asennus Spektr-moduuliin, jonka suorittivat Anatoli Solovjov ja Nikolai Budarin 21. heinäkuuta 1995 .

31. heinäkuuta - TKG " Progress M-32 " (11F615A55 nro 232) pitäisi alkaa. 1. elokuuta edellinen kuorma-auto lähti perusyksikön siirtymäosastosta, seuraavana päivänä uusi Progress ankkuroitui sinne.

17. elokuuta Sojuz TM-24 (11F732 No. 73) venäläis-ranskalaisen miehistön kanssa lähti Mir-asemalle. Progress M-32 irtautui 17. elokuuta perusyksikön siirtymäosastosta ja TC ankkuroitui paikalleen 18. elokuuta .

Avaruuskävelyt

Työtä ulkoavaruudessa suorittivat Yu. Onufrienko ja Yu. Usachev. Jätimme Kvant-2- moduulin SSO:n .

15. maaliskuuta - ensimmäinen poistuminen, kokonaisaika 5 tuntia 52 minuuttia (poistuminen tapahtui klo 04:04); suunnitellut tehtävät suoritettiin täysin (toisen lastipuomin asennus, toisen SB:n kiinnityskohdan tarkistus Kvantissa , sähköliittimien telakointi) [3] .
21. toukokuuta - 20. toukokuuta alkaen klo 22:50, kesto 5 tuntia 20 minuuttia; siirto CO:sta Kvantiin ja yhteistoiminnallisen venäläis-amerikkalaisen aurinkopariston MCSA asennus sinne, Pepsico Inc:n mainonnan kuvaaminen.
24. toukokuuta - alkaen 24. toukokuuta klo 20:47, kesto 5 tuntia 43 minuuttia; MCSA:n julkistaminen 21. toukokuuta.
30. toukokuuta - alkaa klo 18.20, kesto 4 tuntia 20 minuuttia; lisäkaiteen asennus "Prirodaan", MOMS-2P optisen yksikön asennus ja liitäntä.
6. kesäkuuta - alkaa klo 16:56, kesto 3 tuntia 34 minuuttia; Pepsico Inc:n mainoksen kuvaaminen, KOMZ-laitekasettien vaihto, SKK-11-konttikasetin, amerikkalaisen pöly- ja roskatunnistimen sekä MSRE-laitteiden asennus.
13. kesäkuuta - alkaa klo 12.45, kesto 5 tuntia 42 minuuttia; Kvantin tieteellisen laitealustan purkaminen, uuden Strombus-ristikon asentaminen Kvant-moduuliin Rapana-ristikon tilalle, Travers-1P-tutka-antennin paljastaminen.

Dynaamiset operaatiot kiertoradalla

" Sojuz TM-22 " irrotetaan 29. helmikuuta 1996 klo 7.20.06 [4] PxO BB:ltä.
MTKK " Atlantis " ( STS-76 ):
- Laukaisu 22. maaliskuuta klo 08.13.04 laukaisukompleksi LC-39B, J.F. Kennedy Space Center , USA .
- Telakointi 24. maaliskuuta klo 02:34:05 telakointiosastoon.
- Irrotus 29. maaliskuuta klo 01:08.
- Laskeutuminen 31. maaliskuuta klo 13:28:57.
Kohdemoduuli " Luonto " (77KSI nro 174-01):
- Laukaisu 23. huhtikuuta klo 11.48.50 Baikonurin kosmodromin 81. paikalta .
- Telakka 26. huhtikuuta klo 12.42.32 Pho BB:hen.
- Telakointi 27. huhtikuuta klo 8.32-10.06 FSO:n +Z-akselille.
" Progress M-31 " (11F615A55 nro 231):
- Laukaisu 5. toukokuuta klo 07.04.18 Baikonurin kosmodromin 1. laiturilta.
- Telakka 7. toukokuuta klo 08:54:18 PHO BB:hen.
- Irrotus 1. elokuuta klo 16:44:54.
- TDU käynnistyy 1. elokuuta klo 20.33.03.
" Progress M-32 " (11F615A55 nro 232):
- Laukaisu 31. heinäkuuta klo 20.00.06 Baikonurin kosmodromin ensimmäiseltä paikalta.
- Telakka 2. elokuuta klo 22.03.40 Pho BB:hen.
- Irrotus 18. elokuuta klo 09.33.45.
" Sojuz TM-24 " (11F732 nro 73):
- Laukaisu 17. elokuuta klo 13.18.03 Baikonurin kosmodromin 1. laiturilta.
- Telakka 19. elokuuta klo 14:50:23 PHO BB:hen.

Muistiinpanot

↑ Suluissa on tämän miehistön jäsenen tekemien avaruuslentojen lukumäärä, mukaan lukien tämä.
↑ Venäjä. EO-21 lentoohjelma . Arkistoitu alkuperäisestä 23. syyskuuta 2010. lehdessä "Cosmonautics News", nro 4, 1996.
↑ "Scythians" ensimmäinen poistuminen "Cosmonautics News" -lehdessä.
↑ Tämän osan ajat on ilmoitettu Greenwichin ajan (GMT) .

Katso myös

Linkit

Sojuz TM-23 -avaruusaluksen miehistön jäsenet EO-21-ohjelmassa News of Cosmonautics -lehdessä, nro 4, 1996.
Avaruusalus "Sojuz TM-23" .

Orbitaaliasema "Mir"
Moduulit	perusyksikkö Kvant-1 Kvant-2 Kristalli Spektri telakointimoduuli Luonto
laivoja	liitto Edistyminen avaruussukkula
Ohjelmat	Tervehdys - Käyttöjärjestelmä "Mir" - "Avaruussukkula"
Tutkimusmatkat	1986 Sojuz T-15 1987 Sojuz TM-2 TM-3 TM-4 1988 Sojuz TM-5 TM-6 TM-7 1989 Sojuz TM-8 1990 Sojuz TM-9 TM-10 TM-11 1991 Sojuz TM-12 TM-13 1992 Sojuz TM-14 TM-15 1993 Sojuz TM-16 TM-17 1994 Sojuz TM-18 TM-19 TM-20 1995 STS-63 Sojuz TM-21 STS-71 TM-22 STS-74 1996 Sojuz TM-23 STS-76 TM-24 STS-79 1997 STS-81 Sojuz TM-25 STS-84 TM-26 STS-86 1998 STS-89 Sojuz TM-27 STS-91 TM-28 1999 Sojuz TM-29 2000 Sojuz TM-30
Orbitaaliaseman "Mir" kokoonpanojärjestys Rata-aseman "Mir" moduulien asettelu ennen tulvaa

Sojuz-sarjan avaruusalukset

Miehitetty

1967-1976, 1..20	yksi 3 neljä 5 6 7 kahdeksan 9 kymmenen yksitoista 12 13 neljätoista viisitoista 16 17 18A ( suborbitaalilento ) kahdeksantoista 19 21
1976-1981, 21..40	22 23 24 25 26 27 28 29 kolmekymmentä 31 32 (käynnistetään) 33 34 (lasku) 35 36 T-2 37 38 T-3 - neljä
1981-1988, 41..60	39 40 T-5 -6 -7 -kahdeksan -9 -10A (ei tapahtunut) -kymmenen -yksitoista -12 -13 -neljätoista -viisitoista TM-2 -3 - neljä -5 -6 -7
1989-1998, 61..80	TM-8 -9 -kymmenen -yksitoista -12 -13 -neljätoista -viisitoista -16 -17 -kahdeksantoista -19 -kaksikymmentä -21 -22 -23 -24 -25 -26 -27
1998-2008, 81..100	TM-28 -29 -kolmekymmentä -31 -32 -33 -34 TMA-1 -2 -3 - neljä -5 -6 -7 -kahdeksan -9 -kymmenen -yksitoista -12 -13
2009–2013, 101..120	TMA-14 -viisitoista -16 -17 -kahdeksantoista -19 -01 milj -kaksikymmentä -21 -02 milj -22 -03 milj -04 milj -05 milj -06 milj -07 milj -08 milj -09 milj -10 milj -11 milj
2014–2018, 121..140	TMA-12M -13 milj -14 milj -15 milj -16 milj -17 milj -18 milj -19 milj -20 milj MS-01 -02 -03 -04 -05 -06 -07 -08 -09 -10 ( suborbitaalinen lento ) -yksitoista
2019–2022, 141..151	MS-12 -13 -viisitoista -16 -17 -kahdeksantoista -19 -kaksikymmentä -21 -22 -23

Miehittämätön

1966-1974	Kosmos-133 -140 -186 -188 -212 -213 -238 Sojuz-2 Kosmos-496 -573 -613 -638 -656 -670 -672
1975-1986	Kosmos-772 Sojuz-20 Kosmos-869 -1001 32 (lasku) Kosmos-1074 34 (käynnistetään) T-1 TM-1
2019	Sojuz MS-14

Peruutettu

2A
VI (useita)
Kontakti-1 ja -2
12A1 _
13A 1
12B2 _
13B2 _
14A 2
14B3 _
15A 3
16A 3 , 4
25A 5
T-15A 6
-15B6 _
-15C6 _

Nykyiset lennot ovat korostettuina . Reittilennot on kursivoitu .1 K OS DOS-1 ( Salyut-1 ). 2 K OS DOS-2 ja DOS-3 ( Kosmos-557 ). 3 K OS OPS-1 ( Salyut-2 / Almaz). 4 KOS OPS-2 ( Salyut-3 / Almaz). 5 KOS OPS-3 ( Salyut-5 / Almaz). 6 KOS DOS-5-2 ( Salyut-7 ) (vierailevat tutkimusmatkat 5. pääretkelle).