| Sojuz-31 | |
|---|---|
| Tunnus | |
| Yleistä tietoa | |
| Maa | |
| Organisaatio | Neuvostoliiton avaruusohjelma |
| Laivan lentotiedot | |
| aluksen nimi | Sojuz-31 |
| kantoraketti | Sojuz-U |
| Sojuzin lento nro. | 31 |
| laukaisualusta | Baikonur , Pl. yksi |
| tuoda markkinoille | 26. elokuuta 1978 14:51:00 UTC |
| Telakointi | Salyut-6 |
| Laivan laskeutuminen | 2. marraskuuta 1978 11:04:00 UTC |
| Laskeutumispaikka | 180 km lounaaseen Dzhezkazganista |
| Lennon kesto | 67 päivää 20 tuntia 13 minuuttia |
| Vuorojen määrä | 1069 |
| Kuljettu matka | 5,228 miljoonaa km |
| Mieliala | 51,64° |
| Apogee | 259,9 (360,2) km |
| Perigee | 196,8 (342,7) km |
| Kiertojakso | 88,81 (91,4) min |
| Paino | 6,8 t |
| NSSDC ID | 1978-081A |
| SCN | 11010 |
| Miehistön lentotiedot | |
| miehistön jäsenet | 2 |
| kutsumerkki | "Haukka" |
| Lasku | Sojuz-29 , 3. syyskuuta 1978 11:40:00 UTC |
| Laskeutumispaikka | 140 km itään Dzhezkazganista |
| Lennon kesto | 7 päivää 20 tuntia 49 minuuttia |
| Vuorojen määrä | 124 |
| Uudelleenjärjestelyt | |
| Telakointi | 27. elokuuta 1978 14:51:30 UTC |
| irrotus | 7. syyskuuta 1978 10:53 UTC |
| Telakointi | 7. syyskuuta 1978 11:21 UTC |
| irrotus | 2. marraskuuta 1978 07:46 UTC |
| Miehistön kuva | |
| Valeri Bykovsky (vas.) ja Sigmund Yen laskeutumisen jälkeen | |
| Sojuz-30Sojuz-32 | |
| Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |
Sojuz-31 on Sojuzin miehitetty avaruuslento kuljettaa miehitettyä avaruusalusta Salyut 6 -kiertorataasemalle . Kyseessä oli kolmas kansainvälisen Interkosmos-avaruusohjelman puitteissa järjestetty avaruuslento ja ensimmäinen, johon osallistui DDR :n astronautti .
Heinäkuun 9. ja 10. elokuuta suoritettiin kaksi automaattista Progress-2- ja Progress-3- rahtilaivojen telakointia Salyut-6- kiertorataasemalle . Joka toimitti polttoainetta, laitteita, laitteita ja materiaaleja miehistön elämän ylläpitämiseen sekä tieteelliseen tutkimukseen ja kokeisiin.
29. heinäkuuta V. Kovaljonok ja A. Ivanchenkov tekivät toisen avaruuskävelynsä Saljut-6-asemalta. He purkivat ja korvasivat osittain aseman ulkopinnalle asennetut tieteelliset laitteet, jatkoivat avaruuspukujen testaamista ja erikoistyökalua. Kosmonautien työskentely ulkoavaruudessa oli yhteensä 2 tuntia 05 minuuttia.
Laukaisu tapahtui 26. elokuuta 1978 klo 14.51.30 Baikonurin kosmodromista Kazakstanista. Ensimmäiseltä kiertoradalta lähtien kosmonautit aloittivat valmistelut Salyut-6- aseman telakointiin , ja seuraavana päivänä klo 2:sta alkaen V. Bykovsky ja 3. Yen lepäsivät. Sojuz-31:n miehistö aloitti työnsä kello 11. Viestintäistunnossa Mission Control Centerin kanssa kerrottiin, että kaikki aluksen järjestelmät toimivat normaalisti ja miehistö jatkoi ohjelman parissa työskentelemistä. Klo 19.37.37 Sojuz-31-avaruusalus telakoitui kiertorata-asemalle. Klo 22.33 siirryttiin asemalle 3. Yen, jota seurasi V. Bykovsky. Ian ja Bykovsky pysyivät asemalla 3. syyskuuta 1978 saakka . Ja laskeutui Sojuz-29- avaruusaluksen paluukapselin avulla
Erottamisen jälkeen Salyut 6 -kiertorataasemalta Sojuz 31:tä käytettiin paluukapselina kosmonauteille Vladimir Kovaljonokille ja Alexander Ivanchenkolle.
Sojuz 31 -kapseli laskeutui 2. marraskuuta 1978 klo 11.04. Laskeutumispaikka oli noin 180 km lounaaseen Dzhezkazganista [ 1] .
Sojuz-31:n ollessa osana Salyut-6-asemaa suoritettiin seuraavat kokeet:
BerolinaKoostui kuudesta kokeesta. Ne suoritettiin Splav-01- ja Crystal-asennuksissa. Kokeeseen sisältyi puolijohdekiteiden sulattaminen ja sitä seuraava kasvu. Lisäksi suoritettiin berylliumfluoridioptisen lasin kiteytys. Viimeisessä kokeessa tutkittiin materiaalien kiteytymisolosuhteita erottamalla ne kaasumaisesta väliaineesta.
Kokeen tieteellinen valmistelukokeen tieteelliseen valmisteluun osallistui:
Tässä kokeessa mitattiin kudos- ja solutasolla tapahtuvia muutoksia ja avaruuslento-olosuhteiden vaikutusta nisäkässolujen fysiologiaan ja rakenteelliseen järjestykseen.
Kokeen tieteellinen valmisteluOsana koetta tutkittiin mikro-organismien kasvun näkökohtia avaruusympäristössä.
Kokeen tieteellinen valmisteluTallennuskokeilu pienimuotoisella puoliautomaattisella refleksikameralla Praktika-EE2 .
Kokeen tieteellinen valmisteluTutkimus painovoiman vaikutuksesta bakteerien kasvuun.
Kokeen tieteellinen valmisteluRaduga-M -koe oli jatkoa työlle maan pinnan monivyöhykekuvauksessa maapallon luonnonvarojen tutkimiseksi sekä avaruuskuvausmenetelmien edelleen kehittämiseksi. Valokuvien analyysin perusteella suoritettiin tutkimuksia biosfääristä, mineraaleista ja biologisista resursseista.
Kokeen tieteellinen valmisteluPolarisaatiokokeessa ratkaistiin visuaalisten instrumentaalisten tutkimusten ongelma ilmakehän sirottaman ja Maan heijastaman auringonvalon polarisaatiosta.
BiosfääriBiosfäärikokeessa tehtävänä oli tuottaa tietoa biosfääristä visuaalisten ja instrumentaalisten havaintojen avulla , tutkia pitkäaikaisten luonnonprosessien dynamiikkaa sekä tehdä työtä geologian, valtameritieteen ja meteorologian hyväksi.
Kokeen tieteellinen valmisteluPuhekokeessa tutkittiin 3. Jenan puheen taajuus- ja amplitudi-aikaominaisuuksia, kun hän lausui luvun "226" saksaksi .
Sojuz-31-avaruusaluksen laukaisu on toinen silmiinpistävä esimerkki Neuvostoliiton ja DDR:n kansojen välisen veljellisen ystävyyden ja tiiviin yhteistyön vahvistumisesta. Tämä lento on uusi tärkeä askel Intercosmos-ohjelman veljellisten sosialististen maiden välisen laajan yhteistyösuunnitelman johdonmukaisessa toteuttamisessa. - TASS 26. elokuuta 1978
| Sojuz-sarjan avaruusalukset | ||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Miehitetty |
| |||||||||||||||||
| Miehittämätön |
| |||||||||||||||||
| Peruutettu |
| |||||||||||||||||
| Nykyiset lennot ovat korostettuina . Reittilennot on kursivoitu .1 K OS DOS-1 ( Salyut-1 ). 2 K OS DOS-2 ja DOS-3 ( Kosmos-557 ). 3 K OS OPS-1 ( Salyut-2 / Almaz). 4 KOS OPS-2 ( Salyut-3 / Almaz). 5 KOS OPS-3 ( Salyut-5 / Almaz). 6 KOS DOS-5-2 ( Salyut-7 ) (vierailevat tutkimusmatkat 5. pääretkelle). | ||||||||||||||||||
| Interkosmos ohjelma | |
|---|---|
| satelliitteja |
|
| Miehitetyt lennot | |
| |
|---|---|
|
| |
| Yhdellä raketilla laukaistut ajoneuvot erotetaan toisistaan pilkulla ( , ), laukaisut välipisteellä ( · ). Miehitetyt lennot on korostettu lihavoidulla. Epäonnistuneet käynnistykset on merkitty kursiivilla. | |