Projekti 11356 fregatti

Projekti 11356P Burevestnik fregatit - Naton kodifioinnin mukaan  - Krivak V  - sarja venäläisiä 2. luokan monikäyttöisiä fregatteja ohjatuilla ohjuksilla lähi-, kauko- ja valtamerivyöhykkeellä Venäjän laivastolle ja Intian laivastolle .

Projekti

Projektin 11356R fregatin (kirjain "P" tarkoittaa "venäläistä") kehitti Northern Design Bureau Intian laivastolle hankkeen 11356 Talwar-tyyppisen fregatin vientiprojektin perusteella . Venäjän laivaston Mustanmeren laivaston laivarakenne , koska rakentamisen viivästymisestä johtuen sarja fregatteja projektissa 22350, tyyppi "Admiral Gorshkov" [6] .

Itse projekti 11356P on Intian laivastolle luodun Talwar-tyyppisen vientifregatin 11356 modernisoitu projekti , joka puolestaan ​​on jatkokehitys partiolaivojen 1135 ja 1135M Burevestnik sekä rajavartiolaivojen 11351 Nerey projektille . 6] .

Neuvostoliiton laivasto ja Neuvostoliiton KGB : n rajajoukkojen laivastoyksiköt saivat yhteensä 39 alusta projektissa 1135 eri muunnelmia. Niiden erinomainen merikelpoisuus ja hyvät elinolot voittivat merimiesten myötätunton.

Project 11356R -fregatit perivät parhaat ominaisuudet edeltäjiltään. Samaan aikaan aseista ja elektronisista laitteista on tullut laadullisesti uusia. Samoin kuin projektissa 11351 "Nereus", he saivat kiitotien Ka-27- helikopterille ja hallin sitä varten. Rungon ja päällirakenteen arkkitehtuuri on muuttunut, mikä täyttää huonon näkyvyyden vaatimukset. Jos projektien 1135 ja 1135M partioveneet ovat pääosin sukellusveneiden vastaisia ​​erikoisaluksia, niin projektin 11356R fregatit ovat monikäyttöaluksia [7] . Fregattien iskuohjusaseistuksen perustana ovat yleiset kantoraketit 3S14 [8] . Kantoraketit pystyvät käyttämään Kalibr - ohjuksia (useimmat modifikaatiot).

Tapaaminen

Hankkeen alukset on suunniteltu suorittamaan taisteluoperaatioita pinta-aluksia ja sukellusveneitä vastaan, torjumaan ilmahyökkäyksiä sekä itsenäisesti että osana kokoonpanoa [7] .

Lisäksi heidän tehtäviinsä kuuluvat: puolustus- ja shokkitehtävät Mustallamerellä sekä sen lähivesillä; laivaston lipun esittely Välimerellä ja osallistuminen terrorismin ja piratismin vastaisiin operaatioihin.

Suunnitteluominaisuudet ja arkkitehtuuri

Aluksen runko on puolitankki, jossa on pidennetty etupää ja melko täydelliset ääriviivat keulan pintaosassa. Aluksella on kolmen saaren päällysrakenne. Aluksen runko ja ylärakenne ovat terästä.

Alusta luotaessa sen turvallisuuden ja selviytymiskyvyn lisäämiseksi käytettiin arkkitehtonisia suojausmenetelmiä ottaen huomioon stealth -tekniikka ja toteutettiin toimenpiteitä akustisen näkyvyyden vähentämiseksi ja suojautumiseksi joukkotuhoaseita vastaan .

COGAG-tyypin päävoimalaitoksena käytetään yhtä ukrainalaista kaksiakselista kaasu-kaasuturbiiniyksikköä GGTU-M7N1 " Zorya -Mashproekt ", joka koostuu kahdesta 8450 hv:n taloudellisesta DS-7-ylläpitokaasuturbiinimoottorista. Kanssa. ja kaksi jälkipoltin (GTE) DT-59 tuotantoa, joiden kapasiteetti on 22 000 litraa. kanssa., joka toimii vaihteiston läpi kahdella akselilla ja kahdella kiinteän nousun potkurilla (VFSh).

Voimalaitoksen kokonaisteho on 44 792 kW (60 900 hv).

Intialaisten fregattien sähköjärjestelmä sisältää 4 kiinalaista WCM 800/5 -dieselgeneraattoria, joiden kokonaisteho on 3200 kW; venäläisillä fregateilla on toisin.

Aseistus

Aseistus sisältää kahdeksan kennoa yhdessä UVP 3S14 :ssä , yleisen automaattisen 100 mm:n tykistökiinnikkeen A-190 , 3K90M UVP 3S90M :ssä (sisältää 24 9M317M ), kaksi kuusipiippuista 30 mm:n nopeaa tulipaloa AK- 630M [7] . Sukellusveneiden ja torpedojen vastainen suoja on saatu kahdella kaksoisputkella 533 mm torpedoputkella ja RBU 6000:lla [7] .

UKSK 3S14

Projektien 11356R ja 21631 laivoihin asennetussa pystysuorassa kantoraketissa 3S14 on typistetyt ominaisuudet ja se mahdollistaa vain Caliber 3M14 -perheen ohjusten sijoittamisen, eli se ei salli Onyx -laivojen vastaisten ohjusten sijoittamista , toisin kuin vastaavat. UKKS hankkeiden 22350 , 20385 ja 1144,2 M [9] aluksilla (tiedot vuodelta 2021 Venäjän puolustusministeriön avoimista lähteistä kumoavat tämän tiedon).

Median laivaston komentajien mukaan Caliber-ohjukset voivat osua pintakohteisiin jopa 500 km:n etäisyydellä [10] ja maakohteisiin 1500-2000 km:n etäisyydellä (ei-ydinvoimaversiossa) [11] . Taistelutilanteessa Kaspian Flotillan alukset käyttivät Caliber-kompleksia iskemään terroristiryhmien kohteisiin Syyriassa jopa 1500 kilometrin etäisyydeltä [12] .

Tykistökompleksi

Ilma- ja merikohteiden ampumiseen partiolaiva on varustettu uusimmalla yksitykkitykistöjärjestelmällä, jonka kaliiperi on 100 mm, mikä varmistaa korkean tehokkuuden ampumisen ilma-, meri- ja rannikkokohteisiin minimireaktioajalla. Se koostuu yksitykisestä tykistökiinnikkeestä A-190 ja palonhallintajärjestelmästä 5P-10.

Asetelineen on kehittänyt Nižni Novgorodin keskustutkimuslaitos "Petrel", ja se valmistetaan sen tiloissa yhteistyössä OJSC "Motovilikhinskiye Zavody" kanssa. Nykyään se on tämän kaliiperin nopeimmin ampuva meriase. A-190 ampuu 80 laukausta minuutissa ja tarjoaa tehokkaan ampumamatkan noin 20 km:n etäisyydeltä [13] .

Jotta ase voidaan asentaa kolmannen luokan aluksiin (joiden uppouma on jopa 2000 tonnia), ase on valmistettu kevyessä versiossa. A-190 painaa 2,5 kertaa vähemmän kuin aiemmin valmistettu A-214-aseteline, jonka massa ilman ampumatarvikkeita oli 35,7 tonnia.

Palonhallintajärjestelmä 5P-10 "Puma" (kehitys - Design Bureau "Amethyst", valmistaja JSC "RATEP") tarjoaa kohteiden etsimisen, sieppaamisen ja seurannan automaattisessa tilassa.

Tieto- ja ohjausjärjestelmä

Tietojen keräämisen ja käsittelyn sekä kohdemerkinnän myöntämisen kaikille partioaluksen ase- ja puolustusjärjestelmille tarjoaa taistelutieto- ja ohjausjärjestelmä (CICS) " Requirement-M ". Erityisesti tämän projektin alukseen BIUS "Requirement-M" on kehittänyt ja toimittanut JSC "NPF" Meridian "" (Pietari).

"Requirement-M" luo itsenäisesti tehtäviä kaikille laivan asejärjestelmille vaaratilanteen perusteella: se määrittää laukaisujen ja laukausten määrän, näyttää tietoja aluksen taisteluvälineiden tilasta ja välittää tietoa puolustusjärjestelmiin. Järjestelmä pystyy käsittelemään tietoa, joka tulee samanaikaisesti 250 lähteestä.

Keskipitkän kantaman ilmatorjuntaohjusjärjestelmä

Monikanavaista keskipitkän kantaman ilmatorjuntaohjusjärjestelmää Index URAV VMF 3K90M "Shtil-1" käytetään torjumaan massiivisia ilmavihollisen hyökkäyksiä - jokaiseen kohteeseen voidaan kohdistaa samanaikaisesti jopa kolme 9M317M-ohjusta. Kompleksin odotetaan pystyvän osumaan ilmakohteisiin, jotka lentävät jopa 3 km/s nopeudella etäisyydellä 2,5–70 km ja korkeudella 5–35 km [14] [15] .

Ilmatorjuntatykistökompleksi

Kotimaisissa aluksissa sitä edustaa kaksi AK-630M-asennusta, jotka sijaitsevat sivuilla lähellä hangaaria. Intian laivaston kolme ensimmäistä alusta oli aseistettu Kashtan SAM:lla ja seuraavat kolme AK-630M:llä.

Sukellusveneiden vastaiset aseet

2 × 2 kaksoiskappaletta 533 mm DTA-53-11356 torpedoputkella, 1 × 12 RBU-6000 raketinheitin ; suunniteltu käsittelemään torpedoja ja vihollisen sukellusveneitä .

Elektroniset ja luotainaseet

Tutka (tutkatyyppi "Fregat-M2M") tarjoaa kohteen havaitsemisen, niiden koordinaattien määrittämisen ja seurannan.

Aseohjaus - 4 ilmatorjunta-aseohjaustutkaa, 5P-10 tykistön ohjaustutka.

EW-aseet - 2 × 4 PK10-syöttilaukaisua, Udav-torpedontorjuntajärjestelmä ja muut, palvelevat vihollisen aseita vastaan.

Ilmailun aseistus

Sukellusveneiden torjuntahelikopteri Ka- 27PL tai Ka-31 palvelee tiedustelu- ja muita tehtäviä vihollisen sukellusveneitä vastaan ​​taistettaessa. Tätä varten partiolaiva on varustettu hallilla ja kiitoradalla.

Projektihistoria

Ohjelma kuuden Project 11356R -fregatin rakentamiseksi Mustanmeren laivastolle hyväksyttiin vuonna 2010. Vuosina 2010 ja 2011 Venäjän puolustusministeriö allekirjoitti kaksi sopimusta yhteensä 6 laivan rakentamisesta. Kunkin sopimuksen hinta oli 40 miljardia ruplaa (noin 13 miljardia ruplaa alusta kohti) [16] . Venäjän laivaston Mustanmeren laivastoon (BSF) suunniteltiin kolme alusta ja Venäjän laivaston Baltian laivaston (BF) kolme alusta [17] , mutta Krimin liittämisen jälkeen Venäjälle päätettiin siirtää kaikki kuusi alusta Mustanmeren laivastolle [18] . Myöhemmin ilmestyi tietoa , että Venäjän laivaston Tyynenmeren laivastolle (Pacific Fleet) rakennettaisiin lisäksi kolme muuta alusta, mikä nostaisi kokonaismäärän yhdeksään. Mutta jäi epäselväksi, rakennetaanko Itämeren laivastolle lisää aluksia, kuten alun perin suunniteltiin.

Admiral Grigorovich -projektin johtoalus laskettiin joulukuussa 2010, Admiral Essen heinäkuussa 2011, Admiral Makarov helmikuussa 2012, Admiral Butakov heinäkuussa 2013 ja Admiral Istomin marraskuussa 2013 . Ja maaliskuussa 2014 "Admiral Grigorovich" ja marraskuussa 2014 "Admiral Essen" käynnistettiin valmistumista varten.

Ennen Ukrainan kriisin alkamista Zorya-Mashproekt- yritys onnistui toimittamaan kolme kaasuturbiiniyksikköä (GTU) Venäjälle, ja sen jälkeen, kun Ukrainan kansallinen turvallisuus- ja puolustusneuvosto kielsi Nikolaev - yritystä toimittamasta niitä Venäjälle. Venäjän laivaston ylipäällikkö amiraali Viktor Chirkov kertoi 1. heinäkuuta 2015 Pietarin laivastonäyttelyssä toimittajille, että koska Ukraina ei toimittanut kaasuturbiineja projektin 11356R fregatteihin, venäläinen Laivasto hylkää kolme viimeistä tämän tyyppistä alusta ja tilalle rakennetaan 18 pientä ohjusalusta. Projektin 22800 alukset, jotka on aseistettu risteilyohjuksilla, rakennustyöt alkavat vuonna 2016.

Myöhemmin NPO Saturn sai puolustusministeriöltä ja Venäjän hallitukselta tehtävän kehittää hanke Ukrainan GTU:n korvaamiseksi. Työkeskustelussa heräsi kysymys laivan uudelleensuunnittelusta NPO Saturnin valmistamaa kaasuturbiinia varten, eikä myöskään ollut mahdollista ratkaista kysymystä siitä, kuka valmistaisi useita mekanismeja. Fregatin "Admiral Grigorovich" Mustanmeren laivaston käyttöönottoa lykättiin vuodella ja se tapahtui maaliskuussa 2016. Toukokuussa ilmoitettiin, että laivoja, joissa ei ole voimalaitoksia, valmistetaan ja niitä puretaan vuoteen 2020 asti, ja niihin valmistetaan kotimaisia ​​moottoreita [19] . Saman vuoden kesäkuussa fregatti Admiral Essen otettiin käyttöön Mustanmeren laivastoon.

BRICS-huippukokouksessa Goassa 16.10.2016 ilmoitettiin keskeneräisten fregattien myynnistä Intiaan siellä allekirjoitetun sotilasteknistä yhteistyötä koskevan sopimuksen perusteella [20] . Joulukuun 16. päivänä useat tiedotusvälineet raportoivat, että ainakin osa sarjan keskeneräisistä aluksista saa venäläiset moottorit ja ne otetaan käyttöön Venäjän laivastossa [21] .

Helmikuun 14. päivänä 2017 ilmoitettiin uudelleen mahdollisesta keskeneräisten alusten myynnistä Intiaan [22] . 2. kesäkuuta 2017 Izvestia-sanomalehti Dmitri Litovkinin, Ivan Cheberkon, Aleksei Rammin ja Jevgeni Dmitrievin artikkelissa "Stuck Petrels" palautetaan sarjaan. Venäläiset laivanrakentajat jatkavat Project 11356R -fregattien rakentamista, joka keskeytettiin Kiovan kieltäytyessä toimittamasta moottoreita”,  raportoi, että United Shipbuilding Corporation (USC) jatkaa kolmen Project 11356R -fregatin Burevestnik työskentelyä vuonna 2018 [23] . Päätös jatkaa työtä tehtiin uusimpien venäläisten kaasuturbiiniyksiköiden M70FRU ja M90FR alustavien testien tulosten perusteella. Asiantuntijoiden mukaan näiden alusten ilmestyminen laajentaa merkittävästi laivaston valmiuksia Välimerellä, Keski- ja Pohjois-Atlantilla sekä arktisella alueella.

1. heinäkuuta 2017 Venäjän laivaston aseistautumisesta vastaava apulaispäällikkö, vara-amiraali V. I. Bursuk kertoi kansainvälisen meripuolustusnäyttelyn (IMDS-2017) aikana toimittajille, että kolme toista alusta, jotka olivat toimittamatta toimitusten vuoksi. Ukrainan moottoreista olivat “ Admiral Butakov ”, “ Admiral Istomin ” ja “Admiral Kornilov” - valmistuu ja siirretään Venäjän laivaston Mustanmeren laivastolle [24] [25] [26] . Syyskuussa ilmestyi tietoa mahdollisesta sopimuksen tekemisestä Intian kanssa fregattien rakentamisesta "2 + 2" -järjestelmän mukaisesti, mukaan lukien kahden Venäjälle ja kahden Intiaan rakentaminen. Samaan aikaan Venäjän federaation presidentin sotilas-teknisen yhteistyön apulaisavustajan  Vladimir Kozhinin mukaan Venäjä voi toimittaa kaksi keskeneräistä fregattia kolmesta toisesta. Intian puolen oli ostettava näiden fregattien voimalaitos Ukrainasta itsenäisesti [27] .

23. elokuuta 2017 kansainvälisen sotilasteknisen foorumin "Army-2017" aikana United Shipbuilding Corporationin varapuheenjohtaja Igor Ponomarev vahvisti virallisesti, että vain yksi keskeneräisistä laivoista - " Admiral Butakov " - valmistuu venäläisille. Laivasto, joka on varustettu kotimaisilla kaasuturbiinimoottoreilla, ja kaksi muuta - " Admiral Istomin " ja "Admiral Kornilov" - myydään edelleen Intiaan [28] .

11. tammikuuta 2018 Venäjän federaation apulaispuolustusministeri Juri Borisov kertoi toimittajille, että projektin 11356R fregattien toinen trio, jonka rakentaminen oli käyttämättömänä, koska ukrainalainen yritys Zorya-Mashproekt kieltäytyi toimittamasta heille voimalaitoksia. , täydennetään venäläisillä moottoreilla, ja niiden tulevasta paikkapalvelusta päättää Venäjän laivaston johto . ”Ne on laitettu ja ovat nyt vaihtelevassa valmiudessa, niiden rakentaminen keskeytettiin juuri voimalaitosten puutteen vuoksi, mutta nyt mikään ei häiritse niiden rakentamista. Mihin he menevät, laivasto päättää", sanoi varaministeri [29] [30] . 

Intialainen sotilassivusto LiveFistdefence.com raportoi vuonna 2019, että venäläinen telakka Yantar rakentaa 2 Advanced Talwar -luokan fregattia (projekti 11356) ja toimittaa ne Intian laivastolle vuoden 2022 loppuun mennessä. Ensimmäinen sopimuksen mukainen ennakkomaksu on Intia on jo siirtänyt 950 miljoonan Yhdysvaltain dollarin hankkeen 11356 fregatin rakentamiseen. Sopimuksen ehtojen mukaan 11356 fregatin 2 keskeneräiseen runkoon, joista Venäjän laivasto joutui luopumaan Ukrainan konfliktin vuoksi, lisätään valinnaisesti 2 alusta, jotka rakennetaan lisenssillä Intian telakalla. valtionyhtiö Goa Shipyard Ltd. Intia osti kaasuturbiiniyksiköt (GTU) suoraan Ukrainasta, ja Intian hallitus toimittaa ne Yantarille, sanoi Yantar Baltian laivanrakennustehtaan pääjohtaja Eduard Efimov [31] .

Helmikuussa 2021 Yantar Baltic Shipbuilding Plant (osa United Shipbuilding Corporationia) toimitti Venäjän puolustusministeriölle ehdotukset Admiral Kornilov -fregattiprojektin 11356 loppuun saattamisesta. Tämän ilmoitti yrityksen pääjohtaja Ilja Samarin TASSin haastattelussa. "Vastaavat ehdotukset esiteltiin apulaispuolustusministeri Aleksei Jurjevitš Krivorutškolle hänen vierailullaan Yantarissa lokakuussa. On tuotu useita ohjeita, joilla alus (Admiral Kornilov-fregatti) voitaisiin saada valmiiksi, hän sanoi. ”Aluksen runko muodostuu. Päävoimalaitoksen kanssa ongelmaa ratkaistaessa sitä voitaisiin rakentaa edelleen. Odotamme puolustusministeriön päätöstä, hän lisäsi.

Vuoden 2022 alussa tehtiin päätös rungon konservoinnista.

Hankkeen edustajat

Pöydän värit:
Valkoinen - ei valmis tai hävitetty käynnistämätön
 Vihreä   - toimii Venäjän laivastossa
 Punainen   - käytöstä poistettu, hävitetty tai kadonnut

Hankkeen arviointi

Päätös rakentaa projektin 11356R monikäyttöisiä fregattialuksia aiheutti ristiriitaisen reaktion. Toisaalta useat asiantuntijat huomauttavat, että samaan aikaan Venäjän laivasto tilaa kahta tyyppiä kerralla - Project 22350 fregatti ja Project 11356R fregatti, mikä on ristiriidassa aiemmin julistetun standardointipolitiikan kanssa. Itse asiassa "eri tyypit" johtavat laivojen ylläpito- ja korjauskustannusten nousuun. Tämän vahvistaa kotimainen ja maailman käytäntö.

Toisaalta Project 22350 -fregatit ovat uusia projektilaivoja, ja kaikkien niiden järjestelmien viimeisteleminen vie epäilemättä aikaa. Kuten kotimainen käytäntö osoittaa, tämä prosessi voi useista syistä, riittämättömästä rahoituksesta joidenkin vastapuolten epärehellisyyteen, kestää vuosia. Projektin 11356R fregatit ovat alan hallitsemia: kuusi tämän hankkeen alusta Intian laivastolle rakennettiin Baltic Shipyardin ja Yantar Shipbuilding Plantin toimesta, ja ne ovat menestyksekkäästi käytössä. Tietysti venäläiset fregatit eroavat intialaisista. Kuten projektin pääsuunnittelija Vilor Perevalov totesi: "runko on sama, mutta täyte on kaikki kotimaista tuotantoa."

Toinen painava argumentti 11356R-projektin fregattien puolesta on se, että nämä alukset on suunniteltu erityisesti Mustanmeren laivastolle . Heidän tehtäviinsä kuuluu Pyhän Andreaksen lipun esittely Välimerellä ja osallistuminen piratismin vastaisiin operaatioihin. Tietenkin he pystyvät suorittamaan puolustus- ja iskutehtäviä Mustallamerellä ja sen lähialueilla. Vaikka Project 22350 -fregatit sopivat paremmin palvelemaan pohjoisen ja Tyynenmeren laivastoja.

On myös huomattava, että projektin 11356R fregatit ovat itse asiassa vain syvällistä modernisointia projektien 1135 ja 1135M Burevestnik partioaluksille , joita on vuodesta 1968 lähtien rakennettu suurena sarjana Yantarilla (18 yksikköä). sekä hankkeen 11351 "Nerei" rajavartiolaivat . Heidän erinomainen merikelpoisuutensa ja hyvät elinolonsa saivat merimiesten sympatian. Venäjän federaation laivasto ja Venäjän FSB:n rajavartiolaitoksen rannikkovartiosto (Neuvostoliiton KGB:n meriyksiköt) vastaanottivat yhteensä 39 tämän perheen alusta. Vuodesta 2018 lähtien Venäjän Mustanmeren laivaston riveissä hankkeen 1135 partioalukset ”Ladny” ja hankkeen 1135M ” Inquisitive ” Venäjän FSB:n rajavartiolaitoksen rannikkovartioston riveissä, Kaukoidän rajoja vartioi kaksi "Nerei" - " Dzerzhinsky " ja "Eagle". Lisäksi samantyyppinen Hetman Sagaidachny -alus on Ukrainan laivaston lippulaiva .

Projektin 11356R fregatit on itse asiassa luotu Talwar-tyyppisen Intian laivaston projektiin 11356 tarkoitetun "budjettifregatin" perusteella. Tämä projekti on rakennettu pääosin 1990-luvun teknologioihin ja asejärjestelmiin, joiden tarkoituksena oli Venäjän laivaston asiakkaiden suunnitelman mukaan nopeuttaa rakentamista ja käyttöönottoa. Lisäksi jopa verrattuna intialaisiin Talwar-tyyppisiin projekteihin 11356, osa järjestelmistä poistettiin, esimerkiksi 11356P menetti hinattavan kaasunsa. Toinen osa korvattiin yksinkertaistetuilla analogeilla, erityisesti asennettiin vanhentunut alle jäänyt kaikuluotain ( MGK-335:n maksimitunnistusalue on 12 km [40] , verrattuna 15 km:iin intialaisessa versiossa, joka ei ole nykyaikaisin APSOH, Zarya-luotain projekteissa 20380/22350 18–45 km [41] ), ei nykyaikaisimpia Kashtan-ilmapuolustusjärjestelmiä korvattiin vanhemmilla AK-630M:llä. Project 11356R -fregateissa on Caliber-NK -ohjusjärjestelmä . PLO-välineillä (torpedoputket) ja antitorpedopuolustus RBU-6000:lla (RGB-60, 90R, 90R1) on ylipainoa ja heikommat suorituskykyominaisuudet esimerkiksi verrattuna Package-NK-kompleksiin. 3K90M-ilmapuolustusjärjestelmä on suorituskykyominaisuuksiltaan ja painoltaan vähemmän kehittynyt verrattuna Redut-ilmapuolustusjärjestelmään projektin 22350 fregateissa . 11356R-fregatteihin asennettu "Requirement-M" CICS on automaatioominaisuuksiltaan huonompi kuin Project 22350 -fregattien ja Project 20380 -korvettien "Sigma" CICS .

Katso myös

• Admiral Gorshkov -luokan fregattiprojekti 22350

Muistiinpanot

1. ↑ Neljäs fregatti muurataan . Haettu 10. lokakuuta 2012. Arkistoitu alkuperäisestä 23. syyskuuta 2012. (määrätön)
2. ↑ Ilmoitti laivaston kehitysnäkymät . Haettu 16. lokakuuta 2012. Arkistoitu alkuperäisestä 15. lokakuuta 2012. (määrätön)
3. ^ "Admiral Istomin" -fregatti lasketaan Kaliningradiin . Haettu 11. marraskuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 11. marraskuuta 2013. (määrätön)
4. ↑ Partioalukset Project 11356 Arkistoitu 30. marraskuuta 2010.
5. ↑ Fregatti "Admiral Makarov" avasi tulen uusimmilla ohjuksilla Itämerellä . Haettu 3. toukokuuta 2017. Arkistoitu alkuperäisestä 3. toukokuuta 2017. (määrätön)
6. ↑ 1 2 United Shipbuilding Corporation täydentää Venäjän laivastoa kolmella fregatilla projektista 11356 - Military parity, 30.6.2011 . Haettu 10. lokakuuta 2012. Arkistoitu alkuperäisestä 19. lokakuuta 2013. (määrätön)
7. ↑ 1 2 3 4 Fregatti "Admiral Grigorovich" Mustallemerelle . Haettu 10. lokakuuta 2012. Arkistoitu alkuperäisestä 17. kesäkuuta 2021. (määrätön)
8. ↑ Kompleksi 3K-14 / S-14 kaliiperi, ohjukset 3M-54 / 3M-14 - SS-N-27 / SS-N-30 SIZZLER | MilitaryRussia.Ru - kotimainen sotilasvarustus (vuoden 1945 jälkeen) . militaryrussia.ru Haettu 27. syyskuuta 2017. Arkistoitu alkuperäisestä 8. lokakuuta 2017. (määrätön)
9. ↑ JSC "Design Bureau of Special Machine Building" 70 vuotta Arkistokopio 6.9.2020 Wayback Machinessa s.27
10. ↑ Venäjä 24. Uutta fregattia "Admiral Grigorovich" odotetaan Sevastopolissa 11. maaliskuuta. 2016_ _ Haettu 1. huhtikuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 16. heinäkuuta 2019. (määrätön)
11. ↑ Kaliiperi (risteilyohjus)
12. ↑ Caliber-risteilyohjusten käyttö Syyrian kampanjassa. Asiakirja . Haettu 7. lokakuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 7. lokakuuta 2018. (määrätön)
13. ↑ Erikois "Kaliiperi" . Haettu 2. kesäkuuta 2017. Arkistoitu alkuperäisestä 3. toukokuuta 2017. (määrätön)
14. ↑ Rosoboronexport. Rauhallinen-1 . Rosoboronexport . Haettu 13. huhtikuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 3. maaliskuuta 2020. (määrätön)
15. ↑ XXI-luvun armeijan esiintyminen Arkistoitu 8. marraskuuta 2009.
16. ↑ Projektin 11356R/M fregatit (partiolaivat). Asiakirja  (venäläinen)  ? . tass.ru. _ TASS (11. maaliskuuta 2016). Haettu 12. lokakuuta 2017. Arkistoitu alkuperäisestä 4. kesäkuuta 2017.  (määrätön)
17. ↑ 27.10.11 Fregattiostosten kasvu 1135,7 6 kappaleeseen johtuu tarpeesta kehittää edelleen fregatti 22350 -konseptia . Haettu 10. lokakuuta 2012. Arkistoitu alkuperäisestä 31. lokakuuta 2011. (määrätön)
18. ↑ Amiraalit palaavat laivastoon . Haettu 22. helmikuuta 2015. Arkistoitu alkuperäisestä 22. helmikuuta 2015. (määrätön)
19. ↑ Projektin 11356 keskeneräiset fregatit valmistuvat . Haettu 28. heinäkuuta 2016. Arkistoitu alkuperäisestä 9. heinäkuuta 2016. (määrätön)
20. ↑ Venäjä ja Intia tekevät yhteistyötä useiden miljardien dollarien edestä . Haettu 19. lokakuuta 2016. Arkistoitu alkuperäisestä 19. lokakuuta 2016. (määrätön)
21. ↑ Venäläisiä moottoreita löydetty fregateille, jotka jäivät ilman ukrainalaisia ​​turbiineja . Käyttöpäivä: 17. joulukuuta 2016. Arkistoitu alkuperäisestä 20. joulukuuta 2016. (määrätön)
22. ↑ Venäjä myy fregatteja tyhjäkäynnillä ilman ukrainalaisia ​​moottoreita Intiaan . Haettu 15. helmikuuta 2017. Arkistoitu alkuperäisestä 15. helmikuuta 2017. (määrätön)
23. ↑ Litovkin Dm., Cheberko I., Ramm A., Dmitriev E. Stuck Petrels palaavat sarjaan. . Haettu 5. kesäkuuta 2017. Arkistoitu alkuperäisestä 6. kesäkuuta 2017. (määrätön)
24. ↑ Laivaston apulaispäällikkö puhui projektin 11356 keskeneräisten fregattien kohtalosta . Haettu 1. heinäkuuta 2017. Arkistoitu alkuperäisestä 1. heinäkuuta 2017. (määrätön)
25. ↑ Laivasto ilmoitti, että Mustanmeren laivastolle valmistuu vielä kolme fregattia . Haettu 1. heinäkuuta 2017. Arkistoitu alkuperäisestä 1. heinäkuuta 2017. (määrätön)
26. ↑ Unfinished Project 11356 - fregatteja ei myydä Intiaan . Haettu 23. heinäkuuta 2017. Arkistoitu alkuperäisestä 19. heinäkuuta 2017. (määrätön)
27. ↑ Ukrainan vuoksi venäläisistä fregateista tulee 13.9.2017 intialainen arkistokopio Wayback Machinessa // NG, 14.9.2017
28. ↑ Projektin 11356 toisen sarjan kaksi fregattia valmistuu edelleen Intiaan. . Käyttöpäivä: 6. joulukuuta 2017. Arkistoitu alkuperäisestä 7. joulukuuta 2017. (määrätön)
29. ↑ Projektin 11356 kolme toista fregattia varustetaan venäläisillä moottoreilla // Center for Analysis of the World Arms Trade. . Haettu 12. tammikuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 12. tammikuuta 2018. (määrätön)
30. ↑ Uudet venäläiset fregatit ottavat pian paikkansa riveissä. . Haettu 3. helmikuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 4. helmikuuta 2018. (määrätön)
31. ↑ Kirjoittaa dambiev2019-07-09 16:47:00 dambiev dambiev 2019-07-09 16:47:00. Intian laivasto vastaanottaa projektissa 11356 Venäjälle rakennettavaa fregattia vuonna 2022 . dambiev.livejournal.com. Haettu 19. helmikuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 19. helmikuuta 2020. (Venäjän kieli)
32. ↑ Andrejevskin lippu nostettiin fregattiin "Admiral Grigorovich" . Haettu 11. maaliskuuta 2016. Arkistoitu alkuperäisestä 20. joulukuuta 2016. (määrätön)
33. ↑ "Admiral Essen" palasi Baltiyskiin korjausten jälkeen . Haettu 27. joulukuuta 2016. Arkistoitu alkuperäisestä 25. joulukuuta 2016. (määrätön)
34. ↑ Vadim Kolesnikov. Uusin fregatti "Admiral Makarov" luovutettiin Venäjän puolustusministeriölle. . Käyttöpäivä: 25. joulukuuta 2017. Arkistoitu alkuperäisestä 16. helmikuuta 2018. (määrätön)
35. ↑ Fregatti "Admiral Makarov" luovutettiin asiakkaalle. . Haettu 25. joulukuuta 2017. Arkistoitu alkuperäisestä 26. joulukuuta 2017. (määrätön)
36. ↑ bmpd. Intiaan rakenteilla olevan 11356 fregatti Tushil -projektin laukaisuseremonia Kaliningradissa . bmpd (30. lokakuuta 2021). Haettu 3. marraskuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 31. lokakuuta 2021. (määrätön)
37. ↑ 1 2 3 Intian laivaston 11356 fregattiprojektin valmistuminen alkaa vuoden 2019 ensimmäisinä kuukausina . www.militarynews.ru Haettu 13. joulukuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 15. joulukuuta 2018. (määrätön)
38. ↑ Intian laivaston fregatti laskettiin vesille Kaliningradissa . venäläinen sanomalehti . Haettu 11. tammikuuta 2022. Arkistoitu alkuperäisestä 11. tammikuuta 2022. (määrätön)
39. ↑ Venäjän "Admirals" Intialle Arkistokopio 9. lokakuuta 2021 Wayback Machinessa // Gazeta.ru , 24.09.2021
40. ↑ JSC Concern OCEANPRIBOR - HYDROAKUSTINEN KOMPLEKSI MGK-335EM-03 . Haettu 7. helmikuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 8. helmikuuta 2018. (määrätön)
41. ↑ Ao Concern Okeanpribor - Zarya-Me . Haettu 7. helmikuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 8. helmikuuta 2018. (määrätön)