Juna nro 029Ch/030Ch "Yantar" | |
---|---|
| |
Perustieto | |
Kategoria | Tuotemerkki |
Yhtiö | JSC "Federal Passenger Company" |
Reitti |
Moskova - Kaliningrad Kaliningrad - Moskova |
Pysähdysten määrä | 13.12 |
Suurimmat kaupungit | Smolensk , Minsk , Vilna |
Matkustusaika | 20 h 4 min / 19 h 2 min |
pituus | 1285 km |
Jaksoisuus | Päivittäin |
Tekniset yksityiskohdat |
"Yantar" on Federal Passenger Company JSC: n [1] luoteisen haaran Venäjän rautateiden nopea merkkijuna nro 029CH / 030CH , joka liikennöi reittiä Kaliningrad - Moskova - Kaliningrad .
Matka-aika Kaliningradiin on hieman yli 20 tuntia ja takaisin Moskovaan - hieman yli 19 tuntia.
Juna lähtee Valko-Venäjän rautatieasemalta ja saapuu Kaliningradin kaupungin Juzhny-rautatieasemalle .
Junan historia ulottuu vuoteen 1964 [2] . Juna kulkee Venäjän, Valko -Venäjän ja Liettuan alueiden läpi ohittaen kaupunkeja, kuten Vyazma , Smolensk , Minsk ja Vilna .
Juna on muodostettu Kaliningradissa saksalaisen Ammendorf-yhtiön valmistamilla osastovaunuilla (vain henkilöauto ) sekä TVZ- osastolla ja varattu istuinvaunuilla . Juna koostuu 36-paikkaisista osastovaunuista , 54-paikkaisista varatuista vaunuista , henkilöautosta ja ruokailuvaunusta . Myös Venäjän Postin posti- ja matkatavaravaunut takertuvat junaan .
Maksimikokoonpanossa junassa on seuraavat autot:
Neuvostoliiton aikana sekä 2000-luvun alussa juna koostui 18-20 autosta. Myöhemmin junan kokoonpanoa pienennettiin matkustajaliikenteen vähenemisen vuoksi.
Junan väri on vaihtunut useaan otteeseen, mutta se on aina ollut keltaisen ja sinisen yhdistelmä. Vuodesta 2010 lähtien junavaunuja on maalattu vähitellen huolto- ja korjaustöiden aikana Venäjän rautateiden vakioväriin . Tällä hetkellä kaikissa vaunuissa on yrityksen harmaa värimaailma. Myös Ammendorfin vaunut poistettiin vähitellen.
Reitin aikana juna vaihtaa veturia useita kertoja. Junan vetovarsijärjestelmä sisälsi 12.9.2017 asti veturien vaihdon Orshassa (EP20/ChS4T), Minsk-Passenger (ChS4T/TEP70BS), Vilna (TEP70BS/TEP70) ja Kybartay tai Chernyshevsky (Liettua TEP70S). 13.9.2017–8.12.2018 yhteysverkoston avaamisen yhteydessä osuudella Molodechno - Naujoyi-Vilnya Minskin siirto poistettiin vetovarsijärjestelmästä. 9. joulukuuta 2018 Kyanissa otettiin käyttöön siirto, joka liittyy Liettuan rautateiden käyttöönoton kieltoon Valko-Venäjän ChS4T:n pääsylle syvälle Liettuan alueelle Kyanin ulkopuolella.
Syyskuun 21. päivänä 2009 noin kello 5 aamulla matkustessaan Liettuan alueen läpi , Vilnan lähellä , Liettuan rautateiden omistama TEP60- dieselveturi , joka johti Yantar-junaa Moskova - Kaliningrad -reitillä, syttyi tuleen . Henkilövahinkoja ei sattunut, juna myöhästyi 3 tuntia [3] .
Yantar-juna törmäsi 3. marraskuuta 2013 kello 22.45 Minskin alueen Molodetšnon alueella Olehnovitši-aseman rautatien risteyksessä Mercedes -autoon , joka meni risteykseen kieltävän liikennevalon vaikutuksesta. Tämän seurauksena auto jäi junan vaunujen ja veturin väliin, joka kulki parittomalla radalla tavarajunaan nähden vastakkaiseen suuntaan. Autossa kuoli 3 ihmistä. Junan matkustajat ja veturin miehistö eivät loukkaantuneet. Dieselveturit saivat pieniä vaurioita ja pystyivät jatkamaan liikkumistaan omin voimin [4] .
20.5.2017 kello 02.30 Valko-Venäjän rautatien Slavnoe-Tolochin -osuudella humalaisen paimenen syyn vuoksi hallitsemattomasti laiduntava lehmälauma meni radalle, joista ainakin viisi osui kuolema sähköveturissa EP20-036 merkkijunalla nro 30 "Yantar" Kaliningrad - Moskova. Tämän seurauksena sähköveturi vaurioitui lievästi ja juna nro 30 saapui Moskovaan 4 tunnin viiveellä [5] .
Venäjän rautateiden merkkimatkustajajunat | |
---|---|
Säännöllinen (nouto / palautus Moskovassa) |
|
Säännöllinen (ilman laskeutumista / poistumista Moskovassa) |
|
Turisti |
|
Peruutettu | |
Kursiivilla merkityt junat sisältävät TKS JSC:n merkkiautoja |