Yantar (juna)

Juna nro 029Ch/030Ch
"Yantar"

Junan kokoonpano Kaliningradissa (2003)
Perustieto
Kategoria Tuotemerkki
Yhtiö JSC "Federal Passenger Company"
Reitti Moskova - Kaliningrad
Kaliningrad - Moskova
Pysähdysten määrä 13.12
Suurimmat kaupungit Smolensk , Minsk , Vilna
Matkustusaika 20 h 4 min / 19 h 2 min
pituus 1285 km
Jaksoisuus Päivittäin
Tekniset yksityiskohdat

"Yantar"  on Federal Passenger Company JSC: n [1] luoteisen haaran Venäjän rautateiden nopea merkkijuna nro 029CH / 030CH , joka liikennöi reittiä Kaliningrad  - Moskova  - Kaliningrad .

Matka-aika Kaliningradiin on hieman yli 20 tuntia ja takaisin Moskovaan - hieman yli 19 tuntia.

Juna lähtee Valko-Venäjän rautatieasemalta ja saapuu Kaliningradin kaupungin Juzhny-rautatieasemalle .

Historia

Junan historia ulottuu vuoteen 1964 [2] . Juna kulkee Venäjän, Valko -Venäjän ja Liettuan alueiden läpi ohittaen kaupunkeja, kuten Vyazma , Smolensk , Minsk ja Vilna .

Liikkuva kalusto

Juna on muodostettu Kaliningradissa saksalaisen Ammendorf-yhtiön valmistamilla osastovaunuilla (vain henkilöauto ) sekä TVZ- osastolla ja varattu istuinvaunuilla . Juna koostuu 36-paikkaisista osastovaunuista , 54-paikkaisista varatuista vaunuista , henkilöautosta ja ruokailuvaunusta . Myös Venäjän Postin posti- ja matkatavaravaunut takertuvat junaan .

Maksimikokoonpanossa junassa on seuraavat autot:

Neuvostoliiton aikana sekä 2000-luvun alussa juna koostui 18-20 autosta. Myöhemmin junan kokoonpanoa pienennettiin matkustajaliikenteen vähenemisen vuoksi.

Junan väri on vaihtunut useaan otteeseen, mutta se on aina ollut keltaisen ja sinisen yhdistelmä. Vuodesta 2010 lähtien junavaunuja on maalattu vähitellen huolto- ja korjaustöiden aikana Venäjän rautateiden vakioväriin . Tällä hetkellä kaikissa vaunuissa on yrityksen harmaa värimaailma. Myös Ammendorfin vaunut poistettiin vähitellen.

Reitin aikana juna vaihtaa veturia useita kertoja. Junan vetovarsijärjestelmä sisälsi 12.9.2017 asti veturien vaihdon Orshassa (EP20/ChS4T), Minsk-Passenger (ChS4T/TEP70BS), Vilna (TEP70BS/TEP70) ja Kybartay tai Chernyshevsky (Liettua TEP70S). 13.9.2017–8.12.2018 yhteysverkoston avaamisen yhteydessä osuudella Molodechno - Naujoyi-Vilnya Minskin siirto poistettiin vetovarsijärjestelmästä. 9. joulukuuta 2018 Kyanissa otettiin käyttöön siirto, joka liittyy Liettuan rautateiden käyttöönoton kieltoon Valko-Venäjän ChS4T:n pääsylle syvälle Liettuan alueelle Kyanin ulkopuolella.

Tapahtumat

Syyskuun 21. päivänä 2009 noin kello 5 aamulla matkustessaan Liettuan alueen läpi , Vilnan lähellä , Liettuan rautateiden omistama TEP60- dieselveturi , joka johti Yantar-junaa Moskova - Kaliningrad -reitillä, syttyi tuleen . Henkilövahinkoja ei sattunut, juna myöhästyi 3 tuntia [3] .

Yantar-juna törmäsi 3. marraskuuta 2013 kello 22.45 Minskin alueen Molodetšnon alueella Olehnovitši-aseman rautatien risteyksessä Mercedes -autoon , joka meni risteykseen kieltävän liikennevalon vaikutuksesta. Tämän seurauksena auto jäi junan vaunujen ja veturin väliin, joka kulki parittomalla radalla tavarajunaan nähden vastakkaiseen suuntaan. Autossa kuoli 3 ihmistä. Junan matkustajat ja veturin miehistö eivät loukkaantuneet. Dieselveturit saivat pieniä vaurioita ja pystyivät jatkamaan liikkumistaan ​​omin voimin [4] .

20.5.2017 kello 02.30 Valko-Venäjän rautatien Slavnoe-Tolochin -osuudella humalaisen paimenen syyn vuoksi hallitsemattomasti laiduntava lehmälauma meni radalle, joista ainakin viisi osui kuolema sähköveturissa EP20-036 merkkijunalla nro 30 "Yantar" Kaliningrad - Moskova. Tämän seurauksena sähköveturi vaurioitui lievästi ja juna nro 30 saapui Moskovaan 4 tunnin viiveellä [5] .

Muistiinpanot

  1. Matkustajakuljetukset . Kaliningradin rautatien verkkosivusto.
  2. Merkkijuna "Yantar" . OJSC Venäjän rautatiet.
  3. Uutiset aika: Ei kommentteja . www.vremya.ru Haettu: 17.10.2016.
  4. Konstantin Kivrin. Juna "Yantar" törmäsi "Mercedes" risteykseen: kolme ihmistä kuoli . kgd.ru. Haettu: 17.10.2016.
  5. Sähköveturi kaatoi lehmälauman risteyksessä , UE Varyagin virallinen verkkosivusto  (29. toukokuuta 2017). Haettu 22. huhtikuuta 2018.

Linkit